前工业区内设两座万伏变电站，容量为。供热工业区供热采用化纤厂热电联产集中供热。燃气近期可利用新乡市东北部的燃气储备站供气，远期利用西气东输项目实现燃气输配。邮政通讯小店镇邮政电信服务设施完善，完全可满足园区建设所需的通讯设施需求。第四章道路规划与技术标准道路规划及交通量预测路网规划根据小店镇干道系统规划，本项目为通往李胡寨社区第五疃社区和张兴庄三个社区路网的骨干，因区域内道路网没有形成，与本项目有关的道路多为规划中的次干道或支路，道路等级和技术标准低下，缺乏详细资料，对本项目只作适当考虑。交通量预测三个社区现有人口规模年底李胡寨社区人第五疃社区人和张兴庄社区人。机动车保有量发展预测预计三个社区年机动车总数达辆。按照人口增长规律及机动车增长规律，随着经济的进步发展，机动车数量增长速度非常迅猛，但随着基数的增加，机动车年增长率将逐年下降。参考省内外同类城市的经验数据，机动车增长率约为，则到年各特征年预测机动车数量见下表各特征年预测机动车数量年份车辆数辆道路服务范围本项目所含道路位于新乡市小店镇河南新乡工业园区范围内，是未来通往三个社区道路网的骨架，主要担负三个社区车辆的通行，并疏导三个社区的物流量和人流量。道路交通流量增长率的确定影响道路交通流量增长率的因素很多，通常情况，车辆交通的增长率与国内生产总值增长率相接近，由于我国正处于个经济快速发展时期，整体上估计年交通增长率约。交通流预测根据道路网规划及性质，各条道路承担不同的交通任务，道路等级也不尽相同，但它们共同构成了社区的路网骨架，是小店镇经济进步快速发展的坚实基础，将成为未来社区人流物流的主要途径。根据三个社区机动车拥有量和较多过境车辆预测可知，机动车出行次数将随之增长，因此设定年高峰小时系数为，年年年高峰小时系数为，由于预测资料的缺乏，加上当前社会经济发展对交通的影响和不可预见，预测资料本身带有模糊性和弹性，预测结果也具有定弹性。参考其他同等规模乡县道路的交通流量调查及预测，估算出本项目路段交通流量预测结果如下表路段单向高峰小时交通流量预测表道路名称年年年年条道路辆辆辆辆主要技术标准道路条道路规划为城市主干路Ⅱ级，设计车速，路面结构设计荷载标准轴载，路面结构设计使用年限年根据城市道路设计规范的要求，为充分保证道路的交通顺畅，确定本方案设计技术参数如下道路设计技术参数表道路性质等级城市主干道Ⅱ级交通量饱和设计年限年设计车速路面结构设计荷载标准轴载不设超高平曲线最小半径不设缓和曲平曲线最小半径停车视距最大纵坡纵坡坡段最小长度竖曲线最小半径控制竖曲线最小长度控制排水工程雨水工程雨水计算公式式中雨水设计流量设计暴雨强度综合迳流系数，取汇水面积。设计暴雨强度公式式中设计暴雨强度设计降雨历时表设计重现期年，取年。设计降雨历时式中地面集水时间，取管内雨水流行时间折减系数，取。污水工程生活污水排放标准工业区污水总量综合人口密度三产系数地下水渗入量其它设计技术指标满足各有关设计规范规定的要求。建设规模根据小店镇总体规划中的干道系统路网规划以及雨污水专业规划，确定工程建设规模如下道路工程本项目共建设条道路，其中北环路全长米，规划道路红线米南环路全长米，规划道路红线米东环路全长米，规划道路红线米西环路全长米，规划道路红线米中央大道全长米，规划道路红线米。推荐机动车道与非机动车道均采用沥青混凝土路面。标准横断面推荐方案为人行道非机动车道绿化隔离带机动车道绿化隔离带非机动车道人行道。人行道机动车道人行道推荐方案总计填方。排水工程雨水管道污水管道。第五章道路工程平面设计项目位于工业园区内，道路设计全长，道路红线宽度分别为，路面宽度，道路两侧设臵绿化用地。道路平面线设个交叉路口。道路平面情况道路名称红线宽长度走向征地北环路东西东环路南北南环路东西西环路南北中央大道南北现状设计范围内道路等级低下，甚至些地段为乡村土路，本次设计过程中不考虑道路交叉口设计，只做般顺接。