市场分析与预测第三方物流的发展概况第三方物流，国外常称之为契约物流物流联盟物流社会化或物流外部化，它是指既非商品供给方生产企业又非需求方商业企业或生产企业的第三方企业，通过契约为客户提供的整个商品流通过程的服务。第三方物流从世纪的年代中期在欧美国家出现以来，由于其自身具有较多优点，在国外得到了蓬勃发展，第三方物流在物流市场上已经占据了相当可观的比例。目前欧洲使用第三方物流服务的比例为在美国则有的物流量是通过第三方业者完成的而在社会化配送发展最好的日本，第三方物流业在整个物流市场的份额更是高达，且需求仍在增长。现代意义上的第三方物流是个约有年历史的行业。在美国，第三方物流业被认为尚处于发展期在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流有定的成熟程度。有关专家研究表明，欧洲和美国的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务欧洲和美国的第三方物流服务用户认为他们有可能在三年内增加对第三方物流服务的运用。整个美国第三方物流的收入由年的亿美元平均增长到年的亿美元，在以后的年中，以的比例递增，到年突破亿美元大关，达亿美元，比上年增长。由此可见，全世界的第三方物流市场具有潜力大渐进性，呈现高增长率等特征。这种状况使第三方物流企业拥有大量的服务客户。国际上大多数第三方物流服务公司大都是传统的类物流业为起点而发展起来的，如仓储业运输业空运海运货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。世纪年代中期，第三方物流的概念开始传入我国。目前在内地的第三方物流企业从形成结构看，大体分为四类第类是占据较大市场份额的，由传统仓储运输企业经过改造转型而来的物流企业，代表有中外运中运邮政中铁快运中储中集等。他们凭借原有的物流业务基础和在市场经营网络设施企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。第二类是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们主要是地方性商业储运企业，是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。如中海物流公司，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储运输配送报关等多功能物流服务的第三方物流企业。第三类是外资和港资物流企业，它们方面为原有客户跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另方面用它们的经营观念经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透，如大通近铁夏晖海陆华商山九等。第四类是新兴跨区域的民营物流企业，它们由于机制灵活管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如宝供九川新杰物流等。但从提供的服务范围和功能看，我国的第三方物流企业仍以运输仓储等基本物流业务为主，加工配送定制服务等增值服务功能处于发展完善阶段。据中国仓储协会的调查，生产企业的外包物流，单纯仓储占干线运输市内配送包装商业企业的外包物流中，单纯仓储占干线运输市内配送包装。可见生产企业和商业企业外包物流主要以分包为主，即将不同功能的业务分别委托给不同的企业，从物流供给的角度看，第三方物流企业为用户提供揽子服务的比重目前还比较小。随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展。据中国仓储协会年年对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示在生产企业成品销售物流中，第三方物流所占的比重分别是和，呈明显上升势头。有分析表明，随着我国加入，世纪的第个十年，第三方物流服务提供的年增长率将达到以上而近五年内的年增长可能达以上。但是，我们也应该冷静地看到，我国的第三方物流服务，从整体上看，企业规模不大，服务水平也不高，第三方物流还只停留在层面或个环节上，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，甚至也还没有形成真正意义上的网络服务优势，从总体上讲，在我国发展第三方物流还任重而道远。在我国发展第三方物流的意义及其发展的空间我国物流产业起步不久，与发达国家相比差距悬殊。据世界银行推测，我国的物流费用占的比重约为，比发达国家高出近倍。年我国工业企业流动资金的周转速度为次，而日本制造业的平均周转速度为次，些知名的跨国连锁企业，如沃尔玛家乐福等包括铁路专用线站台在内为平方米。按粮库平房仓的指标测算，全部储存粮食的话，次可以存储约万吨。考虑到扣除部分倒运场地面积和多品种货物存储的要求，本可研中按次存储量万吨计每年周转次，年总仓储量可达万吨。但考虑实际货运能力，尤其是铁路专用线能力的制约，将钢罩棚的年仓储量定为万吨。拆装箱场地中有部分可用作仓库。该场地总面积平方米，考虑用作露天库，年仓储量定为万吨。铁路运输量按铁路专用线钢罩棚内站台长度测算，每次可容纳吨级标准货车节按每天平均装卸批次，每节平均载重吨，每年工作天，计，年铁路运输量万吨包括运入和运出。