商标。在这种背景下，整合资源，提高汽车贸易水平年为数据点，其它根据年限递增，更符合实际，且数据更为精确。因此在报告统计分析中，在进行元次回归与元二次回归进行预测时，自变量均采用基年数值为，以后逐年增加。元次回归预测模型吉安市人均和全社会汽车保有量采用元次回归预测模型预测见图和图。图吉安市元次线性回归预测模型吉安市小型汽车保有量历史系列形态图年份小型汽车保有量年份图吉安市人均元次线性回归预测模型图吉安市全社会汽车保有量元次线性回归预测模型元二次回归预测模型吉安市全社会小型汽车保有量采用元二次回归预测模型预测见图。图吉安市全社会小型汽车保有量元二次线性回归预测模型年份人均汽车保有量人均小型客车保有量汽车保有量预测年吉安市汽车保有量预测见表。吉安市汽车保有量预测表表单位辆年份序号实际亿元元线性回归预测亿元人均实际元元线性回归预测人均元汽车保有量辆其中小型客车辆元线性回归预测汽车保有量辆元二次回归预测小型客车辆从今后年汽车保有量预测结果，可以看出吉安汽车消费的潜在市场庞大。这对于吉安汽车城来说，是个长期的利好消息。根据以上资料，采用回归预测方法预测至年吉安市全社会汽车保有量将达到辆其中小型汽车辆，年共计增长辆其中小型汽车辆，平均年增长量为辆其中小型汽车辆。汽车消费量等于当年汽车保有量增加数与正常更新数之和，当年汽车更新数平均按上年汽车保有量的计算，则年年吉安市汽车消费量预测见表。吉安市汽车保有量预测表表单位辆年份汽车保有量预测辆比上年增加数辆年更新数辆汽车消费量预测辆小型客车预测辆比上年增加数辆年更新数辆小型客车消费量预测辆若按汽车城年市场占有率测算，可销售汽车辆其中小型汽车市场占有率按测算，年可销售小型汽车辆。根据对近几年吉安市汽车保有量车型构成价格用途和相关政策的分析，年吉安市汽车市场容量的特点是主要车型集中在小轿车农用车和大型货车国家制定了上路车型的标准，再加上集中治理车辆大吨小标和超载超限，引发了对大运力载货车的需求。能接受的价格集中在万元之间轿车农用车。购车地点选择集中在本地汽车经销点汽车市场专卖店，希望得到就地就近的售后服务。影响购车的因素集中在买得起养不起税费太高缺乏资金道路交通费太贵，维修不方便。购车的理由城镇居民为方便出行提高生活质量，农村家庭主要选择货物运输。年吉安市的汽车行业交易额近亿元，但汽车售后市场的产值偏低。有资料显示，国际上汽车业比较正常的利润来源中，汽车销售所占比例只有，售后服务却高达，零部件销售占，二手车经营占，售后服务领域的发展潜能和含金量要远远大于汽车销售本身。对于汽车城来讲，今后售后服务的优劣直接影响销售份额和市场占有率的高低。根据对近几年吉安市汽车行业交易额及市场占有率变动情况的分析预测，汽车城年交易额将超过亿元，年均增长以上，以后则转入平稳增长期。二供应方面改革开放以来，我国汽车生产企业通过实行引进消化研发生产品牌化并举的方针，从合作合资中成长发展，大大缩短了与发达国家的差距。我国用了近年完成第个百万辆汽车规模，用了年形成万辆规模，万辆规模用了两年多,而万辆规模仅仅用了年的时间。目前国内的汽车资源总供给大大超过总需求增长。我国加入后汽车工业的三年保护期即将结束，许可证曾经是最有效的控制汽车进口的手段，随着明年进口配额的取消，特别是加入世贸组织的承诺全部兑现后，汽车进口体制将发生重大转变，关税也将从减少到和，入世承诺中几乎所有重要的非关税壁垒都被禁止使用，进口车势必会大举涌入中国汽车市场，加剧国内市场的竞争。据有关部门预测，到了年，中国汽车的年生产能力为万辆，当年的国内市场需求预测是万辆。吉安汽车城建成后，无论是国产车还是进口车都有充足的供给源。三销售分析商务部汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿明确规定，自年月日起，乘用车应当实行品牌销售和服务自年月日起，所有汽车应当实行品牌销售和服务。汽车品牌销售，是指汽车供应商或经其授权的汽车品牌经销商，使用相同的店铺名称字号标识商标等从事汽车经营活动的行为。品牌销售已经是种国际通行模式。我国由于长期以来重生产轻流通，汽车营销服务发展十分落后，严重制约了汽车产业的发展。商务部希望赶在年中国将取消汽车进口配额和许可证管理措施和年月日进口整车关税降至之前尽快出台品牌销售政策，也是为了主动与国际接轨，积极引导和规范汽车营销企业尽快建立完善的汽车品牌销售和服务体系。传统概念中，我国分为东部中部和西部三大经济区，在我国城镇居民消费中存在着明显的消费梯度，各地区汽车进入家庭的进程会有所不同，有先有后，将以阶梯状逐步进入。