析仪台绍兴水泥筛套绍兴砂子标准筛套土标准筛套上海液塑限联合测定仪套绍兴标准电动击实仪套相对密度仪台核子密度仪台动力触探仪台静力触探仪台环刀法容重测定仪套灌砂法容重测定仪型套试验仪台地下管线探测仪套秤天平各类套电热恒温箱台第六章工期安排及劳动力配置本段路基工程由经理部路基作业队施工。本段路基计划安排工期为个月含个月有效固结期，开工时间年月日，竣工时间年月日，共日历天。路基清基及回填工期安排年月日年月日，日历天,分区间路基及站场路基两个施工班组，劳动力为每个班组人。软基处理工期安排年月日年月日，日历天,分袋装砂井作业班没每个工作班人粉喷桩作业班每个工作班人砂垫层及土工格栅作业班每个工作班人等三个班组，。路基土石方填筑工期安排年月日年月日，日历天，设路基土石方运输作业班路基填筑班路基填筑二班等三个班组。固结沉降期年月日年月日，日历天。路基排水绿色防护护坡工程工期安排年月日年月日劳动力配置本段路基安排劳动力最高峰时人员为人，高峰期为年月年三个月。第七章主要施工方案概述管段内路基长度共，基本为软土区段，需经处理后方能进行土石方填筑。设计施工图技术标准路基基床厚度基床厚度为。表层，底层。路基基床处理基床部分土质不符合规范要求的进行基床加固处理，其中区间路堤基床表层填筑厚组填料其下为，站线路基基床表层填筑换填中粗砂。软土路基施工管段内软基加固处理的路基总长，是管段内的重点工程之。软基加固处理的主要方法有粉喷桩袋装砂井土工格栅砂垫层等具体见软土路基分布览表。路基清基及回填概况宣杭铁路增建二线第标段区间路基及段站场路基大部分位于荒芜的水田内，表层为淤泥土质腐植土，地表水丰富，荒草及小灌木丛满布整个路基宽度，段位于甲鱼场内，满布砼砌筑的甲鱼塘，水深平均,塘底淤泥厚达。本段软土路基处理设计为砂垫层土工格栅袋装砂井粉喷桩等。按照建设单位要求在路基施工前必须对地表进行处理，排除地表水清除淤泥和种植土后换填，且换填厚度区间路基不小于设计时速，站场路基不小于设计时速，否则，路基施工时，将难以保证质量。施工步骤及方法排水本段软土路基采用袋装砂井砂垫层及土工格栅粉喷桩等加固方式，为了保证地基质量和桩机材料进场，需要先将地表水排除。施工步骤为沿线路两侧地界内侧挖设深排水沟，备台水泵，将地表水通过农田灌溉渠排到河道内。清除杂草等地表附着物本段路基征地界线内现均以荒芜，据现场调查，地界内茂密的杂草苗圃及树苗茭白叶等，高度不等。另有部分竹林沼泽地池塘水沟及房屋基础分布。因为地表附着物分布较密且高度较大，必须先清除地表附着物后才能对地表软弱土进行处理。施工步骤为人工割拔除地表附着物，并用汽车外运弃除运距。清淤根据现场调查，本段路基所跨之处表层较弱，大部分为淤泥土和腐植土，且植被丰富，参照有关规定及建设单位要求，必须挖除表层淤泥及种植土后换填。根据现场实际情况，挖除及换填深度不等，其中位于水塘地段尚需结合实际情况采取搭设草袋围堰抛填片石等处理措施。施工步骤在区间路基和站场路基分别设两台挖掘机，挖除地国道上有收费站处注此条路线为最近的线路，运距如上所述。余杭区瓶窑镇彭公石濑村板壁山取土场该处经现场调查测量，可用土石方储量，见附图为扩建省道而征用的山包瓶窑镇至良渚镇间的山包均因地方政府要建设大生态省而不允许开山取土。距本标段约。具体至本标段的路线为取土场省道国道入口柳良公路工地其间国道上有收费站处注此路线为最近的路线，运距如上所述。第三章施工准备与施工组织管理机构临时工程⑪生活办公临建设施经理部设在距盛家斗特大桥杭台尾处的勾陈公路旁，路基队设在特大桥墩右侧的马家寨民房内。⑫施工便道便桥便涵根据该工点地理位置特点及地方交通状况，沿路基走向修建条贯通施工便道，总长，路面宽，下部用宕碴铺垫，厚，上部用泥结石路面,厚,每设处会车平台。另外根据地方可用乡村公路的路况和大型机械通行的要求对部分借用的乡村公路进行扩建并对部分桥涵进行维修加固。在路基新修便道有沟渠隔断处修建临时便桥便涵在陈家斗中桥桥址处跨河搭设顶宽的围堰兼作便道，在河道改移处埋设钢筋砼圆管通过。