doc 水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:9 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:29

水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工

,冷缩后用烙铁烫平并洒上少量石粉。四技术要求施工组织设计的核心是围绕创优工程展开的,为此我们将派有丰富经验的专业工程师,在施工现场进行指导,负责对施工现场工程质量进行监督和管理,并组织施工技术人员认真学习规范图纸,做到严格按照规范要求施工,制定质量保证制度,路面施工时严格控制好,以确保工程质量优良。六质量安全保证安全上由专职安全员跟班作业,在现场查处隐患,堵塞漏洞,特别是有机械配合作业时,派专人指挥确保施工安全,同时抓安全生产教育,使全体职工心中有安全生产观念,保持高度警惕,严格安全生产制度,各场站内备足安全保障器材,设立安全标志,同时配合地方政府部门,搞好工地范围的社会治安,以确保工程顺利开展。质量上,严格按规范标准施工,严格按照标准建立和完善质量体系,确保工程质量优质高效。五工期保证建立质量保证体系,以质量求进度,尽量避免返工。加强计划管理,定期检查督促,合理安排施工与劳动力计划,确保各分项工程按时完成。尊重科学,依靠科学,应用和研制新工艺新技术新材料。大量使用现代化的施工机械,提高生产效率,加快施工进度。浅述冬季混凝土路面的施工该文章转载自无忧考网网络综合注册建造师考试指南混凝土冻害原因混凝土路面应尽可能在高于的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用,水结冰时,水化作用停止,而且水结冰时,体积会膨胀,促使混凝士结构松散破坏,因此,当昼夜平均气温低于时,应停止施工。当昼夜平均气温在至之间,则应采取措施加以保护方能施工。二混凝土冻害的影响因素影响道路混凝土面层冻融破坏的原因比较复杂,大致如下内部因震如骨料水泥外加剂水灰比单位用水量含气量配合比,即混凝土本身的质量。二外部因素如冻融温度冻融速度湿润条件冻融循环次数,即影响混凝土的工作环境条件。三构造因素如有筋无筋体积大小厚薄排水措施等。四施工因素如配合比拌合浇捣养护条件等。上述诸因素是互相关联,互相制约的,这些因素综合起来决定着混凝土冻融破坏的程度和速度,主要因素如下混凝土设计抗冻标号偏低决定混凝土抗冻能力的重要指标就是混凝土的抗冻标号。二材料品质对混凝土冻融破坏的影响组成混凝土的材料品质与抗冻性决定着混凝土抵抗冻融破坏的能力,另外抗冻性要求较高的混凝土可采用加气剂提高抗冻标号。三混凝士在施工和养护阶段的主要影响因素如配合比不严水灰比过大人工拌和不均振捣不密实不注意湿润养护等等。尤其在养护初期混凝土受冻,都会降低混凝土抵抗冻融破坏的能力。三混凝土防冻措施要提高混凝土的抗冻能力,尤其应特别强调施工和养护阶段的质量控制。针对以上论述和分析,从混凝土的原材料选择配合比浇筑和养生四个环节着重考虑混凝士原材料的选择选用抗冻性高的水泥我国各种水泥抗冻性高低次序如下硅酸盐水泥普遍硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥火山灰或粉煤灰硅酸盐水泥。在冬季混凝土施工中,应首选硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。掺入提高抗冻性效果显著的外加剂,如加气剂减水剂早强剂速凝剂防水剂发泡剂等,各种外加剂掺量如下以占水泥重量百分比计加气剂减水剂防冻剂早强剂氯化钙氯化钠三乙醇按食盐亚硝酸钠硅酸钠十食盐二混凝土的配合比配合比水灰比,最优砂率及含气量对混凝土的抗冻性都有影响。其中影响员大的就是水灰比。因为水化反应所需水份只占水泥重量的,但为了满足施工和易性的要求,常常将水量加大到,甚至更大。用水量大大超过水泥水化反应的实际水量。