文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站南行次南行优南行良南行良南行良南行次南行良南行良南行良芯芯样分析车辙的变形上面层变形量占主要部分。沥青混合料在高温作用下，由于面层的高温稳定性不好，沥青混合料失稳，变形不断积累形成车辙另外由于交通量和重载车超载车比例的上升，车辆荷载集中地分布于道路轮迹带处，累计当量轴次达到并超过设计轴次也是重要原因。修补不良沥青路面因破损病害而采取了修复措施进行处治。由于施工材料及施工工艺与新建路面大相径庭，以及路面小修压实设备能力和修补方式所限，路面修补的质量往往不及旧路面，易产生水损害现象。三拟采用的技术方案根据以上调查及检测结果分析，以及交通量气候等因素的影响，综合考虑连霍高速三门峡段的社会经济效益后，按照相关公路沥青路面设计规范等的规定，本项目依据病害分布情况严重程度的不同，原路面病害处理采用下专项方案方案连续坑槽修补,连续车辙路段适用范围路段内连续坑槽，连续车辙路段。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站铣刨摊铺层按宽铣刨沥青面层厚，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后在中面层顶面洒布改性乳化沥青粘层，再采用厚改性沥青砼铺筑至原路面标高。连续坑槽严重车辙路段适用范围结合养护维修历史，对于反复出现病害的连续坑槽连续车辙路段。铣刨摊铺两层按宽铣刨沥青面层厚，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后在下面层顶面洒布改性乳化沥青粘层，再采用厚改性沥青砼添加抗车辙剂厚改性沥青砼铺筑至原路面标高。微表处及超薄磨耗层罩面出现连续坑槽路段适用范围超薄磨耗层罩面出现连续坑槽路段铣刨摊铺按宽铣刨沥青面层，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后在中面层顶面洒布改性乳化沥青粘层，再采用厚改性沥青砼铺筑至原路面标高。适用范围微表处罩面出现连续坑槽路段铣刨摊铺按宽铣刨沥青面层，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后在中面层顶面洒布改性乳化沥青粘层，再采用厚改性沥青砼铺筑至原路面标高。局部挖补道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站适用范围路段内局部坑槽。按照圆洞方补，斜洞正补原则进行修补。测定坑槽的长宽深度，划出坑槽修补的轮廓线，开挖槽口的纵横边线应与路面标线平行或垂直用液压风镐切槽，切槽深度为病害深度设计中暂定为，施工中以现场四方认证为准，槽壁要垂直，将槽底槽壁的废料及粉尘清除干净后，底层撒布改性快裂乳化沥青粘油层，侧壁涂改性沥青聚合物密封材料，二次分层回填改性热沥青混合料，分层压实。比选方案二连续坑槽修补,连续车辙路段连续坑槽严重车辙路段适用范围路段内连续坑槽，连续车辙路段，连续坑槽严重车辙路段铣刨摊铺两层按宽铣刨沥青面层厚，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后本次专项主要针对局部路面性能有所下降的路段，主要病害有坑槽连片车辙修补不良等。共计处理长度单幅总计，占管辖总路段，具体统计见表。表连霍高速公路三门峡段病害统计表序起始桩号位置病害类型长面积备道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站号度注北行坑槽连片北超坑槽连片北幅坑槽连片北行脱皮北行修补不良车辙北行拥包车辙北行修补不良车辙坑槽连片北行网裂北行车辙道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站北幅麻面脱皮北行修补不良北行坑槽连片北行拥包翻浆北行麻面脱皮坑槽连片峡东北幅下匝道北行网裂翻浆坑槽连片南行表层脱落坑槽连片南行坑槽连片南行坑槽连片南行表层