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重吨运输船、游船生产项目投资立项报告可研报告

则确定生产工艺布局和流程,考虑用地节省物流成本低,技术上先进经济上合理。对生产过程中的三废排放,注意综合治理,严格执行国家有关三废的排放标准,配备相应的环保劳动安全措施和绿化标准。本着精干高效合理的原则,编制劳动定员,以满足实际生产经营的需要。综合考虑经济效益社会效益和环境效益。坚持可持续发展战略,维护企业生态环境建设,实现社会经济环境效益的统坚持以人为本的原则,创造良好的企业环境。报告研究范围本项目入园用地评估申请报告对项目建设的背景及必要性船舶市场分析项目建设地址及建设条件工艺与设备技术方案原料及辅料总图及公用工程配套环境保护项目实施进度计划劳动组织和成员投资估算及实施计划财务预测与评价结论与建议等方面进行研究,提出可行的方案,并在此基础上对项目投资进行估算及技术经济分析。江南工业园区规划规划概况贵港江南工业园区设立于年月,园区规划面积为平方公里,是目前贵港市唯个省级工业园区,是贵港市招商引资承接东部产业转移的发展平台和推进工业化城镇化进程的重要载体之。园区位于贵港市南环路与国道交汇处,距离市区约公里,交通便捷。主导产业为建材制造化工饲料电子信息服装食品加工和林产品加工等,园区现有企业家。今年年月月份,园区实现工业总产值亿元,实现工业增加值亿元,实现税收万元,分别比去年同期增长和。自治区和贵港市委市政府大力支持园区建设。年至年自治区累计投入扶持资金万元,市财政投入万元用于园区基础设施建设,期基础设施工程年开工,年底完成,开发用地面积亩,路网长公里,共安排新项目个,投资总额亿元。二期基础设施投资万元,平整土地亩,修建道路米,铺设给排水管网米,供电线路米,在年底就已落实项目个,合同投资亿多元。园区为了提高土地集约用地,增强承载产业转移能力,大力推进标准厂房建设,筑巢引凤。年以来,标准厂房的建设有了个历史性的重大突破,目前在建和已经签约建设的标准厂房面积达到了万平方米,投资总额万元,标准厂房建设规模名列广西前茅。贵港江南工业园按照科学发展观的要求,认真贯彻落实十七大精神和市委市政府六靠工作思路,走新型工业化的道路,在市委市政府的正确领导和大力支持下,抓住东部产业转移的历史性发展机遇,依托贵港市得天独厚的区位优势和资源优势,引进技术资金人才,把园区建设成为贵港工业经济发展的重要载体和广西承接东部产业转移的重要基地。第二章项目建设的背景及必要性项目建设的背景船舶工业,亦称造船工业或造船业,是承担各种军民用舰船及其他浮动工具的设计建造维修和试验及其配套设备生产的重工业。船舶工业是为水上交通海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业,也是劳动资金技术密集型产业,对机电钢铁化工航运海洋资源勘采等上下游产业发展具有较强带动作用,对促进劳动力就业发展出口贸易和保障海防安全意义重大。我国劳动力资源丰富,工业和科研体系健全,产业发展基础稳固,拥有适宜造船的漫长海岸线,发展船舶工业具有较强的比较优势。同时,我国对外贸易的迅速增长,也为船舶工业提供了较好的发展机遇,我国船舶工业有望成为最具国际竞争力的产业之。经过近几十年的发展,船舶工业不断壮大,为我国水上交通运输业水产渔业和海洋开发业等多个行业做出了直接的贡献,在我国国民经济中的地位不断提高,其对国民经济的影响也越来越大,通过近几年的统计表明,船舶工业的影响力系数在国民经济个产业部门中居第位。在与船舶工业产业特征比较相近的运输设备制造业中,船舶工业的影响力系数甚至超过了普遍认为带动作用巨大的汽车制造业而居第位。与其它重要产业如机械制造业和建筑业相比,船舶工业的影响力系数也处在较高的水平上。可以看出,船舶工业对国民经济具有非常突出的带动作用。船舶工业被称为面向海洋的装备业,它主要提供大型矿石和原油轮船大型集装箱船舶设备。目前,造船业是我国重加工工业中唯能走在世界前列,与世界先进水平较量的行业。从上世纪年代以来,我国造船完工量持续快速增长。年全球排名上升至第位,此后连续年保持在全球第位的位臵。年全国造船完工量万载重吨,同比增长新接船舶订单万载重吨,同比增长手持船舶订单万载重吨,同比增长。以载重吨计,我国造船完工量占世界急剧下滑的形势,调整经营策略,密切与船东联系,推进战略合作,在市场低迷中寻找商机,取得了船舶和海洋工程装备接单的局部突破,市场份额明显提高针对船价大幅下滑撤销订单重谈合同延期交船等现象,认真梳理手持订单分析各种潜在风险,不断在保证产品质量和提高生产效率上下功夫,减少了金融危机对船舶行业的影响,保证了大部分手持订单按期交付。为应对危机,我国各类金融机构贯彻船舶工业调整和振兴规划,加大了船舶融资的力度,纷纷与重点骨干船企签订战略合作保函授信流动资金贷款国内贸易融资买方信贷等各类船舶融资协议。减少了船厂资金压力和国外船东因资金不足而引发的撤单问题,帮助企业保交船保订单和承接新的订单。年,全国共撤消订单艘万载重吨,约占手持订单的。