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开题报告:汽车低温试验室设计

外形尺寸长米,宽米,高米实验室温度。制冷系统设计成分体式。制冷主机为整体式风冷室外机组,制冷系统采用格润冷库制冷分体机,主机采用德国比泽尔半封闭压缩机冷风机采用上海北峰新型高效蒸发器电磁阀膨胀阀吸气过滤器干燥过滤器等零部件均采用进口名牌产品。保温门双开门,厚度毫米门洞尺寸为。门上带安全逃生装置,防止人不慎困于库内,产生危险。维护结构采用聚氨酯双面彩钢复合板厚毫米,容重为公斤。地面铺设毫米厚钢板。室内与室外设计有通风设施。因发动机的散热功率较大,同时实验室有通风要求而会导致定的冷量损失,所以每个实验室的散热最大功率暂定为。此系统为全自动控制。无需人工操作,设定温度后自动运行自动除霜运行中出现异常情况,报警提示。电控装置中带有过流保护短路保护缺相逆相保护等保护功能。采用意大利小精灵冷库专用温控器,元器件均采用进口名牌产品。整个制冷系统加装安全保护系统。具备高低温报警功能,保证实验安全。拟采用双平开门尺寸为,厚,门上带安全逃生装置,防止人不慎困于库内,产生危险。库门是冷库的重要组成部分,冷库库门选型以密封性能好坚固耐用为基本准则。其特点主要有省能源冷库库门应有完美的密封性能,从而为冷库业主节省大笔能源费用。经久耐用冷库库门密封系统采用浮开沉闭式机构,使密封胶圈能长年使用而极少磨损。操作轻便冷库库门由于采用了浮开沉闭式运动机构,所以,操作起来非常灵活轻便。安全可靠不需借助工具就可开启的紧急逃生装置库内设置荧光手柄,只需推动手柄,即可开启。制冷设备压缩机本采用德国比泽尔半封闭压缩机,主要特点如下通用性或同种压缩机,可使用任何制冷剂空调工况中低温工况高效率高效率工作阀片最小的死点间隙高效率大体积电机耐磨驱动部件耐用轻质合金驱动部件低摩擦主轴瓦和铝活塞表面镀硬铬的活塞环可靠阀板设计耐冲击弹簧钢阀片振动小噪音低最佳化的质量平衡内置消音器比泽尔专利技术高效率能量控制能量调节选购件等级接线盒可选订等级电机电子保护装置采用传感器对电机温度进行监控排气温度保护选购件曲轴箱加热器选购件自适应带套管插入式低温用电子喷液装置比泽尔专利技术电子模块控制,保证喷液雾化二制冷设备室内机主要特点如下换热效率高,结霜均匀,如采用进口外平衡膨胀阀,制冷效率可提高,节省用电量,降低成本。高效风机,风量大,射气压和气密性实验合格。液体分液器系列采用文丘里分液头系列采用新型分液头。双层接水盘,内置带电热管斜接水盘。外壳有喷涂淡灰色的轧花铝板外壳。接水盘和两侧板方便拆缺卸,连接件均采用高强度铝钉和件。三制冷设备室外机该产品是在中国科学院低温中心制冷专家的指导下专门为中小型冷库开发的种模块化标准化简单化的制冷设备,与传统的裸露机组相比,它具有高性能,低噪音,安装方便,省时省力,节能省电等优点。它先进的设计美观的造型精湛的工艺优化的配置,代表着冷库制冷设备发展的个趋势与潮流。特点省电节能压缩机,能效比大,制冷效率高。采用型冷凝器,增大散热面积优化组合结构,体积小,重量轻。采用流线型风扇叶片,效率高,噪音小。喷塑外壳,美观大方,防雨防晒,特适于户外使用。机组内已事先充好制冷剂,无需在安装现场充注。六控制采用意大利小精灵储藏库专用温控器,主要介绍如下制冷系统电控部分主要集中在电控箱中,电控箱是由微电脑温度控制器交流接触继电器空气开关过电流保护继电器等电器元件组成的控制系统。该控制系统具有完善的控制功能,可以通过库内温度控制压缩机的启停,通过定时控制室内机进行融霜,还可通过各种保护和报警装置确保机组安全使用。新代原装进口微电脑制冷专用控制器具有以下优点亚光阻燃工程塑料外壳,外形美观大方,防雨防潮大屏幕直观显示,冷室温度设备运行状况实时监控并同步显示大按键设计方便用户操作功能完善,可有温度控制温湿体控制可供选型。电控箱使用参数电源三相。环境温度湿度无水无爆炸性气体和粉尘。控温范围。精确值差范围。输入温度传感器只。二电控部分特点电控箱采用进口微电脑控制器和电器元件,具有功能齐全抗干扰性强可靠性高的特点,可实现自动控温,通过感温探头探测库内温度,当库温达到设定温度上限时,压缩机启动制冷当温度达到设定温度下限时,压缩机自动停止当库温探头失效时,还可通过设置参数暂时用时间周期控制压缩机启停自动化霜融霜可采用电加热器或热气任何种融霜方式,通过设置参数值实现此功能异常报警当库内温度过高或过低都会自动报警,并显示报警代码,如果库温探头或蒸发器探头失灵也会自动报警,并显示报警代码机组启动延时为防止机组频繁启动,在微电脑温度控制器中可设置机组启动延时过电流保护电控箱中有过电流保护器,在电流过大时,自动断开确保设备安全。