给指令但没有进给位移，中断反复修砂轮后可恢复正常，而此故障又无法查明原因。数控车床的改造方案针对以上问题和设备实际状况，我们拟采用系统代替系统，改造方案采用系统对此机床进行改造，对机械部分进行大修，恢复机床精度。全新设计国标电气原理图以及机床控制程序。更新全部电气原件。原有的电气原件已老化，工作不稳定，反应不灵敏，接受信号慢，必须全部更新。重新配置电气控制盘。重新布设机床各控制线路。数控车床改造的可行性分析设备改造的经济可行性分析。从国内多个机床厂家调查，同类型新设备的价格约在万人民币左右。如果采用自主大修改造的方式，采用现在主流的的数控系统，数控系统费用约万台，机械部分更换新的滚珠丝杠与动静压主轴的费用约万元台，电气备件费用约万元台，其它部件以及加工费用为万元台，合计总大修改造费用约万元台。改造后如果达到新设备的功能要求，经济效益上是完全可行的。设备改造的技术可行性分析。已有同型号设备电气大修改造成功的案例年月，数控车床设备编号也由于数控系统损坏无法使用，随后公司装备科组织人员对设备进行了电气大改造，到目前为止设备直使用良好。数控车设备编号设备结构合理润滑良好，机械各部分精度保持良好，加工的零件质量稳定，具备恢复使用的条件。本公司技术人员已完全熟悉该类数控系统的结构与调整，能够胜任自主数控化改造的任务。本公司的装备管理科已成功改造过多台数控车床数控外圆端磨床，具有进行全面数控改造的技术人员和安装实施的技能人员。湖北汽车工业学院毕业设计论文第章数控系统简介数控系统的概述日本公司是当今世界上数控系统科研设计制造销售实力最强大的企业，同时也是主要的机器人厂商。数控系统以其高质量低成本高性能较全的功能，适用于各种机床和生产机械等特点，在市场的占有率远远超过其他数控系统数控装置为模块化结构，具有性价比高操作简单方便等优点，因此在我国数控机床行业应用很广，主要特点如下系统与等系统的结构相似，均为模块化结构。其集成度较系统的集成度更高，因此控制单元的体积更小，便于安装排布。采用全字符键盘，可用类宏程序编程，使用方便。用户程序区容量比系统大倍，有利于较大程序的加工。使用编辑卡编写或修改梯形图，携带与操作都很方便，特别是在用户现场扩充功能或实施技术改造时更为便利。使用存储卡存储或输入机床参数程序以及加工程序，操作简单方便。湖北汽车工业学院毕业设计论文使复制参数梯形图和机床调试程序过程十分快捷，缩短了机床调试时间，明显提高数控机床的生产效率。系统具有功能，伺服增益设定比系统高倍，理论上可使轮廓加工误差减少。以切削圆为例，同型号机床系统的圆度误差通常为，换用系统后圆度误差通常为。机床运动轴的反向间隙，在快速移动或进给移动过程中由不同的间隙补偿参数自动补偿。该功能可以使机床在快速定位和切削进给不同工作状态下，反向间隙补偿效果更为理想，这有利于提高零件加工精度。系统可预读个程序段，比系统多。结合预读控制及前馈控制等功能的应用，可减少轮廓加工误差。小线段高速加工的效率效果优于系统，对模具三维立体加工有利。与系统相比，系统的程序基本指令执行周期短，容量大，功能指令更丰富，使用更能方便。系统的界面操作参数等与基本相同。熟悉系统后，自然会方便地使用上述其他系统。系统比等产品配备了更强大的诊断功能和操作信息显示功能，给机床用户使用和维修带来了极大方便。在软件方面，系统比系统也有很大提高，特别在数据传输上有很大改进，如串口通信波特率达，可以通过高速串行总线与计算机相连，使用存储卡实现数据的输入输出。高性价比的系列有整体软件功能包，高速高精度加工，并具有网络功能。其中用于加工中心和铣床，轴联动用于车床，轴联动用于铣床，轴联动用于车床，轴联动。数控系统的组成数控系统由控制单元显示单和常用的电气元件电气识图的方法掌握理论知识湖北汽车工业学院毕业设计论文要想看懂电气图，必须具备定的电工电子技术理论知识。例如，三相电动机的正反转控制，是利用电动机的旋转磁场方向由三相交流电的相序决定的原理，采用倒顺开关或两个接触器实现切换，从而改变接入电动机的三相交流电相序，实现电动机的正反转的。熟悉电气元器件结构电路是由各种电气设备元器件组成的，如电力供配电系统中的电阻器电感器各种开关接触器继电器熔断器传感器等，电子电路中的电阻器电感器电容器二极管三极管晶闸管及各种集成电路等。因此，熟悉这些电气设备结构原理用途以及各元器件之间的关系有利用电气原理图的识读。结合典型电路识读图所谓典型电路，就是常用的基本电路，如三相感应电动机的启动制动正反转过载保护联锁电路等。供配电系统中电气主连接常用的单母线主线路电子电路中三极管放大电路整流电路振荡电路等，都是典型电路。根据电气制图要求识读图电气图的绘制有定的基本规则和要求，按照这些规则和要求画出的图，具有规范性通用性和示意性。