凝土预制块制作日平均强度，月强度为工作日按天计取，考虑天气影响取系数因素。

混凝土预制块护坡日砌筑量为，月砌筑量为工作日按每月个实际工作日计算。

目录第章施工规划总说明第章施工规划总说明枞阳江堤位于长江下游干流北岸安徽省安庆市境内，上起枞阳县幕旗山脚，下至无为县红土庙，由枞阳县永登圩永赖圩永丰圩永久圩普济圩农场，铜陵市灰河乡和无为县梳妆台红土庙堤段组成，全长，其中枞阳县境内堤长。

本标段工程为位于枞阳县境内贵池河段的大砥含段护岸工程，系枞阳江堤加固工程年度施工第二标段，护岸桩号为。

通过该工程建设，可消除堤防隐患，使加固堤段达到设计防洪标准，确保保护区的安全。

工程范围主要施工项目与工程量工程范围本标段护岸加固工程合同编号护岸长度约，由水上混凝土预制块护坡和水下抛石护脚两部分组成。

其中为混凝土预制块护坡及接坡石接坡，为混凝土预制块护坡及水下抛石护脚。

主要工程项目和工程量计约土方开挖万水下抛石万接坡石万浆砌石万碎石万粗砂万混凝土预制块万水上干码块石万主要控制目标施工工期日历工期年月日至年月日，比合同条款要求完工日期提前完工。

