湖，山东微山县等地。我国沿海及内河船接单量上升的主要原因，是受国家四万亿投资拉动，沿江沿海水泥砂石钢材运量增加二是钢材降价，造船成本较低三是进出口下降使得单批货运量减少，小船装卸更加灵活四是费改税造成公路运输成本增加五是内河航道升级，码头设施完善，使得长江珠江水域通航能力提高六是节能减排及长江航运船舶新标准实施，淘汰了批老旧船舶。二游船市场需求预测游船业发展呈现出如下特点游客感到游船旅游更加豪华舒适新造的远洋游船多按豪华星级饭店标准进行装修，游船上配备了各种消遣娱乐设施，为游客提供人性化服务，因此被称为海上浮动旅馆。游船集行住游购娱为体，如玛丽女王二世号游船拥有可容纳千人的剧院舞厅天文馆健身房等设施，并配备了宠物旅社个游泳池虚拟高尔夫球场以及多个酒吧和餐厅。玛丽女王二世号游船还拥有世界最大的海上流动图书馆，而航海者号游船增添了攀冰和攀岩场。大型游船不断涌现大型游船将成为今后游船旅年的个亮点。据统计，年其中有艘载客多人的游船，包括玛丽女王二世号。它的载重量为万吨，最大载客量可达人，它的船高为，相当于层楼高。如今，新船的载客量继续扩大，国际旅游业巨头美国皇家加勒比海国际游船公司近日宣布，将斥资亿美元订购艘世界上最大最昂贵的超级游船，其规模和豪华程度甚至超过了玛丽女王二世。这艘被命名为创世纪工程号的游船，长，高，能够容纳名乘客，总登记吨位万吨，高昂的价格将使创世纪工程号成为商业造船有史以来最有价值的轮船。游船上的娱乐项目基本已经确定，主要特色就是溜冰场攀岩墙壁和冲浪池。联营化成为游船旅游的发展趋势许多游船公司开办飞机游船铁路游船汽车游船等多种方式的联运业务。比如，英国公主游船公司与其主要客源地美国的多个城市及加拿大城市的航空公司建立联运业务关系，这样来，游船公司所有旅游者在上下游船当天能够免费享受机场接送服务，为游客乘船旅游提供了方便条件。世界游船呈现出新的趋势消费主体向更年轻收入水平也相应较低的方向发展在出游的群体当中，中等收入水平的游客占有很大比例。现在，游客的成分已经开始发生变化，许多年轻人开始参加游船旅游。据拥有艘游船的国际游船协会介绍，年参加游船旅游的年轻人达万人次，年增加到万人次。最近几年里，日本年轻夫妇参加游船旅游的情况已经越来越多，其原因是适合中产阶层家庭的产品逐渐增多。即使在日本这样高收入的发达国家，游船旅游过去也直被认为是有金钱有闲暇的银发阶层的专利，但是现在游船旅游已不再是富人的专利，而转为项市场更为广大的旅游产品。玛丽女王二世号的处女航船票价格每张从美元到美元不等。然而，对于中产阶层来说，他们完全可以承受那些开往气候温暖的度假地美元含餐的日游产品。主题旅游成为游船公司的热销产品主题旅游已经成为些旅游公司招揽游客新的亮点。些豪华游船推出了音乐之旅诺曼底登陆纪念日之旅。为了吸引各种需求的乘客，家游船公司打出了这样的宣传口号每个人都可以找到适合自己口味的旅行项目。游船上还举办丰富多彩的活动，如嘉年华公司推出了魅力海上读书活动，邀请畅销书作者与游客同船旅游，共同讨论书中精彩的情节。皇家加勒比游船公司在游船上推出了运动型的项目，如高尔夫爱好者可以击球，热衷攀岩的人可以参加攀岩活动，为游客的旅行增添了许多乐趣。此外，些游船公司为儿童准备了各种游戏活动，为年轻人准备了舞会，为成年人提供享受水疗和室内运动项目或专题讨论会。家庭旅游产品成为新卖点当前人们开始注重与自己关心的人起旅游度假，很多家庭利用家庭纪念日举家出游。在游船公司预订家庭旅游的客人越来越多，多数乘船旅游的客人要求订个房间，在豪华游船上，全家人起用餐，起玩游戏，尽享天伦之乐，游船上还有适合各种家庭成员的活动。家庭旅游的时间般至天，游客可以利用周末两三天假期出游，并且享受到优惠的船票价格。乘游船旅游，全家人可以欣赏望无际的大海，遥望远处的船帆，感受灿烂的阳光和新鲜的海风，他们还可以观赏到海上日出，共同拥有与大海深切接触的经历，起体验悠闲浪漫的旅途生活。