1、作，搞好交通安全消防保卫环境保护和文明施工工作。宣武区太平街道路大修工程施工组织设计难点本工程为旧路加铺大修工程，由于设计为只在旧路基础上分别加铺厚细粒式沥青混凝土和厚中粒式沥青混凝土，且旧路面破损较为严重。既要保证加铺后道路的平整度等质量要求，又要结合成本考虑，对沥青砼厚度要严格掌握。因此如何控制好摊铺厚度又保证施工质量是本项工程的大难点。重点旧路路面大掘路病害严重，而且各类检查井密布。对病害严重部分的处理解决各类检查井与加铺沥青砼面层后的平顺，使用后不出现塌陷和跳车现象，是此次改造工程的重点。主要工程量序号项目单位数量土方工程拆除步道面层厚拆除障碍物路缘石铣刨路面铣刨路面拉毛二机动车道路面工程细粒式沥青砼厚中粒式沥青砼厚找补中粒式沥青砼厚粘层油土工格。
2、与设计交底工作，并对所有参施人员进行入场教育，对所有施工人员作好技术交底。组织学习工程的有关文件及施工技术规范，作好交接桩水准点复核及增设临时水准点的工作。临时设施搭建开工前，施工现场作到四通平即通水通电通讯通路，施工现场平整。搭建材料加工棚小型材料存放库。施工材料准备为确保施工工期和施工质量，开工前编制材料计划，物资部门会同监理单位提前有计划的对主要材料的生产厂家进行考察并抽样试验，对主要材料进行技术经济性能比较，及早确定定货单位。人员设备物资进场按照总体施工计划，陆续组织各种技术工人机械司机等人员进场所有人员上岗前天到位，以便组织工程交底设备调试提前准备好人员设备宣武区太平街道路大修工程施工组织设计物资材料。建立测量控制体系项目经理部成立测量小组，施。
3、保证路缘石外露高度的要求，设计为对旧路面全线铣刨，后再进行加铺。设计要求对沿线路口及路段因掘路破坏较为严重，导致路面破损，局部深陷，伴有坑槽处进行铣刨处理，刨除旧路深，从新加铺面层即细粒式沥青砼，粗粒式沥青砼。采用米宽的大型铣刨机进行大面积的路面铣刨，对于检查井周边及雨水口周边大型铣刨机铣刨不到的部位，采用米宽的小型铣刨机进行补充铣刨。路缘石路缘石采用规格为预制乙挤压型砼立缘石，豆石混凝土三角灰，水泥砂浆卧底缘石外露。立缘石采用规格为预制乙挤压型砼缘石，水泥砂浆卧底。砌筑时每隔米设高程控制点，挂线以控制位置和高程，弯道处加密每隔米设高程控制点作到顶平直顺，缝宽均匀，采用厚的木志尺控制缝宽。升降雨水口此次改造雨水口随道路高程进行升降，不更换雨水箅子。此项工。
4、移交的控制桩高程桩及水准点要严加保护，复测无误后将复测结果报送监理部门审核，合格后方可使用。在施工过程中对主要轴线中心位置和高程进行重点测量控制测量控制点必须符合有关规范规定，施工中根据现场实际情况引出临时坐标点和水准点，建立测量控制系统控制点设在不易扰动视线清楚方便控制易于校核处关键工序施工前要校核，并对所有控制点执行定期校核制度。施工中严格执行三级测量复核制度，作好测量原始记录，及时对测量成果进行复测。施工中如发现桩位和水准点错位扰动及丢失，应及时进行校对和补设桩点。平面控制施工区的平面控制采用方格网，边长为。轴线位于场地中央，与建筑物平行长轴线上的定位点不少与个，轴线点的点位中误差不大于㎝放样后的主轴点位，交角的测角中误差不超过直线度限差应在以内。。
5、雨水口的位置找坡排水。结构及附属构筑物路面加铺由于本次道路为大修工程，在保证排水的条件下，在现有路况下，先对路面进行铣刨，待路面平整后，按照平方米标准泼洒乳化沥青后再进行面层加铺。根据设计要求，满足设计年限道路弯沉等指标。设计为加铺厚细粒式沥青混凝土和厚中粒式沥青混凝土。铣刨道路整体铣刨，铺设厚中粒式沥青混凝土，厚细粒式沥青混凝土面层。更换路缘石宣武区太平街道路大修工程施工组织设计全线机动车道非机动道两侧更换乙型砼缘石，人行步道外侧为绿化带处外侧路缘石更换为乙型砼缘石。步道铺装全线人行步道面层为渗水砖。路缘石为挤压型砼路缘石。步道结构采用水泥砂浆卧底，厚石灰粉煤灰砂砾混合料底层，步道的宽度为米。为方便盲人行走，根据建设单位及城市道路和建筑物无障碍设计规范。
6、前作好工程交接桩与定线工作，校核永久水准点，建立临时水准点。施工前认真熟悉图纸，定出放线方案，每道工序施工完毕作好测量复测与记录工作，并作好存档工作。建立检测试验体系所有试验工作由有资质的试验室完成。现场安排有丰富经验的试验员质量员负责工程的质量检验和试验，配备必要的检测试验仪器，按照工程进度计划提前作好各项原材料的检验和试验同时。作好施工过程中的质量控制，为保证施工质量作好准备。编制申请开工报告在有关人员进场，设备到位，材料试验，测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。宣武区太平街道路大修工程施工组织设计第五部分主要工程施工方法施工测量总则开工前测量人员会同建设单位设计单位及测绘部门进行施工现场的测量控制坐标和水准点的交接手续。。
