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开题报告:机械螺旋驱动汽车双柱举升机设计

到蓬勃发展,举升机在未来的需求量也将不断增加,受到金融危机的影响,预计在未来五年内,举升机市场将维持在的增长率。随着技术开发的日薪月异,举升机在设计方面越来越智能化和人性化,将会向遥控电脑控制方向发展。同时随着技术的不断成熟,其标准也将逐步统化。技术先进质量稳定的产品将占领市场。海外市场将是未来主要增长点,目前已经有不少厂商通过开拓海外。目前国内举升机的各种型号及优缺点目前市场上可以看到举升机的型式各异尺寸不同的举升机中,有些特别适合于从事特殊类型的维修作业,也有少数的举升机适合进行些其它的维修作业,生产厂家有三力金华汉麦克森序达元征万力开广力高昌繁宝中大鳌福大车公交车重型车辆为主等。生产的举升机的形式也比较繁多,从立柱构造来分类,主要有单柱式举升机双柱式举升机四柱式举升机剪式举升机和地沟式举升机等。单柱式举升机单柱式举升机图是将停放在地面上的轿车等交通工具举升到定的高度进行维修的专用设备,是种典型的用于汽车及工程车辆的局部举升,以便更换车轮轮胎或对车辆底盘进行各种维修作业的机具。单柱举升机操作容易美观不占用空间便能将重物方便省力的举起。具有省时省力的效果,不用时完全放置于地面,方便汽车倒车和放置物品,是汽车修理不可缺少的机具。单柱车辆举升机分可移动式的和固定式的两种型号。单柱移动式举升机适用于室内外场地,单柱固定式举升机适用于室内面积较为紧凑的场所。图单柱式汽车举升机二双柱式举升机双柱式汽车举升机图是种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备,广泛应用于轿车等小型车的图普通双柱式汽车举升机维修和保养。双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间,方便地面作业。但是双柱式汽车举升机为了最大的节省材料,般都去掉了底板。由于没有底板,使得立柱的扭力需要靠地面来抵消,所以对地基要求很高,若是有横梁龙门举升机图所示就靠横梁抵消。龙门式汽车举升机双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等,这样使得汽车中心或质心处于立柱的中间位置,对于皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是最佳的选择。但是对于些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说,汽车举升后不能打开车门是个很大的缺点。非对称式举升机的立柱向后旋转了个角度大约,并且前臂比后臂稍微短些。当把汽车停放到这种非对称式的举升机适当位置时,车的位置就向后移动了些,因此,我们就很容易地从车门进出。而且,这种非对称式举升机转动的立柱,可以确保车辆的重心安全地定位在立柱之间。三四柱式举升机四柱式汽车举升机图是种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的专用机械举升设备,四柱式汽车举升机也很适合于四轮定位用,因为般四柱式汽车举升机都有四轮定位档位,可以调整,可以确保水平。四柱举升机按其结构又分为上油缸式以及下油缸式两种。上油缸式四柱举升机其油缸置于立柱顶部带横梁,下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱举升机主要依靠四根链条拉起四个角,拉力油缸置于顶部,这种结构简单,但自重增加。多数上油缸式四柱举升机二次举升为手动或气动,修理工需要跑到底下操作,这对于经常使用二次举升的用户不方便和不安全。保险装置为气动装置,若没有气源则比较麻烦。下油缸四柱举升机主要依靠四根粗钢索拉起四角,拉力油缸置于平板下面,通过六个圆盘将力传达四面。这种结构比较紧凑,自重降低。二次举升般为电动液压,和主泵连接在起,只要转动转换阀即可,升降速度快,保险装置为楔块式,四个楔块利用拉杆联动,扳动拉杆就可打开保险装置,方便耐用。图四柱式汽车举升机四剪式举升机剪式举升机执行部分采用剪式叠杆形式,电力驱动机械传动结构,目前广泛用于大型车辆维修。剪式举升机的举升速度适中且不占用车升机主要用于汽车维修保养,安全性高,操作方便。挖槽后与地面相平。大剪举升机涌出比较多,是配合四轮定位仪德最佳设备,并可以做为汽车维修,轮胎,底盘检修用。可以挖槽,也可以直接安装在地面上。超薄系列剪式举升机无需挖槽,适用于任何修理厂,有些楼板上不适合安装二柱举升机以及普通四柱举升机,而本机器与楼板接触面广,这样可以安装在任何可以开车的楼板上面,解决客户场地问题。这类机器是今后的主流产品,国外大规模使用本类产品。图子母式剪式汽车举升机单剪式汽车举升机五地沟式举升机地沟式举升机图是大型客车维修的理想设备,对空间较低的厂房更为实用,且物美价廉。地沟式汽车举升机,安装于地沟上面两沿边轨道上,般采用电动驱动方式,蜗杆蜗轮减速,从而带动丝杆举升大梁升降。