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开题报告:双柱式举升器的设计

来很多不便,浪费人力物力,还有占地面积,为了解决上述的所有问题,为未来社会的发展带来方便,举升机应运而生。目前,全国生产汽车汽车举升机的厂家较多,生产举升机的形式也比较繁多,有双柱式四柱式剪式移动式和单立式等汽车举升机。按照举升机的举升装置的形式分类也有很多种,包括丝杠螺母举升式链条传动举升式液压缸举升式齿轮齿条举升式等举升机。从举升机的驱动方式分,主要有电机驱动式举升机和液压驱动式举升机。举升机的情况和发展趋势汽车举升机在世界上已经有了多年的历史。年在美国生产的第台汽车举升机,它是种由气动控制的单柱举升机,由于我国汽车维修检测设备行业起步晚起点低,整体上仍然相当落后。举升机制造企业生产规模小经济技术力量薄弱各自为政缺乏专业分工和广泛合作技术吸收运用开发创新能力不强抄袭伪造现象和短期行为严重市场营销及服务水平低等问题还普遍存在,致使全行业产品质量差结构不合理总量增长受到限制。十五规划的发展思路和目标是建立和完善整套适应社会主义市场经济要求的汽车维修检测设备行业管理体制密切结合汽车技术的发展及汽车作业的实际需要,力争在产品质量提高品种配套高新技术含量增大等三个方面,使汽车举升机整体上接近国际水平。目前,全国生产汽车举升机的厂家较多,生产的型式也较繁多。有双柱式四柱式剪式组合移动汽车式等。其中各类举升机从不同的方面又可分为好几类单从举升机的外型来分类的基本形式有普通双柱龙门双柱四立柱剪式移动式和单立柱式等。各种形式各有千秋,适用于不同的场合。最常用的形式是前四种,即普通双柱式龙门双柱式四立柱式和剪式。剪式举升机分为大剪小剪举升机。双柱式举升机又分为机械式和液压式举升机。机械式举升机曾流行于年间,该举升机特点是同步性好,但由于机械磨损维护成本高经常需要更换铜锣母以及轴承,每年台举升机的维修更换需要元左右,因此目前不生产此举升级,使用者们最终会将该产品更换为维护成本小的液压举升机。各类汽车举升机的使用情况从调研的情况来看,双立柱结构式的汽车举升机为最多,其次是四立柱式,同时还有少些的剪式举升机。汽车举升机的主要参数普通双立柱式龙门双立柱式和四立柱式这三种目前市场上主要的汽车举升机主要技术参数统计如表表普通双立柱式汽车举升机主要参数额定举升质量最大举升高度盘距地高度全程上升时间全程下降时间表龙门双立柱式汽车举升机主要参数额定举升质量最大举升高度盘距地高度全程上升时间全程下降时间表四立柱式汽车举升机主要参数额定举升质量最大举升高度盘距地高度全程上升时间全程下降时间举升机的方案拟定主要结构及其结构形式举升机的结构形式主要有整体结构式举升方式驱动方式平衡方式保险与保护方式托盘结构。常用的几种举升机整体结构形式包括有普通式龙门式四柱式剪式移动式和单立柱式六种。目前市场上最常见的是普通式和龙门式。普通式举升机的结构形式比较简单,制作成本相对于龙门式稍低。但从整个机器的强刚度的角度去考虑,龙门式就占优势了,简单地说就等于是在普通式的基础上再多加了横梁,于是便形成了龙门式,但也因此增加了它的制作成本。四立柱的定位非常稳固,但般用于比小轿车稍大的车型的维修和保养,制作成本不低。剪式举升机又分为大剪子母式和小剪单剪举升机。但由于不是批量,所以价格偏高。对于体积可以说是庞大的大型客车来说,使用以上几种举升机就比较困难。因此,又有了组合移动式举升机。既可以是双柱式的,也可以是四立柱。这样的组合方便地适用于各种车型,但般仅在给大型车进行缸或副缸随同主缸同步升降。常用的举升方式有丝杠螺母方式举升钢丝绳或链条传动举升方式和液压缸直接举升等方式。从液压和机械两种举升方式来看,机械方式和液压方式各占半,但机械的略有多些。丝杠螺母传动的举升方式般采用电机驱动。如用单电机驱动,则各柱的升降运动,般应用机械同步方式若用多电机驱动,则采用机械同步或采用电气方式同步进行升降运动。在电气方式同步时,副柱上的升降是随同主柱的升降运动同步进行的。钢丝绳或链条传动举升方式可采用电机驱动或液压缸驱动,般采用钢丝绳平衡同步举升。上述各种方式各有特点丝杠螺母方式传动的自锁性好,安全性也较好。而且采用电机驱动,维护保养均较方便,传递比较清洁,没有液压油,但制造工艺性差。而液压驱动举升方式则工作平稳,加工制造方便,但是需要液压系统。与机械系统相比,液压回路容易产生故障,维修保养工作较多。相比液压缸举升机产生成本比丝杠螺母举升形式的要低。液压缸的产生远比丝杠螺母机构简单,容易组织生产。且使用寿命比丝杠螺母要长,所以本次设计所采用的是液压举升方式。举升机的结构设计此次将举升机的结构形式设计为普通式双柱汽车举升机。普通式汽车举升机的总体结构如下举升机构举升机构是由液压系统以及电气系统组成的。通过电器系统来控制液压单元,油液通过进出液压缸并通过滑台链条来带动整个设备的举升动作。立柱与支撑机构举升机的立柱包括左右两个主立柱,中间放置滑台和液压系统。举升机构的支撑机构是托臂。平衡机构由于举升机在上升或下降时必须有强制性平衡装置以确保汽车整体的水平位置,所以本次设计采用了左右对称的钢丝绳走向,可以通过改变钢丝绳的张力来使左右两边的滑台在抬升的过程中保持平衡。