从数据分析中得出，营各类的便利设施。

国外典型汽车营地鸟瞰图标准汽车营地的核心产品汽车营地的核心产品主要是指各类汽车营地所必需提供的各类产品和服务，主要包括以下几个方面餐饮类经营产品就地取材，食品要具有地方风味特色。

菜式必须要“家常”和“实惠”免除不必要的装饰和造型。

常规菜单不包特殊情况选择要“简”以中西式快餐为主，连主食个品种左右。

这样有助简化加工程序，方便备货，提高利润。

经营方式租赁承包或自营经营规模常规餐位在之间平日最多餐位周末投资规模约万元住宿类经营产品外饰古朴民房砖结构和木结构均可，内部清洁舒适有空调冷热水。

经营方式自营或承包建议自营经营规模张床位双人标准间间人房间人房间投资规模约万元租赁服务类经营方式承包或自营建议自营餐具炊具炉具保温桶锅勺碗碟桌椅伞电话帐篷睡袋吊床床垫防潮垫防蚊灯照明工具越野单车电瓶车各类垂钓用品椅子阳伞小船橡皮艇登山器械飞碟球类对讲机铁锨斧头砍刀康体设备汽车护理加油美容等提供电力纯净水煤气等租售服务商业类经营方式承包自营旅游纪念品土特产旅游休闲产品所有用品包括部分租赁类方便食品或半成品调味品燃气木炭等驾车外游用品，如汽车的载物架单车架等。

游乐类经营方式承包自营专门的交流活动场所如可容纳人的铁架大帐篷攀岩绳网树屋沙池障碍游戏等。

越野单车道或越野车赛道练习道。

各类室内休闲娱乐设备桌上足球飞镖机乒乓球小型沙狐球晚会烧烤野火会体验自然播种插秧收割钓鱼陶艺园艺营地周边的探险活动登山漂流等森林浴散步小径露天电影野外求生知识讲授。

“亲亲大自然”兴趣班讲授认识草木知识。

游泳池项目发展战略和选址策略发展战略既不同于观光旅游产品，也不同于度假旅游产品，汽车营地属于二者之间的过渡的产品类型。

作为旅游度假产品的种，它在些方面上符合旅游产品生命周期理论，比如它也要经历初始阶段发展阶段巩固阶段停滞阶段等阶段，并且具备该阶段的基本特征，如营地有可能引起当地居民的反感情绪和合理容量的饱和超标。

但由于其新产品的特质，它也有不同于旅游地生命周期理论的地方，比如和其他观光产品相比，它有较高的重游率，尤其是面对自驾车族这专项市场，其相关经营举措更能提高顾客的忠诚度。

但为了机动灵活的应对旅游地必须面对的生命周期，同时更是为了实现效益的最大化，在汽车营地发展到停滞阶段时，不必再继续扩大区域面积或深度开发原有产品，而是实行战略转型，借鉴深圳的华侨城模式，在战略上将原来的汽车营地转移到他处，原址则发展旅游房地产。

其理由如下汽车营地在选址时就要求处于有定门槛市场的区域，而且其区位也距离中心城市较近小时车程，从发展经济学和城市化发展的角度来讲，这些地区在段时间之后都将成为城市的近郊，成为城市居民臵地购臵度假房产的个选择。

汽车营地开发的环境要求该地域要具有较好的自然环境，由于汽车营地的可持续发展策略和特有的运营方式将使这些环境得到完好的保持。

而这城市周边为数不多保留下来的，生态环境绝佳的地区无疑将成为房地产开发的热门地区。

由于汽车营地开发所完成的基础设施建设，尤其是道路是城市郊区中较为发达的，这不仅使房地产开发的成本降低，也大大缩短了人们的心理距离，比较适合发展地产项目。

随着汽车营地距离中心城市的距离越来越近，自驾车爱好者的兴趣就会越来越小，驾车距离的缩短也减少了驾车的乐趣，因此汽车营地另辟蹊径也属顺理成章之事。

汽车营地设臵的项目大多数是依托于自然，建设项目相对较少，主要以帐篷木质或钢制结构房等可移动的物品为主，因此在搬迁上代价较小。

汽车营地类似于主题公园，具有聚集人气的作用，能够提高人们对该地区的认知度，可能使原来籍籍无名的小村子的名字成为城市中产阶级争相追逐的字眼，从而使原来的低廉的土地得到迅速升值，这就意味着通过发展旅游地产可以在最大限度上实现经济价值，由此可见，在汽车营地发展的定阶段的时候，市场新鲜感下降，应该战略性的将汽车营地搬迁到更适合它发展的新址去开拓新的市场，而原址则由于各方面的条件已经成熟，发展旅游地产将更适合，也能带来更多的效益。

认识旅游产品生命周期理论，能主动实施产品转型，在战略上是发展汽车营地的明智之举。

选址策略和区域布局汽车营地项目地址的选择与合作投资洽谈，将主要从以下四个角度来运作。

不同的选址资源定位策略，其核心目的只有个，就是保证汽车营地的建设以最低的代价尽快实施。

常规资源主要表现在符合汽车营地项目选址的三大前提条件即区位环境面积三要素条件合适，其合作对象比较普遍。

交通资源主要是指在高速公路经济圈内建设汽车营地，从而与同区域的汽车营地有机相连，选址核心是每隔公里左右设臵个，投资经营模式主要为独资合资和合作三种，合作对象应该根据不同的类型选择不同的对象。

