进度计划安排部分所述。第作业工区内容包括世纪大道以东范围内的主线高架桥东侧匝道桥，以及东侧的匝道辅道给排水管线附属工程等施工部分。第二作业工区内容包括世纪大道以西范围内的主线高架桥西侧匝道桥，以及西侧的匝道辅道给排水管线附属工程等施工部分。二个作业工区必须做到相互配合，分工不分家，并统接受经理部的管理和协调调配。三个作业工区根据作业段内的地形现状，按工序进行交叉流水作业，确保施工顺利进行。作业层人员部署各类施工人员共配备最高峰人，其中工区施工人员人，二工区施工人员。根据施工作业区划分及工期要求，总体上设二只综合施工队桥梁施工作业队和道路管线包括顶管综合施工作业队。其中，两只综合施工队按所在的两个施工区段，各自划分为两个施工作业分队，按专业分配施工任务，同步作业。每个施工作业队各设生产负责人队长人，配有技术测量安全质检等工程技术管理人员。桥梁施工作业队下属桩基工班组普通工班组混凝土工班组钢筋工班组木工包括架子工班组预应力工班组吊装工班组机操工班组等直接从事生产的施工班组道路管线包括顶管综合施工作业队下属道路工班组管道工班组顶管工班组机操工班组泥工班组混凝土工班组钢筋工班组等直接从事生产的施工班组。所有施工人员将由我公司有着钻孔灌注基础连续箱梁和简支板梁桥市政排水管道顶管作业和路基路面施工经验的骨干人员组成，作业工人高中以上文化程度者占，特殊工种全部要求持证上岗，工人都有技术等级证书，使用的合同制工人也是与我公司有长期合作关系的协作队伍的技术工人。参加本工程的施工力量，总体布置方针按照“分段流水作业交叉施工统协调”的原则进行，相对地组织工程施工。整个标段实行项目经理部作业队工班三级管理。在为两个工区下属施工队配备施工班组的同时，根据各施工作业区的实际情况，加强各班组人员机械设备的协调和管理，最大限度地发挥人员和机械设备的功效和能力。劳动力投入计划按施工高峰期安排，施工过程中项目经理部将根据施工现场施工进度和工程量进行适当调整，以确定作业队的劳动力的配置。具体详见附后劳动力投入计划表和劳动力资源动态分布表。管理人员及劳动力计划表时间人员年年管理人员小计施工人员钢筋工电工混凝土工起重工电焊工架子工张拉工木工钻机工机操工泥工桥梁普工道路普工管道工顶管工小计合计说明表中人员数据为每月投入施工的平均人数行政管理人员为项目经理项目副经理及其他管理人员技术人员主要指投入现场的技术人员不含公司专家组等人员实际施工时，投入施工人员根据实际情况可作适当调整，以满足施工需要为准工程暂定为年月开工，具体以业主下发的开工令为准。三劳动力的调配措施本工程施工时，必要时采取昼夜施工，确保按期完成。项目部用周计划控制分部分项进度，用节点控制总进度，确保工程按计划完成。根据工程进度进展情况，合理调配劳动力，当工程进入高潮时，我方可在三天内调集需要的劳动力。充分发挥我公司施工技术管理上的优势，组织多支作业组同步施工，交叉施工，确保目标工期。第节施工机械设备等资源配备及布置施工机械配备计划及保证措施拟投入本工程的主要施工机械设备为保证本工程施工的顺利进行及工程质量，将对本工程投入足够的设备。