息相比较，找出问题，及时对物流活动进行调节或修正计划，从而实现对物流过程的控制，已达到提高物流效率的目的。开放性环境中不断有新的情况发生，产生新的信息，它们在和系统内的信息进行交换。系统从环境中取得信息，接受环境的影响同时也向环境输出信息，从而影响环境中的其他系统。物流信息化发展迄今为止，传统物流业的发展已逾百年历史。随着经济全球化信息体化的迅速发展，物流意识的进步提升，以及伴随着信息化进程的现代交通体系的建立已经足够激发出现代物流的活力，使其完全走向信息化网络化智能化指日可待。国外物流信息化的基本概况世纪年代以来，信息通信技术尤其是网络技术的迅猛发展成为美国经济持续稳定增长的直接推动力，这些技术的发展推动了现代物流的快速发展。多媒体电子邮件远程办公，为异地异时或同时办公提供了无限可能便捷的移动手持设备设备为移动状态信息流动保持畅通。美国无可争议是全球物流最发达的国家，美国的军方拥有全世界最高效精准的物流系统。美军全资产可视化系统，通过构筑个多维立体的运输网络，大大地提高了交通运输指挥和管理的效率与效益，尤其是通过射频识别公用数据库全球定位等尖端技术的运用，使海陆空运输部队可随时随地得获取物资信息，并能够与前沿部队的保障需求及时相通，从而实现了海陆空运输的体化。在海湾战争中美国军方向全世界展示了物流信息化的重要作用。驻伊美军在战时每天消耗超过万加仑的水和万加仑的燃料，而几乎所有这些补给，都要由卡车从几百公里外的科威特运来。美军用高科技武装了整个物流系统，每台运输车辆都装备了无线电感应器，以帮助其精确定位，从而能够实现即时配送技术和精益供应链策略。每个从临近科威特城的港口卸下并运至伊拉克的美军集装箱都安装有个芯片，记录了其所装载的货物种类和数量。这样士兵们就可以用手持扫描设备快速定位他们所需要的物资，寻找个特定的集装箱只需要不到分钟。而在年海湾战争时，士兵们只能用纸和笔来进行寻找，效率极其低下。近年来物流技术的进步使美军效率大大提高在此次美伊战争中，美军使用的部队数量大约是沙漠风暴战役的，而他们只使用了相当于沙漠风暴时的集装箱。美国的企业物流同样有高度的信息化。目前。美国包括以运输仓储货代咨询等为主的第三方物流企业数百家，美国的联邦快递美国联合包裹服务公司就是现代物流企业的模范。以为例，是美国最大的物流公司，虽然创造了每个工作日投递万个邮包的创举，但却感到还不能正常的迈向全球化知识化的物流市场竞争，为此，早在世纪年代，就决定创立个强有力的物流信息系统。在最近年中，该公司在技术方面投入亿美元，配置主机机手提电脑无限调制解调器蜂窝通讯系统等，并网罗了名程序工程师及技术人员。这种投入不仅使实现了与的美国公司和的居民之间的电子联系，同时也实现了对每件货物运输即时状况的跟踪。目前，可向顾客和供应商提供瞬间电子介入服务，以便查阅有关包裹运输和传递过程中的信息。法国在地理上处于欧洲的中心位置，拥有欧洲最大的公路网万公里。其中万公里的高速公路，连接欧洲所有国家和主要城市拥有公里的河流运输网络，与欧洲其他国家的内陆河相连拥有个空港，其中个国际机场，每年可运载万吨货物。可见，法国物流发展具有较好的基础条件。法国的物流信息化发展总体处于世界中等水平，信息化应用程度不高。据有关数据表明，法国仓储领域中运用信息管理系统的不到，与国内水平差不多，与先进国家美国日本等国相比还有较大差距。但近几年来，法国物流信息化的发展速度很快。法国的物流业年均增长速度在左右，而物流信息化发展速度年均达到。物流信息化的目标模式是以提高效率为核心，而不仅仅是单纯的追求利益。法国物流信息化的内涵注重对物流的组织和管理，现代物流不仅仅是种服务，而更重要的是种新兴的管理模式。其信息化建设的起点较高，通过信息化的手段，引入供应链的管理，由上下游的企业共同参与，共享信息，目标致，共同协作，风险与利益共担，将信息化的实施与先进的管理理念流程的优化客户的服务结合起来考虑，这样既优化了流程提高了效率又增加了客户的满意度，增强了企业的竞争力。日本政府和企业正在积极采取措施加快信息化进程，希望建成高度发达的信息网络社会，成为信息化方面的先进国家。日本政府在其综合物流信息系统政策中，提出了使物流交易运输和作业过程效率化的总体目标，并基于该目标进行了信息平台的整体规划，包括支持货主与物流也发展为国内最大的彩电产业物流服务提供商。深圳神彩物流有限公司业务介绍神彩物流业务类型比较复杂，除传统仓储运输国际货代和保税物流服务外，还大力开拓新兴物流服务，如工厂物流供应链融资物流产业物流等多种业务。图神彩业务模型图传统仓储运输神彩物流拥有多个自有仓库，拥有干线运输和专线运输车队。覆盖全国的网点及资源优势，集成了向产业客户提供全国性干线运输区域配送及仓储服务的优势能力。