管径的支管分送各用水点。消防供水该工程为二级工程，耐现场的灰堆土堆料堆全部覆盖。运营期的环境保护运营期内可能对环境产生影响的环节及污染类型见下表。运营期的污染环节及污染类型序号运营期流程可能发生污染的类型车辆进站废气噪声洗车废水噪声车辆出站废气噪声本项目运营期没有生产性废水和废弃物，因此主要环境影响因素是噪声生活废水生活垃圾以及加气站在运行过程中因少量天然气跑冒而产生的甲烷。车辆全部使用清洁燃料天然气或液化气作为燃料，因此污染物排放量较少。车辆白天在道路上运行，在站内停留的时间有限。启动时站内废气排放量较大，但由于车辆均露天停泊，周围空旷而无建筑物，尾气扩散较快，无组织排放的氮氧化物和非甲烷总烃不会超过大气污染物综合排放标准中无组织排放的限值，即毫克立方米和毫克立方米。不会对周围环境产生污染影响。运营期内车辆行驶时可能造成地面扬尘，需要靠绿化硬化地面和定时洒水予以解决。本项目设有食堂，会有少量油烟排放，通过安装油烟净化装置，可使油烟达标后排放。本项目废水主要是生活废水，包括卫生间排水和洗手水等。生活废水通过场区内的污水管排到市污水管网，卫生间废水排入化粪池。站内设有食宿，废水污染物浓度高于般生活污水，建议经营单位在食堂安装隔油池，对食堂污水进行初步处理后可以达到排放标准。噪声来自于车辆的启动刹车鸣笛。本项目使用液化气和天然气为车用燃料，噪声相对较低。由于项目周边均有大片林带，本项目所产生的有限噪声不会对外界环境产生影响。本项目没有生产废弃物，只有少量生活垃圾和车辆修理时产生的部分废旧零件遗弃。生活垃圾与废旧零件均分别定期清除专门回收，不致造成环境污染。劳动安全为保证劳动安全，本项目将采取以下措施在停车场的进出口处安装限速引导警告禁行和单行等明显标志。在停车场设置安全备用出入口及消防通道。保养车间地沟必须配有安全的照明设施。停车坪应有良好的雨水污水排放系统，排水系统进水口处应设置沉沙池。停车坪必须设有相应的行车标志和照明设施。停车场配备有完善的供电给水和消防供水系统。与城市道路直接连通的进出通路或出入口不少于两条，保证车辆出入方便。消防本项目的消防给水由市政给水管道供给。场区内设置室外消火栓。停车场的室外消火栓沿停车场周边及停车场中心处设置。办公楼与保养车间内设置手提泡沫灭火器。第六篇建设进度在工程建设所需资金筹措到位，并取得土地征用许可证后，即可开展工程建设的各项工作，包括该建设项目的勘察设计及文件审批施工准备以及工程施工。根据该工程的情况，将工程建设进度建议如下年月完成项目建议书可行性研究报告的编制及评估论证。年月进行工程设计勘探，同期进行工程及设备的招标采购工作。年月年月土建工程施工竣工验收并交付使用。本项目实施总工期为个月未含项目可研报告及初步设计等申报项目阶段。第七篇投资估算及资金筹措工程投资编制依据与说明类似工程概算指标。各项费率按四川省建设厅及造价处的有关文件的规定进行计算取定。工程勘察设计收费管理规定的通知国家计委关于建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知规划方案设计图纸和相关技术资料市政工程预算定额关于发布工程建设监理费有关规定的通知地方建筑材料市场价等。工程投资估算及分析建设投资估算按照投资项目可行性研究指南的规定，将建设投资不含建设期利息的估算分为工程费用工程建设其他费用和不可预见费用三个部分分别估算。工程费用又分为建设工程费安装工程费和辅助工程三部分。工程建设费工程建设费用包括建安工程费及室外与场外工程费。建安工程费包括办公楼低保车间等建筑物的建安费用，地源热泵采暖系统投资，保安监控系统，以及围墙电动推拉门门卫亭等附属设施的投资。地源热泵采暖系统的投资参照了专业公司所给出的方案设计与投资估算。室外工程费按各专业公司提供的初步设计方案图估算。对于各专业公司的初步方案中不完善的部分，本报告参考近期类似公交站的建设方案以及概算定额进行了投资估算。征地拆迁补偿费耕地占用税耕地开垦费与新增建设用地费用分别按国税发号国务院年的土地复垦规定和财综字号估算。工程建设其他费用工程建设其他费用按各项费用科目的费率或者取费标准估算。不可预见费本报告取不可预见费率为，计算基数为工程建设费用征地拆迁补偿费用及工程建设其他费用之和。本报告的不可预见费未考虑在施工现场地下发现文物等其他不可预见情况。资金筹措方案本项目资金来源项目总投资万元投资估算公交总站经估算，工程总投资为万元。其中，建安工程费万元，占总投资的室外与场外工程费万元，占总投资的征地拆迁补偿费用万元，占总投资的工程建设其他费用万元，占总投资的预备费万元，占总投资的。详细投资估算见下表。