的情况下，频繁的调整工夹具，工艺稳定难度增大，生产效率势必受到影响。为了同时提高制造工业的柔性和生产效率，使之在保证产品质量的前提下，缩短产品生产周期，降低产品成本，是终使中小批量生产能与大批量生产抗衡，柔性自动化系统便应运而生。先进的装配工艺需要先进的工艺装备，工艺装备设计制造水平，对保证高效率的生产和产品的高质量至关重要，也是汽车装配技术水平的标志。改革开放以来，随着我国汽车工业的发展，我国从国外引进了大量先进的设备，使汽车工业装备水平有了很大的提高同时，许多设备制造企业也纷纷引进技术，购买产品生产专利权及合资合作生产国内急需的装备，在机械加工铸造冲压焊接涂装等设备方面均取得了定的进展。但从整体来说，国内的装备制造水平尚不能满足汽车工业发展的需要，几大轿车厂所用设备都是引进设备。就装配工艺装备而言，与其它工种设备相比由于价格低技术含量高试验设备，且大多为非标设备，因此设备厂家不重视装配设备的开发，所以装配设备的发展落后于其它设备的发展。目的意义汽车工业在发达国家的经济发展中，起着重要支柱的作用在产值和销售收入中，汽车工业占较大比重。汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业是综合性的组装工业，辆汽车由千万种零部件组成,每个汽车主机厂都有大量的相关配件厂,所以汽车工业和许多工业部门具有密切的联系。汽车工业是高度技术密集型的工业，集中着许多科学领域里的新材料新设备新工艺和新技术。汽车发动机装配线主要包括总装线分装线工位器具及线上工具等。在总装线和分装线上，结构及凸轮机构电机带传动气缸及清洗等主要部件的设计，为实现汽车发动机生产线自动化装置提供了参考价值。根据设计任务的工艺要求，本课题主要研究内容是汽车发动机缸盖清洗装置的设计，并解决以下又几个关键问题的设计顶开进气门阀的机构设计。驱动凸轮机构的装置设计。进气口的清洗及密封圈设计。④缸盖的固定。解决问题顶开进气门阀的机构设计。可以选用凸轮机构，通过凸轮机构的转动，带动顶杆向下顶开进气门，进而完成要求此工作要求。驱动凸轮机构的装置设计。可以采用电动机来驱动，由于电动机般转速较高，所以可以选用减速电动机进行驱动。电动机转动，带动皮带轮转动，皮带再经过传输，使得凸轮轴跟着转动，从而完成工作。进气口的清洗及密封圈设计。在进行清洗时，要保证清洗装置和进气口之间的密封性，这样才能使清洗时，高压空气完全用来清洗进气门的残留物。④缸盖的固定。因为在进气口两边的清洗装置工作时，会给缸盖向上的力，容易使缸盖错位而不能进行正常的清洗。三技术路线研究方法四进度安排熟悉设计任务书，并了解相关材料网上查阅，准备资料，填写开题报告第周月日熟悉零部件图纸提出有相应问题，熟练掌握以上版本及装配工艺学第周月日据自已所学知识及实习工厂或其它装配厂提出改进设计方法，确定设计方案及设计内容，有改进解决问题的方法简单方案草图说明问题，输助工具和要有定使用能力第周月日设计顶开进气门阀的机构设计。驱动凸轮机构的装置设计。进气口的清洗及密封圈设计。④缸盖的固定及中期检查第周月日二维装配图与三维的设计第周月日进行理论分析和设计计算及装置的必要零部件图设计第周月日总结毕业设计及编写说明书后期检查审核及修改不足第周月日毕业设计准备答辩及答辩第周月日总体方案的选择凸轮机构的设计驱动凸轮装置设计密封圈设计凸轮机构布置顶杆的设计电动机的选择带传动的计算清洗装置设计密封圈设计缸盖的固定五参考文献陈家瑞主编汽车构造第三版北京人民交通出版社，杨玉如主编发动机与汽车理论北京人民交通出版社，机械设计师手册编写组编机械设计师手册机械工业出版社，濮良贵，纪名刚主编机械设计第六版西北工业大学机械原理及机械零件教研室，吴宗泽主编机械设计实用手册化学工业出版社，孙桓，陈作模主编机械原理高等教育出版社，成大先主编机