化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大 功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。 要因六燃油系统保养不善 燃油系统的保养包括更换汽油滤芯清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供 往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道化油器喷油嘴和燃烧室中沉 积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖爆震怠速不 稳加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。 要因七水箱生锈结垢 发动机水箱生锈结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降 低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀 水箱中的金属部件，造成水箱破损渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的 锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。要因八冷却系统状况不良 人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最 常见的故障，如活塞拉缸爆震缸体冲床内漏产生的严重噪声加速动力下降等等，都是由 于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接 导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。 发动机故障诊断方法 故障诊断定义 故障诊断是指在不解体或仅拆除个别小件的条件下,确定发动机技术状况,查明故障部位及 原因 故障诊断方法 诊断故障时应遵循先易后难先简后繁先外后内分段查找逐步缩小范围的原则,通常 采用人工直观法仪器设备法故障树分析法对故障予以分析诊断。 人工直观法 人工直观法就是通过问看嗅摸试听等直接感观,或借助简单工具,以确定机器技术 状况和故障的方法。 问 即向驾驶员询问查核故障前后的诸如车辆行驶里程使用年限维护修理故障预兆故障发生 过程等有关情况 看 即观察有故障疑点的机构总成和零件的状况,如各仪表指示数值机体裂痕和变形消声器排 放废气的颜色滴漏的油迹和水迹,再结合其他有关情况分析判断发动机的工作情况。 嗅 即根据发动机运行中散发出的异常发动机舱内裸露的橡胶皮管包括水管，油管，气管是否有老化皲裂, 检查汽车发动机舱内裸露的电线，是否有开胶, 检查汽车发动机舱内的零件螺丝是否有松动的，如果有立即拧紧, 检查汽车发动机舱内的各处皮带强度是否够 发动机主要保养方面 车辆保养常识 汽车按时定程保养是关键，汽车保养就如同健身，对延长汽车的使用寿命有很大帮助。很多车主 平时工作太忙，等到节假日又把时间用在休闲旅游上。这样循环往复，自己既没有时间养护，又 不具备养护专业知识，最终汽车会以发生故障为抗议，到那时后悔晚矣。 根据环境情况和车型的不同，轿车般每公里左右保养次。其主要内容是更换机油 机滤。由于机油与空气接触及受热易被逐渐氧化，随着油中的酸性物质胶质铁屑慢慢地增多， 机油的颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，到了规定的换油期则必须更换新油。如果长时间不 更换机油，这些沉淀物可能会阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命。 保养项目中除更换项目外，还有很多检查项目，工序流程也是相当细致和复杂。首先，要确 保汽车各个系统的润滑和油路无渗漏，对各种液面的检查缺不可机油液面防冻液液面刹 车油液面助力转向液面齿轮油液面电解液液面玻璃清洁液液面等。需要添加的要及时增 补，发现渗漏现象，要做到小病及早发现提前解决，将其对车辆损害降到最低程度。其次，与 驾驶员生命息息相关的制动行使和动力系统也是保养检查的重头戏。内容包括制动磨擦件的 磨损情况手制动间隙配合轮胎磨损状况及气压检测离合器间隙调整等项目。千万不要贪图 便宜到路边摊做保养，那些地方对检查和添加项目往往笔带过，没有质量保证，最后吃亏上当 的只有自己。另外，全车照明及指示灯的检查也是必不可少的。如今的交法条文天比天细， 处罚力度天比天大。无疑，在灯光不全的情况下驾车上路是不明智的行为。 保养中更换零部件依据行使里程的需要有所区别。各汽车品牌对其下名下的不同车型安排保 养计划，更换燃油滤清器空气滤清器空调滤清器火花塞正时皮带制动液齿轮油等部 件。适时更换以上部件对于保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性 延长使用寿命有重要意义。广大司机朋友要改变老的以修代保的观念，不可以嫌麻烦图 省钱而不保养汽车，以免因小失大。 汽车传感器故障诊断个要点 计算机电源线故障会使汽车发动机的性能变差，经济性下降，所以在进行汽车电脑的更 换作业之前应该首先检查计算机的电源线。 