。施工工序设立堤轴线和两侧抛填边沿线标记。按两侧抛填边沿线标记和进尺要求进行抛填。堤头进尺堤身宽度及高程测量，满足要求后进行装药作业，否则补抛。堤头爆破循环作业。堤头爆填完成后开始进行侧向爆破处理。侧向爆填后，在外侧进行坡脚爆夯。必要时根据测量结果进行第二遍侧向爆填处理。爆破参数根据招标文件中爆破挤淤置换堤心石工程量清单及地质勘察报告,整理出路堤参数如下长度方量淤泥厚度由于不同位置处的置换深度及软基力学性质各不相同，相应爆破参数也有较大差别，必须及时调整爆破参数。根据爆炸法处理水下软基经验公式，堤头爆填单位长度上药量线药量，爆炸挤淤单位体积淤泥的耗药量，次推填的循环进尺，置换淤泥层厚度。综合考虑了各种影响爆破效果的可能因素，下面分别给出爆破挤淤参数抛填参数堤头抛填与爆破循环进尺堤头抛填宽度堤身抛填高程堤头爆前抛填超高超高抛填长度离堤头后堤身补抛宽度侧爆前堤身两侧补抛高程侧爆后堤身不再补抛填堤头爆破参数处理总长淤泥厚度循环进尺布药宽度药包间距药包个数个药包埋深单药包重单炮药量延时起爆爆炸次数约次合计药量侧向爆填爆破参数处理总长单药包重药包间距药包埋深次处理长度次起爆药量内外侧同时布药，延时起爆爆破次数次合计药量质量控制要点及注意事项海堤设前沿线和顶边两边线标志，并设置标高控制线。汽车经段海堤分别向东西沿海堤轴线方向推进抛填。汽车将石料卸至指定位置，由推土机按照设计施工要求准确推抛。注意抛填过程中的高度，为爆破排淤做准备。在海堤与施工便道接口处的抛石施工中，抛石前认真检查有无回淤情况，如泥量较大，为避免堤身移位，应向便道方向及时加宽抛石断面。具体宽度根据泥量的多少，有业主监理施工单位三方商讨决定。导标设立要正确，勤对标，对准标，以确保堤底抛石平面的位置的尺寸，特别是堤身的顶宽不得小于设计宽度。粗抛和细抛相结合。理坡与安放护面块石项目概况本工程主体为段南护岸，护面块石位于南护岸临水面，上面安放块石，下面用垫层块石理坡，厚度分别为和。东侧围堰为临时围堰，护面块石为，下面用垫层块石理坡。施工流程图测量前沿线标高坡度垫层块石理坡护面块石安放验收自检不合格合格继续施工重新施工理坡与护面石安放施工流程图施工方法块石垫层理坡垫层块石与垫层块石理坡时，均采用滑线法。具体操作为在坡面上埋设排桩，排距为左右，排桩上系拉细绳，在两细绳间设滑线，以滑线为准，去高补低，自上而下移动滑线理坡。高出的多余块石，向坡下扒去。整个工序用挖掘机进行，水下部分由潜水员配合进行，采用先粗抛后整平的方法。整平后，及时复测坡度，准备下道工序。护面块石安放块石护面安放时，要严格控制块石粒经，严格按照设计施工。块石安放前，在已经验收合格的坡面上拉线放样。块石港油库万吨级油气码头护岸工程施工组织设计第章总则编制依据港业地块油库区各项目情况图，港业股份有限公司港万吨级油码头护岸工程施工图阶段拟建场地岩土工程勘察报告，地质工程勘察院，年月爆炸法处理水下地基和基础技术规程港口及航道护岸工程设计与施工规范防波堤设计与施工规范水运工程测量规范港口工程质量检验评定标准爆破安全规程水运工程混凝土质量控制标准水运工程混凝土施工规范国家和行业其他有关技术和标准编制原则严格遵守施工合同中的条款与规定的原则。