作分析论述。项目工作过程本项目的工作过程为本报告编制单位本报告编制单位卓远宏图工程咨询有限公司设计资质国家建设部国家质检总局初步选址项目建议书项目建议书审批规划选址批准工程可行性研究工程可研审批初步设计施工图设计开工建设竣工验收投产运行总论项目名称及建设单位项目名称圜阳县国道汽车加气站建设单位榆林市金诚能源有限责任公司编制依据可行性研究报告编制委托书建设项目选址意见书选字第号国家有关法律法规和相关设计规范建设单位提供的天然气组分资料建设单位提供的其他资料。研究遵循的主要标准及规范城镇燃气设计规范汽车加油加气站设计与施工规范年版建筑设计防火规范建筑灭火器配置设计规范建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范建筑给水排水设计规范建筑物防雷设计规范版建筑物抗震设计规范版构筑物抗震设计规范低压配电设计规范建筑照明设计标准工业企业噪声控制设计规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范石油化工企业静电接地设计规范建筑地基基础设计规范混凝土结构设计规范建筑结构荷载规范水泥混凝土路面施工及验收规范公路路基施工技术规范石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范天然气车用压缩天然气大容积钢制无缝钢气瓶大气污染物综合排放标准环境空气质量标准地面水环境质量标准城市区域环境噪声标准污水综合排放标准公共建筑节能设计标准建设项目环境保护设计规定国环字第号自然条件年日平均气温极端最高气温极端最低气温最大冻土深度年平均降水量约为气源及气质本站气源来自靖西长输管线，属靖边气田天然气，其气质如下天然气组分甲烷体积百分比乙烷体积百分比硫化氢毫克二氧化碳体积百分比天然气热值高热值低热值天然气密度④天然气运动粘度进站天然气气质符合标准中规定的二类气质。出站气质天然气组分甲烷体积百分比乙烷体积百分比硫化氢毫克标米二氧化碳体积百分比天然气热值高热值低热值天然气密度④天然气运动粘度出站天然气气质符合标准中车用天然气气质编制原则符合当地规划部门的要求，作到合理规划，合理布局，统筹兼顾。严格执行国家现行设计规范，贯彻国家有关消防环境保护劳动安全及工业卫生的有关法规。积极采用国内外成熟的新工艺新技术新设备新材料，借鉴已建成加气站的成功经验，保证工程工艺技术的先进性，可靠性安全性经济性，使工程整体建设达到目前国内先进水平。绿化美化环境，创建良好的工作环境。编制范围和要求本报告编制范围是本工程的站内工程,其站外工程如水源电源的接口，环境评价等应委托其它部门编制。本报告编制内容是本工程建设的必要性的论述，技术方案的选择确定，包括工艺总图建筑电气消防自控等专业，对工程的投资作出估算，对工程整体作出经济社会效益评价，对环境的影响作出简要评价，提出本项目的总评价和各项要求。本报告编制要求符合建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度规定工程建设的意义发展天然气汽车是解决城市大气污染，改善环境质量的需要。汽车工业的发展带来了社会的文明和进步，也使汽车工业成为最大产业集团，成为社会经济发展的支柱。但同时也带来了对生态环境的污染。特别是对大气的污染，当今全球关注的温室效应臭氧保护层破坏等也与汽车排放的污染有关。根据中国社会科学院公布的北京市大气环境污染报告，全年平均大气污染物中的，的，的是机动车的尾气排放造成，大气环境质量直接关系到城市居民的身体健康。发展天然气汽车是治理汽车尾气排放，改善大气质量改善人居环境的根本途径，天然气汽车是种低排放的绿色环保汽车，与燃油汽车相比，它的尾气排放量中下降约沛，春季多风。昼夜温差大，适宜农作物生长。年平均气温，极端最高气温，极端最低气温，无霜期天。年平均降雨量毫米，主要集中在夏季。最大年降雨量毫米，最小年降雨量毫米。本县是黄土高原和中国大陆小杂粮主产区之。地形地貌圜阳县属典型的黄土高原丘陵沟壑区，以无定河为分水岭，地势总体东西高中间低。海拔最高米，最低米，平均海拔米。地貌主要以峁梁沟川为主，境内山峁达个。沟道条构成沟壑纵横梁峁起伏支离破碎的地貌景观。城区环境状况圜阳是接陕晋宁蒙四省区的交通枢纽，也是呼包省区的交通枢纽，也是呼包银榆经济带向东向南出口的新交通枢纽的交通枢纽，过境车辆多。汽车拥有量的增加，以及城市交通高峰时汽车低速行驶时间的延长，汽车排放成了城市环境污染的主要根源。汽车排放物对城市大气环境污染的分担达。生态环境的恶化严重影响着人民群众的身体健康和生活质量。另外，圜阳县交通噪声扰民也较为严重，各种机动车辆繁杂，小型拖拉机三轮车摩托车等机动车辆噪声污染尤为突出，影响居民生活及休息。国内外技术应用情况汽车特点天然气是理想的汽车燃料，它充分显示了环保经济安全资源上的优越性，在世界上得到广泛的重视和迅速的发展。与燃油汽车相比，汽车具有以下几大优势有害废气排放少，有利于保护环境。燃油汽车尾气中含有较高的污染物，是城市污染的主要来源之。使用天然气为汽车燃料与汽油相比，可减少，可减少，可降低，可减少，碳氢化合物可减少，噪音可降低。