我公司准备用于本工程施工机械目前已保养完毕，整装待发，此工程如由我公司中标，我们将在原有设备的基础上，再添置部分先进的施工机械为该工程服务，并在施工中，加强对机械施工设备的维护和保养，以充分发挥机械设备的优势，确保工程施工的均衡连续性。桥梁施工机械设备钻孔灌注桩设备型钻机台，并配备反循环设备装置，在砂砾层钻进困难时，采用反循环钻进。配备部泥浆槽罐车用于泥浆外运工作。起重安装设备配设吨汽车吊机台，并配备部吨运梁拖炮车，用于先张法板梁的运输和吊装作业另外配设吨吊机台，基本保证在每个主要作业面有台吊机作业，用于模板支架安装及必要时砼起吊施工。钢筋施工机械设备钢筋切断机台钢筋弯曲机台钢筋对焊机台钢筋对焊机台交流弧焊机台交流弧焊机台电动型材切割机台。模板施工机械设备木工圆锯机台木工刨板机台木工刨床台钻床台。砼工程施工机械设备采用商品砼，拟投入的机械设备主要有插入式震捣器支平板振动机台附着式振捣器台混凝土搅拌运输车辆汽车泵送机辆固定式泵送机台。土方施工机械设备见道路排水施工机械中所述。桥梁专用设备桥墩墩柱和盖梁均采用定型钢模型，具体配备数量详见施工方案中所述。现浇连续箱梁整体钢模型联跨。调配门式支架建筑钢管及配件共，作现浇箱梁板梁满堂支架材料另配备各类型钢，供跨线箱梁现浇时使用。张拉设备调配千斤顶套，张拉现浇板梁纵向预应力束。调配千斤顶各套，张拉盖梁预应力束。调配千斤顶套，张拉连续箱梁纵向预应力束调配千斤顶套，供连续箱梁顶板横向束的张拉，以及单根收紧张拉。另配备相应数量的张拉油泵，以及压浆设备。电力设备自备发电机台发电机台。其他设备卷扬机投入台。破桩规划排水河道，无通航要求，中孔跨径，梁底标高黄海标高，河道底中心标高。立交西侧排水河，无通航要求，梁底标高。桥梁横坡主线桥梁匝道桥梁按平曲线要求布置超高横坡地面辅道桥梁。桥梁结构桥梁结构类型名称结构形式数量桥梁面积施工方法备注南外环主线弧形断面连续梁板跨联孔支架现浇预制空心简支桥跨孔预制架设其中孔利用老桥桩及板梁现浇空心板筒支桥跨孔支架现浇匝道现浇空心板筒支桥跨孔，支架现浇地面辅道预制空心板梁简支桥跨座预制架设主跨段结构南外环跨越世纪大道主跨段，桥梁结构采用预应力混凝土弧形断面连续箱梁。跨径，跨联，跨越世纪大道，世纪大道中央分隔带中布置桥墩。梁高，梁底采用椭圆弧形双立柱，与上部结构的建筑造型协调。承台厚度。桩基础采用直径钻孔灌注桩。主线其余段预制空心板梁桥跨结构采用简支空心板梁，桥梁连续。跨径布置，桥面连续长度左右。双孔断面。变宽度桥跨中采用部分形板，宽度，采用单孔断面。除了跨板梁梁高采用外，余均采用梁高。下部结构盖梁采用弧形底面，后张预应力混凝土结构。立柱采用弧形立柱。承台厚度。桩基础采用直径钻孔灌注桩。主线其余段现浇空心板桥跨匝道并入主线桥跨，采用现浇空心板，后张法预应力混凝土构件。现浇板梁高，多孔断面。顶板，底板，腹板。预应力布置在腹板中，锚固在梁板顶面。下部结构盖梁采用弧形底面，后张法预应力混凝土结构。立柱采用弧形立柱。承台厚度。桩基础采用直径钻孔灌注桩。匝道桥跨匝道桥跨，采用简支整体现浇空心板。后张法预应力混凝土。顶板，底板，腹板。预应力钢束布置在腹板中，锚固在梁顶面。下部结构盖梁采用弧形底面，后张法预应力混凝土结构。立柱采用变截面独柱。桩基础采用直径钻孔灌注桩。地面辅道桥梁南外环路两侧的非机动车及人行辅道桥梁共计座。