1、航砂桩号三航砂桩号和三航桩号，其中三航起重号和三航砂桩号可以同时施打根砂桩，三航砂桩号可以同时施打根砂桩，而三航桩号为单管砂桩船。由于三季度台风活动频繁，根据对该海域可施工作业天数统计，月份月均可作业天数为天，故该工程月可作业天数按每月天计。根据施工经验三管砂桩船平均每天打根，两管砂桩船平均每天打根，单管砂桩船每天打根。按此计算，平均每月可完成根左右的砂桩任务。砂桩定位水下地形测量及探摸由测量船采用无验潮测量技术对砂桩区的海域进行水下地形测量，并结合潜水员进行水下探摸，查清海底表面的地质情况，指导后续施工。桩位计算建立以码头前沿东侧角点为坐标原点，码头前沿往西方向为轴正方向，与码头前沿垂直往海方向为轴正方向的施工坐标系，设置坐标原点施工坐标为施工坐标系轴在。
2、工作，并于年月通过中国船级社公司年版质量体系认证工作。在该项目施工过程中，我公司将按照质量保证手则质量体系程序文件运做，以确保质量体系的有效运行。质量工作方针精心施工产品优良顾客满意终身服务。质量目标单位工程优良，具体分部分项工程划分及质量预计目标见表。分部分项工程划分及质量预计目标览表表质量保证体系图分部工程名称序号分项工程名称计划目标备注水抛袋装中粗砂垫层优良地基加固设沉砂桩优良关键工序抛设碎石保护层优良项目经理徐捍卫项目副经理孙海荣高小荣项目总工程师骆加权工程师励正丰技术部叶修煜机电吴建江试验室郑志强测量楼企虹砂垫层吴春年砂桩林祖伟碎石层陶建国劳务陈瑞昌梅钟明图质量保证体系图施工过程控制施工前控制项目经理部项目总工组织有关人员学习设计图纸，了解设计意。
3、专题会议，奖优罚劣，协调解决出现的问题，布置下阶段活动内容。利用黑板报宣传栏录像知识竞赛等形式对职工进行教育，提高文明施工意识。施工现场应做到随着工程的进展不断地对施工现场及使用的机具进行整理整顿清扫清洁保养。达到现场整洁，道路通，做到模板，材料按指定地点整齐堆放，不需要的及时运出现场。对职工进行十不教育，讲究个人卫生，礼貌待人等精神文明教育。养成遵章守纪的习惯，办公室寝室料库均应做到摆放整齐有序标识明显，干净卫生。生活垃圾及时处理，防止其腐烂后污染环境。工地规则防火措施施工现场未经批准，不得任意动用明火。焊割作业必须严格执行十不烧的规定。油漆间木工棚危险品仓库等易燃易爆场区和规定的禁火区域严禁吸烟。非电工严禁擅自装接用电器具，拉设电线。禁止擅自作用非生产。
4、量，谁操作谁保证质量。上道工序不合格，不能转入下道工序。工序检验按设计文件，技术规范和质量检验评定标准执行，由项目部分项技术负责人会同专职质量员核定。施工设备控制施工过程中使用的测量仪器和船机设备必须是经检定合格的完好设备。并在使用过程中严格执行定期检验制度。测量控制对业主提供的工程测量平面控制点，高程控制点和成果资料办理书面交接手续。测量控制网由项目部设计和计算，由上级主管部门复测验收，达到要求后报监理工程师。做好控制点的保护工作，并定期进行复核。检验和试验原材料检验和试验，对用于工程的石料黄砂等原材料按规定进行取样，经试验合格后，报请监理工程师同意投入使用。在试验过程中，发现材料不合格，应立即做好标识，全数退回。文件资料管理项目部指定专人负责文件资料管。
5、垫层开设个施工作业面，即西驳岸袋装中粗砂垫层与接岸结构袋装中粗砂垫层同时进行。抛投袋装中粗砂垫层按厚度进行控制。设备材料的选用考虑到施工现场的实际工作量及水文地质情况，计划每天的抛砂量约为，抛砂船用自航网络海吊抛砂船装船并抛投。砂垫层用砂采用中粗砂，要求粒径大于的粒径含量大于，含泥量不得超过砂袋袋体采用普通编织袋。灌砂袋在大洋山及附近岛屿选用较平整且有出运条件的场地采用人工方式灌包并封口。现场抛投由于施工现场处于开阔水域，缺少固定的参照物，故我部拟采用艘定位船定位，定位船为锚平板驳船，定位船位置用卫星全球定位系统进行定位，海吊抛砂袋船系泊在定位船侧抛投的方法进行施工。抛投过程中我部及时进行水下地形测量并结合现场施工人员利用水砣勤打水深，及时掌握抛填前后水下。
6、，组织图纸会审，并将问题整理汇总提交业主和设计单位。依据施工图，由项目部总工程师组织人员编制施工组织设计，上级组织有关部门会审，并经批准后实施。施工要严格按设计和规范对参加施工的相关人员明确技术要求质量标准及操作要点，使每位相关施工人员了解本工程的每道工序及相关细节。无论对施工图纸施工用材或施工工艺的更改，都必经办妥书面手续，批准后实施。工序控制为保证工程质量，我部在进行下道工序施工前前道工序必须验收合格。在抛填袋装砂垫层前必须对抛填区进行工前水深测量，以了解施工水域的水下泥面标高，确保砂垫层抛填厚度和抛填的均匀性。每阶段抛石完毕后，验收次。下阶段开始抛填前，有关沉降位移数据均应符合设计要求并得到监理认可后方可进行。各道工序实行三检制度，做到谁施工谁负责质。
