的台阶，中国汽车行业已经做大了。面对如此大的个市场，必然也带来驾驶员学校的市场。截至年月底，全国机动车汽车保有量为亿辆。其中汽车万辆摩托车万辆挂车万辆，拖拉机万辆。其它机动车辆，全国机动车驾驶员万人，其中汽车驾驶员万人。机动车驾驶员保持高增长态势，与年相比，全国机动车驾驶人员增长，与去年同期相比，增长，其中汽车驾驶人为亿人，占驾驶人总数的，是汽车保有量的倍，视为巨大的购车潜力，私人机动车保有量万辆，占机动车总量的私人汽车保有量万辆，占汽车保有总量的。进口汽车保有量万辆。其中进口机动车保有量万辆。进口汽车保有量万辆，占进口机动车总量的，增长率为。年国内汽车产销量达到万辆的水平，预计未来数年，也将维持这水平或继续增长，它将带来迅速扩大的汽车售后服务市场。汽车市场缺口分析受国际金融危机的冲击和影响，国内汽车行业加剧了汽车制造商兼并重组，甚至面临破产。产业结构产品结构市场结构市场营销都在发生着重大的调整和变化。年汽车市场政策发挥了决定性的作用，政策市场的特征非常明显，制造商和经销商都在忙于应对汽车销售的快速提高，驾校的发展与汽车市场的发展有时出现脱轨现象。这个现象意味着驾校的发展需要创新需要进行改革与同类行业进行同步发展温度主导风向东北风年均风速风压年最高降雨量年均降雨量日最大降雨量最大动土深度地震烈度度水文地质条件市县东西有寒武奥陶系地质构成。山丘平缓延伸两侧，其余均为平原，海拔般为，地势由西北向东南倾斜，地基承载力山前地带可达吨平方米。地下水层多为石灰岩层隙间水，含水较丰富，最大冻土深宽厘米。工程地质条件根据钻孔揭露地层属第四级河流冲击相地层，分述如下粉质粘土。浅褐黄色，可塑状，中偏高压缩性，在埋深约米以上及米，粉粒含量较多，部分段为粉土，松散状，结构性差。粘土，综褐色，青灰色，可塑性偏硬，中等压缩性，见少量淡水螺壳，完整。粉质粘土，黄绿色，硬塑状，中等压缩性，含有钙质结核，在埋深约米处较富集。粉细砂，浅黄色，级配性差，中密，本层埋深米钻至米未揭穿。除第层外，其他各层地基承载办标准值均在以上。地震据中国地震动参数区划图和建筑抗震设计规范附录，项目地抗震设防烈度为度，地震动峰值加速度为。历史上未发生过较大地震，地基承载力约在千牛平方米。基础设施条件供水该地块位于县经济开发区，地下水资源十分丰富，可保证项目建设期及建成后的用水需要。供电该地块有供配电线路，可满足项目用电需求。通讯县经济开发区通讯工程，可满足项目固定和移动通讯要求。建设材料及运输条件工程所需的建设材料如钢材木材水泥电缆等均可通过汽运，由当地建筑材料市场供应。第五章项目建设标准根据机动车驾驶培训机构资格条件要求，本项目参照以下标准建设培训机构分类驾驶培训机构分为综合和专项两类。综合类机动车驾驶培训机构应具备两种以上含两种车型的培训能力，且每种车型教练车数量不少于辆。本项目按综合类二级机动车驾驶培训机构建设，教练车不得少于辆。组织机构机动车驾驶培训机构应设有教学教员学员质量安全结业考试和设施设备等管理商品经济产物，它是工业化和生产社会化现代化的重要支柱。它具有职业性技术性。随着新技术革命的产生和发展，职业教育在社会经济发展中的作用越来越重要，尤其是直接为社会提供人才和科技服务的职业教育的发展更是引人注目。当前驾驶行业发展的瓶颈主要表现在驾驶制度行业竞争机制人员素质等方面。驾驶制度可以上升到国家制度的层次，只有加强国家政策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。目前，驾校在社会上的数量不少，也造成了行业之间的竞争激烈，甚至出现部分学校恶性竞争或破坏竞争机制等不良现象。行业自律，加强内部管理，是驾驶行业的需要，驾驶员素质的高低，直接影响着交通安全，交通安全关系着千家万户的生命财产安全，驾校是近年来产生的新型教学机构。教员来自社会各行各业，各个人的社会背景不尽样，看问题的角度和思维的方式也各不相同，人际关系复杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐，驾校中的少部分教员出现了认识上的困惑，善恶混淆，荣辱扭曲，只看重个人利益，存在拜金主义及利已主义，缺乏职业责任感及敬业精神。