立交西侧辅道桥跨径布置与主线桥梁致，为单跨简支梁，采用先张法预应力砼空心板梁，梁高。立交东辅道桥北桥为跨简支梁桥面连续，立交东辅道桥南桥为跨简支梁桥面连续，采用先张法预应力砼空心板梁，梁高。立交东侧现有河道南桥为跨简支梁桥面连续，现有河道北桥为跨简支架梁桥面连续，采用钢筋砼空心板梁，梁高。立交西侧辅道桥位置为原“南外环路东段标段工程号桥”位置，原设计基础及桥台盖梁已经完成，原设计板梁已预制完成。故西侧辅道桥板梁尽可能利用已经预制的原设计板梁，桩基础利用原桥，直径钻孔桩桩，每桥台根，桩尖标高大约。立交东侧辅道桥下结构，采用桩柱式平盖梁板墩，桩基础埋置式桥台。桩基础采用钻孔灌注桩，直径。原桥利用南外环路桥墩位置，为原来南外环路东段标段工程号桥位置，孔板梁利用原桥板梁。下部结构原桥桩基利用，并在后排加桩，桩基础形式同原桥，直径钻孔灌注桩。原桥台盖梁废弃。附属设施桥面铺装主线及匝道桥梁除主跨段箱梁采用混凝土铺装及沥青混凝土铺装，其余均采用混凝土铺装及沥青混凝土铺装。辅道桥梁采用混凝土铺装及沥青混凝土铺装。防撞护栏防撞护栏防撞等级级。内侧形状按相应规范要求，外侧形状采用弧形。伸缩缝伸缩缝采用型型钢钢伸缩缝。支座主跨段箱梁采用球形钢支座其余采用橡胶板支座，主线桥跨采用无推力坡形橡胶式支座。抗震构造桥墩盖梁侧向布置限位，并在与梁体间设置弹性块。桥面排水桥面排水采用联合式进水格栅集水井，顺梁体沿立柱引至地面排水系统。主跨段桥梁排水管道布置在梁体内。桥台台后处理桥台台后设置搭板，长度。接地要求桩基础钢筋承台钢筋立柱钢筋盖梁钢筋梁部钢筋防撞护栏钢筋焊接连接至灯杆基座，形成接地连接。每桥墩条接地电气回路。接地电阻不大于。二道路工程招标内容世纪大道北端与世纪大道南段扩建工程相接，南端接潘火收费站，起迄范围为全长。世纪大道为城市快速路，设计车速南外环路西端接南外环路东段工程，东端也与南外环路东段工程相接，起迄范围为，全长。南外环路为城市快速路，设计车速。匝道立交范围共条匝道，匝道设计车速。道路横断面南外环路南外环路道路宽，为双向快慢断面，立交工程范围南外环路全线设置加减速车道，机动车道增至，其余各部分宽度不娈，实施道路断面宽,具体标准横断面布置为人行道非机动车道分隔带机动车道中央分隔带机动车道分隔带施工组织机构详见施工组织机构图。项目部主要部门负责人由有丰富的相应施工经验文化化素质高的人担任，项目经理选择具有多年施工管理经验工程师以上职称具有国家级施工项目经理资格者担任，项目总工程师由从事施工技术管理十五年以上的工程师担任。下属各职能部门配置相应的管理人员，管理层人员共配备余人,大专以上学历者占，中级以上专业职称占。主要负责人为项目经理名项目副经理名，项目总工程师名，工程技术部长名，安全质量管理部长名，计划财务部长名，物资机械部长名，综合办公室主任名各职能部门相应配备名科员。二施工作业人员组织及部署作业区划分综合考虑到本工程的施工特点，我方计划将本工程划分成二个作业工区，每个工区又划分为个主要施工作业面详见施工故其应用场所受到定限制。冷库制冷系统的自控技术严格监督和管理供应商，保证准时间交货核对订货资料的准确性加强缺货成本的控制。货物盘点管理仓库货物盘点的流程般情况下，盘点作业可按以下程