收缩干裂。施工过程妥善保护好场地的轴线桩水准点。不得碾压桩头，弯折钢筋。应注意的质量问题垂直偏差过大由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完节，必须根据桩孔口上的轴线吊直修边使孔壁圆弧保持上下顺直。孔壁坍塌因桩位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌握现场土质情况，必要时可在坍孔处用砌砖，钢板桩木板桩封堵操作过程要紧凑，不留间隔空隙，避免坍孔。孔底残留虚土太多成孔修边以后有较多虚土碎砖，未认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底，清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。孔底出现积水当地下水渗出较快或雨水流入，抽排水不及时，就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑，及时下泵抽水。如有少量积水，浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的，大量积水时又排除困难的情况下，则应用导管水下浇筑混凝土的方法，确保施工质量。桩身混凝土质量差有缩颈空洞夹土等现象。在浇筑混凝土前定要做好操作技术交底，坚持分层浇筑分层振捣连续作业。必要时用铁管竹杆钢筋钎人工辅助插捣，以补充机械振捣的不足。钢筋笼扭曲变形钢筋笼加工制作时点焊不牢，未采取支撑加强钢筋，运输吊放时产生变形扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊牢固，支撑加固措施要可靠，吊运要竖直，使其平稳地放入桩孔中，保持骨架完好。安全措施人工挖孔桩的基础方案，必须由施工单位根据工程地质水文资料安全因素施工条件经济合理等条件研究决定。设计人工挖孔桩必须注意如下几个要点在没有可靠的技术和安全措施的情况下，如有流砂涌泥涌水高压缩性淤泥层流塑淤泥层的地质状况，不得采用人工挖孔桩方案设计桩基时必须并设计护壁的厚度和混凝土强度及拆模时间桩间净距不宜小于三倍桩径，并不小于米。开挖前，施工单位应邀请设计建设单位讨论会审挖桩平面布置，完善施工安全防护措施，制定孔渣和废水的处理方案。施工负责人必须逐孔全面检查各项施工准备，做好安全技术交底，使安全管理在思想组织措施上都得到落实才通知开挖。孔桩开挖过程中，必须有专人巡视各开挖桩孔的施工情况，严格做好安全监护。孔桩开挖应交错进行。桩孔成型后即应验收浇注桩心混凝土。正在浇注混凝土的孔十米半径内的其他桩孔下严禁有人作业。挖孔人员应是岁的男性青年，并经健康检查和井下高空用电简单机械和吊装等安全培训考核。每孔作业人员应不少于二人。作业人员应自觉遵章守纪，严格按规定作业。挖孔起吊护壁余渣运输等所使用的切设备设施安全装置含防毒面具工具配件材料和个人劳动防护用品等，必须经常检查，做好管用养修换，确保完好率和使用安全度。每次下孔作业前必须先通内，作业过程中必须保持继续通风。鉴于供电不正常的实际，为确保通风和连续性生产，挖桩施工必须备用柴油发电机应急。孔下作业必须在交接班前或终止当天当班作业时，用手钻或不小于钢钎对孔下作不少于三点的品字侦探。正常作业时，应每挖深厘米左右就对孔下作次勘扦，确定无异常时，才继续下挖，发现异常，即时报告。为预防有害气体或缺氧等中毒，必须对孔内气体抽样检测。凡次检测有毒含量超过容许值时，应立即停止作业，进行除毒。桩孔必须每挖深至厘米就护壁次，严禁只下挖不及时护壁的冒险做法。第节护壁要高出孔口厘米作孔口周围安全踢脚拦板，护壁拆模须经施工技术人员签证同意。桩孔护壁后，在无可靠的安全技术措施条件下，严禁破砼壁修孔。人岩部分需爆破时，必须制定方案报当地公安部门审批，孔内爆破时，现场其他孔下人员必须全部从桩孔内撤离，在孔内人工凿岩要有防尘措施。孔深挖至超过操作人高度时，应必须及时有孔口或孔内装设靠周壁略低的半园平护板网。吊渣桶上下时，孔下人员应壁于护板网下护板网位置应随孔深增加，往作业面下引。在孔内上下递物和工具时，严禁抛掷和下掉，必须严格用吊索系牢。成孔或作业下班后，必须在孔的周围设不低于厘米高的护栏或盖孔口板。下孔人员必须戴安全帽和系安全带安全带扣绳由孔上人员负责随作业面往下松长。上下孔必须使用软爬梯严禁用手脚爬踩孔壁或乘吊渣上下。孔上与孔内人员必须随时保持有效的联系，应采用有线或无线对讲机，步话机等良好的通讯设备，或其他可靠的联络通讯办法。电工必须持证。电器必须严格接地接零和使用漏电保护器三种安全保护。电器安装后经验收合格才准接通电源使用，各孔用电必须分闸，严禁闸多孔和闸多用。孔上电线，电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中，孔内电缆电线必须有防磨损防潮防断等保护措施。孔内作业面照明应采用安全矿灯或伏以下的安全电压。工作人员上下桩孔所使用的葫芦吊笼必须是合格的机械设备，同时应配备自动卡紧保险装置，。不得用人工拉绳子运送工作人员或脚踩护壁凸上下桩孔。桩孔内必须放爬梯或设置尼龙绳，并随挖孔深度增加放长至工作面，作求急之备用。桩孔开挖后，现场人员应注意观察地面和建构筑物的变化。桩孔如靠近旧建筑物或危房时，必须对旧建筑物或危房采取加固措施后才能施工。