1、来，没有正确的观点统帅，知识就是堆无用的东西”。高中历史理性思维能力的构成思维反映的是事物的本质与内部的规律性。在认识事物的过程中，思维实现着从现象到本质从感性到理性的转化，使人达到对客观事物的理性认识，从而进入人类认识的高级阶段。历史现象虽然纷繁复杂，其本质却有定的共性，人们可以通过知识的积累和情境的设置，从枯燥的史实概念中推理论证出历史发展的规律，帮助我们预测今后发展的方向。因此，形成和运用正确的历史概念，是理性地认识历史的起点，是历史学科各项能力的基础。没有定的历史史实概念基础，就根本谈不上理性的提高。但是，如果我们在高中教学中不根据高中学生认知发展的特点，只教会学生些机械记忆的能力，甚至把历史课上成故事课，这是达不到历史学习的目的与要求的。学生应该首先在。
2、试，橡胶件应完好无漏油，示功图正常可继续使用。大修时全部需进行分解检查检修，密封件和受力橡胶件全部更换，并根据技术要求进行性能测试，使减振器恢复到新出厂水平。对检修好的减振器记录有关信息。轮对轴箱装置的检修轮对轴箱装置是转向架的重要部件，因此检修要求更高。轴箱的检修轴箱由轴箱体轴箱轴承轴箱盖迷宫环密封圈层叠环各类传感器紧固件等组成。轴箱的作用是支撑构架轮对与系悬挂的连接纽带，人字簧系悬挂的下部支座传递牵引力制动力及车体重量。轴箱体检修第类转向架轴箱体的材料是铝合金，常见的轴箱体的材料般采用碳钢合金钢。对轴箱体的检修包括清洗外观检查尺寸检查内孔端部探伤油漆等内容。轴箱轴承检修第类转向架轴箱轴承采用两排圆柱滚子轴承。无论是架修还是大修，对轴承的检修内容是相同的，主要。
3、达到以下限度则需要镟修加工第页共页图引销式结构由于很难实现转向架相对于车体的横向弹性运动要求，且结构比较复杂，因此在现代高速动车组转向架中几乎不被采用。和动车组转向架均采用无牵引销无心盘转向架，且和采用非常简单的单拉杆结构，而采用字形布置的双拉杆配合中央牵引销结构。而法国高速列车往往采用铰接式转向架。几种典型的动车组转向架简介动车组转向架简介动车组采用的编制形式，其动车以下简称车和拖车以下简称车分别装用了动力转向架以下简称转向架和拖车转向架以下简称转向架。两转向架型号分别为和，其中,分别代表南车四方和川崎重工，和分别表示动车和拖车，表示转向架，代表运行速度级。动车组由川崎重工负责方案选型和技术设计，转向架以川崎重工为东日本铁路公司提供的系动车组转向架为原型，其转。
4、的章节介绍。轮对的作用是沿着钢轨滚动，将轮对的滚动转化为车体的平移除了传递车辆重量外，还传递轮轨之间的各种作用力，包括牵引力和制动力。无论是架修还是大修，对轮对的检修内容是相同的。轮对检修主要包括车轮检修和车轴检修。在外观检查期间对车轮要进行精确测量，才能确保车轮磨耗被监控以及车轮在特殊路线运行状态和正常运行条件的车轮磨耗情况。车辆检修人员有责任监控车轮磨耗以及对允许极限值做出判断。车轮的检修车轮轮毂部分的检查修理检查车轮轮毂上有无放射状裂纹存在，放射状裂纹可能削弱车轮在车轴上的夹紧力例如，腐蚀脏物，车轮扭曲迹象。如果对裂纹的存在有怀疑，可以进行磁粉探伤检查。旦发现任何反常迹象就应该拆卸轮对。确保注油孔内的堵塞密封完好，如果丢失，应清洁注油孔安装个新的堵塞并密封。
5、陷入保守落把握事物的发展方向与趋势。“发掘大纲和教材的潜力，有效地提高学生掌握历史事实的能力，就成为至关重要的问题。”这是理性思维能力的基本要求。二新指思维品质的多样性创造性历史思维是客观存在的事物，通过人们的主观思考而存在，主观性特别强。可以说，许多历史事件历史人物都不可避免地带有历史学家们个人的时代的阶级的局限性，如果书云亦云人云亦云，就会走入历史的误区，当然也就更谈不上思维能力的培养。因此，超越固定的认知模式，让逻辑与非逻辑的思维巧妙结合，让学生能重组眼前的新信息及贮存的知识。理性思维能力不是种凭空的臆想，而是要建立在定的知识和技能上的，否则就是无根的浮萍，其思维能力是不会有生命力的。然而，知识的积累“双基”的把握不是靠简单的感性认识就能达到的，更不是靠“。
6、括分解清洗检查探伤，并原套检修。分解内圈采用电磁感应加热的方式，加热时间有严格要求，过长或过短都不能拆卸组装也有类似要求，组装时需将轴箱内加入规定量的油脂。轴承寿命基本能满第页共页足大修要求，根据寿命要求并考虑规程更换轴承。轴箱盖检修对轴箱盖等结构件的检修按清洗检查探伤大修时补漆的要求进行。迷宫环密封圈及层叠环检修对密封件的检修除结构件外，大修时均要求更新。各类传感器检修轴箱内装有测速传感器防滑传感器等各类传感器。对传感器的拆卸与组装需根据技术要求进行。组装与记录在大齿轮热套动车轮对轮对压装完成后，按与拆卸相反的顺序组装轴箱，并对检修好的轴箱记录有关信息。轮对的检修轮对根据使用情况可分为非动力轮对和动力轮对，其区别主要在于动力轮对具有齿轮箱。齿轮箱的检修在驱动装。