江苏浙江山东福建辽宁等主要造船省份通过制定本省的船舶工业调整振兴规划,在财税金融兼并重组产业投资结构调整等方面明确调整方向,加大了对船舶工业政策扶持力度。些地方的规划提出了要对现有企业改造提升整合重组转型嫁接,培育龙头企业对企业生产条件进行分级分类评定,推行现代造船模式,完善行业服务平台,实现集约化发展。月份,江苏山东福建安徽湖北重庆市等省市船舶工业主营业务收入实现利润都保持了以上的增长,特别是江苏省全年造船完工量超过万吨,同比增长,约占全国总量的月份实现主营业务收入亿元实现利润亿元,同比分别增长和,分别占到全国总量的和。年,我国完工内河船万载重吨,占总完工量的,比年提高了个百分点新承接沿海及内河船万载重吨,占新承接总量的。其建造厂家主要集中在浙江宁波台州温岭舟山,江苏仪征,安徽芜湖巢湖,山东微山县等地。我国沿海及内河船接单量上升的主要原因,是受国家四万亿投资拉动,沿江沿海水泥砂石钢材运量增加二是钢材降价,造船成本较低三是进出口下降使得单批货运量减少,小船装卸更加灵活四是费改税造成公路运输成本增加五是内河航道升级,码头设施完善,使得长江珠江水域通航能力提高六是节能减排及长江航运船舶新标准实施,淘汰了批老旧船舶。新现代货船图示二游船市场需求预测游船业发展呈现出如下特点游客感到游船旅游更加豪华舒适新造的远洋游船多按豪华星级饭店标准进行装修,游船上配备了各种消遣娱乐设施,为游客提供人性化服务,因此被称为海上浮动旅馆。游船集行住游购娱为体,如玛丽女王二世号游船拥有可容纳千人的剧院舞厅天文馆健身房等设施,并配备了宠物旅社个游泳池虚拟高尔夫球场以及多个酒吧和餐厅。玛丽女王二世号游船还拥有世界最大的海上流动图书馆,而航海者号游船增添了攀冰和攀岩场。大型游船不断涌现大型游船将成为今后游船旅年的个亮点。据统计,年其中有艘载客多人的游船,包括玛丽女王二世号。它的载重量为万吨,最大载客量可达人,它的船高为,相当于层楼高。如今,新船的载客量继续扩大,国际旅游业巨头美国皇家加勒比海国际游船公司近日宣布,将斥资亿美元订购艘世界上最大最昂贵的超级游船,其规模和豪华程度甚至超过了玛丽女王二世。这艘被命名为创世纪工程号的游船,长,高,能够容纳名乘客,总登记吨位万吨,高昂的价格将使创世纪工程号成为商业造船有史以来最有价值的轮船。游船上的娱乐项目基本已经确定,主要特色就是溜冰场攀岩墙壁和冲浪池。联营化成为游船旅游的发展趋势许多游船公司开办飞机游船铁路游船汽车游船等多种方式的联运业务。比如,英国公主游船公司与其主要客源地美国的多个城市及加拿大城市的航空公司建立联运业务关系,这样来,游船公司所有旅游者在上下游船当天能够免费享受机场接送服务,为游客乘船旅游提供了方便条件。世界游船呈现出新的趋势消费主体向更年轻收入水平也相应较低的方向发展在出游的群体当中,中等收入水平的游客占有很大比例。现在,游客的成分已经开始发生变化,许多年轻人开始参加游船旅游。据拥有艘游船的国际游船协会介绍,年参加游船旅游的年轻人达万人次,年增加到万人次。最近几年里,日本年轻夫妇参加游船旅游的情况已经越来越多,其原因是适合中产阶层家庭的产品逐渐增多。即使在日本这样高收入的发达国家,游船旅游过去也直被认为是有金钱有闲暇的银发阶层的专利,但是现在游船旅游已不再是富人的专利,而转为项市场更为广大的旅游产品。玛丽女王二世号的处女航船票价格每张从美元到美元不等。然而,对于中产阶层来说,他们完全可以承受那些开往气候温暖的度假地美元含餐的日游产品。主题旅游成为游船公司的热销产品主题旅游已经成为些旅游公司招揽游客新的亮点。些豪华游船推出了音乐之旅诺曼底登陆纪念日之旅。为了吸引各种需求的乘客,家游船公司打出了这样的宣传口号每个人都可以找到适合自己口味的旅行项目。游船上还举办丰富多彩的活动,如嘉年华公司推出了魅力海上读书活动,邀请畅销书作者与游客同船旅游,共同讨论书中精彩的情节。皇家加勒比游船公司在游船上推出了运动型的项目,如高尔夫爱好者可以击球,热衷攀岩的人可以参加攀岩活动,为游客的旅行增添了许多乐趣。此外,些游船公司为儿童准备了各种游戏活动,为年轻人准备了舞会,为成年人提供享受水疗和室内运动项目或专题讨论会。游船图示家庭旅游产品成为新卖点当前人们开始注重与自己关心的人起旅游度假,很多家庭利用家庭纪念日举家出游。在游船公司预订家庭旅游的客人越来越多,多数乘船旅游的客人要求订个房间,在豪华游船上,全家人起用餐,起玩游戏,尽享天伦之乐,游船上还有适合各种家庭成员的活动。家庭旅游的时间般至天,游客可以利用周末两三天假期出游,并且享受到优惠的船票价格。乘游船旅游,全家人可以欣赏望无际的大海,遥望远处的船帆,感受灿烂的阳光和新鲜的海风,他们还可以观赏到海上日出,共同拥有与大海深切接触的经历,起体验悠闲浪漫的旅途生活。随着社会的发展,家庭旅游产品越来越受到人们的关注。些游船设施见图如下中国游船市场分析目前搞游艇类船艇生产的企业规模都不很大,经济实力也有限,因此在扩大生产规模技术改造开发新产品等方面都有定难度。目前很少有年产值在万元以上的厂家,也没有家大型的围绕游艇生产的集团

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