1、项目标任务，现将年来的思想工作情况做述职报告，不妥之处敬请批评指正。坚持学习，不断充实自己。作为名管理人员必须虚心学习，不断更新知识，提高自己的理论水平和驾驭全局的能力。因此，年多来，我较系统的认真学习了担保法，合同法，监管法，商业银行法等法律法规，认真学习了市场营销法，货币银行学，等业务新知识，从而拓宽了知识面，开阔了视野，政治理论水平不断提高，为干好本职工作打下了基础。二严于律己，率先垂范。我自觉遵守党的政治纪律和金融法律法规，在班子中讲大局讲原则讲团结。在工作和生活中，要求同志们做到的，自己首先做到，要求同志们不做的，自己坚决不做。事事处处以大局为重，以集体和员工利益为重，做好全体的表率。三与时俱进格尽职守，较好的完成了联。
2、方面的优势，充分利用其成功经验和富有经验的管理团队的作用。合肥物流园区的开发和建设，将成为使物流园区与新站开发区开发经验与团队有机结合的机遇，而且潜在的靠近新站的物流园区选址，也使这种结合具有了开发的延续性和区域经验的合理有效利用价值。物流园区的战略意义物流园区的功能和作用决定了合肥物流园区的开发和建设，将对推进合肥现代物流的发展具有重要的战略意义，对改善合肥的物流发展环境和提高物流效率具有重要作用。对地区乃至全国的物流合理化产生积极影响合肥物流园区的建设和发展，将因合肥在地区及区域经济发展中的地位，而确立物流园区在区域物流组织中的重要地位。在周边经济中心城市物流园区项目建设陆续完成的情况下，合肥物流园区将与区域物流园区共同构成。
3、值调整的加快，传统物流企业特别是国有企业因其从资源及劳动生产率方面挖掘利润己呈疲态，背负着历史和现实原因造成的人员结构与技术力量的双重负担，经济效益低下，发展后劲下降，面对着越来越严重的服务市场竞争，整体上呈现出分散经营的格局。现代物流服务是经济发展的产物，要求其服务方式与服务内容必须符合市场经济发展的内在要求和运作特点，适应现代经济区域化全球化的发展趋势。因此，结合国有企业改革和现代企业制度建设，积极推进传统物流企业重新走向规模化发展，应作为合肥市现代物流系统建设中的重要内容。这将有利于改变传统物流企业目前的发展困境，打破来自传统观念与陈旧经营模式的严重制约，通过加强市场意识与服务意识，充分发挥其运作规范网络齐备经验丰富的自身。
4、务和运作保障与支持，也会促进经济结构在物流效率调节下的合理调整和经济增长方式的转变。促进物流系统体化传统的物流运作模式是物流活动在企业运输仓储等各个环节的分散或分割的状态下进行运作，物流效率即受制于各个环节本身的效率，更受制于各个环节的衔接和配合。合肥物流园区的建设和发展，因其在物流资源的整合和物流系统建设方面作用的发挥，将对物流各个运作环节的有机联系和衔接配合创造条件，促进物流系统的建立和物流运作的体化。促进城市物流资源的合理整合物流园区的建设不是简单的物流基础设施的简单增加，园区是在充分考虑对既有设施的合理利用和整合的基础上进行建设决策的，同时，园区也会因规模化规范化的物流组织和经营而在定的范围和程度上提高物流运作效率，从而。
5、极贡献，而且我社的经营效益也得到了前所未有的提高，达到了社会效益和经济效益“双赢”的目的。三增收节支两手硬，狠抓经营显成效。为把“效益兴社”落到实处，我社在经营管理中，把加强管理与提高效益结合起来，严格执行内控制度，完善制约机制，规范会计行为，强化内部核算，切围绕效益干，切围绕效益转，做到增收节支两手抓，两手硬，从而实现了收入增，效益高的可喜局面。全年实现各项收入万元，支出控制在万元，账面盈余万元，比去年增加万元。四“三防保”抓落实，安全营运保稳建。为做好“三防保”工作，确保全年安全营运无事故，我社不断强化内控制度，狠抓内部整改，防范并举，清查结合，从严治理，标本兼治，把“三防保”工作落到实处。回顾年来的工作，我们虽然取得了些成。
6、骨干物流基础设施系统，以高效的物流组织和管理促进安徽华东地区乃至全国物流的合理化。对区域及城市经济的发展提供支持合肥物流园区建设，将因对物流产业发展的推进，从而培植新的经济发展领域和培育新的经济增长点，为安徽区域经济特别是合肥的城市经济发展提供经济增长支持，促进地区及城市经济的发展。物流业的发展，将使交通运输仓储等过去的“夕阳”产业重新获得发展机遇，有利于实现这些产业的集约化经营，优化社会资源配置，创造规模效益，推动科技进步，拓展其经济活动范围，实现地区和城市运输及仓储业的可持续发展，为地区及城市经济的发展带来新的活力。合肥物流园区的建设将促进发达且高效的现代物流系统的发展，对区域及城市的工业及商业企业的经济活动将提供有效的物流。