挖出的土石方应及时运走，孔口四周范围内不得堆放余泥杂物。当桩孔开挖深度超过时，每天开工前应进行有毒气体的检测，般宜用仪器检测，也可用简易办法，如在鸟笼内放置鸽子，吊放至桩孔底，放置时间不得少于，经检查鸽子生态正常，方可下孔作业。每天开关，应将桩孔内的积水抽干，并用鼓风机或大风扇向孔内送内，使孔内混浊空气排出，才准下人。孔深超过时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于。孔底凿岩时尚应加大送风量。挖孔抽水时，须在作业人员上地面后进行，抽水后检查断开电源才准下孔。做好单孔开挖成型护壁孔底岩层土质扩孔桩心灌注等有关技术资料的记录和汇总。挖孔护壁浇注桩心过程中如遇意外，急需进行安全抢救或技术处理时。必须严密急救组织工作，要有相应的技术安全措施。避免事故的扩大和恶化。承包人工挖孔桩的开挖施工，必须签定总分包合同或劳务合同本条例的施工安全各项准则应列为合同安全保证基本内容。承包挖桩施工的负责人，必须对挖桩人员的安全和挖桩施工负直接责任。凡属劳务合同的挖桩工程，由总包发包单位组织安排生产，并负安全生产和事故统计上报的责任。挖孔桩的设计资料和施工方案及挖孔交序平面布置等，必须报工程所在地工程质量监督站和安全监督部门备查。二跨越架搭设施工措施跨越情况及以下电力线路本工程采用张力架线工艺，施工作业时间较长，所以对能停电施工的电力线路首选采用停电搭设双面木质或钢管跨越架，木杆或竹竿封顶保护，再恢复供电的施工方案对对地距离较高，不宜采用跨越架施工方案的采用停电落线或降低运行高度的方法对停电十分困难的主干线采用带电搭设跨越架施工方案。由于先架设地线，在导线线距之内，故依据导线线间距离搭设跨越架，跨越架的宽度与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。通讯光缆般对本区段的通讯线路采取搭设单面木质或钢管越线架对对地距离高差较大的，视力情况采用铁抱杆加羊角后钢绳护顶的施工方法。公路及铁路公路及铁路采用在两侧搭设双面跨越架，采用钢绳连为体，四面拉线固定，棕绳交错封顶。二跨越架搭设施工方案仪器架在跨越档侧的塔中心，对准另塔中心，钉出与跨越点中心桩。按导线横担每边宽，跨越架全长，每边应按相应的横担长加米为垂直长度，考虑交叉角后要计算注跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定按下式计算式中跨越架宽度米本线路导线边线间距米，需查图或实测。被跨越物与线路夹角，需测量每边保证米的裕度距地面高度由于处于山坡坎地，各处高度均不等，故跨越架立杆高度应按现场确定，现场测出左边线中线右边线跨越点处线高度后备料。采用米钢管搭设跨越架时，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于米。立杆间距为米，大横杆间距为米，土质松散时，地面必须固定扫地横杆以防主杆下沉。目录第卷工程概况第卷施工组织及进度计划第卷施工总平面规划及劳动力组织第卷材料和机具供应计划第卷质量管理及保证计划第卷安全管理及保证计划第卷主要施工方案第卷文明施工和环境保护第卷降低工程成本措施第卷工期保证措施第卷竣工验收及移交工程概况工程简述二工程内容本工程线路全长米，电缆全长米，杆塔共基，其中终端杆塔基转角杆塔基直路杆塔基。三交通运输情况本工程线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距公里，人力运距米。四地质情况本工程地下水位较高，覆盖土层较厚，沿线地质主要以为粘土和亚砂土为主。地质划分为泥土坑，松砂石坑，流砂坑。五交叉跨越本工程跨越高速公路次，跨越铁路次，跨越低压线次，跨越通讯线话缆次，跨越线路次，跨越线路次，跨越架空气管次。六主要技术参数导地线型号导线选用型铝包钢芯铝绞线制氧厂二回型铝包钢芯铝绞线站二回地线选用型铝包钢绞线电缆型号选用。绝缘子选用型。钢管杆采用掏挖式基础及大开挖基础。施工组织及进度计划机构设置为了提高施工管理水平，本工程实行项目经理法施工。成立工程项目部”，代表公司对本标段实施全方位管理。项目经理由潘红军同志担任，项目经理部下设质安组技术组物资组财务组综合办，各组负责人由项目经理直接挑选公司相应部门的骨干力量组成。为了保证工程管理的延续性和有效性，公司规定项目经理在施工过程中始终坚持现场工作不兼职不调换。二职责和权限项目经理在公司经理领导下负责组织贯彻公司的质量方针和质量目标负责落实工程项目的质量目标组织贯彻执行公司质量手册和程序文件的规定，确保质量体系有效运行组织项目履约期合同评审参加内部质量审核履行项目质量计划规定的其他职责对本部门的工作全面负责。财务组负责与项目有关的各类合同管理及经济责任制的实施进行工程结算及成本核算资金使用管理及劳动分配质量计划中规定的其他职责。工程技术组编制施工组织设计和施工方案及各种安全技术措施组织图纸会审和交底工作严格按图施工负责现场技术管理工作及三级技术管理体系运作编制各工序作业指导书解决施工中出现的技术问题负责新技术实现工程优质安全高速文明施工的目标公司将选择思想稳定作风过硬技术水平高身体强壮具有丰富施工经验的人员组成两个队伍并为每个施工队伍配备必要的交通工具工程施工由两个施工队全面铺开组织施工项目部负责对三