中国消费者协会对北京上海天津等余个城市进行的家用轿车消费调查表明，未来至年，将出现个私人购车高峰。调查显示，有的无车者有驾驶执照，有的消费者年内有买私家车的打算，准备在年买车的达。而在有车族中，年内还想购车的占。中国汽车报调查了北京上海河南山东重庆部分地区的位农户，位农户的年家庭总收入在万元以内，的家庭年总收入在万元内。多半的家庭有车含农用三轮车。有车的农户主要是农用车，其次是微型车小轿车。今后年内会考虑买车的人的比例为的表示考虑过贷款买车。参与调查的农户接受的车价集中在万元，选择比例为的人选择万元以内的车。目前吉安市城镇居民人均收入约为农村居民人均纯收入的倍，因此，有购买汽车能力的家庭主要集中在城镇，以后逐步向农村地区扩展。按照需求预测，吉安市年之前只能是汽车进入家庭的导入年年年年年年年期，此后的年是汽车进入家庭的启动期，再后的年或更长时期是汽车进入家庭的普及期。按以上划分的时间段，汽车城轿车的销售对象，是以私营工商业主企业白领阶层个体户各类“星”级人物自由职业者等为主要消费对象阶段二是以公务员事业单位的职员“三资”企业的职员效益较好的工商企业的职员农村的专业户等为主要消费对象阶段三是城镇居民及农村中等收入阶层家用轿车普及阶段四是农村居民家用轿车普及阶段。年我国汽车销量统计示意图单位辆年我国销售汽车万辆，同比增长了，增长速度之快被业界称为“井喷”。年吉安市仅轿车销售就增加近辆，销售形势之好是以往所没有的。汽车城运作好坏决定销售量及市场占有率的高低。影响销售因素，从近期看主要为国家宏观调控力度加大，信贷紧缩，关税降低与进口许可证取消，使消费者产生持币待购心理，而厂家的连续降价，更加重了消费者的持币待购心理。远期则为汽车后市场的保障销售服务体系的建设和人性化服务水平的状况。今后汽车经销企业的营销方式将会由单的产品推广向全方位多层次的整合营销过渡，销售难度增大，品牌战价格战宣传战将贯穿整个营销过程。四价格预测目前，中国汽车市场处于“销售下降库存增加竞争越来越激烈”带来的压力之下，促使企业不断降低汽车价格。未来至年，我国汽车的价格将呈不断下降的趋势，预计年大部分汽车车型价格将与国际接轨。据中国汽车网的调查显示有以上潜在的家用轿车消费者选择万元以下的轿车，选择率高居第的消费者选择万元的消费者选择万元。另据中国社会调查事务所的份调查显示，的公众认为应该把市场定位在“看老百姓口袋里有多少钱，就生产多少钱的车”的经营理念上。第四节市场定位与管理市场定位吉安汽车城的市场定位以汽车超市为基本业态，以整车销售为主营业务，以汽车销售相关产业为发展方向，以汽车销售全程服务为核心功能，形成赣中南地区有特色营销模式多元功能设置现代商务水平的区域汽车贸易中心。汽车城形成以下几方面的特色和优势规模优势能同时展销百个以上汽车品牌种类和吸纳五十家以上的汽车经销商入市的汽车市场，多品牌多车型大容量品牌优势在经营理念营销模式和服务功能等方面，形成核心竞争力，产生品牌效应功能优势可以容纳涵盖汽车上中下游全程服务的多种功能。二市场管理功能在完全市场化竞争的今天，“管理客户，精细营销”是企业核心竞争力所在。汽车城的市场管理功能，是把市场管理，销售管理，客户服务管理有机集成在起,搭建个信息共享和贸易展示仓储物流配套服务的营销平台，并实施全方位的运作管理活动。市场管理第章总论第节项目概况项目名称吉安汽车城建设项目二建设单位江西天华实业有限公司吉安汽车城发展有限公司三负责人陈挺四建设地址吉安县县城，四至范围赣中大道国道以西君山大道以北兴华路以东赣江大道以南五建设性质新建六建设规模项目总占地亩，总建筑面积万，其中汽车综合商贸区万，建材及装饰材料商贸区万，配套生活服务区万，酒店服务区万。七建设期限年，即年月年月八总投资及资金筹措项目估算总投资万元。资金来源为申请银行贷款万元，建设单位资本金自筹万元，销售房地产收入筹集万元。九项目建设目标吉安汽车城以汽车商品销售为主题，设汽车展示广场各类品牌汽车专卖店汽配件中心服务中心星级宾馆五大区域。具有汽车贸易品牌汽车展示汽车综合服务汽车文化博览汽配贸易汽车维修汽车美容护理二手车交易物流服务及办公生活休闲等功能。突出“消费站式，服务条龙”的经核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！营特色，将吉安汽车城打造成为广大消费者赏车购车玩业，这是近年国内大多数新建市场所选择的业态模式。其主要特点是投资巨大，占地面积较多，硬件设施档次较高，功能配置更为齐全。汽车大道其实是汽车市场和汽车专卖店的嫁接变异形式，也可称为专卖店集群或准市场