7、栅三非机动车道路面工程细粒式沥青砼厚宣武区太平街道路大修工程施工组织设计找补细粒式沥青砼厚粘层油四步道工程渗水步道砖盲道方砖五缘石工程乙型混凝土缘石乙型混凝土缘石豆石砼基础及后背混凝土树池个快硬混凝土六补充部分井盖提升个宣武区太平街道路大修工程施工组织设计第三部分施工部署部署原则积极响应合同文件中关于质量工期的要求，合理组织，科学安排。本工程按照那段具备施工条件，就先进行那段施工路口段安排在夜间进行，集中力量，突击进行的原则安排施工。采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量达到业主的要求。施工进度安排合理高效，施工区段划分科学合理抓住控制整个工程工期的关键项目，严密组织，协调统，确保工期目标实现。施工组织全线采取集中运弃渣土集中上料的施工方式，。
8、间进行拆弃旧路结构上料道路基础处理路面铣刨铺面层年月日年月日工期日表面层年月日年月日工期日工程收尾清理现场年月日年月日工期日铺筑方案铺筑安排需加铺道路全长米。现况道路全线路宽均为米，由于只加铺层沥青砼，现况道路平整度又较差考虑为了保证平整宣武区太平街道路大修工程施工组织设计度路拱及降低摊铺难度，计划采用台摊铺机进行摊铺。即可在保证施工质量的前提下，降低摊铺难度又降低了沥青铺筑成本。以上进度安排为方案性计划，工程在实际施工中进度有先后变化时，则按实际情况和建设单位及工程监理的总体要求，安排各项工程施工的时间。总体管理目标质量目标优良处优工程安全目标事故率为零文明施工安全文明达标工地总体指标环境天气污染指标施工现场四级风以下不见明显扬尘，扬尘不扩散到施工区域。
9、门对太平街道路大修的精神，结合现况道路的具体情况及改造总体原则，此次改造在平面位置上不做大的改动，维持道路的平面及横断面形式，道路的平面及纵断上不做大的调整，主要是首先处理道路内的现有病害。平面设计本工程道路为城市次干道，计算行车速度，道路改造以保持现况平面布置为原则，道路施工实施范围宽度以道路现况边线为准，包括机动车道非机动车道及人行步道部分。纵断面设计以减少填挖，方便施工，不影响沿路范围内排水为原则。设计高程为道路中线路面高程，如在施工过程中遇到纵坡较小，影响排水路段，采取加大横坡的方法满足排水要求。横断面设计道路横断面维持现况断面，保证盲道的铺设及人行道宽度上的连续性，纵坡小于时，道路横坡的要求是，道路纵坡大于时，路面加铺以其作为控制，同时根据现况。
10、要求，本次改造工程全线设盲道路口处设置坡道及提示盲道，满足无障碍通行要求。盲道宽度为,盲道与障碍物的距离保证,盲道的设置应绕开井盖灯杆拉线等障碍物。人行步道小于处，盲道与路面的距离可调整保证。树池保留步道行树，现况砼树池翻建为米砼树池，个别树可根据现场情况调整树池尺寸。附属构筑物检查井盖及雨水口周围基层塌陷部分进行挖补换填加固，调整井盖雨水口箅子至新建路面标高，雨污水井盖全部更换为五放井盖。个别积水路段增设雨水口。工程特点难点重点特点本工程位于城市次交通干道，施工区域处在城市交通要道，交通量非常大，车辆密集道路施工必然会给这个地区造成定的影响。此工程为道路大修工程，因此施工时，无法在整个施工工程对交通进行封闭，施工时就必须与交通部门密切配合，作好交通疏导。
11、高程控制宣武区太平街道路大修工程施工组织设计施工区建立高程控制网，间距为。水准点设在土质坚硬便于长期保存和使用的地点。水准测量的主要技术要求等级千米误差路段长水准仪型号观测次数往返校差附和或环线闭合差与已知点联测附和或环线二等往返各次往返各次三等往返各次往次往返各次四等往返各次往次五等往返各次往次施工前将现况地面高程进行复测，将测量结果上报监理及业主，并作好存档工作。道路工程测量放线工程施工时每米设置组中心桩，曲线段加密至米组，每米测设临时水准点各流水作业段每米设组边桩，并对现场现况进行宣武区太平街道路大修工程施工组织设计实测，按设计路面高程绘制出加铺路面的方格网络图并计算出实际摊铺厚度，为铺筑沥青面层施工提供数据。旧路面铣刨修整现况布道路缘石外露为，为。
12、，四级风以上不进行土方作业。噪声指标施工现场白天早晚分贝夜间晚次日分贝固定场所白天早晚分贝夜间晚次日分贝废气物处理指标生活垃圾施工固体废弃物及时分类收集，现场密闭保存，定时运弃至北京市指定销纳地点，收集处理率在。职业健康宣武区太平街道路大修工程施工组织设计职业健康安全保障率达到预防职业病，采取有效措施，控制发病率，确保传染病发生率为零固体废弃物分类回收率做好水气声渣的控制，采取有效控制措施，达标率。宣武区太平街道路大修工程施工组织设计第四部分施工准备根据本工程的特点，在签定合同后，项目经理部在合同规定的时间内开始现场办公。组织施工队伍，立即着手进行施工准备工作。技术准备编制实施性施工组织设计，施工前组织技术人员进行现场勘察，认真审阅施工图纸，作好图纸会审。
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太平街道路大修施工组织设计