战略资源主要是指地方政府可以划出的大片区综合开发土地资源，其主要表现方式为农业用地景区用地和闲臵土地等，具体的投资经营模式将从旅游农业按主题可分为“三高农业”观花赏花和园艺习作水果品尝茶艺欣赏水乡农耕景观养殖场郊野公园等大类景区规划招商综合产业开发等三个方面宋体现。

合作对象主要是地方各级政府。

嫁接资源主要是指充分利用现有专有专营私营资源的合作发展。

根据目前我国的经济的区域经济发展水平的不同，主要对象为国有林场自然村庄大型农场等。

在选址方面要遵循以下基本原则营地近期主要应在经济发达和资源丰富地区铺开，大部分营地应该既靠近中心城市又靠近风景区，山地湖泊海滩等各种类风景资源营地分布密度适中且有所侧重，在汽车保有量最多的长江三角洲珠江三角洲地区，京津唐和环渤海成渝为重点的西部地区营地开发密度应适当加大。

营地应基本分布于交通干线附近，且营地间距离大致相当，均为驾车疲劳距离的临界点，即小时，均为长途驾车的最佳停靠地点营地规划既要考虑大城市周边的自驾车出游，又要顾及长线的自驾车旅游营地选址既要重视风景区未来发展潜力的同时，也要兼顾土地升值潜力。

具体来讲就是“三纵三横四大区域”的原则。

三纵即京珠高速京深高速沿海高速沿线。

三横即广州成都昆明上海武汉成都青岛郑州西安线。

四大区域即珠江三角长江三角洲京津唐和环渤海地区以成渝地区为重点的西部地区这些地区经济发达，交通便利，旅游资源丰富可以互为自驾车客源地和客源输出地，是初期发展汽车营地的首选区域。

中国“汽车营地”选址线路和区域分布图汽车营地的规划原则与运营理念功能划分及项目详解功能划分应遵循的原则综合原则迎合目标客户是中产阶级的消费特点，把握他们的需求，建造出符合度假需求的汽车营地。

弹性原则在构建体系的同时，预留弹性空间，注重汽车营地未来的可持续发展能力。

特色原则创意中要突出核心产品的技术含量，突出特色，并注重游乐项目可参与性和受众的广泛性。

根据国外营地建设的经验，考虑到基本国情，使汽车营地必须突出安全方便自然清洁可参与性强等特性。

同时根据各地区位的不同有独特的发挥，体量上中等体量容量上中小容量价位上中高价位汽车营地总体项目选择需要把握如下原则档次上中高档次品质上高尚品质特性上独特新颖。

功能划分营地功能区划分有以下主要区域服务区本区承担基本的服务功能，包括行政管理游客服务商业购物餐饮主题娱乐等功能。

包括停车场管理中心冲凉房超市餐厅酒吧等服务区的宗旨就是让游客觉的方便实用，体验野外之家的感觉。

营舍区营舍区是个富有特色的区域。

它以营位为单位，组建起个个相对封闭的活动空间。

每个营位都安排了具有原始自然风格的营房，游客可以在这里休憩交流。

他们也可以选择搭建有情趣的野外帐篷，体验到真正野外生活的辛劳和欢乐。

经过调查，有超过半数的人对于简易住宿的期望超过豪华住宿。

所以营房和帐篷的设臵都不是很奢华，这正是出于为了让游客能有与平日完全不同的体验的考虑。

休闲娱乐区这是主要公共娱乐的活动区域，在这个功能区，每个到来的人都可以在其中找到他的乐趣。

喜欢运动的朋友可以攀岩滑草，或者尝试下越野车赛风驰电掣的感觉喜欢动物的小孩子可以与驯养的各种小动物起玩耍更有划船垂钓烧烤种植农作物采摘果引言在年全国旅游工作会议上，国家旅游局局长何光暐称，要加紧落实提高休闲度假旅游市场份额。

国内旅游也将向广度和深度发展，在加快旅游新产品的规划和开发加强城乡居民度假产品建设的同时，鼓励旅游行业经营单位开发国内旅游新产品，探索连锁经营等经营方式，提高服务质量，维护消费者正当权益。

在自身结构调整时，大力发展工业旅游农业旅游科教旅游和都市旅游，把旅游业纳入宏观经济结构调整中。

在中国，汽车营地是个完全崭新的事物，作为汽车和高速公路得到广泛普及和发展的产物，随着中国经济持续高速健康地发展，随着人们出游和休闲度假意识的增强，它必将拥有广阔的市场空间，必将成为我国旅游业未来发展的道亮丽的风景。

我们撰写本文的主要目的在于向政府有关部门和有意于投资旅游产业，开发汽车营地这新型休闲度假产品的广大投资商们，介绍汽车营地的概念市场前景商业运作模式经济可行性等方面的问题。

希望通过我们的介绍，能够让更多的人了解汽车营地，在满足人们对休闲度假新产品需求的同时，同时也能为广大的投资商和开发商带来可观的收益。

项目背景宏观发展环境近十年来，我国的国内旅游业得到年后预计为亿辆。

以深圳市为例，年，深圳市上半年销售汽车辆，平均每天售出辆年私人购买汽车的数量每天平均近辆，其中以上是私家车，目前，深圳的私家车普及率已达。

下面以年新华社公布的国内汽车需求量预测