神彩物流已完成全国多个区域分拨配送网络的构建，以为基础提供二次配送服务和其他增值服务如图干线运输网络已覆盖全国各大中城市及部门乡镇级区域如图，公司可调用车辆资源余台，各类型仓储资源万平方米。为客户提供站到站点到点门到门站到点站到门点到门等多项物流配送业务。图业务图图区域分拨配送图图运营车辆图干线运输图国际货代及保税物流服务神彩物流目前在深圳福田保税区盐田保税区天津港保税区上海外高桥保税区宁波保税区青岛保税区广州保税区设有服务点及合作伙伴，在深圳前海保税区设有保税仓库，根据企业客户的需求，提供保税区进出口通关出口日游及保税区内流通加工等保税物流业务。同时为客户提供多种方式的国际物流联运服务。通过专业的物流团队和优秀可靠的国际物流合作商，为客户提供包含国际海运国际海陆联运国际航空货运空陆联运等跨国境的运输配送服务如图。图国际货代及保税物流业务图工厂物流工厂物流是指在生产企业内部生产过程中发生的物流过程如图，它包含生产原料的配给原料仓储管理物控半成品转运货品装卸成品包装成品转运仓储管理等高质量精细化物流服务。工厂物流外包的产生改变了生产企业原有的管理模式，将管理专注于产品的研发生产和营销等核心能力的提升，简化了生产企业的管理难度，降低了综合物流成本，改变了物流服务的职能关系，提升了物流服务水平，降低了物流设备的投入，提高了资金使用的效率。图工厂物流外包图供应链融资物流供应链融资物流服务，是指银行以市场畅销价格波动幅度小处于正常贸易流转状态而且符合要求的物流产品抵押作为授信条件，将银行资金流和企业物流有机结合后向中小企业客户提供融资估算等银行服务于体的银行综合服务业务。合作客户在物流公司的物流监管下，通过提单质押如图保兑仓如图等方式，灵活快捷地向金融机构进行融资业务。为企业有效地解决了资金问题，缓解企业日益增长的资金压力，银行通过物流公司的信息平台，有效地实现资金流信息流和货流的三流合，实现银行生产方经销商物流监管方的四方共赢。图提单质押流程图图提单质押流程图深圳神彩物流存在问题没有搭建体化物流信息平台以前，公司曾经针对不同部门的不同业务类型在物流信息化中做出了很大尝试，如为仓储部门引进仓储管理系统，为运输部门引进运输管理系统等。但是随着公司业务的多样化，单的管理系统已经不能满足公司实际的业务需求。重新规划信息数据的解决方案已经是公司迫在眉睫需要解决的重要问题。如何找到问题所在，解决问题经过长时间的在各部门调研，发现存在诸多问题。订单管理人工作业在物流中心整体作业里，订单管理通常都扮演着重要的角色。从本质上讲，整个物流过程都是为了完成订单而发生的，其作业绩效影响到物流中心的每项作业，不论是间接的还是直接的而且，处理订单的很多环节都直接与客户打交道。因此，订单完成的水平高低直接决定了物流中心的服务水平订单处理作业效率很大程度上体现着物流中心的运作效率。目前物流服务需求方都提出了无次品快速配送的要求，而订单管理的效率提升成为切作业效率提升的前提。神彩物流订单管理效率较低，是因为使用人工处理订单。因此如何有效正确的接单输入订货资料及如何将因小批量多品种高频率订货所产生的大量繁杂的订货资料做最有效的分类汇总，以便后续作业能有效正确的进行，是神彩物流公司订单管理的重点。仓储管理自动化程度低在仓储管理中，由于缺少专业的仓储管理人员，缺少专业的仓储管理策略，使得仓储管理中常常会出现仓储货物找不到发货慢仓库利用率低仓储成本高等诸多的问题。根据上述问题，在仓储实际操作和对仓储管理人员调研时，发现问题的根源可能是以下情况存储货物没有固定储位，没有对储位做细致规划，以致货物存储不规律散乱等现象出现，在出货时拣货的难度较大。对仓储的存储单位管理不够细，往往会以箱托来管理，这样在封装不规则时对货物的明细统计较难操作。仓库管理设施落后，对仓库的盘点货物查找等诸多仓储管理操作都需要人工根据原始的进出库单据进行判断。出入库装卸搬运仍采用传统的装卸方式，装卸搬运是衔接整个物流过程的必要坏节，关系到物流质量物流运行效率以及仓储运输和配送等过程的工作质量和效率。然后装卸搬运只是增加成本而不增加价值，因此装卸搬运工作量应是越少越好。运输配送效率低物流配送作为物流中货物流通的渠道，是物流不可缺少的部分。物流配送必须努力为客户探索降低成本的道路，在进行配送活动时，力求流程成本的最小化。配送系统根据订单的要求，结合库存的情况，制定经济可靠的配送计划，对货物进行相关的补货拣货分货送货等作业，将货物及时准确地送到客户手中。神彩物流运输流程较为完整，但是在运输中的配送跟踪管理较为原始，还采用人工追踪后发邮件的形式给客户信息，做不到客户随时进行货物的查询。车辆调度滞后，导致运输效率低下，运力资源利用率低，运输成本高。在今后的发展中，应该完善配送货物的跟踪管理，就是物流运输企业的工作人员在向货主取货时在物流中心