如果氧传感器的电压信号高于标准值，有可能是传感器被污染，很多时候在这种情况下 它会使空燃比变浓的。 如果氧传感器的电压信号低于标准值，则可能是传感器出现故障，它会导致发动机的空 燃比变稀。 在检查氧传感器时必须用数字式万用表，或是示波器。 如果氧传感的加热器有故障，它有可能会延长发动机的开环工作时间，使油耗量升高。 发动机冷却液温度传感器可以用数字表或是模拟表来检查它的性能。些计算机的电路中，在发动机的温度时会控制个内部电阻器，改变传感 器上的电压，在测量中如果遇见这时的电压异常，并不能说明传感器有故障。 测试发动机冷却液温度传感器和进气温度传感器可以使用完全相同的操作程序，唯需 要注意的是它们的温度变化曲线不同，所以在相同的温度时不会有相同的电压信号。 在节气门打开，检查节气门位置传感器电压信号时，可以通过适当力度的震动来检查传 感器的稳定性，些电路虚接的故障用这种方法很有效。 许多四线式节气门位置传感器中包含个怠速位置开关，用来在节气门处于怠速位置 时向发动机控制单元提供发动机的工作状态信息。 有些情况下，可以松开节气门位置传感器的固定螺丝，转动传感器的壳体来调节节气 门处于怠速位置时的电压信号。 如果进气岐管绝对压力传感器输出的是频率信号，就不能用普通的万用表来测试它了。 许多进气岐管绝对压力传感器输出的都是由大气压力转换成的电压信号，这类信号可 以用接通点火开关的方法来检查它的好坏。 在检查进气岐管绝对压力传感器的输出电压信号时，传感器内应有定的真空度。大多数情 况下每隔千帕检测次它的输出信号就能做出判断。 测量翼板式进气流量传感器的电压信号时可以在传感器的翼板从全关转到全开的过程 中进行检查，观察输出信号的电压值和连续性。 有些热阻式或是热线式的进气流量传感器由发动机电脑提供频率变化的电压信号，这 类的传感器只能用可以测试频率的万用表来检查它的电压。 排气再循环阀位置传感器的电压信号将在阀关闭时的到阀全开时的之间变 化。 计算机用车速传感器的信号来控制变矩器的离合器行使时的换档以及行车电脑的 数据采集。 发动机是汽车的心脏，如何让发动机青春永驻是汽车保养的关键所在。首先，要注意磨合使 用期保养，这是延长发动机使用寿命的基础，另外，要小心发动机三大常见病 发动机磨损。是冷启动即发动机停机小时以上，在启动的瞬间产生干磨损，这时 对发动机的伤害是最大的。另种情况就是发动机高速运转产生高温，机油相对变稀，此时发动 机处于半干磨损状态，这种情况也是不容忽视的现象。 亏机油现象。这种情况是由于燃烧室与气缸之间有间隙，造成了机油窜入燃烧室引起。 发现发动机有亏机油现象的方法是，先看看排气管是否冒蓝烟，把手伸到排气管处探下后闻闻 手指是否有机油味，如果有味道则证明发动机里有机油窜入燃烧室。 油封圈老化。油封圈老化，机油被慢慢地渗漏掉，对轻微烧机油的现象，换机油时加入 定量的修复剂就可以解决。如果情况严重则需要拆卸发动机。 保养发动机定要定期更换机油换三滤，另外，要在平时勤观察勤检查，发现故障及时 排除，才能使发动机始终保持在良好的技术运转状态。 总结汽车在现在的生活中是不可多得的交通工具，所以对于汽车的保养是要非常值得注意的，般汽 车每行驶公里到公里或以上都需要去维修店进行不同的保养，所说的汽车保养，主 要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包 括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要做好以下三个方面车体保养车内保养车体翻新。 致谢 在此我衷心的感谢对我进行辅导帮助的老师，在我撰写论文的过程中，老师倾注了大量的心血和 汗水，无论是在论文的选题构思和资料的收集方面，还是在论文的研究方法以及成文定稿方面， 我都得到了老师悉心细致的教诲和无私的帮助，谢谢您给我的帮助和支持, 在论文的写作过程中，也得到了许多同学的宝贵建议，同时还到许多在工作过程中许多同事的支 持和帮助，也感谢本文参考文献的所有作者和单位，在此并致以诚挚的谢意。感谢所有关心 支持帮助过我的良师益友。 最后，向在百忙中抽出时间对本文进行评审并提出宝贵意见的各位专家表示衷心地感谢, 毕业论文设计 评定成绩 题目汽车发动机的维护与保养 副标题 性质毕业论文毕业设计 学生姓名张玉鑫 年级班 系别机电工程系 专业汽车检测与维修 指导教师 黑龙江林业职业技术学院 摘要 汽车的修理和维护是大家头痛的问题。如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好， 旦车子得进厂大修特修，不单得付出笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数 计。所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第天就小心维护，以免因小失大呢本文从 汽车理论知识出发，为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。 关键词发动机诊断检修保养 目录 摘要 关键词 发动机基本构造 关于发动机故障及维护 发动机故障八大主要因素 发动机故障诊断方法 发动机简单维护 发动机主要保养方面 车辆保养常识 总结 致谢