7、计坐标系中的方位角为。建立施工坐标系后，计算桩心在施工坐标系中的坐标，把测量控制点的设计坐标转换成施工坐标图，应用计算机软件计算桩位测量放样角。计算结果需项目总工复核并报监理工程师审核。为设计坐标系为施工坐标系图坐标转换示意图沉桩定位图平面位置由岸上台全站仪台经纬仪按前方任意角交汇法控制。选取测量控制点时，要保证交会角在之间。对于两管和三管砂桩船，船上设台经纬仪进行平面扭角的观测。定位时，只有当所有测量仪器观测结果致时，才能下桩。下桩后，若偏位较大，则起桩，重新定位，尽量减少沉桩偏位。图砂桩定位示意图工艺流程及措施砂桩施工流程如图所示。图砂桩施工工艺流程图定位施工准备测量基线布砂桩船就位测量定位沉管停锤灌砂拔管运砂船就位砂质检查测量人员和施工员指挥砂桩船移。
8、位，达到理论计算位置，校核准确后，收紧锚缆，准备沉管。沉管套管底部设瓣活页，确保活页启闭灵活可靠。活页用钢丝绳串联后从管内引至卷扬机，下桩前用卷扬机牵引钢丝绳关闭活页。桩位经监理工程师确认并同意沉管后，松套管吊钩，压锤，套管停止下沉后开启振动锤，使套管继续下沉。沉管时使桩管保持垂直。为了保证使砂桩打至设计标高，施进入砂桩管，我们分析主要原因是因为料斗出料口较小，而砂料又有定的含水率，为此，本工程我们在砂桩船上料斗侧面设置了附壁式振捣器，在下料时开启振捣器，振动上料斗，使砂料能顺利进入砂桩管内。拔管套管上拔时开启振动锤并在孔底留振，然后边起边拔，拔管的速度控制在以内，均匀地振动拔管，以保证桩身的连续性和密实度。当砂桩管尖离砂垫层顶面时再留振，以保证砂桩顶部的。
9、地质资料选择有代表性的区域进行试抛施工。了解并掌握抛填后的淤沉情况，即通过理论抛填量与标高的变化量推算沉陷量，同时通过试抛了解水流对抛投位置的影响程度，以便在实际施工时，在不同的流速时段，合理调整抛投位置，使抛填施工做到尽量均匀。工艺流程袋装中粗砂垫层施工的主要工艺流程如图所示。施工准备工前测量散砂灌袋装船抛石船定位起吊并抛至水中开网抛砂袋网络准备编织袋准备图水抛袋装中粗砂垫层施工流程图施工顺序考虑工程整体工期及实际施工现场情况，对整个加固区我部拟分区段进行施工。首先抛投袋装中粗砂垫层区砂桩加固六区，以利于在现场的起重号专业砂桩船尽快投入砂桩沉设施工，然后依次向西推进施工，即以桩号为界向西进行抛填，与砂桩施打形成流水作业。同时根据砂桩船进场情况，袋装中粗砂。
10、地形变化，以指导现场施工并根据实际情况作出相应的调整。技术措施和注意事项严格控制实际抛填的范围及抛填的厚度，确保砂垫层对砂桩的保护作用。施工前期作典型施工试验。分析水深及水流的流速流向与抛填物的关系，确定其飘移量。以便在施工时根据实际情况确定抛填及定位位置。砂袋抛设完成后，立即测量水深并进行潜水探摸，并根据测量结果，决定是否进行局部补抛。施工过程中，应根据当时的水流情况进行定位，并随时调整定位船位置，以减少流失量，急流时停止抛填。抛填时应注意收听当地气象预报，并做好船舶警戒工作，做到安全施工。施打砂桩施工船舶根据总体进度计划要求，我部计划安排四艘专业砂桩船，用于洋山深水港区水工工程标接岸结构及西驳岸深水段地基加固工程的砂桩施打。四艘砂桩船分别为三航起重号三。
11、理工作，发出文件由经理签署批准，收到质量技术和业务文件记录后及时递交有关人员传阅。各项资料由各分管部门归类记录原材料质保书合格证由物资部门提供，现场质量资料由项目部质检人员记录，试验资料由中心试验室审核，工程业务联系资料由项目部生产部门记录。施工过程中所有资料由项目经理部技术部门保存完整套，并将各项资料分类进行存放，以便查阅。文明施工文明施工是现代施工企业的个重要标志，是施工现场管理的项重要的基础工作，我部通过文明施工来促进带动完善各项管理体系，提高职工队伍文化技术思想素质。促进和确保工程安全，优质地完成，争创文明工地。组织措施成立以项目经理兼任的文明施工管理领导小组，制定各个岗位，系统的岗位职责，各负其责，分工合作，全面展开工地上的文明施工活动。定期召开。
12、密实度及与砂垫层相连通，然后再往上拔出砂垫层顶面。砂桩质量控制标准砂桩水平偏差，垂直度，成桩直径偏差不小于设计桩径的。每延米灌砂量不小于沉设施工中不得中断脱节缩径陷口，否则重打。桩尖标高控制是通过在砂桩管外壁标上刻度，利用岸上全站仪观测棱镜所放刻度处标高，以此得到在沉管过程中砂桩管尖的标高。抛填碎石保护层本工程在砂桩沉设后按设计要求需在砂桩区上部抛填层厚粒径在的碎石，以防止砂体流失，洋山深水港区水工工程标接岸结构及西驳岸深水段地基加固范围内碎石的理论量约为。我部拟在砂桩区段结束后具备定工作面的条件下，立即组织抛投。抛投最大强度为。具体做法同袋装中粗砂垫层，这里不再赘述。安全管理我局直以提高工程质量作为企业的生命，保证工程质量作为管理的前提，积极开展技术质量。
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上海国际航运中心地基加固工程施工组织设计方案