系以尽早确定弃土场。道路工程根据初步设计图纸统计，目前的道路总设计长度约米，道路主要分为区内主干道和区内次干道，区内主干道宽度为，局部位置缩窄至，双向车道，断面形式为人行道车行道人行道，设计车速为。区内次干道宽和两种，以步行自行车交通为主，机动车较少且车速较慢。校区内道路的竖向设计主要依据修建性详规的要求，结合建筑及现状地形设计，道路控制点标高及纵坡尽量利用地形及环路纵坡规划，最小纵坡为控制，最大纵坡，道路标高满足年遇洪水位，标高不低于。根据设计图纸，校区内道路的路面全部采用沥青路面，路面结构为水泥广州地区高校新校区广东工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司石屑稳定层粗颗粒沥青碎石中颗粒沥青砼细颗粒改性沥青砼。另外，人行道结构为水泥石屑稳定层毛面彩色自锁型预制人行道块。软基处理根据初步设计图纸，校区内道路的软土路基处理方法主要为以下三种情况软土或淤泥厚度不超过的，先清除软土或淤泥，然后换填中粗砂或碎石土，在中粗砂或碎石土层上铺设层单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方软土或淤泥层厚度大于但小于的，先挖除软土或淤泥，然后抛石换填，石块间采用中粗砂填充空隙，然后在石方上铺设单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方对软土或淤泥超过的，设计图纸采用塑料排水板进行软基处理，但根据工程量清单，塑料排水板无工程量，而采用水泥搅拌桩进行软基处理，水泥搅拌桩桩径，采用浆喷形式施工。根据设计图纸，校区的软土地基处理主要集中在广工教学区内的线线线段。需进行软土路基处理的三条线的道路宽度均为，处理总长度为。路基排水路基填方路段两侧将逐渐开发建设，具有城市街坊的性质，但对于道路建设来说，可能存在定的滞后。因此填方路段需考虑路基排水，具有临时排水的性质。当路基高度小于时，路堤两侧设土质排水边沟，保持养护。路基高度大于时，不需设置路边排水边沟。排水工程校区内排水设计部分包括道路工程范围内的雨污水管道极其附属构筑物包括检查井跌水井雨水排放口等，本区内的排水采用雨水污水分流制，雨水管道总长约，污水管道总长约。本区各地块的雨水通过管道收集就近排入相应的号河涌号河涌号路号路号路中环路市政雨水管道，然后通过各河道的外闸排入外江水道。各地块的污水则通过管道收集就近排入号路号路号路及中环广州地区高校新校区广东工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司路施政污水管道，然后通过各市政污水管道进入号污水泵站，过江后排入沥滘污水处理厂。管材雨水管采用管材，采用高密度聚乙烯管，大于采用钢筋混凝土管污水管采用管，采用高密度聚乙烯管。接户管雨水接户管为，坡度‟污水接户管为，坡度‟。检查井形式检查井在机动车道下井盖井座均采用超重型，位于非铺砌路面上的检查井采用重型铸铁井盖及井座。检查井管径，井径为管径，井径为管径，井径为管径，采用矩形砖砌雨水检查井，井大小为。管道基础对于般的地质地段，管基做垫层高度，垫层用中砂或粗砂回填密实，密实度大于等于垫层至高度范围内用中砂或粗砂分层回填密实，密实度大于等于，分层厚度小于等于。在高度范围内采用中砂粗砂碎石最大粒径沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于，密实度大于等于。管顶以上至地面范围内采用原土分层回填密实，密实度按地面或路面要求。对软土地基垫层粒季小于沙砾或碎石，密实度大于等于垫层至高度范围内用中砂或粗砂分层回填密实，密实度大于等于，分层厚度小于等于。在高度范围内采用中砂粗砂碎石最大粒径沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于，密实度大于等于。管顶以上至地面范围内采用原土分层回填密实，密实度按地面或路面要求。给水工程根据设计要求，广工校区沿规划道路设高质给水管道，给水管道设置在道路的西北侧，避免与排水管道交叉重叠。区内主干道部分的给水管道主要设置在人行道下方，部分位置设在行车道内离西北侧人行道边处次干道部分的后外运。考虑每台挖掘机每天可挖运约立方米土方，为加快表土淤泥外运的施工工期，我集团公司拟投入台挖掘机进行施工，故表土清淤的施工工期为天，场地平整后部分挖掘机用于道路及排水等施工，留下的挖掘机进行土方的挖运，需要挖运约天，可与路基回填的工期配合，因此，场地土方挖运绝对工期考虑天。道路路基的填方厚度约为，按层回填，则考虑分五六层回填，每层回填工期按天运土摊铺整平天摊晒天碾压天来考虑由于流水施工，摊晒和碾压均不考虑绝对工期，道路设计填方为立方米，每层回填为立方米，按天运土计算，则每天回填量约为立方米，约车次，则路基土方的回填需工期天，考虑到施工期间正逢雨季，以及排水系统施工的穿插土方就近平衡的原则等因素的影响，因此，道路路基施工工期考虑天。