这种设计方式使得地沟式举升机移动更灵活,举升力更大,升降平稳,操作安装极为方便,是各种针对大客车货车进行维修的维修企业最为理想的举升设备。地沟跑道式四轮定位举升机前轮转角盘选购件位置可调,加长后轮滑板,适合各种车型定位测量。图地沟式汽车举升机从举升机的驱动类型来分类,目前主要分为气动液压机械式三大类。其中尤以液动居多,机械式次之,气动最少,下面简单介绍下液压类和机械类的举升机优劣。机械式举升机机械式举升机主要有单电机驱动的螺纹传动举升机和双电机驱动的螺纹传动举升机。机械式举升机流行于年间,主要由宝得宝,衡臣,中大,申侠生产,该类举升机特点是同步性好,由于般多为电机驱动,螺杆传动,它不存在漏油污染问题,且自锁保护简单易行。但由于机械磨损维护成本高经常需要更换铜锣母以及轴承,每年台举升机的维修更换需要元左右,客户最终会将该产品更换为维护成本小的液压举升机。二液压式举升机液压式举升机的特点是平稳噪音小力量大,缺点是用久之后易漏油,污染工作环境。但是液压式举升机维护成本低,油缸使用年没问题,而且就举升机的发展趋势而言,定是朝着安全简便使用寿命长噪音小价格低廉的方向发展,因此液压式举升机必将是今后举升机市场发展的主流。液压举升机分为两种种是单缸举升机,种是双缸举升机。单缸液压举升机的优点是同步性好,不存在颠簸现象,带厚底板,举升机得扭力靠底板抵消,容易调平,整机安全性好,适用于地基较差的地方。双缸举升机又分为两种龙门式举升机和薄地板举升机,由于是双缸,同步问题难以解决,往往靠两根钢丝绳来平衡,油缸以及钢丝绳要调整得松紧致,举升机才可以同步。举升机的分类依据不同的标准还有许多方法,但立柱的构造是任何种举升机最明显的特征,而它的驱动升降系统也是不同用户群体选购举升机最重要的考虑因素。在这里仅依据这两个标准进行简单的分类介绍,如果具体的选购,应当详细的查询有关举升机的文章,尽可能扩充相关专业知识三研究内容主要内容如下首先确定丝杠能否承载近吨重的升举载荷,结果不能。选用导轨类型,实现丝杠和导轨的同载升举。设想丝杠和导轨同时升举承载的布局设置,实现升举的可行性。对于平稳升举安全升举的控制方式进行设定和选择,决定用制动阀限制丝杠的旋转,来实现升举的定位。同步升举的实现选择,初步设想两种方案,是通过蜗杆与丝杠来实现同步旋转,二是通过链传动来实现丝杠的同步旋转,最后选用链传动。电动机与丝杠实现动力传动的方案选择,是通过链传动来实现,二是通过带传动来实现,三是通过齿轮啮合来实现,最后选用带传动,噪声小,靠摩擦传动传动效率较高。箱体选择。限位安全的设定。开关控制的选择四目标主要特色及工作进度机械式举升机的特点同步性好,但机械维护成本高换铜螺母及轴承。机械连接可以是钢丝绳或链条,这样设计有个缺点如果钢丝绳或者链条在工作中伸长了,从而导致升降时拖架的移动不能同步。液压式举升机的特点维护成本低,单缸同步性好,但双缸同步性较差。液压式又分单缸和双缸式,单缸也分两种老单缸和新单缸,双缸分龙门式和无地板式。单缸同步性虽很好,但油缸机械式地连接在对面立柱的托架上。双柱式液压举升机的特点液压举升,维修少。质量稳定,下降时需要两边拉开保险才能下降。油缸置下部占用下面的空间。四柱式举升机的特点四柱式在具有双柱式液压举升机的特点的同时还可以实现四轮定位的检测,安装升举更加的方便,中大型的修理场有广泛的应用。,工作进度安排查阅相关资料,外文资料翻译字符以上,撰写开题报告周举升机的总体方案设计周举升机的传动系统设计计算周举升机的总体装配图设计周举升机的零部件工作图设计周撰写毕业设计说明书周毕业设计审查毕业答辩周五参考文献徐灏等机械设计手册第卷北京机械工业出版社,濮良贵机械设计第七版北京高等教育出版社,刘敏杰,等几种举升机构的结构与性能分析专业汽车文嘉性,冯克良,章武烈型汽车举升机的设计与制造陕西汽车林晨新型液压汽车举升机林产化工通讯毕业设计论文题目机械螺旋驱动汽车双柱举升机设计专业名称机械设计制造及其自动化班级学号学生姓名左罗指导教师贺红林填表日期年月日选题的依据及意义现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺新材料新技术广泛运用,特别是电子技术液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看耳听手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。为此,为了提高其维修的快速发展,有必要设计套新型的汽车举升机。二国内外研究概况及发展趋势含文献综述汽车发明后不久,汽车维修机械师就在想怎样才能够把汽车举升到空中,从而可以在其下面工作举升机的发展史告诉我们,发明第台自动举升机的灵感来自理发师的椅子,因为它可以快速升降和旋转,以适应于不同身高和胖瘦的顾客。早期的单柱地基式液压举升机,大大地提高了比它问世还早的千斤顶和台架的功能,这种早期举升机的旋转功能可以在举起汽车以后,将其旋转。也许你经常去的个汽车维修厂,现在仍然利用这种举升机为客户提供日常的汽车维修服务,这种举升机大多已经工作了

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