1、组成，呈不整合接触，地质条件简单。除了塘尾分洪河水闸下端与梅菉城防海堤相地段两岸边坡受到排洪及潮水风浪冲蚀，水土流失较为严重，有冲塌淘空等不良地质现象存在外，多数堤段无不良地质现象。根据可研究阶段勘察成果及土工物理性质等资料综合分析，各堤段主要工程地质情况如下大多数堤段堤身筑填土为中细砂粘性土或杂填土，填土材料和成份不均匀。可行性研究设计阶段室内外试验成果显示堤身填筑质量差，力学参数偏小，承载力相对偏低。堤身在水流和波浪冲刷作用下可能发生塌滑失稳或渗流破坏，危及堤体的稳定和安全，需做好坡面水土保持及防护设施。堤基粘性土含量高,属弱中等透水，地基土相对较稳定的堤段有袂花江东堤段桩号段袂花江西堤博铺段桩号段袂花江梅菉段桩号鉴江梅菉左岸堤段桩号段鉴江梅菉右岸堤段桩号段塘尾分洪河左岸桩号。隔海坡。
2、求的高度。根据防洪标准和城市道路规划的要求，此堤段的堤顶宽度和高程必须与已建的沿江路衔接，因此，其护岸设计型式与沿江路至八区相同。沿江路八区至塘尾分洪闸段还未成堤。经论证，该堤段基本沿原河岸线布置，局部地段裁弯取直，并结合造地进行疏河筑堤，堤身型式以斜坡堤为主，建沉箱护岸挡土墙护脚增设防浪墙和迎水坡混凝土护坡堤顶铺筑坭结石路面背水坡铺草皮护坡。鉴江右堤梅菉段鉴江右堤梅菉段是吴川市最发达的羽毛生产加工基地废品回收加工基地，也是吴川市第二大粮产区。列入本次城市防洪项目的是白庙至奇艳堤段。该段堤防的地质条件和现状及存在的问题与鉴江左堤情况相似，堤基主要为砂性土，根据当地的实际情况和城市规划的要求，设计方案与鉴江左堤相似。段与江心岛右岸之间的河道窄流速快，堤岸冲刷严重，按城市规划要求必须与已建的。
3、至黄竹尾闸已有土堤，但仅达年遇的防洪标准。该段堤防与袂花江东堤的情况相似，堤身断面结构采用与袂花江东堤相同型式。梅菉城防海堤塘尾分洪河口至博茂减洪河之间的海岸线，无人工堤防，海边高埂形成了自然的防线，但部分天然堤线高程不够，达不到防御年遇高潮位海水的标准，没有形成完整的海岸堤防。该段海岸线即是吴川市的城防海岸线，又是吴川市拟开发的道休闲观光旅游的靛丽风景线，海岸线除满足城防基本功能外，还充分考虑围堤工程与城市建设生态环境人文环境相协调，体现滨海风光人水协调共益共存的治水新理念。因此，堤防线路布置在满足防洪总体规划的前提下，还要考虑到吴川市远景发展规划的要求，并尽量保留原茂盛的马尾松防浪林，使之成为道自然的绿化带。经对两级斜坡式断面陡墙式断面混合式断面等三种开敞式断面形式比较后，考虑到吴川。
4、标准，目前存在的问题是沿岸还有没有成堤。由于已建的沉箱挡墙护岸堤经济性和实用性都比较好，施工方法也很成熟，为了与已建的护岸相衔接达到美观的效果，江心岛岸沿线全部采用沉箱挡墙式护岸堤。隔海坡堤段隔海坡和江心岛样四面环水，目前连基本的挡水堤坝也没有，洪水常常直接灌入居民家中。隔海河两岸居民沿河乱搭乱建乱倒乱排，河道被侵占得仅剩左右，河内水葫芦疯长。该段堤基为淤泥或淤泥质粘土层，含水率大，抗剪强度和承载力较低，且河道狭窄淤塞。筑堤方案设计时，方面尽量疏浚维持行洪断面，另方面要兼顾尽可能减小民居拆迁的范围，降低施工难度。经论证比较，该段堤防采用沉箱陡坡式挡土墙方案。袂花江东堤袂花江东堤于年月吴川和茂名市联名上报袂花江流域防洪排涝规划立项建设。但由于工程范围太广，未能完全按计划实施，堤围不闭合。根。