主要技术指标汽车试验室温度占地面积容积装机额定功率室外机型号室内机型号电源相化霜电加热功率机组冷却方式风冷制冷量三技术路线研究方法确定发动机试验台及台架整体布置确定低温实验室整体结构布局设计方案确定低温试验室温度控制设计布置进行冷冻负荷计算运用完成设计图纸,写说明书调研和查阅资料对房架结构进行受力分析四进度安排调研资料收集,完成开题报告第周实验室调研,完成实验室整体布局,考虑到功能因素性能检测数据分析第周设计发动机台架及定位第周实现实验室温度控制功能,完成热交换计算,绘制设计图纸第周完成整车性能试验设计,撰写说明书第周完善确定设计方案,进行计算设计,绘制图纸第周完成设计图纸第周撰写设计说明书实现设计功能,进行校核分析。第周完成设计说明书的撰写第周设计审核预答辩修改第周第周第周第周毕业设计答辩第周五参考文献期刊类道路与公路类,筑路机械或工程机械类,交通工程类,有关大学学报等五年内科技图书和教材机械设计类制图类及相关专业书设计手册机械设计手册等网络资源检索关键词汽车低温试验室发动机试验理论与实践其它相关产品广告,参观有关产品展览会。六备注指导教师意见签字年月日毕业设计论文开题报告设计论文题目设计汽车低温试验室院系名称汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班学生姓名刘宇导师姓名鲍宇开题时间指导委员会审查意见签字年月日开题报告撰写要求开题报告参考提纲课题研究目的和意义文献综述课题研究现状及分析基本内容拟解决的主要问题技术路线或研究方法进度安排主要参考文献。二开题报告撰写规范请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求。字数应在字以上,文字要精练通顺,条理分明,文字图表要工整清楚。毕业设计论文开题报告学生姓名刘宇系部汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班指导教师姓名鲍宇职称高级实验师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称汽车低温试验室设计课题研究现状选题目的和意义低温工程学是航空航天车辆实验气体工业生物医学工程等领域的重要基础支撑。国外汽车低温试验室研究现状美国的经济高度发达,也是世界上最早研制汽车低温试验室的国家之,国外汽车低温试验室的研制开发已有六十多年,技术水平测量精度以及检测设备水平较高。中国汽车低温试验室发展现状中科院理化所于年正式获准成立中国科学院低温工程学重点实验室,这是我国低温工程学领域第个院级开放实验室,对推动我国在汽车低温试验方面有重要的意义。选题目的意义结合汽车工程中心现有场地,进行设计,布置实验室。完成发动机测功机的安装设计,同时规划布置低温实验仓,达到低温环境测试要求。结合实验室布置汽车整车性能测试装置布局低温试验室属于人工气候试验室,模拟野外低温环境,供汽车及类似产品作低温起动性能试验及其它低温性能试验用,包括驾驶室采暖空调性能液压系统低温运行性能,零部件材料冷脆性能,蓄电池燃油与机油的低温工作性能等。对于北方冬季,环境温度较低,受周围的环境温度以及排气降噪能量转换的影响,汽车的排气管会向外滴水,这是个很普遍的现象。因此,针对东北寒冷的冬季,对乙醇汽油在寒冷地区的应用性能进行研究,设计出低温试验室,进行发动机性能分析对比实验,对于解决汽车寒地使用以及缓解交通压力都有十分重要意义。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题对于我校汽车与交通工程学院将要组建汽车低温试验室,首先根据功能要求对低温实验室进行整体结构布局设计包括试验室外形尺寸。选择制冷系统。设计保温门。选择维护结构。选择通风设施。选择发动机测功机,电涡流测功机。设计发动机的相应台架并进行安装。选择低温试验室检测系统以及分析输出设备。选择合适的天车。运用低温试验室检测设备检测发动机在低温条件下的性能运行情况,测出相应的各项性能指标用以改进发动机,使其在低温条件下有更优越的性能对整车性能进行检测,选择合适的测功机与检测设备布局图如下天车与试验车待定对发动机台架进行设计绘图并完成安装并对其进行安装调试运行对低温试验室进行温度调节,能够实现快速降温并能保持温度在定范围内不变,并计算热量损失及热交换值。部分具体选用器材外形尺寸长米,宽米,高米实验室温度。制冷系统设计成分体式。制冷主机为整体式风冷室外机组,制冷系统采用格润冷库制冷分体机,主机采用德国比泽尔半封闭压缩机冷风机采用上海北峰新型高效蒸发器电磁阀膨胀阀吸气过滤器干燥过滤器等零部件均采用进口名牌产品。保温门双开门,厚度毫米门洞尺寸为。门上带安全逃生装置,防止人不慎困于库内,产生危险。维护结构采用聚氨酯双面彩钢复合板厚毫米,容重为公斤。地面铺设毫米厚钢板。室内与室外设计有通风设施。因发动机的散热功率较大,同时实验室有通风要求而会导致定的冷量损失,所以每个实验室的散热最大功率暂定为。此系统为全自动控制。无需人工操作,设定温度后自动运行自动除霜运行中出现异常情况,报警提示。电控装置中带有过流保护短路保护缺相逆相保护等保护功能。采用意大利小精灵冷库专用温控器,元器件均采用进口名牌产品。整个制冷系统

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