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橡胶公司橡胶再生项目投资可研建议书

旧轮胎不再是废弃物,而是炙手可热的资源。通过深加工产生的橡胶粉及其延伸产品高附加值,已成为我国新的经济增长点。沿袭采用地沟敷设方式因此,将废旧轮胎回收再利用,可缓解我国橡胶资源的匮乏,为经济建设节约大量资金,同时减少黑色污染。沿袭采用地沟敷设方式经济意义和社会效益沿袭采用地沟敷设方式废旧轮胎作为种再生资源,在新材料领域中是个宝,废旧轮胎处理得好,也是类有潜力的财富。沿袭采用地沟敷设方式随着我国工农业生产和交通运输的发展,废旧轮胎及各种废旧橡胶制品的存量越来越多,据不完全统计,我国每年仅废旧轮胎退役量约万吨以上。并且以每年左右的速度在递增,西方发达国家早在四十年代已大量回收使用。而我国起步较晚,利用率与发达国家相比不足,况且大部分被废弃,既浪费资源,又污染环境,废旧轮胎是种不可替代的资源。回收利用再生资源已引起我国政府的高度重视。尤其在当前我国橡胶资源紧缺的情况下,废旧橡胶制品的再生利用更具有积极的意义。根据调查显示,中国废旧轮胎回收利用产业前景十分光明,该产业既能解决环境污染问题,也能弥补我国橡胶资源不足的缺陷,并且其丰富多彩的产品本身就有着巨大的市场潜力和利润空间。沿袭采用地沟敷设方式本项目拟建于包头国家生态工业铝业示范园区,该项目实施后将对地方经济发展做出重要贡献。项目建成达产后,年均销售收入万元,年创利税万元其中正常生产年份利润额为万元。项目平均投资利税率为,平均投资利润率为,投资回收期税后年,税前年均含建设期,确实是投资少见效快具有良好经济效益的好项目。沿袭采用地沟敷设方式废旧轮胎回收再生利用将是知识经济时期的新型环保产业,是国家鼓励发展,充满希望的朝阳产业,具有很强的竞争力和市场前景。不仅可提高企业的经济效益,同时可带动当地经济的发展。因此该项目的实施将对地方经济发展做出重要贡献,从而具有很好的社会效益。沿袭采用地沟敷设方式研究范围沿袭采用地沟敷设方式本项目的研究工作范围包括废旧橡胶回收利用市场预测产品方案建设规模及生产工艺设备土建供配电自控给排水采暖通风总图运输消防环境保护职业安全卫生节能措施及效果等进行可行性研究分析,还包括生产制度与劳动定员的拟定,对工程实施计划的建议,并对本工程做出投资估算和技术经济分析。沿袭采用地沟敷设方式研究内容沿袭采用地沟敷设方式生产规模万套年翻新轮胎,万吨年微细胶粉。沿袭采用地沟敷设方式本项目期总投资万元人民币沿袭采用地沟敷设方式项目建设内容序号项目名称单位数量备注翻新轮胎万套年微细胶粉目万吨年沿袭采用地沟敷设方式研究结论沿袭采用地沟敷设方式综合评价沿袭采用地沟敷设方式生产规模用年时间实现翻新轮胎万套年和微细胶粉万吨年。沿袭采用地沟敷设方式项目研究过程中广泛吸纳国内外现有的先进生产技术和设备,力求生产工艺可靠原料消耗低工艺先进。沿袭采用地沟敷设方式包头市现拥有各类化工技术人员,具有技术人才优势,完全有能力组织该项目的实施。沿袭采用地沟敷设方式产品所用原辅材料燃料资源充足,易于购买,原辅材料供应有可靠保障。沿袭采用地沟敷设方式项目水电汽等公用工程供应可靠,均能满足生产的需求。沿袭采用地沟敷设方式包头国家生态工业铝业示范园区地理位置地理坐标东经,北纬†,位于包头市东河区东部,距东河区市区公里,北依大青山,南临黄河,园区中间有包兰铁路通过,包头市南绕城公路也穿过园区,北侧有呼市至包头高速公路,国道,国道在此交汇,园区距包头机场公里,地理位置十分优越。