5、花鳌头，到吴川兰石瓦窑口与小东江汇合，于吴川梅菉注入鉴江。袂花江支流没有能反映整个流域水文资料的水文站，茂名市新河水文站与整个流域的集雨面积相差倍以上，无法直接移用，也不宜直接按面积比修正，因此袂花江支流水文资料是根据整个鉴江流域观测的水文资料点绘关系图推求。该流域多年平均流量，相应径流量亿，径流深。年径流的地理分布降雨量总趋势基本致，自西南向东北递增，多年平均径流深变化范围。径流的年内分配受降水变化支配，汛期径流量占年总量的。径流年际变化较大，最大年径流量亿，最小年径流量亿，最大径流量比值为。设计洪水鉴江干流设计洪水鉴江干流化州水文站实测洪峰流量基本上可以代表梅菉镇以下鉴江的洪峰流量。通过对塘尾分洪闸除险加固工程的设计洪水计算分析，鉴江干流设计洪水可采用年积美坝工程的设计洪水成果，见表。
6、沉箱护岸堤衔接，故采用段的堤身断面结构形式，即增设沉箱护脚，并抛石防冲，同时按允许越浪设防浪墙。段已建沉箱挡土墙抛石护脚防浪墙，但堤顶高程达不到年遇洪水标准。经论证，该堤段不再对堤顶及堤身进行加高培厚，仅对混凝土防浪墙按可越浪式进行加高，同时对已实施的沉箱坡脚进行抛石加固。段已有旧土堤，但堤身低矮单薄，远达不到年遇的防洪标准。根据施工条件和旧土堤的现状，选择较为经济的土堤方案，在原堤的基础上加高培厚，上游面增设混凝土护坡。江心岛防洪堤江心岛原是鉴江中心面积约的冲积小岛，常年绿水环绕，是吴川市最大的健身休闲场所，因此堤防必须沿岛岸边建设，形成封闭堤防。考虑岛上无永久居民，防护范围小，为不影响鉴江行洪要求，按年遇洪水设计。江心岛于年由吴川水利局在东岸修筑了的沉箱护岸堤，该堤段已经达到年遇防洪。
7、堤桩号段，袂花江西堤博铺段桩号段堤基为淤泥或淤泥质粘土层，含水率大，抗剪强度和承载力较低，属中等透水。土质为软塑状，受压易于液化变形沉陷或水土冲刷流失等不良现象需对堤基进行处理。袂花江西堤博铺段桩号，隔海坡堤桩号，江心岛防洪堤桩号，鉴江梅菉左堤桩号，鉴江梅菉右堤桩号，塘尾分洪河左堤桩号，塘尾分洪河右岸桩号城防梅菉海堤桩号多年平均或五年遇为起推水位，用河道设计洪水洪峰流量推求。对以潮水为主的设计洪水水面线确定，则采用以设计潮位为起推水位，用河道常遇洪水多年平均洪峰流量推求。本次城防工程设计的洪潮组合根据上述原则，鉴江和袂花江设计水面线采用多年平均高潮位遭遇年遇洪水水面线和江心岛按年遇年遇潮位遭遇年遇洪水水面线的外包线作为设计水面线。工程设计方案主要设计依据设计规范及标准吴川市城市防洪工程堤。
8、防部分勘察设计招标文件以下简称招标文件广东省吴川市城市防洪工程堤防部分可研报告防洪标准堤防工程设计规范水闸设计规范水闸工程管理设计规范水利水电工程等级划分及洪水标准广东省海堤工程设计导则试行堤防工程管理设计规范水利水电工程施工组织设计规范水工混凝土结构设计规范国家及有关部门广东省的有关规程规范和法规。工程等级及设计标准吴川市城市防洪标准按年遇的标准设计，江心岛防洪堤按年遇的标准设计。堤防工程和穿堤建筑物按级进行设计,临时建筑物按级进行设计。根据中国地震动参数区划图，工程区地震峰值加速度为，相应的地震基本烈度为度。根据堤防工程设计规范，本工程可不进行抗震设计。堤防在正常运行期抗滑稳定安全系数不小于施工期抗滑稳定安全系数不小于。沉箱空箱挡土墙抗滑稳定最小安全系数为，抗倾覆稳定最小安全系数为。。