因此天然气汽车是减少城市环境污染的理想交通工具，属国家鼓励发展的高新节能环保项目。天然气燃料大幅度降低了汽车的运行费用，节约汽车所有者的使用成本。根据路试数据，天然气约相当于汽油。并且目前天然气比汽油售价要低许多，可见，改用天然气后汽车燃料费可降低许多，大幅度降低了汽车运行成本。天然气燃料可延长设备使用寿命，降低维修费用。天然气辛烷值在左右，而高辛烷值汽油仅在左右，所以天然气作为汽车燃料不需要添加剂。天然气燃烧完全，无积碳，燃烧产物为气态，燃烧运转平稳，噪音小，从而减少了气阻和爆震，使发动机寿命延长，大修间隔里程延长万公里，年降低维修费用以上。天然气燃料比汽油燃烧更安全。天然气燃点为，爆炸极限为，汽油燃点为，爆炸极限为，天然气比汽油高出倍天然气比空气轻常压下比重，如有泄漏，会很快扩散，而不会向汽油那样积聚在发动机周围形成爆炸混合物，遇明火引起爆炸。汽车不足主要表现在以下几个方面受车载容器不宜过大的制约，次充装行驶里程短。出租车般在公里左右，公交大巴车般在公里左右，重型载货车在公里左右。般燃油汽车改装为汽车后，车辆的动力性能和车速会降低，故要求改装后发动机功率不低于原车的，发动机最大扭矩不低于原车的，汽车最高车速不低于原车的。加气站的建设受供气管网的制约大。供气管网的接口压力及位置直接影响投资规模和销售量，供气价格则决定了运行成本的高低，直接影响加气站的经济效益。汽车发展现状国外汽车发展现状目前国际汽车市场保有量约亿辆，并以每年万辆的速度递增，其中天然气汽车保有量已超过万辆，主要分布在富气贫油的意大利新西兰美国等国家。据美国能源部作出的长期估计年全球的汽车保有量将增长到亿辆，其中发展中国家增长倍。世界有代表性的国家都制定了天然气汽车市场的发展规划。美国的目标是，到年，公共汽车领域有的汽车使用天然气，的出租车和班车改为专用天然气的汽车同年德国天然气汽车数量将达到万至万辆俄罗斯计划将燃气汽车发展到万辆阿根廷是个缺油国，政府已颁布法令，执行在汽车中使用天然气替代汽油计划，以减少进口石油的外汇支出。从世界范围看，国际燃气汽车市场在形势的推动下，在未来的几十年将加速发展，特别是在石油净缺口为负数以后，可以预见这进程将出现高潮。按年亿辆的计算就是万辆，按年亿的计算就是亿辆，可见即使燃气汽车的数量只占汽车总数量的，这个市场也是非常庞大的。国内汽车发展现状早在上世纪年代，我国就使用了天然气汽车，但当时采用的储存方式是低压帆布囊。年代，四川省开始进行加气站和汽车的试点，并取得成功。年代四川省开始大规模建设加气站。世纪初西安市也开始大规模建设加气站，目前西安市拥有加气站座，拥有天然气汽车约余辆。全国各地的天然气汽车约余万辆，正在运行的加气站余座。从技术角度来看，国内工艺设备和国家标准已逐步完善。技术广泛采用了汽车加油加气站设计与施工规范等我国自己制订的规范。这些规范在编制过程中总结了国内已建加气站的运行经验，参考了国外相关设计标准和先进作法，为汽车加气站的设计提供了依据，加之原已颁发实施的有关天然气气质气瓶等标准，使技术的应用有了自己的国家标准。用户分析汽车用户分析机动车辆是否适合使用作燃料，主要取决于国家政策车辆的行驶范围行驶里程车辆改装的费用或汽车的价格以及加气站的数量和布局等因素。目前的汽车主要是经过改装的双燃料汽车，需要定的改装费。出租车公交车和城乡间短途客运车主要在县城周围往复运行，每日行驶里程多时间长，改装费用回收周期相对较短，是最适合使用的车型。公务商务及私家车受国家政策限制，近期改装成燃气汽车的条件还不成熟。在汽车发展起步阶段，主要考虑出租车和公交车。其中汽油车采用改装和更新的方式，柴油车主要采用旧车淘汰时更新的方式改为汽车。本项目以出租车和公交车为主，在此基础上，未来可以考虑公务商务及私家车改装。目前市场上的汽车大部分为改装的燃油燃气双燃料汽车，也有部分厂家直接生产的双燃料汽车和单燃料汽车。改装双燃料汽车是对已定型的汽车进行改装，保留原车供油系统不变，增加套用作压缩天然气储备供给和控制的车用燃气装置。改装费用因车而异，公交车约元辆，出租车约元辆。故燃料对车主有较大吸引力，车辆改装天然气市场广阔，前景片光明。用户价格承受能力分析用户的价格承受能力取决于其替换燃料主要为汽油和柴油的价格。根据等热值等价原则，可以推算出车用可承受价格。本项目售价暂定为元，与可承受价相差很大，用户的价格承受能力是很强的。车用市场容量预测根据圜阳县近年增长率人口自然增长率及道路改善等情况，预计汽车总量年均增长率为。可见，年内圜阳县车用燃气市场预期规模相当庞大，这还未考虑城乡众多的便民小客运和燃气车普及率高于的情况，所以这是个潜力十分巨大的市场，非常值得投资。市场风险分析项目存在的主要风险因素本项目最主要的风险来自于下游用气市场的培育速度。包括加气站建设速度，汽车改装速度，汽车更新换代速度等，如果速度过慢，会造成加气站达到设计能力的时限较长，影响经济效益成品油市场价格波动情况。若燃油价格和天然气价格相差不大，且气源持续供给能力差，则易给用户造成思想顾虑国家能源政策调整亦对市场有重要影响。近期天然气价格可能上调，这对本项目会产生重要影响竞争对手的增加。目