脱落南行车辙道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站南超车辙坑槽连片南行车辙坑槽连片南行车辙南行车辙坑槽连片南行车辙南爬车辙南沟大桥南行坑槽连片南行车辙坑槽连片南爬车辙南超车辙道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站南行车辙南行车辙南行超坑槽连片表层脱落南行表层脱落南行坑槽连片表层脱落南超坑槽连片表层脱落南行表层脱落南行表层脱落坑槽连片南行网裂车辙南行表层脱落南行表层脱落道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站南行表层脱落南行表层脱落南行车辙南行车辙南行车辙坑槽连片南行车辙省界广场北超坑槽连片表层脱落合计平方米路面损坏状况评价我公司在参考了连霍高速公路三门峡段修建养护历史以及近期破损率车辙等检测结果的基础上，通过全线人工徒步调查，按照公路技术状况评定标准中条规定，采用皮尺钢道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站卷尺三米直尺及目测等检测办法，我公司于年月对连霍高速公路三门峡段路面病害类型及严重程度进行了详细调查与统计并对路面技术状况进行了评价分析。表沥青混凝土路面破损评定汇总表序号起点桩号终点桩号位置评定结果北行良北行良北超良北幅良北行次北行优北行良北行次北行次北行次北行次北行良北幅良北行次北行良道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站北行良北行次北行次南行次南行良南行良南行次南行次南行良南幅次南幅良南行良南行差南幅次南幅次南幅良南幅次南幅次南幅良南幅次南幅良道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论在下机工业的迅速发展及社会保有量的不断增加，曲轴的需求量与日俱增。因此，为专业化规模化曲轴生产提供极广阔的市场空间。云阳曲轴有限责任公司是生产内燃机配件的专业化企业，已生产汽油机摩托车曲轴近年，系列产品曾荣获四川名牌重庆名牌等殊荣，在国内外市场享有很高的声誉。该厂是宗申力帆隆鑫上海汽油机厂星月嘉吉等公司的多年战略供应商，根据三峡库区对口支援的扶持政策，正逐步进入通用汽油机配套市场，为百力通力帆重柴等配套，产品长期供不应求，市场前景广阔。二原项目区域现状云阳曲轴有限责任公司位于云阳新县城青龙街道道湾社区，占地面积万平方米，建筑面积万平方米现有职工人。产品大部份为国内主要摩托车和通用汽油机生产企业配套。据调查了解，该厂在年曾经进行过通用汽油机曲轴系列技术改造工程，建锻件锻造生产线条，精加工生产线条，厂房平方米。随着市场需求进步增大，厂区受条件限制，现有厂房已无法扩展。另外，现锻件锻造生产车间在厂区最北面，离道湾村村民居住区仅米左右设备运行时，严重影响了居民的正常工作和休息。所以，锻件锻造车间必须迁扩建。二项目迁扩建的必要性是满足市场需求的需要目前，云阳曲轴有限责任公司年生产曲轴锻件万件，连杆锻件万件，通机曲轴锻件万件。现有曲轴连杆锻造生产线根本不能满足当地机加工的需求。据调查资料显示该公司仅为重庆长江轴承公司配套的汽车零部件轴类精锻件年需求量就为万件，高附加值多缸大功率摩托车曲轴年需求量为万件，汽车轮毂轴承精锻件年需求量为万件。还不包括上海汽油机厂星月嘉吉等公司，这几家公司对该产品的年需求量已超过万件。注本次迁扩建后，该厂所产产品就是为重庆长江轴承公司提供初级产品原材料，而汽配和摩配的机加工厂也在该公司现有产品也就是为该公司机加工提供配套服务。然而，由于该厂场地窄，设备密度大，已无空地，根本无法实施扩能，也就无法满足市场的需求。因此，曲轴公司为改变现状，将现在的锻件锻造车间迁往距原厂区仅公里的云阳工业园区区。因为工业园区区离该厂仅公里，且环境好交通运输方便，发展空间大。