交通便利,四通八达,道路均为柏油路面。发展空间较大。本项目建筑面积平方米。沿袭采用地沟敷设方式本项目投入总资金万元,其中建设投资万元流动资金万元项目建成达产后年创利税万元其中利润万元项目平均投资利税率,投资利润率,投资回收期税后年,税前年均含建设期财务内部收益率税后,税前本项目具有较好的经济效益。主要技术经济指标见表。沿袭采用地沟敷设方式项目劳动定员共人,项目建设期年。沿袭采用地沟敷设方式建议抓紧实施。沿袭采用地沟敷设方式研究结论沿袭采用地沟敷设方式本项目产品方案和生产规模符合实际,市场可靠。技术质量可靠,关键设备均采用国内最先进的。原料立足国内,不仅来源可靠,且成本低,使产品更具有竞争力。环境保护及职业安全卫生符合国家有关规定。本项目建成后,企业具有偿还能力。经济效益好。国民经济效益和社会效益也是好的。综上所述,项目是可行的。如能尽快实施,将取得明显的经济效益。沿袭采用地沟敷设方式表主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注生产规模翻新轮胎万套微细胶粉万二产品方案主产品翻新轮胎万套微细新技术,成为轮胎翻新技术的主流。因此本项目采用预硫化胎面低温翻新法的工艺路线。沿袭采用地沟敷设方式微细胶粉沿袭采用地沟敷设方式胶粉是废旧橡胶通过机械方式粉碎后变成粉末状的物质,既是做再生胶的中间原材料,又可以直接应用。沿袭采用地沟敷设方式目前,胶粉生产有常温辊压剪切和低温粉碎法两种。沿袭采用地沟敷设方式低温粉碎法包括以液氮为冷却剂制取精细胶粉和空气涡轮制冷制取精细橡胶粉。低温粉碎法是促使橡胶经超低温冷却而变脆后,再进行粉碎,该法所得粉粒为目。沿袭采用地沟敷设方式与常温粉碎相比,低温粉碎法粉碎能力大大提高,改善了生产条件。常温辊压剪切法是目前较为普遍的粉碎方法,采用辊压剪切为原理进行剪切粉碎,所得粉粒为目,由于颗粒太粗,只能作为胶料含胶率填充剂,不能从根本上起到明显的补强作用,且对用量比例及使用范围有较大的局限性。沿袭采用地沟敷设方式由于胶粉粉体形状的不同,在与新胶结合时性能也不同,采用辊压剪切粉碎,所得颗粒表面较为光滑,故在与新胶结合过程中受到定的影响,降低了制品质量。而采用低温粉碎法,由于其工作原理的不同,所得粉体表面有众多的毛刺形,故在与新胶结合过程中,其性能优良。由于粉体颗粒越小,结合情况越好,故其结合效果更佳。沿袭采用地沟敷设方式用辊压剪切法,若要达到目以上,在生产过程中受热的影响,有损于橡胶的内质,而低温粉碎法有效地控制了粉碎过程中的温度。从而保证了被粉物料的质量。沿袭采用地沟敷设方式总上所述,采用低温粉碎法,可提高粉体细度,优化胶粉粉体形状,保证橡胶的原有性能,提高制品质量。因此本工程拟选用低温粉碎法生产微细胶粉。沿袭采用地沟敷设方式原料路线的确定沿袭采用地沟敷设方式我国是轮胎生产大国,年我国轮胎产量达到万余条,居世界第三位,年我国废旧轮胎产生量超过亿条不包括摩托车轮胎等,折合可回收利用的橡胶资源多万吨,年,我国废旧轮胎产生量达到亿条。随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车保有量逐年增加,废旧轮胎也平均每年以两位数快速增长。原料废旧轮胎遍及各地,只要胎体保持完好,像公共汽车,货车的轮胎就可以翻新好几次,原材料广泛。