查，得到汽车货运企业整合市场车辆运营应具备的市场营销能力管理能力和调度能力。论文结构全文共分为五章，并附有参考文献附录与致谢。大致内容如下第章是引言，提出本文的研究背景和研究意义，并简单介绍本论文的结构。第二章是以往研究的回顾，主要回顾有关汽车货运规模化经营的优势，主要包括节约生产成本节约交易成本提高服务质量和降低经营风险，并对汽车货运企业的规模化运营进行综述。第三章是整合模式的提出，根据文献综述和回顾，提出分包模式是汽车货运企业整合市场车辆的有效模式，能够实现节约生产成本节约交易成本提高服务质量和降低经营风险等汽车货运规模化经营的各种优势。第四章是案例与数据分析，以汽车货运企业的实际运营模式为例，通过定量和定性分析验证整合模式和假设。第五章研究总结与展望，总结本研究的结论和存在的不足之处，从分析中得出本研究的创新点，并指出进步的研究方向。图论文结构图研究背景介绍，问题的提出及意义，论文框架的描述回顾以往相关的文献并加以概括和总结，指出其中的不足根据以往的文献，通过理论分析提出整合模式及假设，并编制调查问卷利用对于调查得来的数据进行统计分析，并选取家典型企业对整合模式进行验证总结研究结果和创新点，指出不足之处和进步研究的方向主要内容第章引言第二章以往研究的回顾第三章整合模式的提出第四章案例与数据分析第五章研究总结与展望论文结构以往研究的回顾尽管国内外对于汽车货运企业中的分包经营研究比较少，但是许多研究者都对汽车货运的规模化经营进行了研究。所以本章主要包括两部分，部分对汽车货运规模化经营的优势进行综述，另部分则对规模化经营的实现进行综述。汽车货运规模化经营的优势包括节约生产成本节约交易成本提高服务质量和降低经营风险。如认为汽车货运的规模经营可以实现规模经济，认为当汽车货运进行规模经营时，能够产生密度经济和范围经济。宋朝和则把这两方面结合起来，分析了运输的经济特性。和等学者还对运输的规模经济特性进行了实证分析。同时，也有少数学者如，把交易成本经济学引入对汽车货运的分析，认为把市场中的个体运力车主兼司机整合到企业中运营能节约交易成本。张永静等学者则分析了企业的规模化经营能提高货运服务水平。对经营风险的分析则比较少。国内些研究者对汽车货运规模化经营的模式进行了研究，如吕延昌，蔡敏玉，李剑锋晏远春，郑嘉明等，研究了如何通过收购兼并和联合等手段实现汽车货运企业的规模化经营。沈齐明则对单车经营问题进行了研究。汽车货运规模化经营的优势汽车货运中的经济特性在经济学中，规模经济意味着当固定成本可以分摊到较大的生产量时会产生的经济性，是指随着厂商生产规模的扩大，其产品的平均单位成本呈现下降趋势。范围经济则意味着对多产品进行共同生产相对于单独生产的经济性，是指个厂商由于生产多种产品而对有关生产要素共同使用所产生的成本节约。对汽车货运规模经济的研究比较早，特别是在国外，比如，等学者研究发现汽车货运中存在着规模经济和密度经济。和等学者还对此进行了实证分析。因此，他们建议应该把汽车货运市场中的车主兼司机整合到企业中进行规模化组织化经营，并认为车主兼司机这种单兵作战的经营方式将由于竞争的不断激烈而退出市场。在欧洲些国家，如西班牙，这观点鼓励政府出台了系列鼓励纵向体化整合经营的措施。宋朝和对汽车货运中的规模经济范围经济密度经济和幅员经济等概念进行了区分。运输活动的规模经济，是指随着网络上运输总产出的扩大，平均运输成本不断下降的现象。运输业的范围经济，是指与分别生产每种运输产品相比较，共同生产多种运输产品的平均成本可以更低。运输这个特殊的多产品行业，使得其规模经济与范围经济几乎无法分开，并使它们通过交叉方式共同构成运输的经济特性。此外，运输的经济特性还表现为密度经济和幅员经济。运输密度经济是指，当运输网络在幅员上保持不变以线路长度及服务节点数等衡量的条件下，运输产出扩大引起平均成本不断下降的现象。运输网络的幅员经济是指，在网络上的运输密度保持不变的条件下，与运输网络幅员同比例扩大的运输总产出引起平均成本不断下降的现象。此外，运输业经济特性还有如下些具体表现线路通过密度经济线运输全程数据化和实时跟踪管理的干线运输管理系统。该系统利用无线手持终端通过基于网络或等通讯协议及时更新运输过程中的重要数据，以提供对运输货物的综合分析和车辆配载情况的计算，实现运输的最佳路线选择和运输资源的动态调配，达到车辆运输的最佳配载，提高运输车辆资源的利用效率和业务的运作效率，降低整体运输成本，减少车主的等待时间，从而提升企业的货运能力和效益。该系统主要由以下几个模块组成订单管理可以直接从企业已有的系统或订单管理等系统通过接口模块自动导入数据到物流系统，也可以由工作人员直接录入。支持送货订单和收货订单可以大批量导入订单数据，支持，等格式提供日志让用户可以监控倒入过程提供手工录入界面，也可以按客户要求生成多张相同的订单调度管理运输计划系统根据定单类型和业务逻辑规则的预定义，决定是否拆分订单。管理每辆卡车的载货量和行走路线，定义运输配送路线及区域，根据客户货物的体积送货路线和送货时间等信息，自动计算出最优的运输计划。