二排水工程工期分析及安排本工程的设计排水管道共长约米，排水管道的施工考虑在道路路基的施工中穿插进行，待路基回填到基层下㎝时进行排水管道的施工，这样可减少排水管道的施工土方数量，同时也保证了路基回填的施工质量，因此，排水管道施工安排在天内完成中间有间歇，不占绝对工期，与路基回填穿插施工。广州地区高校新校区广东工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司三给水工程工期分析及安排本工程的设计给水管道米，根据施工图的要求给水管道设置在道路的西北侧，没有与排水管道交叉重叠。区内主干道部分的给水管道主要设置在人行道下方，部分位置设在行车道内离西北侧人行道边处次干道部分的给水管道或设置在路边西北侧处，或设置在道路内离西北侧边线处。因此给水管道的施工也可与路基施工中穿插进行，这样大大的缩短了施工的工期，其工期与路基土方施工同步。但必须合理安排各分部工程的施工顺序。避免与其他部位施工发生冲突。四桥梁工程工期分析及安排本工程的桥梁部分包括根钻孔灌注桩根墩柱和个桥台，片预制梁。我司拟投入台钻孔桩机进行施工，按每台桩机天可施工完根桩，则钻孔灌注桩的施工工期为天。墩柱施工在桩基施工完后穿插进行桩基础施工天后插入施工，拟投入套钢模板，每根墩柱的施工工期为天，考虑模板的周转，墩柱的施工工期为天。桥台施工在钻孔桩完成后才能进行施工，桥台施工工期考虑个日历天。由于在现场布置预制场，考虑预制场的总施工工期为天，包括预制场平整天，底座安装及材料预备天，其他准备天，预制梁制作考虑工期天，预制梁吊装考虑工期天。我司拟投入套预制梁模板，个台座进行预制梁的施工，每天约生产片片预制梁。桥面铺装层及防撞栏等施工安排在天内完成。综合上述桥梁工期的分析，桥梁部分工期约为天，对整个工程的总工期天不影响，故桥梁施工为非关键线路。五排涝工程工期分析及安排本管段排涝工程的主要施工内容包括土方挖运抛石挤淤圆木桩基础处理干砌块石混凝土垫层浆砌块石墙身混凝土压顶等。其主要工程广州地区高校新校区广东工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司量包括土方挖运约,抛填片石挤淤约，回填石屑约，圆木桩基础处理，浆砌片石，砼工程。我司决定在进行排涝工程施工时计划投入台挖机，以每台挖机每天挖土方计算，土方的挖运需天。石屑回填可在土方挖运进行天后穿插间歇的进行，施工期间决定投入台挖机，台推土机，台压路机配合施工，其累计时间需要天。浆砌工程及混凝土工程需在土方挖运和软基处理以后进行，为满足工期的需要，决定在这阶段增加工人，以每天砌筑立方米计算，整个工序需要天。所以整个排涝工程需要天。广州地区高校新校区广东工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司第二节区段划分考虑到各种影响因素的制约各分部分项工程以及各工序之间搭接的合理性，拟将本工程横向分为七个区段，主要根据不同区域的土方挖填划分，其中包括个桥梁施工段，共计七个施工段具体划分见图施工分区图所示。第施工段广工生活区西区线里程点与线里程点连线以西，面积约为，主要以挖方为主，包括地表清淤挖土方排水管道供水管道道路施工等。第二施工段广工生活区西区线里程点与线里程点连线以东，主要以填方为主，包括地表清淤路基填土方排水管道雨水渠箱道路施工等。第三施工段广工生活东区线与线连接区域以北，主要以挖填土方相结合，包括地表清淤挖土方排水管道雨水渠箱道路施工等。第四施工段广工生活东区线与线连接区域以南，主要以挖填土方相结合，包括地表清淤挖土方排水管道雨水渠箱道路施工等。第五施工段广工教学区路口以西米线线的连线以东为第五施工段的区域。主要以填方为主，包括地表清淤路基填土方排水管道道路施工等。第六施工段广工教学区路口以西米线线的连线以西，主要以挖方为主，包括地表清淤挖土方排水管道道路施工等。第七施工段即桥梁施工段和排涝工程，主要工程为本管段三座桥的钻孔灌注桩墩台预制梁制作安装桥面铺装及防撞栏施工及排涝工程的土方挖除软基处理浆砌工程。广州地区高校新校区广东工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司第三节总体施工组织安排及措施根据本标段的特点，其施工主要划分为个施工阶段，各阶段的施工安排如下施工准备阶段本标段进场后首先进行施工准备，组织施工人员机械材料进场按照设计好的施工平面布置图进行现场布置，搭设办公用房工人宿舍等临时设施铺设现场施工用水用电线路现场临时运输道路和排水管网深化设计施工图纸，对图纸的工程量进行复核建立测量控制网，办理场地接收手续。二场地土方平整阶段在施工机械进场后，立即组织测量队伍对整个施工区域进行原地面标高的测量，编制好测量资料，准确的计算整个区域的土方量，并提请监理复核。报送业主审核，对场地土方工程量进行确认。同时通过区域的土方工程量进行分区。在上述工作完成以后，安排施工队伍进行地表