用蓄热法及暖棚法。初冬阶段采用蓄热法蓄热法利用保温材料或临时保温防风棚保持混凝土原有的热量和水化热量,维持混凝土硬化的温度。初冬阶段日平均气温在时,混凝土的保温采用覆盖两层塑料布加层阻燃草帘规格为的阻燃草帘置于两层塑料布中间,如图。混凝土抹面在中午正温时进行。采用掺加防冻剂防冻剂为型,液体,的商品混凝土。图时的保温设施图初冬阶段日平均气温在时,混凝土的保温除采用塑料布加阻燃草帘外,还应搭设临时保温防风棚见图,以保证混凝土在正温时进行浇筑及在不受冻的情况下进行养护。混凝土中同样掺加防冻剂。严冬及寒流阶段采用暖棚法暖棚法在整体道床外面搭设保浇筑后的混凝土在受冻前的抗压强度达到。模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到后方可拆除。如拆模时混凝土温度与环境温度差大于,拆模后的混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。混凝土强度试件备制冬施期间,每工班现场混凝土取样应不少于四组,其中两组作标准养护,另两组作同条件养护其中组作受冻前的强度是否达到临界强度要求的检验,另组用以检验冬施转入常温天养护的强度。当需要检查结构拆模混凝土强度时,尚应增加同条件养护组数,数量按实际需要确定。混凝土质量的检查混凝土工程的冬期施工,除了要满足常温施工的要求外,还必须进行以下项目的质量检查。测量混凝土出盘温度和浇筑时的温度时,测温孔应绘制布置图编号,测温点要有代表性,要在外表与中心及端头部分暴露处危险处测温。测量混凝土温度时,温度表应采取措施与外界气温隔离,测温表留在测温孔内的时间应不少于。施工过程测温工作的目的是验证其是否符合设计温度,出现异常现象时应及时采取对策,确保工程质量。商品混凝土到现场后,在浇筑前应检测其坍落度入模温度及相关数据,对不合格的混凝土应拒收。结束语在北京城铁整体道床工程中,约有混凝土是在冬期浇注的严冬期。经对照相关规程检查验收,冬施竣工后的整体道床轨道与非冬施的整体道床轨道的工程质量并全优,且为后续工序预留了时间,确保了北京城铁西线于通车,赢得了业主及监理的好评。星欣设计图库资料专卖店拥有最新最全的设计参考图库资料，内容涉及景观园林建筑规划室内装修建筑结构暖通空调给排水电气设计施工组织设计等各个领域的设计素材和设计图纸等参考学习资料。是为广大艺术设计工作者优质设计学习参考资料。本站所售的参考资料包括设计方案和施工图案例已达几十万套以上，总量在数千以上。图库网址联系电话北京城铁整体道床的冬期施工摘要根据北京地区冬期气温变化情况,北京城铁整体道床施工分别采取蓄热法暖棚法等施工方法。文章就上述方法的细节与钢筋焊接混凝土浇注等工艺进行了阐述。关键词城市铁路整体道床冬期施工北京城铁西直门东直门工程分东西两段,双线全长。整体道床分布在地下隧道高架桥车站及加固路基等地段,单线全长共,混凝土总量约,钢筋总量约。为确保工程进度,冬期施工不可避免。为达到既保证工程进度工程质量,又降低工程造价的目的,我单位在北京城铁冬期施工中摸索出些成功的经验。冬期施工的保温措施时段划分根据北京地区气温资料,每年月日左右到次年月日左右为冬施期,历时个月。这当中又可分为以下个阶段初冬阶段平均气温为左右,最低气温般在左右,时间从月中旬至月中旬,次年月中旬到月中旬,约天严冬阶段平均气温在左右,最低气温在左右,日温差,般日最高气温出现在中午点,延续小时,日最低气温出现时间为凌晨点,延续个小时,时间从月下旬到次年月上旬,约天寒流阶段平均气温左右,最低气温可达,每年约次,计天左右。根据本工程的特点及冬期施工气温的变化,冬施混凝土保温拟分别采用蓄热法及暖棚法。初冬阶段采用蓄热法蓄热法利用保温材料或临时保温防风棚保持混凝土原有的热量和水化热量,维持混凝土硬化的温度。初冬阶段日平均气温在时,混凝土的保温采用覆盖两层塑料布加层阻燃草帘规格为的阻燃草帘置于两层塑料布中间,如图。混凝土抹面在中午正温时进行。采用掺加防冻剂防冻剂为型,液体,的商品混凝土。图时的保温设施图初冬阶段日平均气温在时,混凝土的保温除采用塑料布加阻燃草帘外,还应搭设临时保温防风棚见图,以保证混凝土在正温时进行浇筑及在不受冻的情况下进行养护。混凝土中同样掺加防冻剂。严冬及寒流阶段采用暖棚法暖棚法