米，大型公共汽车为平方米也就是说，每个私人小汽车使用者仍按人计乘占用的停车面积相当于公共交通乘用者的倍有利于改善城市环境为改善城市的空气质量，我国各城市政府已经采取了许多措施，有些已经初见成效，但还远没有从根本上解决问题。世界上其他城市情况也基本类似。些专家指出机动车是城市中最主要的污染源。在研究解决措施时他们提到如果机动车和燃料技术不与降低机动车行驶里程的战略相结合，就不能解决大城市的空气污染问题。有效的措施是减少汽车特别是私人汽车的不必要运行，开发大运量的运输系统。计算使用不同交通工具的出行者所造成的环境污染，公共交通乘用者肯定是最低的。基本内容和技术方案，实证研究根据武汉公交行业目前所存在的问题，通过查阅相关资料以及新闻报道，对现行体制的优缺点进行解读，展开对武汉公交体制改革的思索，深入群众和公交企业线职工，以访谈和问卷等形式与他们沟通交流，在这个过程中找出上海公交业目前所面临的问题，根据自己所学的知识和了解到的情况，提出些针对问题的可行性建议。，理论分析与解决实际问题相结合，定性分析与定量分析相结合，归纳演绎等其他方法基本内容绪论选题背景与意义国内外研究现状研究目标研究方法内容及技术路线国内外城市公交系统发展现状分析城市公交系统及其构成国内公交现状及其发展模式分析国外公交现状及其发展模式分析武汉公交发展现状与趋势分析武汉公交发展现状武汉公交存在的问题及原因武汉公交发展趋势与需求预测武汉公交发展模式分析武汉公共交通发展模式的演变武汉公交发展内外环境分析武汉公交发展模式的分析武汉公交通发展的对策与措施完善综合交通运输体系加快新技术开发与应用落实公交优先政策加强公交管制总结与展望全文总结研究展望技术路线如图所示图技术路线图本论文主要以搜集和整理相关资料和数据为主，运用计量经济学等相关学科知识，通过定性和定量分析的方法，对武汉公共交通与民生的相关性进行研究。笔者首先对武汉公共交通建设和本地区的民生相互做了定性分析，之后运用从武汉统计信息网收集到的武汉地区历年公共交通的数量等数据进行相关性的定量分析，并在此基础上得出结论。结论归纳演绎理论分析与解决实际问题相结合提出促进武汉公交发展的措施绪论国内外城市公共交通系统发展现状分析武汉公共交通发展趋势分析武汉公交发展武汉公共交通发展模式分析进度安排进度安排周撰写开题报告周实习，调研，收集资料周整理资料，计算相关数据，进行有关内容设计周撰写论文初稿周修改论文周论文定稿并打印周论文评阅周论文答辩指导教师意见指导教师签名年月日注开题报告应根据教师下发的毕业设计论文任务书，在教师的指导下由学生撰写，在毕业设计开始后三周内完成。设计的目的及意义至少字，基本内容和技术方案至少字。进度安排应尽可能详细。指导教师意见学生的调研是否充分基本内容和技术方案是否已明确是否已经具备开始设计论文的条件能否达到预期的目标是否同意进入摘要武汉是湖北省省会，华中地区最大都市及中心城市及长江中下游特大城市,世界第三大河长江及其最长支流汉江横贯市区，将武汉分为三，形成了武昌汉口汉阳三镇隔江鼎立的格局，其拥有近万人口多万就业岗位。武汉市现有公交日客运量接近万人次，受众人数以百万计。公交车目前是武汉重要大众运输线，是人民依赖的生活必需服务。武汉的城市交通系统以城市公交为主，随着城市化进程的不断加快,各大城市用地日趋紧张,静态交通问题也日益突出。城市公共交通逐渐向高空和地下发展,但现有的换乘系统仍仅局限于地面分散布置,而且由于已有建筑的限制,各交通方式的换乘系统距离较远,不仅占用了大量土地,造成城市空间利用紧张,而且乘客换乘不便,矛盾突出。大大减少了城市道路空间的占用。在城市道路条件受限的情况下，最大限度地提高道路使用效率就显得尤其重要。公共交通工具以最小的道路占用运送了大量的客流，充分体现了对比于私人交通的优势。大城市中的公共交通系统应以轨道交通为骨干，其中地铁和高架轻轨的运力占了相当大的比重，而其占用的城市道路面积则微乎其微。本文在对武汉公交系统运营管理模式模式进行分析研究，找出公交系统效率不高的原因，力图针对武汉公交运营管理现有模式提出可行性建议，以提高公交系统运营效率。同时自上世纪年代开始,武汉市公交行业开展市场化改革,企业划运营在市场化推动武汉城市公交行业发展的同时，公交行业企业化运作与公交服务准公共产品特性之间的矛盾也日益突出，使公交行业长期处于负重运营的状况。如何优化武汉的城市公交运营模式，以有效化解公交企业化运营与公交服务公共产品之间的矛盾，从而是公交行业走出困境，步入可持续发展的轨道。上市公司不能适应公交经营。，整体提升常规公交服务水平加大政策扶持力度，形成公共交通优势发展的机制环境。是要随时对公交驾驶员的运营安全服务态度等各方面进行监督，并及时反馈相关情况。二是引导乘客文明乘车，及时制止车厢内不文明现象，共同构建温馨车厢。三是积极了解听取其他乘客对公交的建议及意见，并及时反馈给我们。四是对公交的运营管理优化线网布局提高公交运营效率等各方面工作提出建议及意见。