械设计手册单行本机构第四版北京化学工业出版，李贵轩主编设计方法学北京机械工业出版社，王先逵主编机械制造工艺学北京机械工业出版社六备注七指导教师意见签字年月日毕业设计论文开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院专业班级班指导教师姓名职称高工从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称发动机缸盖进气门清洗装置课题研究现状选题目的和意义研究现状自年诞生以来，经历年进入社会。汽车的不断发展，大大的改变了人类生活。汽车工业和汽车技术得以发展，离不开各国人民发挥各自的智慧和才能，是世界人民共同努力的结果。汽车是法英德美等国的创造发明者经过不断试验而制成的综合产物。从早期汽车发展到现代汽车，经历了多年的时间。据专家估计,世界汽车的销售量在南朝鲜和东欧销售量猛增的影响下预计在年将增。据世界汽车时常战略考察组调查,到,世界汽车销售量将从年德万辆增加到万辆亚洲汽车销量将达到万辆,几乎比年上升。欧洲的汽车销量也有大幅度的增加发达国家为争夺市场获得高额利润,加速了国际汽车工业的联合改组,建立跨国公司,组织形式向着国际化,集约化方向发展,生产方式向着大批量和多品种相结合的方向发展柔性生产,精益生产方式,技术上大量的推广应有新技术,新工艺,新材料的方向发展。发达国家的汽车品质性能水平的不断提高,产品开发周期有过去的四五年到三年,车型也不断推陈出新。对于发动机制造所采用的生产装备来讲，其投资费用和寿命的计算并非是件简单的事情首先，企业要考虑在前期投入大量的资金购置生产设备其次，在后期的使用过程中还要考虑加工过程中的使用成本和维护费用。为了适应未来的生产需求，规划发动机生产线时还要考虑，所选择的生产设备能否满足未来生产需求的变化。如何合理进行投资建设生产线，成为当前每个发动机生产厂慎重研究的课题随着科学技术的发展，人类社会对产品的功能与质量的要求越来越高，产品更新换代的周期越来越短，产品的复杂程度也随之增高，传统的大批量生产方式受到了挑战。这种挑战不仅对中小企业形成了威胁，而且也困扰着国有大中型企业。因为，在大批量生产方式中，柔性和生产率是相互矛盾的。众所周知，只有品种单批量大设备专用工艺稳定效率高，才能构成规模经济效益反之，多品种小批量生产，设备的专用性低，在加工形式相似的情况下，频繁的调整工夹具，工艺稳定难度增大，生产效率势必受到影响。为了同时提高制造工业的柔性和生产效率，使之在保证产品质量的前提下，缩短产品生产周期，降低产品成本，是终使中小批量生产能与大批量生产抗衡，柔性自动化系统便应运而生。先进的装配工艺需要先进的工艺装备，工艺装备设计制造水平，对保证高效率的生产和产品的高质量至关重要，也是汽车装配技术水平的标志。改革开放以来，随着我国汽车工业的发展，我国从国外引进了大量先进的设备，使汽车工业装备水平有了很大的提高同时，许多设备制造企业也纷纷引进技术，购买产品生产专利权及合资合作生产国内急需的装备，在机械加工铸造冲压焊接涂装等设备方面均取得了定的进展。但从整体来说，国内的装备制造水平尚不能满足汽车工业发展的需要，几大轿车厂所用设备都是引进设备。就装配工艺装备而言，与其它工种设备相比由于价格低技术含量高试验设备，且大多为非标设备，因此设备厂家不重视装配设备的开发，所以装配设备的发展落后于其它设备的发展。目的意义汽车工业在发达国家的经济发展中，起着重要支柱的作用在产值和销售收入中，汽车工业占较大比重。汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业是综合性的组装工业，辆汽车由千万种零部件组成,每个汽车主机厂都有大量的相关配件厂,所以汽车工业和许多工业部门具有密切的联系。汽车工业是