各驾驶培训学校应本着对国家社会个人负责的态度，在确保培训质量的前题下，加强管理，挖潜增效，降低培训成本，提高自身在驾驶行业综合竞争力，从驾驶员培训学校的发展瓶颈来看，优质的驾校成了社会上最大的需求，也成为驾校发展的必然趋势。本项培训学校将重视质量，重视管理，实现以人为本。力求创建优质的驾校，成为社会需要的学校。项目建设是必要的也是切实可行的。第三章市场分析市场模型分析政治法律环境全国汽车服务高科技产业化委员会提出，将在全国范围内开展汽车驾校评价活动，并建立全国驾校评价体系，为消费者提供依据，减少交通安全隐患。全国汽服委常务副主任陈冬生说，在机动车驾驶员不断增长的情况下，汽车驾校所存在的问题，严重影响了道路交通安全，对人们的生命和财产的安全构成了严重隐患，为进步提升驾校总体服务水平，构建权威评价体系，近期在全国范围内举办汽车驾驶评价活动，活动将采用报纸手机网络调查员投票卡四种投票形式，使公众对驾校的教学质量，科技手段服务质量等进行评价。并将以消费者并直接评价为主，综合调查员和调查意见评出消费者推崇的驾驶员培训学校，并建立全国驾校评价体系。全国驾驶评价体系将对驾校的建设提供了更严格的规范，同时，对驾校的整体素质提升起到定的作用，从而促进驾校规范健康的发展。技术环境在新的发展阶段，不断强化各行业与国际接轨，引进了许多国外的先进技术，各行业之间也开始互相借鉴创新改进，甚至在管理理论和管理思想上也走向先进化和科学化。国内驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的发展目标运营管理人员技术管理财务管理政策管理到教学管理招生事宜等都实现了规范化和人性化相结合。具备先进科学规范的驾校，为培训高素质高质量高技术水平的机动车驾驶员，提供了强有力的保证，建立了发展的基础。汽车行业发展的趋势市场简析多年来，汽车行业高速发展，标志着中国汽车行业已经进入了世界前三位，也意味着中国汽车行业跨上了个新组织与正镶白旗接壤，东北与正蓝旗相连，东南与河北省沽源县交界，西与河北省康保县毗邻。东西公里，南北公里，总面积，平方公里。宝昌镇地处蒙古高原的南缘，锡林郭勒盟的南端，太仆寺旗中部。东经，北纬范围内。海拨高程在,米至,米之间，地势自西北向东南倾斜。地势平坦，东西靠山。全镇总面积平方公里，建成区面积平方公里。宝昌镇是旗政府所在地，位于内蒙古自治区中部，是锡林郭勒盟的南大门。宝昌镇对外交通仅有公路种方式。旗境内无铁路，集通铁路在白旗设客货运火车站处，距宝昌约公里。建设北街北出口接国道至正兰旗，公路里程公里至锡林浩特，公路里程公里公里处接宝赛至白旗，公路里程公里，宝赛线公里处接宝五线至五星马场，公路里程公里建设南街南出口接国道至张北县城，公路里程公里，至张家口市区，公路里程公里至呼和浩特市公路里程公里。地形地貌太仆寺旗所处大地构造，属华北地台的内蒙古地轴，由于中生代燕山期地壳运动亚砂土砂砾石属及淤泥岩浆岩，以华力西晚期及燕山早期的花岗岩为主，其次为石英正长班岩及花岗班岩等。以上岩石构成全旗的地貌格架。，形成了现代地貌的基本轮廓，后期，由于受长期的剥蚀作用，而形成现在的低山丘陵地形，山脊平坦成浑圆状，坡缓谷宽。全旗境内露岩主要有太古界片麻岩石英岩大理岩震旦亚界结晶灰岩片岩角岩古英岩。侏罗系火山碎屑岩及熔岩第三系粘土及第四系粉细砂气象气候及水文特征气象气候太仆寺旗地处北温带，属于干旱生物气候带，因受季风环流的影响，气候不够稳定。其特点是冬季漫长寒冷，夏季温热较多雨，春秋气候变化剧烈，无霜期短，昼夜温差变化大。积温有效性高，日照充足。根据宝昌气象站统计资料表水文地质条件太仆寺旗由于受气候条件影响，加之水文地质条件复杂，入渗系数小，河川径流少，水资源量不甚丰富。全旗多年平均地表水资源量为,万立方米，地下水资源量为,万立方米，地下水可采量，万立方米，可开采量占地下水总量的，全旗水资源总量,万立方米年，人均占有水量为立方米。