丘陵山坡地带，地形陡峻，山坡坡度为。
上部为稍密的碎石土，厚度为下部由粉质粘土和砂卵砾石组成，厚度为基岩为页岩。
桩号段工程地质条件本段公路穿行于河左岸丘陵山坡地带，地形陡峻，山坡坡度为。
本段路基为石英砂岩。
岩质坚硬完整。
局部有厚度小于的坡积物，多在开挖范围内。
桩号段上部为厚的滚石堆，分布面积为。
施工交通条件目前坝区附近有抚松万良三级公路通过，现有与抚松万良公路在北江大桥附近相接至后大营子村乡道可以利用，可满足施工期对外交通需要，但局部需要修整。
主要工程量公路段处于河岸边，路基易受洪水冲刷。
为保护路基，对路基坡脚进行浆砌石防护。
公路横向排水采用涵洞排泄，全线共设道涵洞，座盖板涵，座管径的钢河梯级电站石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程投标文件筋混凝土圆管涵。
进厂路段工程量清单项目编号项目单位工程量备注清理现场挖土方挖石方利用土方填筑利用石方填筑借石填方堆石填筑浆砌石护坡路基填料开挖路基回填排水管沥青木板干砌石砂砾石垫层混合石垫层厚填隙碎石基层厚泥结碎石面层厚培土路肩厚混凝土Ⅱ级钢筋浆砌石勾缝面积抹面面积砂砾石垫层浆砌石混凝土Ⅱ级钢筋混凝土钢筋钢筋河梯级电站石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程投标文件至交通洞公路工程量清单项目编号项目单位工程量备注清理现场挖土方挖石方利用石方填筑干砌石砂砾石垫层混合石垫层厚填隙碎石基层厚泥结碎石面层厚培土路肩厚挖土方挖石方混凝土Ⅱ级钢筋浆砌石勾缝面积抹面面积砂砾石垫层土石方回填浆砌石抹面河梯级电站石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程投标文件施工总平面布置总平面布置的依据及原则本工程施工总布置依据石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程招标文件合同编号现行的公路工程技术标准施工规范工程现场的实际情况布置原则满足招标文件中有关工程进度质量安全文明施工及环境保护等方面的要求。
利用业主提供的场地及设施，遵循因地制宜有利生产方便生活易于管理安全可靠经济合理的原则进行施工总体布置。
布置内容场内外施工道路施工附属建筑物施工供水供电供风系统施工通讯及消防设施其他必要的生产及生活临时设施。
施工总平面布置见表图施工道路对外交通条件场外道路有抚松万良公路至江北桥段及江北桥至后大营村乡道可以利用，可以满足施工期对外交通需要，但此段道路局部需要加宽垫碎石。
修整路面约为。
场内交通条件场内施工从端进占，填筑及路面施工利用施工中逐步形成的路基作为临时施工道路。
从形成的路基另需修筑到施工项目部到弃渣场到空压机房的临时便道，均为碎石路面。
施工附属建筑物施工项目部临建布置根据本合同段工程量，计划进场职工人，生活办公设施情况见表，布置情况见施工项目部布置示意图。
河梯级电站石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程投标文件所有临建设施应按工程进度和实际需要先后建设，临建设施主要布设在公路处江左岸渣场附近。
施工项目部平面布置图生活办公区设施览表序号项目建筑面积占地面积建筑结构备注职工宿舍板房办公室板房食堂板房浴池砖混医务室板房茶炉房及盥洗室砖混生活区卫生间砖混警卫室板房合计施工项目部住房以修建彩钢活动板房为主，个别作业面以简易民房活动房或帐篷相结合的办法解决，计划修建生活房屋，每间面积大于，且结构牢固统整齐美观，内外墙均为白色，屋顶为红色，庭院平整。
集中居住，便于管理和工作。
生产房屋标准为发电机房空压机房炸药库用砖砌墙上盖镀锌铁皮瓦，其余如看守回车场职工宿舍办公室活动室食堂锅炉房盥洗室茶炉房浴池卫生间河梯级电站石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程投标文件房均用搭棚结构修建。
临时住房必须符合防火防汛环保安全等强制性要求。
机械设备停放暖库及炸药库由于本次公路为冬季施工，为提高机械效率，特为主要土石方施工设备搭设暖库。
在本次公路项目部左侧占地约范围内设机械设备停放暖库，暖库采。
该层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。
当路堑过长，挖土运距过远的傍山路堑，将较薄侧堑壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖。
边坡修整随开挖随采用液压反铲修整边坡，并留适当的余量，最后再由人工修整，以保证开挖的坡度和平整度。
出渣根据土石方平衡，按就近回填的原则，将各回填段附近的部分符合填筑要求的土方在附近堆存或直接运到填筑区进行回填，剩余的土方运到指定弃渣场堆放。
石方开挖石方开挖总工程量，施工工作内容包括路基开挖和路堑边沟等开挖作业。
设备选择采用手风钻配合潜孔钻机钻孔爆破，液压反铲装自卸车，开挖石渣料就近回填到下方的进厂路段。
路基石方开挖顺序先开挖至交通洞公路从开始向桩号方向顺序施工，弃渣回填到下方的进厂路段后再进行段石方开挖。
施工方法石方开挖至上而下分两层进行，先用手风钻沿上开挖边线开挖第层，开挖出条宽的施工便道，使潜孔钻及反铲能够到达指定的开挖位置进行施工作业，然后再采用钻孔，次开挖至建基面。
根据不同部位不同开挖厚度等实际情况采用不同的分层高度和钻爆方法。