在框架涵涵址处所跨河流，最大水深，搭设顶宽的围堰兼作便道，在河道改移处埋设钢筋砼圆管通过。新建便道的布置及数量和扩建道路的分布及数量祥见临时施工便道表。临时施工便道表序号位置描述单位长度备注新建扩建公里桥涵路基施工用公里桥涵路基施工用右侧公里区间站场路基施工用右侧公里站场路基施工用左侧公里站场路基施工用左侧公里站场路基施工用合计公里⑬施工用电用水路基施工用电可从处处处接地方电源，自备发电机。施工用水直接利用沿线河水或接村庄内自来水。⑭机械修理厂根据本工程机械数量多使用频率高等特点，在盛家斗特大桥砼搅拌站设机械修理厂，负责管段内施工机械的修理及日常维护。⑮工地试验室工地试验室设于混凝土搅拌站内，负责路基土工试验。施工组织机构施工组织机构见下页框图副经理工程技术部项目经理总工程师安全质量部计划财务部物质机械部工地试验室综合办公室治安消防办公室施工组织机构框图路基作业队袋装砂井作业班粉喷桩作业班路基填筑班土石方运输班土工格栅及砂垫层作业班路基填筑二班第四章主要工程数量主要工程数量表序号工程项目单位数量备注路基土石方区间填土方含沉降土方区间填组填料站场填土方未计沉降土方站场填石方未计沉降土方挖土方挖台阶站场路基清基及回填二基床加固站场路基中粗砂渗水土区间路基组填料干砌片石护肩碎石反滤层砂浆抹面厚三绿色防护路堤喷播植草立体植被网四护坡干砌片石无纺布挖基土五软基处理抛填片石土工格栅砂垫层袋装砂井粉喷桩无损检测桩根静载检测桩根六路桥过渡组填料夯填碎石砂垫层第五章主要机具测量检测设备主要施工机械设备配置主要施工机械配备表序号机械设备名称规格型号生产厂家等单位数量进场时间备注土石方机械挖掘机日立台挖掘机小松台推土机宣化台推土机宣化台装载机柳工台装载机柳工台振动压路机徐工台振动压路机徐工台平地机天津台边坡振动压实机西安台蛙式打夯机济南全站仪台经纬仪台水准仪台精密水准仪台二检测试验仪器设备水泥沸煮箱台水泥标准养护柜台水泥细度负压筛表腐会的作用与日俱增。电力网络的线损是电力企业的个非常重要的生产技术指标，线损率不仅显示了电力企业的经济运行水平，也体现了电能的可靠利用率，展示出个国家的工业技术水平。在个完整的供电地区，电能通过电力网传送转变和分配即输电变电和配电，然后提供给终端用户。当电能在输送与分配的过程当中，电力网中存在的各种元件输电线路变压器补偿与调整设备测量与保护装置等发生作用时，必定会消耗部分的电能。当个供电地区的电力网络在给定的段时间季年内，输送分配各个环节中所损耗的所有电量定义为线损电量。般通过电能表统计的供电量与总体售电相减而得来，而线损总电量与总供电量的比值便称为线损率。然而发电企业负责提供电力网的线损。假如线损无故的增加，便会导致部分发电机组不能得到有效的利用，导致效率低下，造成财产损失与浪费。据调查，年我国的总发电量是亿，平均电损率为。线损率在当中的占比是十分重要的，降低线损率能带来明显的经济效益。假设年我国的电损率下降了个百分点，代表着节省了亿度电，意味这可以减少个的发电厂的建设相当于小时的发电小时数对国家来说可以节约接近百亿元的投资。供电企业承担了配电网的高压线损与低压线损，通过线损率可以从侧面角度显示出供电企业的管理水平和供电企业的经济效益。效益和线损率是直接关联着的，所以电力管理部门的重点考核标准就是降低线损率。降低线损能够带来丰厚的经济效益。上文提到的线损电量，正常被称作统计线损电量。统计线损率则是总统计线损电量和表计总的统计供电量的比值。通过统计得出线损电量，在电力系统运行的过程中，有些电能损耗是没有办法避免的，元件参数与运行参数决定损耗值。主要的损耗有配电网产生的电能损失和变压器绕组损耗电晕损耗变压器铁心中的铁损电缆电容器产生的介质损耗等。这些在输电变电设备当中所产生的电能损耗统称技术线损电量。正是由于理论线损电量是通过大量的理论统计而计算出来的，才有了这个名称。这些损失以目前的科学技术水平是不可避免的。