在编制施工组织设计时，对本工程的施工范围工程质量标准工期安排及工程实施等，严格遵照合同规定。严格按设计要求及施工规范质量评定标准组织施工的原则。按照设计要求，严格执行施工技术规范和工程质量检验评定标准，精心组织科学施工，坚持工程质量高标准，创优质精品工程。结合现场实际情况施工的原则。根据现场实际情况合理进行施工布置，安排施工顺序。在安全生产的前提下，做到各项目施工工序兼顾，衔接合理，彼此减少互相干扰，合理调配人力和财力资源，减少施工成本，保证施工质量，创建环保和优化文明施工的环境。采用先进施工设备和施工技术的原则。在编制施工工艺和施工方法时，充分利用国内外先进的生产设备和施工技术，组织机械化和专业化施工，确保工期和工程质量。第二章自然条件地理位置港油库万吨级油气码头护岸工程位于湾荃湾半岛石化仓储码头工程东侧，护岸由仓储码头东南端起向东沿岸线呈直线分布。气象条件本区处北回归线南侧，属亚热带海洋性气候，阳光充足，雨量充沛，夏天炎热，冬短不寒，气候条件较好。气温多年平均气温历年极端最高气温历年极端最低气温多年平均日最高气温的天数平均每年为。降水本地区雨量充沛，降水多集中在月份。多年平均降水量历年最大降水量历年最小降水量日最大降水量月最大降水量多年平均降水量，每年平均出现。相对湿度多年平均相对湿度为，最大相对湿度达到。雾况多年平均雾日，年最多雾日数为，月至翌年月间雾日占全年。持续时间般为，个别长达。水文条件潮汐潮汐性质本区属不正规半日混合潮型，每月有为日潮，为半日潮。由于受地形影响，外海潮波传至大亚湾内变形时针环流，历时左右。工程所在位置海流速小于。地质条件地形地貌湾三面环山南面向海，呈典型的“门”字型港湾。湾内水面平静，水域宽阔，南北长约，东西宽约。湾内大小岛屿密布，水深自北向南逐渐增加，至中部水深达，湾底坡度平缓，以的坡度向海湾口倾斜至口门附近达。该湾沿岸带山丘连绵，东部岸线比较平直，浅湾较多，岸坡平缓，砂堤和泻湖发育北部地势较低，岸坡平缓，溪沟发育，水深较浅，多浅滩西部岸线曲折，岬角和港湾相间，山势陡峻，岸坡较陡，深水近临岸边边。陆地地貌主要包括剥蚀丘陵洪积扇海积泻湖滨海平原等。海岸地貌特征主要有岩滩基岩砾石滩砂质海滩泥质海滩等。海域地形特点表现为西北高东南低的趋势，地貌类型为水下浅滩，沉积物较细，主要为淤泥。地质构造淤泥灰绿色，饱和，流塑状，高压缩性，具腥臭味，易污手，含较多的有机质及贝壳碎屑全场均匀分布,力学性质极差,为拟实施置换处理土层。层厚，平均厚度，平均埋深，顶板标高，平均标高。含水量孔隙比塑性指数液性指数快剪指标凝聚力内摩擦角，固结快剪指标凝聚力内摩擦角，平均标贯击数为击，灵敏度为。粘上层灰黄色，可塑，含褐黄色斑点，中等压缩性，平均厚度，平均埋深，平均标高。主要物理力学指标平均值为含水量孔隙比快剪指标凝聚力内摩擦角，平均标贯击数为击。为扩岸结构的持力层。含粘性土质砾砂灰色，松散稍密状，低压缩性，土层由砾砂粘性土组成。此层局部有分布，平均厚度，平均埋深，平均标贯击数为击，力学性质较好。残积粘土褐黄色，铁泥质胶结，硬可塑状，中压缩性，原岩结构可辨，土质较均匀，含铁锰质氧化物斑点渲染，偶含砾。此层全场均有分布，层厚，埋深较大，平均标贯击数为击，力学性质好。强风化凝灰质砂岩褐黄色，青灰色，紫红色，泥铁质胶结，岩芯手可折断，裂隙极发育。