例如，电气图的图形符号和文字符号的含义图线的种类主轴电路的位置表达形式和方法等，都是电气制图的基本规则和要求。分清控制线路的主辅电路分析电路的关键是弄清楚主电路中用电器的工作状态是哪些控制元件控制。将控制与被控制线路关系分清，可以说电气原理图基本就读懂了。分析控制电路时最好按照每条支路中串联的控制元件的相互制约关系去分析，然后再看该支路控制元件动作对其他支路中的控制元件有什么影响。控制电路比较复杂时，最好是将控制电路分为若干个单元电路，然后将各个单元电路分开分析，使复杂问题简单化。常用的电气元件控制按钮控制按钮主要用于启动关机以及功能指令的实现，开关按钮常有红绿黑白白色黑色蓝色等各种颜色，般启动功能选择绿色按钮停止功能选择红色按钮复位功能选择蓝色按钮电动功能般选择黑色按钮。行程开关行程开关主要用于检测机械位置，如机床工作台硬限位倒库机械手运动到位等信湖北汽车工业学院毕业设计论文号。接近开关接近开关是用于近距离几毫米到几十毫米内检测物体有无传感器，用于检测数控机床位置或刀具的机械位置。根据其检测原理不同，主要有电感式电容式光电式磁感应式和霍尔式等类型。压力开关压力开关在数控机床中多用于检测液压气压系统的压力，是种通过被控介质压力的变化，控制机械结构带触电动作的开关。在使用时，应注意微动开关的安装与顶杆间的位置间隙。温控开关这是利用温度敏感元件的电阻值随温度变化的原理制成的种开关，常用于伺服驱动器或电机中，当超温后切断电源实现过热保护。接触器可以频繁的接通和分断交流直流电路。在使用时应注意控制交流选交流接触器，控制直流选直流接触器。主触头的额定工作电压应不小于负载电路电压，主触头的额定工作电流应不小于负载电路电流。线圈的额定电压应与控制回路电压相致，当接触器线圈电压达到额定电压的或更高时，触点机构动作可靠。继电器这是种根据输入信号来控制电路中电流头通与断的自动切换电器，通过继电器可以实现弱电控制强电。与接触器动作原理相同，但其结构简单，体积小，没有灭弧装置，触点的种类和数量也较多，线圈电压常为和直流。空气断路器空气断路器也称为空气开关低压断路器或自动断路器。般应用于启动不频繁的电路中。在主轴或进给轴伺服配电系统中用作配电线路中过载和短路保护。当电源电压欠压无压干扰过流过载短路异常温升漏电等，可使断路器分励脱口。第章数控车床电气原理图分析湖北汽车工业学院毕业设计论文伺服系统的连接伺服系统主要由伺服主电源模块以及伺服驱动模块组成，伺服连接图如下图所示。为了提高数控系统的安全性与稳定性，为伺服电源模块输入电源增加了快速熔断器以及电抗器。快速熔断保险在发生短路过流时能够快速熔断切断伺服系统的电源达到保护系统不受大的损坏。电抗器能够有效抑制外界电网有冲击性波动性负荷工作产生的高次谐波，使伺服系统始终在稳定的电源波形式下工作。为了监控伺服系统的状态，控制中选用了伺服电源伺服驱动伺服过热三个伺服状态反馈信号，实现伺服状态的实时监控以及系统的自诊断功能。地址分配数控系统为内置结构，其集成在中，系统与外部单元是通过总线连接。如下图系统连接图所示，湖北汽车工业学院毕业设计论文图系统连接图机床外部地址的分配原则为按照使用位置相同集中的原则。按照功能相同集中分配的原则。外部地址功能分配如表所示。表地址分配端子排号序号信号地址功能意义电口件号主轴箱润滑压力导轨润滑压力液压压力刀塔油压尾座油压卡盘油压卡盘加紧卡盘松开齿轮箱高档齿轮箱低档门开到位湖北汽车工业学院毕业设计论文输入门关到位主轴润滑油位液压油位刀塔位刀塔位刀塔位刀塔位刀塔位刀塔位刀塔位刀塔松开输入循环启动循环暂停主轴倍率手轮倍率手轮急停手轮快动倍率轴回零轴回零限位限位限位限位变频器故障主轴正传主轴反转主轴停止主轴点动机械锁定单节执行试车运行单节删除选择停止湖北汽车工业学院毕业设计论文输入工作灯冷却自动冷却开冷却关方式选择刀塔旋转内外卡盘选择尾座使用编辑保护快动倍率输出主轴箱润滑液压冷却导轨润滑工作灯卡盘加紧卡盘松开尾座伸出尾座退回齿轮箱高档齿轮箱低档刀塔松开刀塔正传刀塔反转信号灯轴抱闸输出急停主轴正传主轴反转备用备用备用备用备用机床锁住单节执行空运行单节跳过选择停止湖北汽车工业学院毕业设计论文原点原点卡盘加紧输出循环启动进给保持手轮手轮主轴正传主轴反转主轴停止主轴点动冷却自动冷却开冷却关工作灯湖北汽车工业学院毕业设计论文主电源本电源使用的是三相交流电，电压为。通过设备主电源开关,的交流电源流向三条干路线，其中经过机床的变压器，的交流电压变为设备正常使用的额定电压。三条支路通过空气开关，与控制回路相连与的条支路通过空气开关，与伺服主电源模块相连与的条支路通过空气开关，控制伺服主电源模块。主电源中的线为接地线，国际通用为黄绿色其作用是防止机床突然出现漏电现象时，工作人员发生触电的危险。控制电源从主电源流出的三