1、的建立如图，切线支距法以圆曲线的起点和终点为坐标原点，以圆曲线的切线为轴，过起点和终点通过圆心的半径为轴，曲线上任意点即可用来表示。求曲线上任意点的坐标如图，曲线上任点的坐标为其中。式中圆曲线上第个中桩离开或的弧长与相对应的圆心角。曲线上第个中线点的里程里程里程曲线中桩整桩间距离开或的第个整桩号的弧长。放样方法为了测设方便，避免支距过长，将圆曲线以曲中点为界，将曲线分成两部分进行测设，测设步骤如下根据曲线加桩的计算资料，沿轴从点或点向交点方向用钢尺丈量,定出各点的点位。在处用方。
2、视读数中平测量只作单程观测，测段观测结束后，计算测段高差闭合差，若式中以为单位，则符合要求，否则应重测。第十章线路工程测量第节概述线路工程建设过程中中需要进行的测量工作，称为线路工程测量简称线路测量线路测量的任务收集资料初测中线测量测绘纵横断面图施工测量二线路测量基本特点全线性阶段性渐进性第二节中线测量中线测量概述线路的平面线型由直线和曲线组成，道路中线测量就是将直线和曲线的中心线标定在实地上，并测出起高程。它的主要工作包括测设中心线起点终点各交点和转点，量距定里程桩，测量线路各转折角，测设圆。
3、称转角或偏角，用表示。如图所示，转角有左右之分，顺时针方向偏转为右转角逆时针方向偏转为左转角。在线路测量中，转向角通常是用经纬仪或全站仪通过观测线路前进方向的右角个测回，较差满足规范规定后，再根据计算求得。当时，为右转角，右当时，为左偏转角，左。由于曲线中点的测设需要，在测定右角后，还需测设分角线方向，右左前进方向里程桩的设置里程桩亦称中桩，桩上写有桩号，表示线路起始点沿线至该桩的水平距离。如桩距线路起点的里程为，则桩号记为。里程桩分整桩和加桩。整桩是桩号为整数而设置的里程桩。直线段般按或，曲线上。
4、。,转点的测设线路测量中，当相邻两交点不通视或直线较长，为便于量距测角和定线，需要在相邻交点的连线或延长线上设置若干点，这些点称为转点，用表示。在两交点间设转点如图所示，设为相邻交点，互不通视，为概略定出的转点位置。将经纬仪安置于，用正倒镜分中法延长直线于。如和重合或偏差值在容许范围内，则即为转点位置，应将移至，并在桩顶上钉小铁钉表示交点位置。当偏差值超出容许范围或不允许移动，则需调整转点位置。设为应横向移动的距离，仪器在用视距法测出距离，则将按值移动至，再将仪器安置于，按上述方法检验施测，直到符。
5、线地形发生变化点设置加桩地物加桩是在中线桥梁涵洞等人工构筑物处，以及中线与公路铁路地下电缆管线等交叉处设置的中桩曲线加桩是在曲线的起点中点和终点等设置的桩关系加桩是路线转点和交点上设置的桩。钉桩时，对于起控制作用的交点桩转点桩及些重要地物加桩如桥隧道位置桩以及曲线主点桩均采用方桩，桩顶距地面约，顶面钉小钉表示点位，并在方桩侧约处用写明桩名和桩号的板桩设置指示桩。其他的桩般使用板桩，直接将指示桩打在点位上，桩面要向路线起点方向，高出地面约。里程桩的设置般是在中线丈量的基础上进行，般是边丈量边设置。丈。
6、线等。二交点和转点的测设交点的测设线路中线两相邻直线段延长线的交点称为线路的交点，用表示，它是中线测量的控制点。交点的测设般采用以下两种方法。根据地物测设交点根据交点与地物的关系，直接测设交点。如图所示，交点的位置已在地形图上选定，在图上量取该点到两房角和电线杆的距离，利用距离交会即可得交点的实地位置。根据导线点测设交点根据导线点的坐标和交点的设计坐标，计算出测设数据，用极坐标法距离交会法或角度交会法测设交点。如图所示，根据导线点和三点的坐标，计算出导线边的方位角，和至的平距和方位角，用极坐标法测。