本次勘察中所有钻孔均有揭露，未揭穿，顶板标高，标准贯入击数为击。第三章工程概况。第三章工程概述工程简介港位于东经，北纬,地处市南面，北隅的哑铃内。港口与周边地区经济腹地之间集疏运方便快捷。本工程位于湾荃湾半岛石化仓储码头工程东侧，护岸由石化仓储码头东南端起向东沿岸线呈直线分布，全长。该港区主要为石油化工港区，为缓解目前石化供应的紧张的局面，必须有相应的石油化工的储备地油库，为给油库的提供必须的建设场地，需要首先形成围堰后再进行陆域形成。同时，护岸工程的建设必须兼顾未来油气码头的建设。交通供水供电通讯条件交通本工程周围交通条件比较便利。供水供电施工现场用水用电由业主接到在适合的地方，我方自备线路进行引接。通信采用固定电话传真无线电话电话上网进行通信。材料本工程需要大量的开山石块石。大亚湾周围有大量的石山在开采，故在当地购买，确保每日供石量满足工程各阶段的进度要求。第四章施工总体布置施工总体平面布置施工总平面布置图详见“第十四章附图表”。项目部利用原惠州港改造项目项目部。项目部布置图详见“第十四章附图表”。项目经理部因我公司在港的港改造项目已经接近尾声，此项目部占地面积较大，办公设施生活设施较好，故我方可以利用此项目部，而质量无法保证。除堤头及内外侧向爆填处理外，当外侧坡脚无法进行爆夯处理时，增加次侧向爆填来替代爆夯。当淤泥较深时，需要特别的处理才能保证爆破效果。此时，爆炸瞬间抛石体的塌落及定向滑移效果变差，必须通过多次爆破振动条件下的自重挤淤进行补偿，才能达到爆破置换的目的。这方法在施工工艺上表现为减小单炮进尺，增加循环次数控制布药位置，增加布药深度分级加载，整体下沉。必要时可以考虑进行原位重复爆破。施工工艺施工顺序施工道路修筑人员机械设备进场临建设施修建测量放线爆前断面测量爆夯堤头爆填内外侧向爆填爆后断面测量检验爆炸挤淤施工工艺流程图堤头爆填采用自卸卡车按设计要求推填堤心，当达到爆填进尺时。开始爆填作业。在推填堤心前方定距离内，将药包埋入淤泥下，采用导爆索传爆网络，陆上起爆。爆炸动能将淤泥排开，形成爆坑，同时爆炸的震动效应使淤泥受到强烈扰动，强度大大降低，堤头石料在瞬时内塌落，并沿淤泥强度小的方向滑移。在严格控制进尺和抛填量的情况下，经过多次爆炸和振动，石料落到持力层上，完成了石料对淤泥的置换。堤身侧爆填完成堤头爆填后，石料基本落到持力层上，但仍需对堤身两侧进行侧爆填，以便加宽堤身和整形，达到设计要求。爆炸设计和施工方法与堤头爆填相同。般情况下，堤身侧爆填可在堤头爆填后米时开始。堤身侧爆填循环进尺般为。按设计要求，外侧和内侧各进行次侧爆。堤头和堤身内外侧爆填处理后，经理坡达到设计断面。根据不同的淤泥厚度，本工程采用两种不同的施工机具。浅淤泥无砂的情况下，采用挖掘机直斜插式布药机，有砂时采用振动式布药机。两种布药方式都为陆上装药，不受风浪及气候的影响。外侧坡脚平台爆夯完成堤头和侧向爆填后，在外侧坡脚平台进行次爆夯，使平台进步密实和整形。但爆夯必须在有覆盖水的情况下进行充分利用平凉市市场相对发达，玉米将增长倍，达到每年万亿美元。而且消费者对肉类的质量及口感的要求也越来越高，牛肉市场直供不应求。根据国家统计局资料计算显示，我国城镇居民年月人均每月牛肉购买量为公