沿袭采用地沟敷设方式工艺流程和消耗定额沿袭采用地沟敷设方式工艺流程简述沿袭采用地沟敷设方式轮胎翻修车间沿袭采用地沟敷设方式轮胎翻修工艺流程沿袭采用地沟敷设方式沿袭采用地沟敷设方式沿袭采用地沟敷设方式待修胎洗胎验胎磨胎大胎切割沿袭采用地沟敷设方式沿袭采用地沟敷设方式硫化涂胶与贴胶干燥配衬垫小磨沿袭采用地沟敷设方式沿袭采用地沟敷设方式修整成品检验成品翻新轮胎沿袭采用地沟敷设方式沿袭采用地沟敷设方式轮胎检验沿袭采用地沟敷设方式轮胎翻修的第道工序是入厂检验,采用光检测机检验,检查轮胎是否有结构性的破损,以消除不可翻修的,尤其是胎体松散暗伤如胎中层小点脱空,或胎体整圈中层空,钢丝刺出折断等。确定每条轮胎的翻修价值翻修方法和翻修部位等,以保证翻修质量。沿袭采用地沟敷设方式清洗沿袭采用地沟敷设方式清洗的目的是去轮胎表面的灰泥等污物,保证翻修过程的卫生,保证验胎的准确,减少磨銼时灰尘飞散,保证喷涂胶浆时贴合处的粘着力。清洗可用干洗或水洗法,视轮胎的情况而定。沿袭采用地沟敷设方式磨胎沿袭采用地沟敷设方式磨胎是翻新轮胎的重要工序,翻新轮胎磨胎的设备和工具先进与否,是决定翻新轮胎质量的重要因素,打磨是采用机械方法除去轮胎表面的氧化层和硬层,以获得均匀新鲜的粗糙面,使翻修部位产生具有高粘着力的细微凹凸面。沿袭采用地沟敷设方式切割沿袭采用地沟敷设方式切割的作用在于将伤口洞疤钉眼处腐朽橡胶及线层,按洞的形状大小切割成阶梯形的洞口或坑槽,目的是使贴上的衬垫或补坑胶与旧胎体结合牢实。切割伤口正确与否,对修补胎的工作量,原材料的消耗,以及修补胎的质量关系极大。因此,要求操作工人除懂得轮胎构造使用条件非正常损坏的种类和原因外,还能发现隐蔽的暗伤,确定切割边缘,掌握正确的操作方法。沿袭采用地沟敷设方式小磨沿袭采用地沟敷设方式小磨系指对已切割的洞疤贴衬垫处的胎里进行磨锉,或者修整磨胎不均匀的粗糙面,大磨留下的花纹沟槽和划裂口标记的裂纹暗伤断线等,以作仔细的补充加工,其作用是使已切割的洞疤斜面和胎里产生细微凹凸均匀的粗糙面,增大其接触的比表面积,使胶浆得以渗透到粗糙面根底,增大补胎胶和衬垫旧胎体的粘合强度和把持力,能够更好的粘合,附着牢实。沿袭采用地沟敷设方式配衬垫沿袭采用地沟敷设方式纤维帘布和钢丝帘布都是轮胎骨架,任何穿洞和伤及线层的疤伤,均使胎体产生破坏作用,若不补强,尽管洞疤修复,经使用还会爆破。补强的方法,目前唯的有效措施是在胎里损伤处正中心贴衬垫。衬垫均为挂胶帘布的钢丝制成。常用的衬垫有四种未硫化衬垫旧衬垫。无论哪种衬垫都要求强度大柔软性好其弧度和胎里弧度基本致。目的是既能补强胎体,又不影响轮胎的屈挠弯曲等复杂的应力变形。沿袭采用地沟敷设方式胎体干燥沿袭采用地沟敷设方式轮胎打磨除尘后需经过胎体干燥工序。干燥方法可根据当地的具体情况确定。如在气候比较干燥的地区,可以采用自然晾干的方法在雨水多湿度大的地区,应在干燥室内干燥。干燥室的温度般为,干燥时间般为小时。沿袭采用地沟敷设方式上胶面沿袭采用地沟敷设方式涂胶与贴胶是翻修轮胎硫化前的关键工序,喷涂胶浆必须均匀,无遗漏,胶浆应浸入磨缝銼纹内。喷涂好胶浆的胎体应保持清洁,防止灰尘杂物沾污和受潮,钢丝轮胎外露钢丝处,经处理后必须立即涂修理钢丝轮胎的专用胶浆。胶浆中发生结块及杂物时,应停止使用。沿袭采用地沟敷设方式各种修理用胶出片后,胶卷内温度不高于,胶料表面应严格保持清洁,无喷霜焦烧及灰尘沾污贴胶时要层层压实排除空气不得有杂物

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