统计线损出了技术线损电量以外，其余的线损成分被成为管理线损电量持续发展战略的种次能源，环保清洁。将研究表明，风能是由于空气流动所造成的能源。全球风能资源比较优厚，是可利用的水能的十多倍，而且风力发电设备的造价低，利用率高，可大大的降低电力建设的成本。因此，风力发电可以大大提高电力企业的经济效益，且对社会带来不可估计的环保效益。风力发电现在常用的是三种形式为式的风力发电，也叫做离网式风力发电，它的工作原理是的风力发电产生的电量存入电池。主要应用在边远小镇。农村，或者地形结构较复杂，电网覆盖不到的地方等，只适用于小型的用户。风力发电与其它类型的发电相结合的形式，这就避免了因为风力不稳定对于电力突变的影响，可以保持持续均衡供电。现在主要采用的有风力太阳能光伏发电，风力燃料电池等形式。这种相结合的发电形式可以充分发挥供电能力，合理的利用了电力资源，提高电力行业的经济效益。风力发电并网运行，也是现在世界上大范围，大规模的使用形式。多台风力发电设备并列运行，运析仪台绍兴水泥筛套绍兴砂子标准筛套土标准筛套上海液塑限联合测定仪套绍兴标准电动击实仪套相对密度仪台核子密度仪台动力触探仪台静力触探仪台环刀法容重测定仪套灌砂法容重测定仪型套试验仪台地下管线探测仪套秤天平各类套电热恒温箱台第六章工期安排及劳动力配置本段路基工程由经理部路基作业队施工。本段路基计划安排工期为个月含个月有效固结期，开工时间年月日，竣工时间年月日，共日历天。路基清基及回填工期安排年月日年月日，日历天,分区间路基及站场路基两个施工班组，劳动力为每个班组人。软基处理工期安排年月日年月日，日历天,分袋装砂井作业班没每个工作班人粉喷桩作业班每个工作班人砂垫层及土工格栅作业班每个工作班人等三个班组，。路基土石方填筑工期安排年月日年月日，日历天，设路基土石方运输作业班路基填筑班路基填筑二班等三个班组。固结沉降期年月日年月日，日历天。路基排水绿色防护护坡工程工期安排年月日年月日劳动力配置本段路基安排劳动力最高峰时人员为人，高峰期为年月年三个月。第七章主要施工方案概述管段内路基长度共，基本为软土区段，需经处理后方能进行土石方填筑。设计施工图技术标准路基基床厚度基床厚度为。表层，底层。路基基床处理基床部分土质不符合规范要求的进行基床加固处理，其中区间路堤基床表层填筑厚组填料其下为，站线路基基床表层填筑换填中粗砂。软土路基施工管段内软基加固处理的路基总长，是管段内的重点工程之。软基加固处理的主要方法有粉喷桩袋装砂井土工格栅砂垫层等具体见软土路基分布览表。路基清基及回填概况宣杭铁路增建二线第标段区间路基及段站场路基大部分位于荒芜的水田内，表层为淤泥土质腐植土，地表水丰富，荒草及小灌木丛满布整个路基宽度，段位于甲鱼场内，满布砼砌筑的甲鱼塘，水深平均,塘底淤泥厚达。本段软土路基处理设计为砂垫层土工格栅袋装砂井粉喷桩等。按照建设单位要求在路基施工前必须对地表进行处理，排除地表水清除淤泥和种植土后换填，且换填厚度区间路基不小于设计时速，站场路基不小于设计时速，否则，路基施工时，将难以保证质量。施工步骤及方法排水本段软土路基采用袋装砂井砂垫层及土工格栅粉喷桩等加固方式，为了保证地基质量和桩机材料进场，需要先将地表水排除。施工步骤为沿线路两侧地界内侧挖设深排水沟，备台水泵，将地表水通过农田灌溉渠排到河道内。清除杂草等地表附着物本段路基征地界线内现均以荒芜，据现场调查，地界内茂密的杂草苗圃及树苗茭白叶等，高度不等。另有部分竹林沼泽地池塘水沟及房屋基础分布。因为地表附着物分布较密且高度较大，必须先清除地表附着物后才能对地表软弱土进行处理。施工步骤为人工割拔除地表附着物，并用汽车外运弃除运距。清淤根据现场调查，本段路基所跨之处表层较弱，大部分为淤泥土和腐植土，且植被丰富，参照有关规定及建设单位要求，必须挖除表层淤泥及种植土后换填。根据现场实际情况，挖除及换填深度不等，其中位于水塘地段尚需结合实际情况采取搭设草袋围堰抛填片石等处理措施。施工步骤在区间路基和站场路基分别设两台挖掘机，挖除地