处于零位。合上主电源，合上控制电源。检查确认钢丝绳。抓斗灯光仪表超负荷装置是否正常有效。对位后缓慢放下前伸臂，注意绝不能与船舶设施相碰撞。进行空载试车，注意小车机构大车机构和起升机构的各纤维开关制动器是否正常，观察各种仪表显示的参数是否正常。其余技术操作细则按本公司的桥式卸船机运行规程执行。三作业中要遵守下列规定注意观察周围环境，运行机构动作开始前，应先按铃或警报器，提醒周围的人员注意，确保作业安全。按规定顺序启动各种设备，按顺序操作各种控制手柄开关按钮。严格遵守低档慢速起动的原则。第次带负荷起吊，应将抓斗起升至米高度时制动，检查并确认制动器有效。出现可疑或危险情况，司机应立即停机检查，并通知主管人员。不准用大车或小车牵引任何物件。不得利用电机的突然反转作为机构的制动只有在发生极意外事件时，才允许使用这种制动方法。抓斗小车运行时，要控制抓斗晃动。禁止利用抓斗敲击漏斗内堆积物料。大车行走时，吊桥下应有协同作业人员指挥，并响铃示警。确认行车路无障碍后，方可行走。作业过程中，装卸桥要移过船舶上层结构如船机驾驶楼雷达天线等，司机必须仔细了望，确认前桥最低点包括钢丝绳必须高出船舶上层结构，才能移动大车，否则要先升起前桥后才能行走大车。若遇作业中停电情况时，必须将各操纵手柄扳回零位司机应坚守岗位，不准擅自离机司机离开驾驶室必须关掉控制电源。在吊清舱机进船舱作业前，要先将抓斗小车行至后架桥的空档处，在将抓斗拆除后，将清舱机械吊入舱内进行作业。夜间作业，应有良好的照明条件。否则不准作业。四作业后要做好下列工作应分别将抓斗小车和驾驶室行至规定位置停放。在协同作业人员指挥下，将前桥升起，挂好安全钩，前桥升起后不准吊运任何货物，原机设计允许的除外。对整机所有机构及其部件进行例行检查和保养。驾驶人员离开操纵室时，必须将装卸桥开到固定停放地点各操纵手柄扳到零位，切断主电源和控制电源。做好清洁工作填好交接班记录关好门窗。关掉所有照明灯，如有航空标志灯的夜间必须点亮航空标志灯。门机上机检查安全注意事项门机因用于卸船作业，以下或者称呼为卸船机作为种大型的机械设备，因其空间尺寸较大，结构复杂，不同区域位置间视野受阻，对上机检查人员存在极大的安全隐患，为避免上机检查人员因设备的突然启动而受到伤害，特制定如下安全注意事项，请上机检查人员和卸船机操作人员遵照执行，切勿麻痹大意心存侥幸。除当班派出司机外，其它人员不许擅自操作卸船机无论是动态检查设备在运行的同时进行的检查还是静态检查设备处在停机状态下进行的检查，上机检查人员必须至少两人组进行检查动态检查检查人员必须携带对讲机等通讯工具，上机检查前需将本次检查的要求部位等通知该机的操作司机，待操作司机同意后方可上机检查检查过程中检查人员须相互在对方的视野之内，且须有人在检查区域最近的急停或拉线开关旁，以防不测须临时停机进行进步检查时，要通知操作司机，待操作司机同意并关控制电源后，由检查人员挂维修牌后方可进行进步检查，检查完后检查人员要及时将维修牌拿走，司机需确认检查人员摘牌后方可继续作业操作司机同意检查人员进行设备检查后要听从检查人员的指挥,积极配合检查人员完成检查工作检查人员检查完成离机时，要及时通知操作司机，由司机确认后方可离机。静态检查检查人员须携带维修牌上机，并将维修牌挂在操作台显眼位置操作人员发现有维修牌后，不得供电操作该机维修人员检查完后要及时将所挂的维修牌摘走，切勿遗留门机运行交接班制度为保证安全经济生产和科学有序管理，按照生产管理相关规定，根据卸船机实际运行情况，制定卸船机运行交接班制度。生产中发生事故或异常，般不进行交接班工作，待事故处理完毕后才能进行交接班，交接班前分钟，非特殊情况不得进行重大操作和办理检修工作票。实行岗位交接班，应先接后交。交接双方应在操作记录本上签名方可生效交接班者未签名，视为未接班，交班者不得离开。接班者旦签名即对本岗位全部运行工作负责同时交接班双方生产情况详细记录清楚。接班者正点未到岗时，交班者应继续留守岗位，并报告主管领导，直到接班者履行交接班手续后方可离开工作岗位。若接班人员认为不能交接班，应在正点交接班前分钟向交班者提出不接班的理由，并报告值班长，由班长进行协调，协商解决，协商无效时，由主管领导裁决。卸船机交接班条件设备干净，其地面无煤堆。抓斗无异常情况，钢丝绳无打扭，缠绕情况。料斗内无积煤。对讲机照明工具及其共用工器具不丢失不损坏。设备完好符合交班条件。交班交班人员应主动向接班人员交待当班运行情况，交待当班出现问题及处理办法，交班人员必须做到五交交设备运行备用检修情况。交设备运行中出现的问题及处理过程中的经验教训。交设备运行方式系统及气候等变动情况，采取的措施和工作票执行情况。交工具用具仪器仪表资料变动情况。交上级领导生产安排及注意事项。