9、在梅菉城区河段有袂花江汇入，河床坡降为，河中沙滩连绵，行洪缓慢，有雨便涝。吴川原有水文站三处，现在仅存梅菉三站处，该站位于袂花江支流与鉴江干流交汇点下游，观测资料反映整个鉴江流域的水文情况。鉴江梅菉镇以上集雨总面积，扣除袂花江支流集雨面积后，梅菉镇以上鉴江干流的集雨面积为，与茂名市化州水文站集雨面积接近。因此，本报告采用化州水文站实测洪峰流量作为梅菉镇以下鉴江干流的洪峰流量。鉴江干流径流量丰富，多年平均流量，相应年径流量亿，径流深。年平均径流模数。多年平均径流深变化范围。径流的年内分配受降水变化支配，汛期径流量占年总量的。径流年际变化较大，最大年径流量亿，最小年径流量亿，最大径流量比值为。袂花江袂花江是鉴江的第二大支流，发源于电白鹅凰嶂南坡，向西南流经电白县的沙琅霞洞羊角坡心，茂南区的袂。
10、表鉴江干流中下游设计洪水表分析方法历史洪水加实测资料袂花江设计洪水根据黄竹尾闸上袂花江流域集雨面积查可得黄竹尾闸上袂花江流域的各频率设计洪峰流量值，具体见表表黄竹尾闸上袂花江流域设计洪峰流量表地点集雨面积查图得单位均值频率支流袂花江黄竹尾闸上潮位潮位资料采用广东省水利厅二年七月出版发行的河道堤防水闸及泵站水文水利计算中的成果。查得吴川黄坡潮位站年遇最高潮位为，年遇最高潮位为，年遇最高潮位为，多年平均高潮位为。④施工洪水堤防施工工程量大，时间紧，袂花江不可能在个枯水期完成，都要在洪水期间进行施工。所以袂花江减洪河及鉴江的堤防施工采用年遇的洪水作为施工洪水。工程地质地质勘察及岩土试验结果表明堤身填土为第四系全新统粘质土砂土或杂填土筑成堤基为第四纪全新统粘质土或砂性土组成，局部为白垩纪粉细砂岩。
11、据可研报告和专家咨询意见，需将可研设计的堤段长度向上游延伸与上游侧已建好的堤段连接形成闭合堤围。经论证比选，采用斜坡堤结构形式。堤线基本沿旧堤线布置，对原土堤加高培厚设堤顶防浪墙和迎水坡混凝土护坡堤顶铺筑坭结石路面背水坡铺草皮护坡。袂花江西堤博铺段袂花江西堤博铺段现有土堤，是年袂花江涝区整治时修筑，仅能达到年遇防洪标准，堤身普遍低矮单薄。由于堤脚分布大片河滩地，取土方便，因此采用较为经济的土堤方案，即在原堤的基础上加高培厚，以达到堤身设计标准。袂花江梅菉段梅菉闸至山脚桥河道的堤防未达标，而且原有保护地已被附近居民的违章建筑侵占，拆除违章建筑的难度大，该段堤防与隔海坡堤段的情况相似。在尽量疏浚维持行洪断面的同时，兼顾减小民居拆迁的难度，经论证比较，该段堤防采用与隔海坡堤段相同的堤型。山脚桥。
12、同时，挡墙的基底应力应小于相应地基的允许承载能力。防浪墙防洪墙在正常运行期抗滑稳定安全系数取，非常运用条件下取抗倾覆稳定安全系数在正常运行期为，非常运用条件下为。堤防工程设计鉴江左堤梅菉段鉴江左堤梅菉段梅菉闸至塘尾分洪闸段，是吴川梅菉城区最重要的堤段。目前存在的主要问题是建设标准偏低。沿江路至八区存在两个问题。第个问题是堤顶高程不达标，防浪墙顶高程仅考虑了安全超高，未考虑波浪爬高和壅高，达不到年遇的防洪要求，根据计算成果，防浪墙欠高，为避免防浪墙加高太多，影响城市景观，考虑采用越浪式防浪墙。第二个问题是该段部分沉箱护脚被洪水淘空，稳定性不够。经论证，该堤段的防浪墙按可越浪式设计加高，并对局部沉箱坡脚淘空部分进行抛石护脚加固处理。梅菉闸至水口渡桥段达不到五十年遇的洪水标准，堤顶未达到设计要。
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