汽车客运站经估算，工程总投资为万元。其中，建安工程费万元，占总投资的室外与场外工程费万元，占总投资的征地拆迁补偿费用万元，占总投资的工程建设其他费用万元，占总投资的预备费万元，占总投资的。详细投资估算见下表。第八篇工程招标计划根据中华人民共和国招标投标法和国家以及四川省招标投标法律法规规章规定，本项目拟对勘察设计工程施工监理等的单项合同进行招标，招标方式为公开招标，招标组织形式为委托招标。第八篇项目投资收益综合效益分析直接经济效益该项目的建设可以提供上百个就业机会。在当前国际经济低迷，国内经济增长压力巨大的大环境下，项目的建设，符合国家提出的拉动内需，刺激地方经济发展的要求。为市发展带来的经济效益通过该项目的建设，为社会提供了更多的就业机会，同时也刺激和激发了其他相关产业的发展。项目建成后，将使地方的招商引资创造良好的投资环境。社会综合效益项目建成后，为稳定社会，构建和谐，提升市的整体形象，推动市经济建设和社会主义精神文明建设作出积极的贡献。综合效益评估由以上分析可以看出，本项目属于公益性项目。从经济效益的角度看，该项目并不具有的收益性。但从长远的观点考虑，该项目具有较好的社会效益。总之，本项目的建设在该地区将会产生较好的环境效益和社会效益。改善当地的交通状况，促进经济和城市公共交通事业的健康发展对提高形象作出重大的贡献，也为招商引资创造良好的投资环境，必将推动地方经济发展做出突出贡献，为的“两个文明”建设做出贡献。第九篇结论及建议结论第，本项目的建设是利州区政府改善经济区投资环境努力的部分，对促进利州区乃至地区的经济发展具有重要意义。第二，本项目的建设对整合公交资源，落实市交通委等五部门“驻车外移”公交规划的具体措施，对提高公交运营效率，解决地区日益增长的出行需求具有重要意义。第三，本项目建成后，既能方便群众出行，又能进步增加运营车辆的低级保养能力，改善运营车辆的保养条件，这将提高车辆保修质量和运营车辆的完好率，为公共交通的运营生产创造更好的条件。建议经过以上各章节的论述,彰显该项目建设对当地社会稳定与经济发展具有重要意义。经分析，该项目的经济效益较好，社会效益和环境效益十分显著，项目切实可行。建议上级政府及有关部门积极支持项目建设,同时项目建设单位应积极做好前期准备工作,在进行初步设计时应进步完善项目建设方案，使之更加合理，增强项目的竞争力，争取该项目早日实施。第篇总论项目概况项目名称市公交总站汽车客运站建设项目建设性质新建建设地点市公交总站修建于市坝，利州大道南侧原灯饰厂二市汽车客运站修建于市坝利州大道南侧原砖瓦厂建设规模市公交总站占地面积亩二市汽车客运站占地面积亩项目总投资总投资万元项目资金来源交通部拨款建设期限年月至年月底项目申报单位市交通局项目背景年，我市被原交通部确定为个国家公路运输枢纽之，在国家综合运输体系以及大西北大西南等区域经济发展中具核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！有重要地位。现公路运输枢纽总体规划已经市级初审和省市联合审查，并上报国家交通运输部。根据公路运输枢纽总体规划，将形成以“汽车客运中心”为综合枢纽，以“南河汽车站雪峰汽车客运中心宝轮汽车客运中心下西汽车客运中心”为支撑的客运枢纽站场体系。市公交总站汽车客运站是交通体系中重要的控制节点，是实施公路运输枢纽总体规划，实现公路客运组织功能的最关键载体，也是四川省汽车客运站灾后恢复重建的需要。随着现代新建设的稳步推进，城市社会经济的迅速发展，客运公交站点的现状已经不能满足城市发展要求，特别是主城区目前的客运公交站点布局不合理，交通设施关系混乱，各种交通流相互干扰严重，已经成为市主城干道交通拥堵的主要原因之，汽车客运站公交总站的规划建设任务迫在眉睫。市市委市政府对此高度重视，对项目建设做出了统安排和部署，现公交总站和汽车站的规划与选址工作已经基本就绪。项目的规划方案注重强化“以人为本”的理念，对汽车站公交总站用地进行了统筹安排和布局。实现各种交通方式之间的科学组织和旅客快捷防办的集疏和换乘建设现代化的城市综合交通枢纽。第二篇现状分析及工程建设的必要性项目区域概况历史沿革利州区东晋置兴安县。隋改置绵谷县。南齐至明初先后为东晋寿郡利州总管府利州都元帅府路府州治。明洪武二十二年改置县。年月经国务院批准设立市市中区。年更名为利州区。年月日，四川省人民政府关于市市中区更名为利州区的批复川府函号切需要建设公交总站。此外，由于受治理环境污染城市道路改扩建市政拆迁等多种因素影响，相当部分用于公交车辆停放的停车场面积被缩小，使本已紧缺的停车场地更加紧张。由于停车能力的降低致使占路停车的问题