常用的优化规则有运输时间最优运输费用最优运输里程最优等等。般而言，进行运输线路优化时，需要考虑下面几种因素运输工具不同的运输工具，其装载货物的方式装载重量装载容积都不相同。线路距离在长距离运输过程中，般尽量减少中间卸货的次数。以便提高运输的效率。客户的要求客户需要进行运输货物的品种数量规格时间都有很大的差异。选择路线时需要考虑到客户的具体要求，合理的选择运输路线。运力条件选择线路时，应该根据现有的车辆种类数量车况进行合理的组织安排。系统在天中可以编排多个运输计划。并且支持同手持终端可以下载多个运输计划的配送单。车辆调度基于生成的运输计划，根据自有车辆社会车辆资源或承运单位车辆,对待运货源进行调度。运输合同管理支持多式联运委托管理在途跟踪管理对于已配有或无线手持终端的车辆，司机可以通过直接登录到系统，通过网络实时把相应的数据传回中心数据库，调度员可立即知道该车和货物的实时状态和配送的信息，及时作出调度。另要有车辆行驶情况出险和理赔记录。可实时的查看车辆装载情况，准确地把车辆置为在地点可用，以备此地点调配。系统提供对的支持在客户化的时候根据客户要求和设备接口进行定制开发。运力资源管理车辆资源管理提供车辆资源信息的存储增加删除修改等，是公司车辆资源信息库的重要资料。该资料库保存车辆的运作历史记录。对于运输服务商，还要根据车辆的到车情况进行考核，数据的收集依靠当地的分公司网点和手持终端反馈信息，根据这些信息可以导出车辆当天的到货情况及运输迟到情况表。计费结算计费结算模块的功能是从基础作业层计费有关数据到财务核算层的转换，是个中间环节，完成业务与财务的结合。根据业务运作数据和与客户及供应商签订的合同，进行成本和收入的合算，进行收款和付款管理，并对费用和备用金进行管理。系统管理基础架构与信息维护系统访问监控客户管理与授权数据备份与归档等市场营销能力管理能力和调度能力是实现整合运营所应具备的基本能力。要想实现运输服务服务性的提高，企业还需要具有整合其他资源和业务的能力，比如仓储包装等。研究结论与展望整合模式本文对通过汽车货运企业整合运营模式进行了经济分析，构建了汽车货运企业通过分包形式整合个体车辆的模式，并进行了实证分析证实。研究结论本文的研究结论主要有以分包模式整合个体车辆可以节约交易成本。并且交易成本的节约主要来自中介费和寻货期间停车和住宿餐饮费用的节约。以分包模式整合个体车辆能够显著地提高货运服务的方便性经济性和服务性。以分包模式整合个体车辆显著降低了车主的市场风险。以分包模式整合个体车辆的企业需要具有较高的市场营销能力，管理能力和调度能力三种基本能力。研究创新点在前人研究的基础上，本文做出了以下新的探索分析了汽车货运规模化经营的各种优势。初步构建了汽车货运企业通过分包模式整合个体车辆的整合模式，并进行了实证分析。根据问卷调查，初步分析了汽车货运企业整合个体车辆所需的能力。研究的不足与展望本文得到了汽车货运企业整合个体车辆运营的初步研究结果，但还存在些不足，需要进步进行完善分包模式整合运营模式的提出和实证主要基于企业这家企业。企业只是个特例，如果研究更多的企业，可能会得到更加具有普遍性的结果。简化了企业内分包车主的交易成本。企业内的交易成本除了我们所提到的固定管理费和业务提成以外，还表现为企业内管理不协调所带来的各种精力和资源的消耗，如部门之间互相的推诿，问题被束之高阁等。这些因素被省略掉了。在些企业正是由于这些成本太高，导致车主在企业内交易成本大于市场中的交易成本，车主宁愿在现货市场寻找货源。这就是科斯所说的企业和市场的互相替代。对国外汽车货运企业运营模式的借鉴不足。欧美的汽车货运行业，放松管制比较早，也经历了个从分散到集中的过程，研究这过程对我国汽车货运企业的整合运营具有很好的借鉴意义。附录问卷调查对象为汽车货运市场中的个体车主个体车主运营情况调查感谢您参与浙江大学管理学院的问卷调查。本问卷的调查对象为汽车货运市场中的个体车主，主要是研究货车运营中的交易成本生产成本服务水平和运营风险。请您根据你的实际情况填写，问卷调查结果仅供科研使用，并非其他商业用途，不需要署名。请您根据实际情况在空格内填写或在相应项目上打。谢谢合作,业务基本情况调查您属于个体经营户企业车队您的车型是重型货车总质量吨中型货车吨总质量吨小型货车总质量吨你运输的货物类型般是普通货物运输大件货物运输冷藏保温运输危险货物运输你的运输般属于市内运输省内运输省际运输运营情况调查在个月内您平均跑几次运输次您每次所需的中介费大约是元您花在寻找货源的时间大约是天每天停车费大约是元，住宿餐饮等费用大约是元个月的通信业务费用大约是元您的生产性运输费用如油料车辆折旧路桥费辅助人员报酬等占运输收入的百分比是。请对题按照实际情况选择对应的选项非常不同意比较不同意般比较同意非常同意您能很好地杜绝各类安全事故您能为客户安全无误地将货物送达目的地您会为特种货物如危险品鲜活易腐品或超限货物提供有效的保护措施您会准时地将货物送达目的地您有的运输速度在市场中具