五是按要求履行监督员职责，每月按时提交反馈信息，每季度按时参加公司组织的座谈活动。广大公交监督员也应积极履行自己的职责，协助公交公司加强对线的监管，引导广大乘客文明乘车，努力提高公交窗口形象，打造科技公交便捷公交诚信公交。加强公交管制人口和机动车辆不断增多，部分市民和驾驶人员交通意识淡薄，无视交通安全法律法规，不遵守交通规则。部分出租车非法营运的小型面包车公交车时有强行超车急停急转持续鸣笛等现象，特别是玄真路和明霞路十字路口交界的拐弯处经常停留非法营运的小型面包车，严重影响了交通安全在没有安装摄像设备的路口中山路和明霞路交界十字路口闯红灯等现象时有发生，给交通安全带来了诸多不利因素，交通事故时有发生。有的行人在有信号的交叉路口不顾自身安全闯红灯或者跨越中心隔离栏横穿街道，影响了正常的行车秩序，既给自己的生命安全带来威胁，也给机动车的行驶带来障碍，存在严重的安全隐患。加强交通安全宣传教育。继续推行警营活动开放日，结合交通事故案例，拍摄交通安全教育片，充分利用广播电视等各种媒体进行宣传，警醒交通参与者自觉维护交通法规利用通信网络向广大手机用户发布有关交通管理的有关信息继续加大交通安全宣传力度，将宣传工作深入到社区学校企业车站景点等场所，全面提高广大市民的交通安全意识。二推行交通协管员劝导员制度。参考广州深圳等城市的做法，以社会志愿者下岗失业人员等群体为主体，设立交通协管员或劝导员。三加大执法力度。公安交通等执法部门应加大执法力度，对非法营运闯红灯违规乱停乱放等违法行为进行严厉的处罚，并适时在清新电视台上爆光，以达到教育和震慑作用。四加强交通基和明霞路十字路口安装交通违法摄像设施。础设施建设。加大财政投入力度，参考清和大道的做法，明霞路中山路均应设置中间隔离护栏，保障行车安全适当修剪玄真路和明霞路遮挡灯光的绿化树中山路总结与展望全文总结本文充分研究了武汉公交的现状以及存在的城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通迫使全世界不得不转向重视城市公共交通的发展。武汉作为中国华中地区最大都市及中心城市，公交需求更加迫切。综上所述武汉公交的发展的现状不容乐观现提出下发展战略措施发展快速巴士系统。发展城市轨道交通和快速巴士系统是公交优先的重要体现。做好快速巴士系统网络建设规划，协调轨道交通快速巴士系统和常规公交的关系，注重城市公交的规模效益。调整与轨道交通重合的公交运营线路，搞好公交大型枢纽站的规划建设，使不同公交方式之间能有序地进行换乘衔接，建设包括多种车型的必要的换乘设施。在时间上分两步走。年至年为公交发展的第阶段。年基本形成以内环中环和放射干道为核心的城市快速路系统，完善城市道路网络，重点解决中心区和过江的交通问题。建成轻轨交通号线二期工程轻轨交通号线期和号线期工程在汉口武昌汉阳的主要干道上建设几条快速巴士系统线路，并通过建设大型枢纽站使轻轨交通和快速巴士系统进行有机衔接大容量快速交通和常规交通有效衔接，实现大型客运站间高效的交通联系。充分发挥大容量快速交通网的规模效应，进步优化公交线网。合理引导和组织城市各种交通流，初步形成相对的机动车非机动车行人交通系统，提高网络运行效率。年至年为公交发展的第二阶段。将续建轻轨交通号线二期工程号线期工程号线二期工程号线期工程建设完善快速巴士系统网络。城市公共交通和武汉市铁水公空交通紧密结合有机衔接，形成高效率立体化多功能的城市交通系统。在市内形成以大运量快速交通为骨干常规公共交通为主体的适应武汉社会经济发展，与武汉市交通战略相协调的安全快速经济便利舒适环保的综合公共交通体系，基本实现城乡交通体化城市交通系统化道路交通高效化公共交通智能化交通环境人性化的目标。在政策上要充分体现公交优先。公交优先，从其内涵来说，要求政府在综合交通政策上给予公共交通发展以倾斜，确立公共交通在城市交通中的主体地位，其内容包括公交规划公交建设公交管理道路通行诸方面的优先。政府在资金投入上也要向公共交通方面倾斜，并加大对公交的技术创新，增强公交科技含量的投入。在资金筹措方面要拓宽融资渠道，多方面筹集资金。在市场经济条件下，公交投资经营更要着眼于市场化。多渠道融资可从宜股则股，宜上市则上市，宜合资则合资，宜贷款则贷款的方针出发，多方面筹集资金，使公交专项规划方案能够逐步实施到位。研究展望武汉是湖北省省会，华中地区最大都市及中心城市，中国长江中下游特大城市，随着户外新兴媒体产业的快速发展，带动了以互联网数字广播电视为平台的众多产业的变革整合和发展,大量投资基金开始慢慢把目光投注于此，人们对它未来的发展寄予了乐观的憧憬，武汉分为三，形成了武昌汉口汉阳三镇隔江鼎立的格局，其拥有近万人口多万就业岗位。武汉市现有公交日客运量接近万人次，受众人数以百万计。公交车目前是武汉重要大众运输线，是人民依赖的生活必需服务。城市交通是项复杂的系统工程,直接关系到人民群众的日常出行和生活质量水平,也是提升城市功能增强城