本标公路只有至交通洞公路段河梯级电站石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程投标文件长最大开挖深度为，需分两层开挖。
其余施工段均可次开挖至基面。
为保证边坡稳定，均沿设计边坡线进行预裂爆破。
为了保证节点工期和施工方便，施工期间不随意挪动潜孔钻，采取集中造孔集中爆破，每次爆破施工长度为左右，每个爆破施工周期为天。
潜孔钻在掌子面里侧避炮，并用圆木搭成防护棚进行安全防护。
建基面预留保护层，采用手风钻钻孔，人工装药，药卷直径为，火花起爆控制爆破，减少对建基面的破坏，最后预留人工撬挖层，人工开挖。
爆破均选用经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆，根据选定的爆破参数进行炮位炮孔深度和用药量设计。
爆破参数设计手风钻钻孔手风钻爆破高度为，炮孔直径为，间排距为，梅花型布置。
爆破采用药卷，岩石铵锑炸药，非电毫秒雷管微差爆破。
手风钻浅孔爆破技术参数梯段高度炮孔深度炮孔直径抵抗线孔距排距单位用药量堵塞长度注上表中的梯段高度和有关爆破参数须根据现场实际情况适当调整。
钻钻孔钻爆破高度为，炮孔直径为，间排距为，梅花型布孔。
潜孔钻深孔爆破技术参数梯段高度炮孔深度炮孔直径抵抗线孔距排距装药量单位用药量堵塞长度注上表中的梯段高度和有关爆破参数须根据现场实际情况适当调整。
预裂爆破参数设计所有的岩质边坡马道的所有轮廓线均采用预裂爆破。
其爆破参数亦通过爆破试验确定，根据类似工程经验，初拟爆破参数如下河梯级电站石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程投标文件钻机炮孔深度炮孔直径药卷直径间距不耦合系数线装药密度堵塞长度距预裂面第排缓冲孔爆破参数设计缓冲孔与梯段爆破孔起爆破，初拟爆破参数如下钻机炮孔深度炮孔直径药卷直径间距不耦合系数装药量孔距预裂面距离爆破质量标准钻孔孔位根据爆破设计确定钻孔开孔位置与爆破设计孔位偏差不大于钻孔角度和孔深，符合爆破设计的规定已造好的钻孔，孔内岩粉予以清除，孔口用塞子堵严。
严格按设计图纸进行边坡修整，当边坡较高时，开挖成台阶式边坡，且每抬高设马道，为保持上边坡的稳定，对岩层节理发育或产状对边坡稳定不利的石方，拟用小孔距微差爆破。
保护层开挖距水平建基面预留的保护层，分层爆破。
水平建基面高程的开挖偏差控制在范围内。
对节理裂隙不发育，完整坚硬的岩体，炮孔不得穿入距水平建基面的范围，剩余的岩石进行人工开挖。
路基土石方回填路基填筑工程的工作内容包括路基填筑包括土路肩和结构物处的台背填筑等有关的作业。
河梯级电站石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程投标文件基础处理填方路基开工前，将路基范围内的原地面表层的腐植土草皮等要清除。
路基清理后，进行填前碾压，基底的压实度，路基基底经监理工程师验收合格后，方可填筑。
填筑材料本次工程利用土方为，利用石方为，借石填方量为。
利用开挖石料就近填筑，凡有规定强度且能够能够被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均可作为路基填料。
填方试验填筑施工所用材料按规范要求进行取样试验。
在每种填料进行路堤填筑前，选择有代表性的路段用路堤填料铺筑长度为的试验路段，进行现场压实试验，记录压实土层含水量压实设备碾压遍数碾压速度及实测压实度等内容，结果报经监理工程师批准后，作为该种填料施工控制的依据。
试验结束时，试验段若达到质量检验标准，实验段作为路基的部分，否则予以挖除，重新进行试验。
设备选择路基路面填筑近距离土石方调配采用推土机推运至填筑面，远距离填筑材料采用自卸汽车运至工作面，然后用推土机分层摊铺土料石料，振动碾碾压。
施工方法路基土石方回填结合开挖施工遵循土石方平衡的原则进行，按试验确定的参数水平分层填筑法分层回填摊铺和碾压。
对于半挖半填路段和距开挖区较近的填方路段，开挖之后直接用推土机推运进行填筑对于距开挖区较远的填方路段，开挖之后由自卸汽车运输渣料到填筑区推土机摊铺填筑。
路基填筑前应清除腐植土，清基后地面横坡陡于时，挖成台阶，台阶宽度不小于，并向内侧设置的斜坡。
相邻作业面交接处不同时间填筑，先填段按坡分层预留台阶。
土石混填路堤摊铺后要进行人工修整，石块大面朝下，分开摆放平稳，缝内填料充填密实。
河梯级电站石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程投标文件压实采用重型压实标准，路堤槽底面以下，零填及路堑，压实度大于。
各层顶面作成的横坡以利于排水，直线段由两侧向中间碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，轮迹重叠，进退错距法，先静压，再由慢至快进行碾压。
边角部位采用手扶夯实机进行碾压。
表土清理压实工艺路堤表土清理压实工序框图不合格挖除树根排除地表水清除表层淤泥杂草推土机整平压路机压实项目部自检填报质量验收通知单进行下道工序河梯级电站石龙水电站进厂公路Ⅱ标工程投标文件零填挖路基零填挖路床顶面以下范围内的压实度不小于，其工艺流程见框图。
零填挖路基工艺流程框图压实度小于不合格填土路堤填土路基按路面平行线分层控制填土标高，分层平行摊铺以保证路基压实度。
每层填料铺设的宽度每侧超出路堤的设计宽度，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够
进厂公路施工组织设计