随着社会的发展，家庭旅游产品越来越受到人们的关注。中国游船市场分析目前搞游艇类船艇生产的企业规模都不很大，经济实力也有限，因此在扩大生产规模技术改造开发新产品等方面都有定难度。目前很少有年产值在万元以上的厂家，也没有家大型的围绕游艇生产的集团公司，这对于进军世界市场就显得势单力薄了。中国旅游船业发展因起步晚，目前还存在诸如后勤保障差产业法规稀缺等些制约环节，但以后肯定会得到完善。游船业在国外被称为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。中国游船经济开发已经启动，游艇业很可能在不远的将来成为又个消费“制高点”。产品目标市场的确定本项目主要生产万载重吨运输船舶以及游船。从我国近几年来对船舶需求量来看，呈稳定增长态势，前景十分广阔。产品市场分析回顾西江水道二十年，从吨机驳到吨甲板驳非机动船舶发展，再到目前吨级集装箱货轮，经历了几个阶段吨甲板驳改造成激动货轮全新吨机动货轮吨级，吨级机动货轮吨级机动货轮到吨级的集装箱货轮，共可划分为个阶段。也就是从这段发展的水路运输历史看，每约年个阶段，为个更新周期。那么，不难预料，未来至年间西江喝到下游至贵港段的单船运输能力应向吨的方向发展。主流营运船舶为吨级。就贵港市辖区贵港桂平平南而言，预计到年，船舶保有量将翻番，即将从现在的艘增加到艘。而且大多将是吨级左右的船舶。目前贵港市船舶拥有量艘左右，按照现在的货运量及发展趋势来看，至年，船舶拥有量将翻番多，达到艘左右。广西利维船舶制造有限公司工程全部完工后，年生产能力为吨级以上的艘，总产值为亿元，税收万元，利润万元。根据我们的分析研究，今后五年，我们的造船业务还是以广西内部需求为主，次之是广东省，再次是东南亚国家。我们预计，广西利维船舶制造有限公司日后将为广东省东南亚尤其是越南菲律宾马来西亚印尼等国家制造吨吨级船舶。预计国外订单占十分之左右,即约艘,会带来约万美元艘万美元艘的外汇收入。随着公司的进步发展，在国家政策允许的情况下，日后还将会在防城或钦州或越南建设远洋大中型船厂。或者和新加坡方面合作，建设海上钻井平台及海上特种轮船的驳油运输船舶。市场前景是非常好的。第四章项目建设地址及建设条件项目建设地址本项目拟建设在贵港市港南区新塘乡三岭村甘塘冲岸边，计划用地面积亩折约平方米。本项目平面设置在基本符合有关防范的同时，力求方便生产和办公便于企业管理节约用地并符合安全防火及环保要求，同时适当考虑今后发展的可能性。厂址建设要求本工程属船舶制造行业，公司所在位置大部分为闲置旱地和坡地，平均标高为米左右，距离西江二桥上有公里。地表植被为杂草，无任何树木。生产场所西北面为郁江沿岸，平均标高米，沿岸下游防洪能力为米左右，上有为米东南面为市区至瓦塘方向公路边，岸线长米左右。由于这系列的地势原因，而本工程又是修造船业，所以要求对区域只能进行简单的平整。原则上不改变现有的地貌，提高现有的防洪标准，把整个区域的防洪标准提高到米高程。这么做是为了生产和生活的安全。除生产必要的场所外其余均进行绿化。项目建设条件地址自然条件地形地貌贵港市境内以平原山地山丘地形为主，沿郁江干流为广西面积最大的冲击平原浔郁平原。规划范围用地地势平坦，大部分是荒地和般农田，适合工业的开发建设。地表上部分多为粉砂及粘土，下部分为砾石沙和粉沙。区域地质贵港城区地层多为石炭系，岩性为灰岩白云质灰岩和白云岩土层为褐黄黑色填土，厚度，以下为红黄色粘土层，粘土质较佳，目录第章项目总论第章项目建设的背景及必要性第章产品市场分析第章项目建设地址及建设条件第章工艺及设备技术方案第章原料及辅料第章总图及公用工程配套第章环境保护第章项目实施进度计划第章劳动组织和成员第章投资估算目投资合理效益良好对社会影响积极相关风险也能得到控制，因此本项目建设是完全可行的。报告编制的依据编制依据中华人民共和国土地管理办法国务院关于促进节约集约用地的通知国发号