二是减噪还宁，构建和谐社会的需要该企业在移民搬迁及技改过程中，其工段的布局均是按照产品生产工艺设计，现有的锻造车间在整个厂区的最北面，恰好道湾村部份村民约户就居住在附近，最近的村民住户离锻造和抛清理设备只有米左右公司按照电力部门的用电调度要求，大功率的用电设备只能安排在每天时以后使用。因此，当夜深人静的时候，压力机的运转声，锻造产品的击锤声，抛丸机的噪声等却确实使人难以入眠白天噪音达到晚上噪音达到以上如几条生产线同时生产，噪音更大。周围村民为此意见很大，已集体上访该企业多次。为构建和谐社会，减小噪声污染，只能将锻造车间搬离此地，才能彻底解决噪声问题，还村民片宁静。三是缓解库区产业空虚，增加更多就业岗位的需要整个三峡库区搬迁企业近户，在搬迁和改制过程中关闭破产企业近家，幸存的部分企业由于资金短缺企业规模小产业结构不合理科技含量低产品市场竞争力弱技术落后等多种原因，效益低下造成下岗职工达万人左右，文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站南行次南行优南行良南行良南行良南行次南行良南行良南行良芯芯样分析车辙的变形上面层变形量占主要部分。沥青混合料在高温作用下，由于面层的高温稳定性不好，沥青混合料失稳，变形不断积累形成车辙另外由于交通量和重载车超载车比例的上升，车辆荷载集中地分布于道路轮迹带处，累计当量轴次达到并超过设计轴次也是重要原因。修补不良沥青路面因破损病害而采取了修复措施进行处治。由于施工材料及施工工艺与新建路面大相径庭，以及路面小修压实设备能力和修补方式所限，路面修补的质量往往不及旧路面，易产生水损害现象。三拟采用的技术方案根据以上调查及检测结果分析，以及交通量气候等因素的影响，综合考虑连霍高速三门峡段的社会经济效益后，按照相关公路沥青路面设计规范等的规定，本项目依据病害分布情况严重程度的不同，原路面病害处理采用下专项方案方案连续坑槽修补,连续车辙路段适用范围路段内连续坑槽，连续车辙路段。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站铣刨摊铺层按宽铣刨沥青面层厚，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后在中面层顶面洒布改性乳化沥青粘层，再采用厚改性沥青砼铺筑至原路面标高。连续坑槽严重车辙路段适用范围结合养护维修历史，对于反复出现病害的连续坑槽连续车辙路段。铣刨摊铺两层按宽铣刨沥青面层厚，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后在下面层顶面洒布改性乳化沥青粘层，再采用厚改性沥青砼添加抗车辙剂厚改性沥青砼铺筑至原路面标高。微表处及超薄磨耗层罩面出现连续坑槽路段适用范围超薄磨耗层罩面出现连续坑槽路段铣刨摊铺按宽铣刨沥青面层，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后在中面层顶面洒布改性乳化沥青粘层，再采用厚改性沥青砼铺筑至原路面标高。适用范围微表处罩面出现连续坑槽路段铣刨摊铺按宽铣刨沥青面层，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后在中面层顶面洒布改性乳化沥青粘层，再采用厚改性沥青砼铺筑至原路面标高。局部挖补道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站适用范围路段内局部坑槽。按照圆洞方补，斜洞正补原则进行修补。测定坑槽的长宽深度，划出坑槽修补的轮廓线，开挖槽口的纵横边线应与路面标线平行或垂直用液压风镐切槽，切槽深度为病害深度设计中暂定为，施工中以现场四方认证为准，槽壁要垂直，将槽底槽壁的废料及粉尘清除干净后，底层撒布改性快裂乳化沥青粘油层，侧壁涂改性沥青聚合物密封材料，二次分层回填改性热沥青混合料，分层压实。比选方案二连续坑槽修补,连续车辙路段连续坑槽严重车辙路段适用范围路段内连续坑槽，连续车辙路段，连续坑槽严重车辙路段铣刨摊铺两层按宽铣刨沥青面层厚，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后