7、社领导交给的各项工作任务。各项存款年底我社各项存款余额万元，比年初净增万元，其中低成本存款万元，占各项存款的，飞天卡年初张，年底达到张，全年发行张。各项贷款年底我社各项贷款余额万元，比年初净增万元，其中农户贷款万元，占贷款总额的，存贷比例为，占比合理协调，备付金充足。年底股金余额万元，比上年增加万元。年我社的各项收入达到了万元，比上年增加了万元。我奉行的宗旨是不求轰轰烈烈，但求扎扎实实不求创造经验，但求卓有实效不求人人如意，但求无愧于心不求个人名利，只求区发展指导思想园区项目发展背景合肥物流园区建设项目的提出，是缘于我国现代物流发展的大背景。年初，国家经贸委印发了关于加快我国现代物流发展的若干意见，明确提出了“关于现代物流发展的。
8、指导思想与总体目标积极培育现代物流服务市场努力营造现代物流发展的宏观环境继续加强物流基础设施的规划与建设广泛采用信息技术，加快科技创新和标准化建设加快对外开放步伐，学习借鉴国外先进经验加强人才培养，促进产学研结合和继续深入研究探索，不断适应现代物流发展需要”等个方面的要求，物流园区在总体上比较好地体现了对该意见精神的贯彻。作为具体的物流园区项目，合肥物流园区项目的提出，主要基于以下个方面的原因合肥的经济中心城市地位合肥作为安徽省的省会和所在区域的经济中心城市，要在物流的发展中承担起组织和管理任务，要对既有不适应的设施进行合理整合和综合利用，在合肥市的适当地理位置建设规模适宜的物流园区，应是加快安徽及合肥现代物流发展的客观要求和重。
9、增万元，其中农户贷款万元，占贷款总额的，存贷比例为，占比合理协调，备付金充足。年底股金余额万元，比上年增加万元。年我社的各项收入达到了万元，比上年增加了万元。我奉行的宗旨是不求轰轰烈烈，但求扎扎实实不求创造经验，但求卓有实效不求人人如意，但求无愧于心不求个人名利，只求员工利益。工作中采而且吸引了大批新客户，存款净增实现了稳步增长，从而增强了信用社资金实力。二因地制宜谋发展，当好主力创“双赢”。今年以来，我牢固树立以农为本，为农服务的市场观念，视农村经济发展为已任，充分发挥金融纽带和主力军作用，力做经济发展助推器。同时，我们注重因地制宜，结合我社地处农村的特点，用好用活增量贷款，不失时机的盘货存量，不仅为全乡的农村经济发展做出了积。
10、绩，但我们清醒地看到工作中还存在些制约生存和发展的问题，主要有以下几个方面的问题是各项存款虽有增长，但职工人均存款量市场占有量还较低，资金实力不够雄厚二是注重了新增贷款的质量，而不良贷款的盘活进度不快，仍然存在定的风险三是内部管理存在薄弱环节，经营方式不灵活直接制约着信用社的快速发展四是员工素质与经济发展业务需要不协调，创建工作抓的不够。这些问题需要我们在今后的工作中认真对待，切实加以解决。信用社员工述职报告年来我带领强湾信用社全体员工，心往处想，劲往处使，苦干加巧干，尽职尽责，紧紧围绕年初确定的目标计划，坚持以效益为中心，发展为第要务，服务三农为己任，以规范管理为基础，以从严治社为保障，以增效为目标，圆满地完成了上级联社交给的。
11、带动相关环节产生良好的效益，如运输效益仓储效益加工及包装效益和信息效益等，并能有效降低城市物流费用。上述两个方面的因素，均会对低效益和低效率的物流资源起到淘汰和在整体效率基础上的整合作用，从而在根本上资源的有效配置促进城市物流相关资源的合理整合，使城市物流组织更加合理。促进多式联运的发展物流园区的重要作用之是可以为运输组织提供较为集中和充足的货源，而且，物流园区在选址和布局上般需充分考虑设在中心城市的交通枢纽地带，客观上也使得可能的运输方式相对集中，加之物流组织与管理本身追求的就是低成本和高效率，这些都将对各种运输方式有机联系的多式联运的发展提供了场所运作机制和管理等的保障，必将促进多式联运的健康和快速发展。提高城市土地的使用价。
12、举措。发挥高速公路的交通运输效率安徽及合肥市在近几年的经济发展过程中，大大加快了交通运输基础设施的建设步伐，各种运输方式的运输设施条件得到了较大改善，特别是高速公路基本形成了以合肥为中心的辐射周边地区的网络，而从目前和未来发展分析，公路货物运输无论在经营管理方式还是在运输组织方式手段等方面，均与基础设施的改善极不适应和协调，发挥高速公路的效率将是未来运输发展中要解决的首要问题。物流园区的建设为围绕中心城市开展城间大运量高效率的公路运输创造了条件。发挥城市开发管理机构的作用合肥新站开发区在新站地区的综合开发中取得了巨大成绩并积累了丰富的经验，其在开发区的开发和建设中的经验对合肥市是笔宝贵财富，要继续发挥其在房地产工业开发市政建设等。
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