太仆寺旗地下水资源主要集中在宝昌沟永丰马坊子沟千斤沟西沟和千斤沟中河四个滩川地带。这四个滩川地带地下水资源总量，万立方米，可开采储量，万立方米，宜井区面积万亩，其中单井涌水量在立方米小时以上的地区万亩。线四沟所涉及的乡村主要都分布在水量丰富的水源区和水量中等的水源区。工程地质地质构造是城市规划的基本条件，根据机井队提供的麻纺厂号钻孔得出宝昌镇第四纪岩层构造。岩层厚度米，表层耕值土米为粘性砂土米为粉细砂，米以下为深黄色，含水的松散土质米泥制砂砾石，成分为石英斑岩，凝灰岩呈灿岩类。宝昌镇内建筑按地震烈度度设防。历史沿革宝昌之名称来自元代至正丙申年年，在现在的三号地建有高三尺余，宽二尺余的官厅记碑，碑文蒙文称宝昌古昌并载碑建南城，城的遗址不见了，将此碑做拓二份，份自存，份赠北平现在的北京图书馆。明初隶宇师早前屯卫，末为蒙古游牧地，清初属直隶口北三厅的独石厅。康熙年间为察哈尔牧场左翼群牧地。年属察哈尔特别行政区，招收内地农民开垦荒地，农业得到了较快的发展。于民国的台阶，中国汽车行业已经做大了。面对如此大的个市场，必然也带来驾驶员学校的市场。截至年月底，全国机动车汽车保有量为亿辆。其中汽车万辆摩托车万辆挂车万辆，拖拉机万辆。其它机动车辆，全国机动车驾驶员万人，其中汽车驾驶员万人。机动车驾驶员保持高增长态势，与年相比，全国机动车驾驶人员增长，与去年同期相比，增长，其中汽车驾驶人为亿人，占驾驶人总数的，是汽车保有量的倍，视为巨大的购车潜力，私人机动车保有量万辆，占机动车总量的私人汽车保有量万辆，占汽车保有总量的。进口汽车保有量万辆。其中进口机动车保有量万辆。进口汽车保有量万辆，占进口机动车总量的，增长率为。年国内汽车产销量达到万辆的水平，预计未来数年，也将维持这水平或继续增长，它将带来迅速扩大的汽车售后服务市场。汽车市场缺口分析受国际金融危机的冲击和影响，国内汽车行业加剧了汽车制造商兼并重组，甚至面临破产。产业结构产品结构市场结构市场营销都在发生着重大的调整和变化。年汽车市场政策发挥了决定性的作用，政策市场的特征非常明显，制造商和经销商都在忙于应对汽车销售的快速提高，驾校的发展与汽车市场的发展有时出现脱轨现象。这个现象意味着驾校的发展需要创新需要进行改革与同类行业进行同步发展温度主导风向东北风年均风速风压年最高降雨量年均降雨量日最大降雨量最大动土深度地震烈度度水文地质条件市县东西有寒武奥陶系地质构成。山丘平缓延伸两侧，其余均为平原，海拔般为，地势由西北向东南倾斜，地基承载力山前地带可达吨平方米。地下水层多为石灰岩层隙间水，含水较丰富，最大冻土深宽厘米。工程地质条件根据钻孔揭露地层属第四级河流冲击相地层，分述如下粉质粘土。浅褐黄色，可塑状，中偏高压缩性，在埋深约米以上及米，粉粒含量较多，部分段为粉土，松散状，结构性差。粘土，综褐色，青灰色，可塑性偏硬，中等压缩性，见少量淡水螺壳，完整。粉质粘土，黄绿色，硬塑状，中等压缩性，含有钙质结核，在埋深约米处较富集。粉细砂，浅黄色，级配性差，中密，本层埋深米钻至米未揭穿。除第层外，其他各层地基承载办标准值均在以上。地震据中国地震动参数区划图和建筑抗震设计规范附录，项目地抗震设防烈度为度，地震动峰值加速度为。历史上未发生过较大地震，地基承载力约在千牛平方米。基础设施条件供水该地块位于县经济开发区，地下水资源十分丰富，可保证项目建设期及建成后的用水需要。供电该地块有供配电线路，可满足项目用电需求。通讯县经济开发区通讯工程，可满足项目固定和移动通讯要求。建设材料及运输条件工程所需的建设材料如钢材木材水泥电缆等均可通过汽运，由当地建筑材料市场供应。第五章项目建设标准根据机动车驾驶培训机构资格条件要求，本项目参照以下标准建设培训机构分类驾驶培训机构分为综合和专项两类。综合类机动车驾驶培训机构应具备两种以上含两种车型的培训能力，且每种车型教练车数量不少于辆。本项目按综合类二级机动车驾驶培训机构建设，教练车不得少于辆。组织机构机动车驾驶培训机构应设有教学教员学员质量安全结业考试和设施设备等管理