而且是游离态存在于混凝土中,游离水越多,孔隙就越多,密实度就越小,因而就会降低混凝士的抗冻能力,甚至结冰,使混凝士抹面工作难以进行。冬季进行混凝土施工时,定要掌握好砂率,控制好水灰比,般不宜超过三混凝士的浇筑混凝土搅拌得均匀透彻,有利于增进混凝土强度和提高抗冻性。因此尽量采用机械搅拌,如若用人工搅拌,定要搅拌到混凝土混合物的颜色均匀致。在浇捣时避免过振与漏振,不允许产生分层离析泌水现象,如果出现泌水,应设法排除,以免破坏混凝土的整体结构,影响混凝土的强度抗冻等性能。原材料加热在混凝土拌和前将水或粒料加热。通常是仅将水加热,因为加热水设备简单,同时水的热容量比粒料容量大,般水升高时所吸收的热量要比粒料升高所吸收的热量多倍。拌制混凝土时,把水加热。或者把水和石砂料齐加上零点之后才能完成抹面工作。如果晚上气温低于冰点,混凝土表面往往结冰,不能抹面压纹,甚至把抹面压纹的混凝土也结冰,待第二天气温回升冰融化后,混凝土表面由于冰的膨胀作用而疏松,凝固后不密实,达不到混凝土表面所要求的致密性。对于此种情况,要做好混凝土的养护工作,避免混凝土表面结冰,具体作法如下改变常规做法,晚间浇筑混凝途抓紧时间进行初抹面两遍压砂整平后盖上保温层,待白天气温升高到之上时再进行最后道抹面和压纹。混凝土铺筑后,采用蓄热法保温养生,由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升,塑料布和草苫子覆盖路面使水化热量蓄保起来刚浇筑抹面的混凝土塑料布放到底层,可防止草粘到混凝土上妨碍最后遍抹面压纹,以减少路面热量的失散。使之在适宜的温度下硬化达到定的强度时般在早上八点之后就可进行最后遍抹面压纹工作,之后再凝固会,在晚上八点之前,最后盖好保温层。为防雨雪天气把草苫子湿透而去保温作用,宜把苫子盖在底层。塑料布盖在上层。特别值得注意的是,因钢摸板散热快致使混激土两侧结冰。因此。混凝土四边,定要加厚盖好,减少空气对流。采用真空吸水工艺可吸出多余的游离态水份,降低混凝土的水灰比,提高混凝土的强度,增强抗冻性,并能缩短混凝士的抹面工作时间从而能大大提高新浇筑混凝土的抗冻能力。使用抗冻剂抗冻剂的使用比例。严密注意天气变化情况遇到阴雪天气或冷空气入侵,应暂停混凝土的作业待气温稍回升后再作业。综上所述,程序如下混凝土拌和防冻剂加入摊铺提浆整平真空吸水磨光初抹面两遍保温抹面压纹保温养生切缝保温。该文章转载自无忧考网该文章转载自无忧考网浅述冬季混凝土路面的施工混凝土冻害原因混凝土路面应尽可能在高于的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用,水结冰时,水化作用停止,而且水结冰时,体积会膨胀,促使混凝士结构松散破坏,因此,当昼夜平均气温低于时,应停止施工。当昼夜平均气温在至之间,则应采取措施加以保护方能施工。二混凝土冻害的影响因素影响道路混凝土面层冻融破坏的原因比较复杂,大致如下内部因震如骨料水泥外加剂水灰比单位用水量含气量配合比,即混凝土本身的质量。二外部因素如冻融温度冻融速度湿润条件冻融循环次数,即影响混凝土的工作环境条件。三构造因素如有筋无筋体积大小厚薄排水措施等。四施工因素如配合比拌合浇捣养护条件等。上述诸因素是互相关联,互相制约的,这些因素综合起来决定着混凝土冻融破坏的程度和速度,主要因素如下混凝土设计抗冻标号偏低决定混凝土抗冻能力的重要指标就是混凝土的抗冻标号。二材料品质对混凝土冻融破坏的影响组成混凝土的材料品质与抗冻性决定着混凝土抵抗冻融破坏的能力,另外抗冻性要求较高的混凝土可采用加气剂提高抗冻标号。三混凝士在施工和养护阶段的主要影响因素如配合比不严水灰比过大人工拌和不均振捣不密实不注意湿润养护等等。尤其在养护初期混凝土受冻,都会降低混凝土抵抗冻融破坏的能力。三混凝土防冻措施要提高混凝土的抗冻能力,尤其应特别强调施工和养护阶段的质量控制。针对以上论述和分析,从混凝土的原材料选择配合比浇筑和养生四个环节着重考虑混凝士原材料的选择选用抗冻性高的水泥我国各种水泥抗冻性高低次序如下硅酸盐水泥普遍硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥火山灰或粉煤灰硅酸盐水泥。