1、产技术，发展适销产品品种，加快企业技术进步和产业升级，提高产品质量和档次，增加产量才能抢占市场份额，才能使公司产品上档次上水平上产量，才能使公司在激烈的市场竞争中生存发展，不断发展壮大，不断提高自身实力。三是促进就业，推进社会和谐发展的需要就业是民生之本，解决就业问题是保证社会稳定和谐的需要。国家经常提到发展才是硬道理。人少的问题需要靠发展来解决，人多的问题更需要靠发展来消化。该项目建成后，根据生产大纲所要求的生产能力配备，预计能为社会提供人的就业岗位。在定程度上缓解了社会的就业压力。尽快实施该项目建设，对于促进就业和再就业，为农业农村和农民服务，对于推进社会和谐发展具有定的意义。四有利于带动相关产业的发展该项目的实施，不但使汽配零部件行业的发展水平得到了提高，还会带动了运输以及其他相。
2、部件参与国际竞争带来良好的机遇，也给我国汽车配件业生产销售立足国内到走向世界提供了有利时机。二建设规模及产品方案项目建设规模及内容该项目建设内容详见下表表项目占地面积及房屋建筑面积规模览表序号建设内容用地规模房屋建筑规模备注占地亩比重比重生产车间办公用房倒班用房厂区道路占地厂区绿化占地总用地面积合计表项目建设用地控制指标表序号名称单位计算公式评价指标实际指标控制指标差额建筑系数容积率投资强度万元公顷万元亩行政办公及生活服务设施用地所占比重单位面积产值万元公顷万元亩二项目产品方案本项目拟生产的产品主要有汽车覆盖件和汽车车门铰链等汽车零部件，其具体产量详见下表。表项目产能预计表项目型号数量金额万元覆盖件万辆覆盖件万辆覆盖件万辆各类汽车铰链万件合计第四章厂址选择及建设条件厂址选择项目选址位于。
3、距离年客流量达万人次的江北国际机场公里，从该地区到机场只需要分钟。轻轨轻轨六号线的建成，将在南岸区与区之间建立起条重要轨道交通干线。四公用工程现状及建设条件电力线路项目场区内目前用电已初具规模，主要电力线路为及以下架空配电线路，场区内供配电需要能得到保证的。二电信场区内已建有电信支局，宽带电信已开通，光缆已接入该地区。移动通信已覆盖全区。三天然气场区内天然气设备及管网已初步形成。四给排水预计本项目水源由附近自来水厂提供，供水压力，总进水管径，其水质和水量均能保证生产需要。目前正在建设条污水主干管，场内项目建设按雨污分流制建排水管网，污水将排入市政排污管网及污水处理系统。第五章技术设备与工程方案技术方案设计指导思想和设计原则采用现代化企业管理理念，做到提升产品档次增强竞争能力降低能耗，面。
4、王洞背斜。嘉陵江自西北向东南纵贯我区，辟为江东江西两部分。嘉陵江切割三条背斜后形成嘉陵江小三峡。由于嘉陵江浸蚀截割，海拔高度从背斜最高多米至最低嘉陵江岸米，相对高差余米，形成多种物候自然条件，适于多种植物和作物生长。土壤类型多，宜种性广，以水稻土紫色土为主。土壤母质以中生代侏罗纪沙溪庙组砂泥岩，形成的土壤占全区耕地的以上，分布在三个向斜丘陵中，是我区主要粮经生产区域。三气象水文水利资源主要分布于长江，嘉陵江御临河后河朝阳河等过境的河流有长江嘉陵江御临河等三条河流。区境内多年平均降水量为毫米年最大年降水量为毫米年最少年降水量为毫米最大最小年较差毫米，年变率。降水在季节上分布很不均匀，春占全年的夏占秋占冬占。半年月占全年的。五地质构造及地震该地区地质条件较好,地震基本烈度为度,属般地震地区。
5、与世界的发展趋势相吻合，必须进步促进我汽车配件行业产品结构和组织结构的调整，充分利用现有的技术优势和国内资源优势，迅速做大做强，从而完成国际化的战略构想。加入后我国汽车配件行业出现了新的变化是我国汽车配件加工企业数量每年有明显增加。目前，我国汽车配件加工厂较多，总体产量并不高。加入后，我国通汽车配件工厂数量每年有明显增加，这是由于是部分地处城市的国有企业，通过技术改造提高生产效率并达到所需的环保要求部分近年兴起的乡镇汽车配件工厂也逐渐形成规模。二是中外合资或外方独资汽车配件加工厂数量有所增加。我国加入后，不再有外汇平衡的问题，所以更多的中外合资或外方独资通用汽车配件加工厂进入中国，这些汽车配件加工厂的建立给我国带来新的配件技术与装备，给我国带来好的汽车配件加工产品，但同时也加剧了企业间。
6、同兴工业园。属主城区范围，地理位置优越，交通便利，市政设施配套条件好。二工程地质条件和气象条件气候区属亚热带湿润气候区，大陆性季风气候显著。具有冬暖春早秋短夏长初夏多雨无霜期长湿度大风力小云雾多日照少的气候特点。年平均气温,极端最高气温С,极端最低气温。年平均降雨量毫米。年平均日照小时。年平均无霜期天。二地形地貌区位于四川盆地东南部，市主城区以北，地处嘉陵江下游。东经，北纬。东邻渝北区，南接沙坪坝区，西连壁山县,北靠合川市。全区幅员面积平方公里区地形地貌受川东南弧形构造带的华莹山帚状褶皱束控制，山脉走向与构造线方向致。华莹山复式背斜向西南延伸穿过本区的四支背斜形成四条背斜山脉，而背斜之间则形成向斜丘陵。从西北向东南依次为沥鼻峡背斜，澄江向斜，温塘峡背斜，向斜，观音峡背斜，静观蔡家向斜，。