7、松愉悦的课堂教学中学到教学大纲所规定的学习内容，并且在潜移默化中把知识的真谛内化为自己的道德素质。理性思维能力具有以下些构成高指思考问题的高度与深度历史教材是按照历史事件发生的年代顺序编写的，条理较为清楚。然而，教材毕竟是平面的，为了适应堂课的教学需要，其章节篇目较为细化繁琐，缺少严密的逻辑性和系统性，有时会让学生产生历史事件中断或分散的感觉。如中国自给自足的自然经济在第次鸦片战争后开始解体，然而解体的过程如何什么时候彻底解体教材没有明确交代。而这内容对理解中国的半殖民地半封建社会的开始形成都是非常必要的。同时，历史教材虽然引用了些辩证唯物主义和历史唯物主义的概念，但限于篇幅，它不可能直接引用有关原理加以论证说明，如中国的四大发明传到了西方，对西方资本主义的产生。
8、展造成了极大影响，西方国家日益走向文明发达开放。而四大发明的发源地中国，用。胶囊的磨损深度超过帘布外露不得使用。橡胶堆的裂纹深度超过不得使用。底座的锈蚀锈蚀超过不得使用。鼓包局部表面的鼓包，用针扎破鼓包部位，作持续的保压试验，如果没有空气泄漏，则可以继续使用。橡胶堆的更换条件橡胶堆的橡胶和金属件的粘接部裂纹超过橡胶的裂纹圆周超过深度超过。密封性与刚度检查空气簧胶囊与应急弹簧之间的密封，空气簧密封无泄漏。测试组装后空气簧的水平垂向刚度须符合要求。记录对检修好的空气簧记录有关信息。抗侧滚扭杆的检修抗侧滚扭杆虽然形式多样，但其结构基本相同，般由扭杆支撑座扭臂连杆组成。抗侧滚扭杆的作用是抑制车体相对于转向架的侧滚，提高车辆的稳定性和舒适性。扭杆检修抗侧滚扭杆分解后，对扭。
9、为自己的道德素质。理性思维能力具有以下些构成高指思考问题的高度与深度历史教材是按照历史事件发生的年代顺序编写的，条理较为清楚。然而，教材毕竟是平面的，为了适应堂课的教学需要，其章节篇目较为细化繁琐，缺少严密的逻辑性和系统性，有时会让学生产生历史事件中断或分散的感觉。如中国自给自足的自然经济在第次鸦片战争后开始解体，然而解体的过程如何什么时候彻底解体教材没有明确交代。而这内容对理解中国的半殖民地半封建社会的开始形成都是非常必要的。同时，历史教材虽然引用了些辩证唯物主义和历史唯物主义的概念，但限于篇幅，它不可能直接引用有关原理加以论证说明，如中国的四大发明传到了西方，对西方资本主义的产生发展造成了极大影响，西方国家日益走向文明发达开放。而四大发明的发源地中国，却逐步。
10、记硬背”就能取得的。近几年来，高考历史特别注重对历史阶段特征历史发展规律和基本线索的把握以及对宏观历史的认识，这就告诉我们只有优化教学内容，科学梳理知识，构建学科体系，把握知识结构的特征，才能把已认知的信息形成稳定而清晰的认知框架，把知识点内化为学生认知结构的有机组成部分。这是理性思维能力培养的前提。历史知识是由系列历史事实历史概念和历史规律组成的，历史知识结构化就是要依据定的原则和结构方式，把历史知识分类整理后构建成个有系统的整体，它反映了历史知识之间的相互联系及历史运动的过程和规律。这里所指的知识积累绝不是简单的知识点的堆积，而是运用理论的思维科学的观点构建知识结构，从而实现历史教育的科学价值与思维价值。正如恩格斯所说“没有理论思维就连两件自然的事实也联系不。
11、车轮圆周踏面破损的检查修理。仔细检查车轮轮缘踏面的破损，比如磨平裂纹剥离踏面翻卷和其他破损见图。第页共页第页共页图车轮圆周踏面破损轮缘的刃面从到区域。如果发现金属凹口和撕开，则评估破损的深度。作如下处理如果深度小于，车轮可继续使用。如果深度大于，则须对车轮进行镟修处理。轮缘的非刃面从到区域。如果发现金属凹口和撕开，则评估破损的深度。作如下处理如果深度小于，把尖锐部分展平到其周围车轮可继续使用。如果深度大于，则须对车轮进行镟修处理。检查车轮与轮座的结合部有无松动，如有松动，应进行分解，并重新选配压装。踏面金属鼓起的检查修理。检查车轮踏面金属鼓起见图。如果金属鼓起厚度超过或长度超过，则须对车轮进行镟修处理，或更换轮对。图车轮踏面金属鼓起车轮踏面擦伤的检查修理见图。擦。
12、进行清洗，然后进行扭转变形弹性变形测量，扭转变形超标则报废。扭杆是重要的受力部件，最后需进行探伤检查。支撑座检修支撑座包括座体关节轴承轴承盖密封圈垫片紧固件等。对座体进行外观检查内孔测量补漆等检修。关节轴承年大修更换。对轴承盖进行外第页共页观检查补漆处理。密封圈在年架修时即更新。扭臂检修扭臂也是重要的受力部件，除清洗油漆外还需进行探伤检查。连杆检修连杆主要由球铰和调节套筒组成。对球铰每年彻底进行密封和性能检查，对与调节套筒连接的螺纹部分进行检查。对调节套筒进行螺纹检查。组装与记录对部件进行预组装，并记录。减振器的检修减振器为免检修部件，而有些部件又有寿命限制，因此年架修和年大修的检修要求不同。减振器般分垂向和横向减振器两种，但检修内容相同。架修时需外观检查示功图。
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