在冬季混凝土施工中,应首选硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。掺入提高抗冻性效果显著的外加剂,如加气剂减水剂早强剂速凝剂防水剂发泡剂等,各种外加剂掺量如下以占水泥重量百分比计加气剂减水剂防冻剂早强剂氯化钙氯化钠三乙醇按食盐亚硝酸钠硅酸钠十食盐二混凝土的配合比配合比水灰比,最优砂率及含气量对混凝土的抗冻性都有影响。其中影响员大的就是水灰比。因为水化反应所需水份只占水泥重量的,但为了满足施工和易性的要求,常常将水量加大到,甚至更大。用水量大大超过水泥水化反应的实际水量。而且是游离态存在于混凝土中,游离水越多,孔隙就越多,密实度就越小,因而就会降低混凝士的抗冻能力,甚至结冰,使混凝士抹面工作难以进行。冬季进行混凝土施工时,定要掌握好砂率,控制好水灰比,般不宜超过三混凝士的浇筑混凝土搅拌得均匀透彻,有利于增进混凝土强度和提高抗冻性。因此尽量采用机械搅拌,如若用人工搅拌,定要搅拌到混凝土混合物的颜色均匀致。在浇捣时避免过振与漏振,不允许产生分层离析泌水现象,如果出现泌水,应设法排除,以免破坏混凝土的整体结构,影响混凝土的强度抗冻等性能。原材料加热在混凝土拌和前将水或粒料加热。通常是仅将水加热,因为加热水设备简单,同时水的热容量比粒料容量大,般水升高时所吸收的热量要比粒料升高所吸收的热量多倍。拌制混凝土时,把水加热。或者把水和石砂料齐加热到,要保证混凝士在拌和时的温度不超过,摊铺后的温度不低于。因而,混凝土的运输距离不宜太远。防止在运输过程中降温过快。应事先将前台各种机具准备好。混凝土入模后抓紧时间振捣整平抹面。四混凝土的养护由于冬季气温较低,水泥的水化反应迟缓,致使浇捣作业过后很长时间般小时之后才能进行最后道抹面工作。般早上开机挠筑混凝土。这样下午浇筑的混凝吐般到晚上零点之后才能完成抹面工作。如果晚上气温低于冰点,混凝土表面往往结冰,不能抹面压纹,甚至把抹面压纹的混凝土也结冰,待第二天气温回升冰融化后,混凝土表面由于冰的膨胀作用而疏松,凝固后不密实,达不到混凝土表面所要求的致密性。对于此种情况,要做好混凝土的养护工作,避免混凝土表面结冰,具体作法如下改变常规做法,晚间浇筑混凝途抓紧时间进行初抹面两遍压砂整平后盖上保温层,待白天气温升高到之上时再进行最

下一篇
水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工第1页
1 页 / 共 9
水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工第2页
2 页 / 共 9
水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工第3页
3 页 / 共 9
水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工第4页
4 页 / 共 9
水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工第5页
5 页 / 共 9
水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工第6页
6 页 / 共 9
水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工第7页
7 页 / 共 9
水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工第8页
8 页 / 共 9
水泥混凝土路面施工组织设计冬季施工第9页
9 页 / 共 9
  • 内容预览结束,喜欢就下载吧!
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批