7、辅助与服务行业的发展。能产生很大的社会效益和经济效益。综上所述，汽车覆盖件及铰链生产线建设项目的实施是必要的。第三章市场预测产品方案及建设规模市场需求预测制造业市场分析经济全球化新技术革命和产业结构调整，是改变世界经济面貌的三大要素。经济全球化导致了制造业全球化，也就是制造业跨国转移。制造业跨国转移不是指具体的个企业行为，而是不同国家间制造业产业结构性质的变化与传递。促使其转移的因素有区位优势技术优势国家政策社会压力等，但总的转移趋势是由发达国家向发展中国家转移，或由技术领先国向其他国家扩散。方面，就传统劳动密集型制造业而加值低劳动密集型的产品和劳动密集型传统制造业移向发展中国家。另方面，由于制造业从总体上来说利润呈递减趋势，而知识密集型服务业则呈利润递增趋势，跨国制造业公司出于追逐利。
8、的需要，纷纷调整其战略，将竞争重点从产品制造转向客户服务。这种跨国公司战略结构的调整，在很大程度上促进了制造业的跨国转移。由于我国的资源丰富劳动力成本低廉投资环境好，优势较其它国家十分明显，是个理想的承接国。这也给汽车配件生产和出口带来了新的机遇。二国内汽车配件市场需求预测目前中国汽车行业已经形成比较完整的生产科研开发营销体系。特别是改革开放以来，我国汽车行业迅速崛起，其年生产能力已达到万辆，已有整车产能万辆。此外还有强大的零部件配套体系，达到和接近国际先进水平。随着人民生活水平的逐渐提高和行业的快速壮大，我国汽车销量呈逐年增长之势。根据世界各国的经验，汽车市场需求量与国民经济的增长人均国民收入的提高和汽车社会保有量密切相关。从年至年，我国年均增长，是同期世界经济增速的倍，位居世界之首。
9、号名称单位数据备注项目总投资万元其中建设投资万元建设期利息万元铺底流动资金万元资金筹措万元其中企业自筹万元企业自有资金银行借款万元年销售收入万元正常年份总成本费用万元正常年份所得税万元正常年份年净利润万元正常年份所得税前财务内部收益率所得税前财务净现值万元所得税前投资回收期年含建设期所得税后财务内部收益率所得税后财务净现值万元所得税后投资回收期年含建设期总投资收益率正常年份项目资本金净利润率正常年份盈亏平衡点第二章项目建设的背景及建设必要性项目提出的市场背景加入世界贸易组织后，我国经济发展已进入全球化的大盘子，经济全球化推动了我国经济的进步发展，我国汽车配件加工业也面临更开放的市场。事实证明，在科技迅速发展的今天，汽车配件加工仍是最经济而且便捷的金属成形工艺，但要使我国汽车配件业的发展。
10、较量和竞争。二项目建设的必要性是建设以区域为重点的现代新型工业的需要该项目建设区域为市区同兴工业园区。根据市区十五规划，该项目建设区域重点建设蔡家组团和同兴特色工业园。蔡家组团是市现代化大都市的拓展区，重点发展高品质住宅大型公共设施会展和以仪器仪表制造为主的相关产业。同兴特色工业园以发展循环经济和实行清洁生产为主要特色，重点建设生物制药基地高压输配电设备制造为主的特色工业基地围绕中心研发中心六板块汽车电子工业自动化仪表光电电器医疗仪器设想，重点打造机电仪工业园。力争把同兴特色工业园建设成为市的循环工业示范园区。二是产业发展壮大提升市场竞争力的需要面对激烈的市场竞争，我国机汽车配件业必须根据国家的产业政策，着眼于长远发展，利用现有较强的产品开发能力的优势，以市场为导向，引进先进设备，改造。
11、根据访问调查和收集资料，项目沿线岩土层结合较为简单，基本特征为上覆第四系松散堆积层，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩泥岩。地质结构好，无重大滑坡等地质灾害发生。六生态环境条件该区域为浅丘地貌，土壤肥沃。道路的高填深挖地段施工均会造成水土流失。因此，在设计和施工中，要执行中华人民共和国水土保护法，建立切实可行的防止水土流失的工程措施。工程沿线地区为城市人工生态系统。沿线地区分布定的山地，植被覆盖率较高，无野生动物，显示城市生态特征。拟建项目区域内无自然保护区，无受国家及市级重点保护的稀有植物以及受保护的野生动植物种群，所经过的河流中未发现受保护的珍稀水生生物。三交通条件项目用地场区交通十分便捷，初步形成了公路铁路水路航空立体交通网络。公路渝合高速公路和国道贯穿全境，距市中心公里。机场该地。
12、今后十几年仍将保持的增长率。同时，随着国家实施扩大内需和西部大开发战略，人民生活水平提高，消费意识的变化都将促进汽车市场的发展。可见汽车配件的国内市场潜力巨大。三国际汽车配件市场需求预测经济全球化新技术革命和产业结构调整，是改变世界经济面貌的三大要素。经济全球化导致了汽车的生产经营投资技术市场方面的国际化，这是经济全球化所必需的，也是汽车工业在经济全球化条件下赖以生存的基础。汽车零部件全球生产全球采购，已成为经济全球化的个重要组成部分。我国的些汽车零部件生产厂家，已具有了定的国际竞争力，应积极抓住汽车零部件全球采购的有利时机，以优质价廉的产品打入国际市场，积极参与世界汽车工业的国际分工。未来十几年内将是世界汽车的生产和需求从发展到成熟的稳定时期，产量高峰年可达万辆左右。这为我国汽车及其。
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