施工质量工程施工质量合格率达，优良率达，创优良工程。

施工安全无重伤以上人身伤亡事故，无重大及重大以上交通事故设备事故火灾事故，控制般事故。

文明施工创标准化施工现场。

合同标段工程所在地自然条件洪水长江流域的洪水由暴雨形成，洪水发生的时间和地区分别与暴雨致。

形成枞阳江堤长江河段暴雨主要为全流域性和区域性洪水两种类型，洪水组成中以汉口以上来水占主导地位，鄱阳湖水系和汉口以下区间洪水是其重要组成部分。

工程区河段汛期为月，主汛期为月，枞阳县江堤堤段控制站安庆大通芜湖的设计洪水位分别为设计枯水位黄海高程为，枯水期为月。

气象工程所在地处于北亚热带湿润季节气候带中，冬冷夏热，四季分明雨热同季湿润多雨无霜期长季风气候显著。

据安庆气象站年资料统计，其多年平均降水量为，降水量年内分布不均，多集中在月，其降水量占全年降水量的以上。

极端最高气温，极端最低气温。

全年盛行风向为东北风和北风居多，最大风速为，年平均风速为。

平均相对湿度为。

水文本河段枯水期为月至次年月。

综合考虑到水位流速以及风速的影响。

护岸工程的最佳施工期为月至次年的月份。

同时考虑当年的水文气象条件适当采取措施确保工期的顺利完成。

工程地貌工程区内地形西高东低，长江自西向东流经本区，沿江带地面高程，近堤地段为广阔的冲积平原。

枞阳江堤所在河道内州滩密布，多泓分流，是典型的分汊型河道。

地质条件工程区分布有第四系松散堆积及侏罗系白垩系和第三系基层。

岩层埋深般较大。

第四系松散堆积物自下而上主要为砂卵砾石粉细砂中粗砂砂壤土粉质黏土及重粉质壤土。

部分地段粉质黏土及重粉质壤土孔隙比较大，含水量大于液限，为淤泥质土，具有高压缩性。

河岸现状岸坡土体下部均为厚砂层，抗冲性较差，因此，崩塌险情般比较严重。

本标段由于太子矶左右汊汇流后主流线的右摆扁担州左缘的导向作用，引起岸线崩退。

外滩平均宽度约为。

外滩高程为。

地震工程区地震基本烈度为度区。

场内外交通条件工程区地处长江下游，距安庆铜陵贵池枞阳无为等县市较近，码头沿江分布，水陆交通发达，沿江有下枞阳白荡北埂等港站。

本段均位于主流贴岸段，般运输船舶均可直抵施工现场，工程区堤顶公路可通行般运输车辆，为外购设备及材料通过水陆运输到达各施工地点提供了保证。

主要建筑材料石料场可供工程采购利用的料场有黄泥山料场藕山料场牛头山料场等地，岩性主要为灰岩，储量丰富，可以满足工程需要。

距离本次散堆积物自下而上主要为砂卵砾石粉细砂中粗砂砂壤土粉质黏土及重粉质壤土。

部分地段粉质黏土及重粉质壤土孔隙比较大，含水量大于液限，为淤泥质土，具有高压缩性。

河岸现状岸坡土体下部均为厚砂层，抗冲性较差，因此，崩塌险情般比较严重。

本标段由于太子矶左右汊汇流后主流线的右摆扁担州左缘的导向作用，引起岸线崩退。

外滩平均宽度约为。

外滩高程为。

地震工程区地震基本烈度为度区。

场内外交通条件工程区地处长江下游，距安庆铜陵贵池枞阳无为等县市较近，码头沿江分布，水陆交通发达，沿江有下枞阳白荡北埂等港站。

本段均位于主流贴岸段，般运输船舶均可直抵施工现场，工程区堤顶公路可通行般运输车辆，为外购设备及材料通过水陆运输到达各施工地点提供了保证。

主要建筑材料石料场可供工程采购利用的料场有黄泥山料场藕山料场牛头山料场等地，岩性主要为灰岩，储量丰富，可以满足工程需要。

距离本次工程区最近的料场主要为黄泥山料场和藕山料场。

我公司已与其达成意向性石料供应协议。

黄泥山料场位于白荡闸东侧仪山乡附近，距白荡闸，距江堤直线距离，有简易公路直通石料场地。

而藕山料场位于藕山镇北侧，其中部及北部均有公路直通干道干堤，在山脚相互连接。

牛头山料场位于枞阳县陈瑶湖乡境内，有公路可直达工程区。

混凝土骨料料源砂料主要从湖北巴河和贵池秋浦河购买，水运至施工区内，质量基本符合水工用混凝土骨料，储量能满足设计需要量粗骨料就近从块石料场购买水泥从当地购买海螺牌水泥，汽运至施工仓库。

工程特点本工程受长江水位，气象和流速等因素影响，施工必须在次年汛前完成。

施工季节性强，施工期水位变幅大，有效施工工作日不多，施工工期紧迫。

本工程水上护坎形式较简单，但施工强度大，预制混凝土块工程量大，施工技术质量要求高，因此，必须采取切实可靠的措施以确保材料的供应，并按期完成混凝土的预制及铺砌。

水下抛石是隐蔽工程，受水流影响很大，施工期间河床有可能变动，也会影响抛石的准确性，尤其是深泓段的抛石施工，因受水流冲刷，河床易成陡坎，抛石则易造成聚堆。

因此，要精确定位，及时测量抛石前后的断面，确保设计断面达到设计要求。

本标段各施工相距块预制块。

现浇混凝土排水沟施工先人工开挖土方，底层铺设砂石垫层，装模浇筑混凝土排水沟底板，待浇筑混凝土已经初凝且强度达到时，开始进行两边侧墙的浇筑，模板采用钢模板，内外层加固，混凝土拌和采用混凝土搅拌机，进行人工运输人工振捣及养护。

浆砌石施工砌筑砂浆采用移动式搅拌机拌料。

砂浆强度等级为，施工所需砂水泥直接转运到位。

砂浆人工挑运至工作面，石料由人工抬至工作面，人工铺砂浆砌筑。

干码块石石料由人工抬运至工作面加抛接坡石，使枯水平台干码块石与抛石连接顺滑。

水下抛石石料主要从藕山料场和黄泥山料场购买，陆运至施工区附近临时码头后再通过甲板驳水运至施工区内。

抛石定位船选择艘铁驳船，石料驳船选择甲板驳艘，负责石料的供应运输。

根据水上抛填网格确定定位船的位置，采用“丁”字形定位法固定定位，抛填条区格平面尺寸为。

定位船定位石料驳船的挂靠固定后，每条石料船安排名作业人员分两侧沿石料船有效长度方向均匀抛投。

施工程序水上护坡施工遵循以下主要施工程序削坡清基开挖修整边坡铺粗砂碎石垫层脚槽开挖及浆砌石导滤沟开挖回填混凝土排水沟浇筑铺设混凝土预制块浆砌石封顶浆砌混凝土预制块混凝土预制块制作混凝土预制块运输到场砌排水沟水下抛石单独形成工作面连续作业，与水上护坡同步进行。

工作面安排削坡土方开挖工作面拟分个作业区同时向下游开挖，每个作业区配备相应机械和人工，满足施工进度要求，为后续工序提前或按期施工提供工作面。

预制混凝土块制作及运输单独形成个工作面，为护坡施工提供服务，并满足其强度要求，保证工期的按时完成。

水上护坡工作面拟分成个作业区，每个作业区长约，每个专业组依次连接地在每个作业区上进行作业。

前个施工组完成个作业区的作业后，就给下个施工过程提供了作业面。

水下抛石单独形成工作面，并拟将其分为个施工段。

每施工段配备艘定位船。

可持续作业，与水上护坡工程同步进行。

劳力安排与组织本标段工程劳力按计划分批投入，开工后若发现进度落后的工序，就立即采取措施，按时间与强度调整劳动力。

专业技术人员和管理人员，由我公司派遣，普工则采用当地农民工，由项目部与当地村委签订劳务合同。

施工人数高峰期需人。

主要施工材料的组织土料利用削坡合格土料。

石料主要从藕山料场和黄泥山料场购买，抛石料汽运至施工区附近临时码头，再通过甲板驳水运至施工区内，其他石料直接汽运至作业区附近或临时备料场。

部分石料从贵池牛头山料场购买。

我公司已派代表与料场签订石料供应意向性协议书。

水泥从当地购买海螺牌水泥汽运至施工区仓库。

砂主要从湖北巴河和贵池秋浦河购买水运至施工区内。

油料从当地购买汽运至施工区。

主要施工机械设备安排挖土设备反铲挖掘机台，推土机台运输设备自卸汽车台夯实设备蛙式打夯机台潜力巨大。

五项目建成后，园区建三大平台至今已建立个大规模物流园区，平均占地约万平方米，荷兰设计的个物流园区，平均占地至平方公里，德国不莱梅货运中心占地在万平方米以上，纽伦堡物流园区占地已达平方公里。

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