7、架或经纬仪定出点或点切线的垂直方向，在此垂直方向上丈量出,定出点的位置钉设的里程桩校核方法丈量所钉设的各桩之间的弦长进行校核，如不符或超过容许范围，应查明原因，予以纠正。第五节线路纵横断面测量纵断面测量又称路线水准测量，它的任务是测定中线上各里程桩简称中桩的地面高程，绘制路线纵断面图，作为设计线路坡度计算中桩填挖尺寸的依据。纵断面测量般分两步进行。首先是沿线路方向设置水准点，进行高程控制测量，称为基平测量然后是根据基平测量测得的各水准点高程，分段进行中桩水准测量，称为中平测量。基平测量般按四等水准。
8、量的精度中平测量只作单程观测，按普通水准测量的精度。基平测量线路水准点的设置水准点是线路高程测量的控制点，根据需要和用途可布设永久性水准点和临时性水准点两种。在般地区应每隔布设个永久性水准点在线路起点终点大桥两岸隧道两端以及需要长期观测高程的重点工程附近均应布设。临时性水准点的布设密度，应根据地形复杂程度和工程需要而定。在较短的线路上，般每隔布设点在重丘陵和山区，每隔布设个，在平原和微丘陵地区，每隔布设个。此外，在中小桥梁涵洞等地段均应布设。基平测量的方法基平测量时，首先应将起始水准点与附近国家水。
9、经纬仪或全站仪通过观测线路前进方向的右角个测回，较差满足规范规定后，再根据计算求得。当时，为右转角，右当时，为左偏转角，左。由于曲线中点的测设需要，在测定右角后，还需测设分角线方向，右左前进方向里程桩的设置里程桩亦称中桩，桩上写有桩号，表示线路起始点沿线至该桩的水平距离。如桩距线路起点的里程为，则桩号记为。里程桩分整桩和加桩。整桩是桩号为整数而设置的里程桩。直线段般按或，曲线上根据曲线半径选择，般，百米桩和公里桩均属于整桩，般情况下应设置。加桩分为地形加桩地物加桩曲线加桩和关系加桩。地形加桩是在中。
10、般采用钢尺，简易公路可用皮尺或测绳。第三节圆曲线测设线路的平面线型由直线和曲线组成，道路从直线方向改变到另直线方向，般用圆曲线连接。圆曲线形式如图。圆曲线的测设分为主点测设和详细测设。标定曲线起点称直圆点，也可用表示圆曲线中点称曲中点，也可用表示和圆曲线终点称圆直点，也可用表示称曲线主点时所定的点重合，如不重合，其闭合查不得超过如下规定半径方向横向切线方向纵向，为曲线长由于存在测量误差累积的缺点，为提高测设精度，可将经纬仪安置在和点，分别向点测设曲线，以减少误差的累积。直角坐标法切线支距法直角坐标。
11、要求为止。倒转望远镜在两交点延长线上设转点如图所示，设为互不通视的相邻交点，为延长线上的初定转点。将经纬仪安置于，盘左位置瞄准，在标出点盘右再瞄准，在又标出点，取两点的中点得。若和重合或偏差值在容许范围内，即可将代替作为交点，即为转点位置，否则应调整的位置。设为应横向移动的距离，用视距法测出距离，则将沿与相反方向移动，即得新点，再将仪器安置于，重复上述方法检验施测，直到符合要求为止。三线路转向角的测定和里程桩设置转向角测量线路从个方向转向另方向时，偏转后的方向与原方向延长线的夹角称为转折角。
12、点进行联测，以获得绝对高程。在沿线途中，也尽量与附近国家水准点进行联测，以便获得更多的检核条件。若线路附近没有国家水准点，也可采用假定高程或有关规划要求的高程。采用四等水准测量的方法或光电测距三角高程的方法进行，其容许的高差闭合差或式中以为单位，为测站数，平差后得到各水准点的高程。容容二中平测量中平测量是以相邻水准点为测段，从个水准点出发，用视线高法逐个测定中桩的地面高程，附合到下水准点上。相邻水准点之间构成附合水准路线。视线高程后视点高程后视读数转点高程视线高程前视读数中桩高程视线高程中。
参考资料：
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第十一章 线路工程测量-精品课件（PPT）