保险机构与保护汽车举升机是种安全性能要求特别高的设备。通常设有多种保险装置和保护措施液压回路的保压机械锁止保险装置机械自锁装置举升过载保护冲顶保护防滑保护等等。本次设计中电磁铁安全锁止机构的是机械锁止保险装置。普通式双柱汽车举升机方案的确定通过对举升机的了解,确定了本次设计采用的方案。本次设计所采用的是液压驱动的型普通式双柱汽车举升机。此举升机构的传动系统是由液压系统驱动和控制的,由两边两个立柱里安装的液压油缸来推动连接立柱与滑台的链条,使滑台上安装的大滚轮沿立柱滚动,实现滑台的上下移动。用钢丝绳作为同步装置来保持整个举升机的同步性。托臂与立柱内的滑台相连当滑台上下移动时就带动托臂起移动。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题基本方案由液压驱动的普通式双柱举升机二液压系统的传动计算载荷的组成和计算初选系统工作压力计算液压缸的主要结构尺寸绘制液压系统工况图三制定基本方案和绘制液压系统图制定基本方案绘制液压系统图四液压元件的选择与专用件设计液压泵的选择液压阀的选择管道尺寸的确定液压缸主要零件的结构材料及技术要求液压缸结构参数的计算活塞杆稳定性校核五机械部件的计算三技术路线研究方法四进度安排调研资料收集完成开题报告第周月日参数选择方向确定,列文稿大纲第五周月日设计计算第周月日完成设计说明书,完成图纸绘制第周月日交稿,预答辩第周月日毕业设计论文审核修改第周月日毕业设计论文答辩准备及答辩第周月日熟悉举升器和有关知识查阅期刊收集文相关献网络查询确定设计方案双柱举升器主要参数确定使用完成零件图装配图图编写设计说明书设计计算五参考文献李宝顺,液压与气动,年第期孙成通,液压传动。北京化学工业出版社,王守城,段俊勇,液压元件及选用,北京化学工业出版社,张利平,液压传动系统及设计。化学工业出版社,张玉莲,液压和气压传动与控制,浙江大学出版社,陈启松,液压传动与控制手册上海科学出版社,李笑,液压与气压传动,北京国防工业出版社,机械设计手册编委会,机械设计手册,北京机械工业出版社,郑银环,胡均安,宋庭新,双柱汽车举升机立柱结构的有限元分析,年第期周士昌,液压系统设计图集,北京机械工业出版社,左健民,液压与气动传动,北京机械工业出版社,张义智,李建国,液压举升机构平稳性的研究,年第期路甬祥,液压气动技术手册,北京机械工业出版社,雷天觉,新编液压工程手册,北京理工大学出版社,朱梅,朱光力,液压与气动技术,西安电子科技大学出版社,张利平,液压与气动技术,北京化学工业出版社,六备注本报告中设计方案为初步拟定,具体设计方案及方法以毕业设计说明书为主。指导教师意见签字年月日毕业设计论文开题报告设计论文题目双柱式举升器的设计院系名称汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班学生姓名导师姓名开题时间指导委员会审查意见签字年月日毕业设计论文开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院专业班级车辆工程指导教师姓名职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称双柱式举升器的设计课题研究现状选题目的和意义近年来,我国汽车市场十分活跃,年之后,中国汽车工业的增长直在以位数的速度攀升。预计未来的多年里,中国的汽车需求量仍将保持以的增幅攀升。随着我国城市化的发展,汽车保有量迅速增加。而加速研究开发和生产拥有自主知识产权的产品和品牌,将我国建成世界级汽车制造基地和销售基地,并逐步建立起汽车条龙售后服务体系,关键是从生产技术含量高的汽车零部件和汽车维修保养工具做起。开发研制汽车举升机产品适应了这种形势的需要。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它。在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单的汽车维修店,几乎都配备有举升机。双柱托举接触车架式举升机是个被广泛采纳的举升机,在最近几年所有新销售的举升机中,至少三分之二都是这种类型的。这种设计之所以很流行的原因就是这种举升机安装起来很快,不需要大范围的开挖,也不需要对维修厂的整体布局进行些永久性的变动。二是功能的多样性,台双柱托举接触车架式举升机几乎可以用来进行所有汽车的维修作业。这种举升机的悬臂和接触衬垫的布局,使得维修工能够很容易地进入汽车的整个底部,进行车底的维修操作。双柱型汽车维修液压同步升降平台作为种液压技术新产品开发设计研究,是利用现代液压技术和计算机控制技术来改善日益兴旺发达的汽车维修产业界劳动者的工作条件,降低劳动强度和维修成本,提高汽车维修保养整体服务质量。现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而

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