接班接班前应注意休息，接班前小时不准喝酒，身体或精神状态不佳的人不得接班。交班人员发现上述问题时，有责任劝其退出生产现场并报告班长。接班人员要提前分钟到达值班地点检查设备并准备进行交接工作。接班人员到达值班地点查阅记录，检查设备工器具并了解设备系统运行方式和设备状况。接班人员对上班出现问题描述不清楚应主动询问清楚。接班人员在运行中定期检查设备运行情况并及时记录当班运行保养润滑情况详见卸船机运行检查表卸船机运行交接班记录出现下列情况可不得进行交接班设备场地卫生不好，能做好而没做好的不接。设备出现问题能处理而没处理的不接。丢失或损坏工具照明灯具图纸资料等，交待不清不接。记录不全，交待不清不接。码头机械防火管理及消防救火步骤目的为加强大型机械设备防火消防管理，确保码头卸船机设备安全，保障正常生产持续。二适用范围本规定适用张家港华达码头机械的防火消防管理。三防火管理规定加强消防知识的学习，了解车上所配备的消防器材的性能特点和操作方法，提高自防自救能力。加强消防器材的管理，指定专人负责定期进行检查和保养，定期更换失效的器材，确保消防器材处于完好状态。强明火作业管理，凡机械维修动火，要严格审批制度，严禁任何情况下无审批手续动火。禁携带火种上机，机房严禁携带火种进入，禁止吸烟。电器设备的检查，经常清除电器设备上的污垢灰尘，紧固接线连接点，防止各种电器短路引起的火灾。机械要经常进行清洁，保持良好的机容机貌，禁止存放各类易燃易爆物品。定灭火应急方案，并定期进行演练。四消防救火措施当电房机房发生火警时，发现人员应立即通知作业司机当班分队长和调度室。作业司机收到通知后应尽快关闭控制电源，赶到现场了解火警情况，并保持现场通风，尽快断开总电源，使用二氧化碳灭火器灭火。如不能切断总电源，应马上联系集控值班人员对设备进行停电。当班班长接到通知后，立即根据火警情况组织人员和消防器材支援救火，并赶到火警现场协调救火，保护现场并通知部门相关领导。救火过程应以确保人身安全为主，如果火警超出控制范围，应马上通知领导小组申请援助，或拨打火警电话求助。门机消防演练方案演练目的门机是公司消防的重点防护部位，第四季度是干燥火灾多发季节，为确保公司安全生产，定期开展桥式卸船机消防演练。二演练时间每年第二四季度的第个月初三演练人员组长王东副组长陆洪平周洪彬组员朱军李光洋黄爱军，各班卸船机司机四演练地点码头号门机五演练步骤由运行专责人员在号门机司机电房模拟失火。当班司机运行班长发现火警并组织救火。组长王东指挥并协调扑灭火情，并组织技术人员分析现场起火原因，抢修恢复生产。码头机械防风防台制度目的为加强大型机械设备防瞬间大风，防台风管理，确保码头卸船机设备安全，保障正常生产持续。二适用范围本规定适用华达码头码头卸船机的防风管理。三术语瞬间大风是指七级以上突发性阵风。台风包括热带风暴副热带风暴风暴潮和台风。四职责防风防汛指挥部负责统领导公司大型机械设备防风安全管理工作，履行防风防台和抢险救灾领导小组职能。发布防风防台和抢险救灾命令，部署防风防台的抢险措施。安排领导值班。指挥协调防风防台和抢险救灾。技术部负责研究和制定大型机械设备防风防台的技术措施，并组织协调督促检查落实。在引进和采购大型机械设备时，负责评价设备本身所设置的防风防台装置是否能满足实际需要，确保其具有良好的技术性能和操作性能。负责定期组织大型机械设备防风装置的安全检查督促指导各单位定期维护防风装置，确保状态良好。负责组织研制，引进先进的防风装置，不断改进装置性能，提高大型机械防风抗风能力。参与制定大型机械设备抢险救灾措施，并负责技术把关。操作部负责及时收听并记录天气预报。中控值班每天早中晚三次收听并在中控值班日志有关栏目中如实记录当天天气预报。若听到恶劣天气预报，及时通知有关领导。遇有突发恶劣天气，有权采取必要的防范措施。在防风防台或抢险救灾期间，负责按防风防台指挥部的指令，调动人力，机械设备和调集物资参加防台和抢险救灾。装卸装卸作业指挥在作业过程中，遇有突发性天气变化，瞬间大风，有权停止作业，采取防范措施。机械司机负责大型机械设备防风及安全装置的平日管用养修，使之随时处于良好状态。日常作业时，运行班长机械司机应随时注意天气变化情况，若遇突发性天气变化，随时通知中控室或现场班组停止作业，采取防风锚锭，紧急情况可随时停止作业，采取防风锚锭措施，同时报告运行部门。在防风防台或抢险救灾期间，应坚决落实关于防风防台抢险救灾的各项措施。认真贯彻落实大型机械设备防风安全管理规定。通则机械司机要严格执行机械设备的安全操作规程，落实管用养修制度，安全检查制度，加强设备的保养和维修，及时整改不安全隐患，确保大型机械设备各项安全装置的齐全灵敏可靠，状态良好，不带故障运行。运行部每月对防风及安全装置检查试验次，技术部每