实际上每天批次有定困难，但考虑到部分车皮可以满载进，卸完后就地装运，这部分车皮进站台次就可完成两份运输量。④公路运输量集装箱专用车车队拥有吨集装箱专用车台，每次可装，按平均运距公里，每天运输两次，每月运输天计，年运输总量为。拦板式货车车队拥有拦板式吨货车台，平均载货吨，第天运距公里，每月运输天。年运输总量万吨公里。厢式货车车队拥有吨厢式货车台，平均载货吨，每天运距公里，每月运输天。年运输配送总量万吨公里。公路运输能力不足由企业自提和社会运力解决。综上所述，物流公司年业务量归纳如下集装箱中转万仓储量万吨铁路专用线进出库量万吨公路运输集装箱万公路运输配送货物万吨公里。另外，锦州市恒大物流集团有限公司在场区内建有座恒大国际酒店，建筑面积平方米，按三星级宾馆标准可设置标准客房间，年入住率，平均入住天数天，年可接待人次按人间计。环境保护环境现状该项目位于锦州经济开发区的锦州港规划区内，南邻锦州港码头，东邻锦州港库区，北邻耕地，西邻元成科技公司。该地区没有工业污染，环境状态良好。本项目的环境状态本项目为物流项目，它的主要任务是集装箱的储存装卸运输配送。从主流程来看它不产生环境污染物。本项目采用集中供热，项目没有粉尘产生。本项目的生活污水经化粪池沉降后排至市政下水道。本项目在空余场地，道路两侧均栽花植草做绿化处理，整个库区没有泥土裸露地面。消防设计依据建筑设计防火规范建筑灭火器配制设计规范建筑物防雷设计规范④建筑抗震设计规范。项目火灾类别建筑物耐火等级抗地震级别项目火灾分类为丙类新增建筑物耐火等级为二级新增建筑物按地震烈度度设防。总图消防总图布置既考虑了物流功能的需要，也考虑了消防问题。办公楼和恒大国际酒店集中设在场地的西南角，该两座建筑物周围可形成环型消防通道。库区交通四通八达，消防车可以进入任何部位。电气安全库区设处的变电箱，变电箱置于办公楼旁边，远离货物堆场。库区配电线路部分使用直埋，大部分采用电缆沟敷设。整个库区无明敷电线。库区防雷库区场地位于海边，周围均为平地，没有高大建筑物。锦州地区的雷暴日数为，由于场地濒临海岸发生雷击次数会远高于其它地区，且直击雷落地雷感应雷较多。因此整个库区应设避雷网。避雷网呈矩阵型布置，覆盖整个库区。避雷网由全部避雷针组成，每支的避雷针属于避雷网的部分。每支避雷针间距米，高度米，接地电阻不大于欧姆。消防给水库区建设套生活与消防给水系统，其中包括泵站水池管网消火栓等。泵站设消防专用水泵台，每台供水量。地下水池座，储水量，可以满足次消防用水量。消防供水干管直径。库区每间隔设只消防水栓。消防监控整个库区全部在视频监控系统的控制之下，视频监控系统小时监控。另外还有智能巡更系统。这些监控系统都有监控火情的功能。企业组织与劳动定员企业组织企业组织性质本项目实施后，公司将作为具有法人资格的经济实体，自主经营，自负盈亏。公司的战略目标是建立现代化的物流企业，推动锦州市物流的发展和进步，成为服务集成化运输多样化流程科学化操作标准化作业机械化业务规模化管理电脑化的专业物流企业。并以精简统自主高效的原则确定企业的组织机构，以现代企业制度的要求规范公司的各级管理机构。企业实行总经理负责制。企业组织机构职能部门分工经理层统管人财物。具体包括制定企业的经营目标方针和战略制定利润使用和分配方案规章制度的制订修改和废止指挥和协调各组织机构的工作和相互关系确定各职能部门的职责和权限风险分析和管理。办公室协助经理工作，其它行政事务。财务部资金管理，成本控制，财务分析等。人力资源部人力资源规划，职务设计与职务分工，招聘与选择员工，培训，绩效评价，工资福利和劳企关系。物业部负责物流公司所有建筑及厂区的建设维修管理和设备管理。安保部负责公司的安全保卫工作。汽修厂负责公司汽车及其它设备的修理。信息系统部负责信息系统的维护与完善，信息的定期收集与发布，物副总经理总经理副总经理办公室财务部人力资源部物业部安保部信息系统部运输部配送部市场拓展部汽修厂商务部董事长董事长助理董事会总经理助理流数据分析，经营业务的分析与统计，行业动态与相关产业政策的跟踪与分析等。运输部负责公司的所有运输业务及车辆的维护管理等。配送部负责集装箱及货物的运营与管理。市场拓展部收集研究配送市场信息，分析评价配送市场机会。商务部研究和选择服务客户，制订市场开拓计划，合同的签订和管理退货业务及客户投诉处理。劳动定员工作制度公司实行单班工作制，夜间设值班人员。企业定员企业需要工作人员名不含恒大国际酒店服务人员，详见表。企业定员表表序号部门工作人员合计管理及技术人员工人经理层办公室财务部人力资源部物业部汽修厂安保部信息系统部运输部配送部市场及售后服务部恒大国际酒店暂不列合计项目实施进度项目建设期拟定为年。招投标方案本项目固定资产投资额较大，其勘察设计监理施工设备采购拟进行招标。方案如下招标方案表项目招标范围招标组织形式招标方式招标估算金额勘察设计全部招标委托招标邀请招标万元监理全部招标委托招标邀请招标万元建筑工程全部招标委托招标邀请招标万元设备部分招标委托招标邀请招标万元投资估算及资金筹措投资估算编制说明本投资为锦州市恒大物流集团有限公司项目可研报告的估算。本项目投资主要用于建设物流保税库平方米，每平方米按元计算集装箱堆场平方米，每平方米按元计算购置运输仓储设备台套铁路专用线延长米物流信息中心综合楼平方米，每平方米按元计算已先期投入万元