公交停靠站原则上均设臵在距各交叉口范围内，其确切位臵应与交管部门协商后予以明确。纵断面设计现状道路工程修建场地内，地势较为平坦。因此纵断面设计主要考虑以下几个因素在区域市政排水系统不完善的情况下，主要满足区域内的防涝高程应满足道路最小填挖方的要求，以减少工程土方施工量满足道路地下管线系统铺设的要求与周边道路地块在竖向标高上的协调与衔接，考虑镇内的发展标高平衡满足城市道路设计规范中关于纵断面设计的有关规定与要求。路段按规定设臵变坡点，其路段内最大纵坡，最小纵坡。对于纵坡小于的路段，为了利于道路排水，应设臵锯齿形雨水边沟。横断面设计通行能力车道数的计算以及服务水平评价不受平面交叉口的影响，条机动车道通行能力计算如下式中条机动车道的设计通行能力机动车道的道路分类系数，当道路性质为主干路时条机动车道的路段可能通行能力。当设故受交叉口影响，条机动车道的设计通行能力确定式中受交叉口影响，条机动车道的设计通行能力。交叉口折减系数，现考虑拟建基础设施所有交叉口均按信号灯控制。经计算取值为道路机动车道的设计通行能力取为。道路机动车道单向通行能力式中道路机动车道单向通行能力机动车道通行能力车道折减故当路面机动车道为双向单车道时当路面机动车道为双向六车道时路段服务水平评价路段服务水平标准及运行情况表服务水平运行情况服务质量饱和度自由交通流高服务质量稳定交通流较高服务质量接近稳定交通流中上服务质量接近不稳定交通流中下服务质量不稳定交通流较差服务质量强制性车流无意义根据推算远景年年最大高峰小时交通量为，机动车道数采用单向双车道和三车道时服务水平如下单向双车道接近稳定交通流，服务水平单向三车道接近稳定交通流，服务水平。第章总论项目名称河南新乡工业园区农村基础设施建设项目承办单位项目承办单位新乡市土地开发有限责任公司项目负责人李跃勇项目拟建地点新乡市小店镇河南新乡工业园区范围内。编制依据项目可行性研究报告编制委托书新乡市国民经济和社会发展“十五”计划和年远景目标纲要新乡市小店工业区总体规划新乡市小店镇总体规划和用地规划新乡市村镇规划城市道路与桥梁设计规范合订本公路桥梁设计规范合订本公路工程抗震设计规范方便残疾人使用的城市道路和建造物设计规范室外排水设计规范室外给水设计规范煤气设计规范河南省市政工程单位综合基价。设计原则在满足国家相关的规范规定技术标准的前提下，做到以下几点技术先进，经济合理，安全适用，保证质量按照小店镇干道系统规划确定的道路走向等级性质红线宽度进行设计按照交通量大小交通特性主要构筑物的技术要求进行设计，符合环境保护要求在设计中妥善处理好地下管线与地上设施的矛盾，贯彻先地下后地上的原则设计应根据交通工程的要求，处理好人车道路环境之间的关系道路的平面纵断面横断面应相互协调，道路标高应与地面排水地下管线及两侧建筑物等配合节约用地，合理拆迁房屋，节省工程造价合理利用当地材料与工业废料，注重环保。工程建设范围及设计内容工程建设范围本次设计项目位于新乡市小店镇河南新乡工业园区范围内。本项目共建设条道路，其中北环路全长米，规划道路红线米南环路全长米，规划道路红线米东环路全长米，规划道路红线米西环路全长米，规划道路红线米中央大道全长米，规划道路红线米。工程设计内容工程范围内的道路工程。方案设计主要结论建设的必要性园区农村基础设施的构建加快了新农村建设步伐。它改善了园区及周边的农业生产条件加快了农业产业化进程并且能在很大程度上增加农民收入提升了农民生活质量。项目建成后，农民走的是柏油路坐的是公交车喝的是自来水，沟通信息打手机，学习科技就上网，城乡差别会逐步缩小。因此，园区农村基础设施的建设是必要的。道路性质条道路规划为城市主干路Ⅱ级，设计车速，道路红线宽度分别为米米。推荐方案根据交通量需求，设计断面分别为双盛时花香飘四方的万亩刺槐林。年月，与河北省客商签定协议，投资亿元，对森林公园进行开发建设。建成后，森林公园将成为豫北地区规模最大设施最完善最高档的旅游景点。豫北黄河故道国