县旅游业快速发展的瓶颈。

随着国内外大企业来我省投资兴建大型旅游项目。

设立旅游发展专项资金，并视财力增长状况逐步加大扶持力度，用于旅游形象宣传促销编制规划建设公益性服务项目对旅游商品开发以及重点旅游项目的启动等。

在国家预算投资国债投资国债转贷国债贴息资金中，优先支持发展旅游建设项目。

随着省委省政府推进旅游强省建设的力度不断加大，湖南三大旅游品牌影车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站响力的不断提升，旅游产业在全省经济社会发展中的战略地位越来越重要。

年县共接待国内外旅游者万人次，同比增长实现旅游总收入亿元，同比增长。

成为湖南省接待国内游客人数入境游客人数和旅游总收入增幅高于湖南省平均增幅的县城。

宾馆生态园等配套服务设施是旅游经济迅速恢复和发展的前提条件。

建设本项目正是发展县旅游经济，提升旅游服务设施的需要。

综上所述，本项目不仅符合国家的总体规划与行业规划，也符合地方的发展规划，不仅有利于促进当地经济的繁荣，而且有利于促进企业自身的发展，同时能够满足市场的需求。

因此，项目具有非常大的投资意义，是必要且可行的。

车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第三章项目建设条件选址条件地理位置及区域范围县位于湖南省东南部，地处罗霄山脉中部，株洲地区的最南端，东临江西省的井冈山市遂川县，南接桂东资兴，西连安仁，北界茶陵。

境内群山起伏，岭谷相间，山丘岗坪交错。

县是长株潭城市体化的后花园，是新兴的旅游城市。

县现辖个乡镇，个县级经济技术开发区。

全县总面积平方公里，总人口万人，其中城区面积平方公里，人口万，城市建设用地平方公里。

县城距长沙公里，距株洲公里。

城区人文自然景观优美和谐，独具“山水圣人”的特色。

气候资源条件县属中亚热带季风湿润气候区，四季分明，雨量集中，昼夜温差大，冬无严寒，夏无酷暑。

低温寒冷期短，春早回暖快。

年平均降水毫米，年平均日照时数小时，年平均气温，无霜期天。

县地层主要由沉积岩组成，变质岩不多，第四系松散堆积物不甚发育。

项目区地震基本烈度小于Ⅵ度，建筑物般不需考虑抗震设防。

地势东南高西北低，境内最高海拔米，最低海拔米。

地型分为高山丘陵洼地水面四种类型。

县水系发达。

境内长度在公里以上或集雨面积平方公里以上的河流条，总长公里，为洣水之源。

年平均径流深毫米。

年平均气温在至之间，素有立体小气候之称。

建设地点选择该项目选址于霞阳镇南桥果园内。

项目区环境优美，地理优势独特西邻投资亿建造的神农福地重大项目区距县城中心汽车站仅分钟车距，距衡炎高速入口分钟，离正建设中的火车站分钟车距，交通便利。

车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站二项目建设条件分析经济优势县工业经济快速发展。

特别是年，新引进湖南中机铸造光大服装神龙福地等批大项目好项目，合同利用资金亿元。

实现工业总产值亿元，增长，其中规模以上工业总产值亿元，增长。

全县规模以上企业增至家,产值过亿元企业达家。

九龙工业园集聚功能日益增强，被授予省综合性高技术产业基地，综合经济实力居全市五个县市园区第二位，完成工业总产值亿元，上缴税收万元，分别增长。

实现地区生产总值亿元，增长财政收入亿元，增长，其中般预算收入亿元，增长完成全社会固定资产投资亿元，增长社会消费品零售总额亿元，增长。

城镇居民人均可支配收入元，增长，农民人均纯收入元，增长。

旅游经济逆势上扬。

年，县接待游客万人次，实现门票收入万元，旅游综合收入亿元，增长和。

旅游知名度和美誉度显著提升，成功举办中华茶祖节暨祭炎帝神农茶祖大典海内外道教界公祭炎帝大典己丑年重阳公祭炎帝陵典礼等大型祭祖活动，中央电视台等余家新闻媒体“聚焦”采访，全国百家知名旅行社来炎踩线。

成功入选“中国十佳绿色城市”“大众最喜爱的湖南旅游目的地”“中国十大文化休闲旅游县”。

筑路材料来源及运输条件片碎石项目区全线片碎石料从县内运入，汽车运输，里程短，运输条件方便。

且境内石块为灰岩，深灰色，块状致密结构，规格齐全，储量丰富，其磨光值压碎值均能满足路面使用要求，砂砂砾项目区全线片碎石料从县内运入，汽车运输，里程短，运输条件方便。

且砂车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站砂砾材料洁净，含泥量少储量丰富，砂砾级配良好，可用于路面面层基层底基层及垫层，汽车运输运输条件方便。

水拟建项目水源丰实，水质较好，可满足工程和生活用水的要求。

工程用电城区电力供应情况良好，工程用电可与当地电力部门协商解决或考虑自发电。

四大材料供应地及运输条件钢材木材水泥和砂石可以在县内购买，利用现有的地方道路作为施工运输线路，运输条件较好，可采用汽车运输。

土石方处理由于全线路基以取方为主，故有大量的土方需外运，建议项目土方运送至县内大型工业工程项目工地，汽车运输，运输条件比较方便。

社会条件城市规划对路线方案的影响在路线方案确定过程中，项目组人员认真听取了当地政府和规划部门的意见，重点考虑了路线与地方经济发展的关系，并在相关政府领导的参与下，制定了该线路方案。

尽量使线路的布设兼顾城市的规划和长远发展，与城市规划紧密组合，服务地方经济建设。

拟建方案的布设与县城市远景规划不相矛盾。

现有建筑对路线方案的影响拟建项目区域内居民建筑面积达平方米，必须实施拆迁安排。

㈤拟建项目与其他项目的衔接拟建项目在县城北区，起点为县火车站站前聚福路，沿经井冈路，末点至路。

车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第四章建设规模与技术标准建设规模本项目规划用地面积平方米，其中广场面积平方米，广场前道路平方米路基宽度米，砼面宽度为米，里面两侧各米步道板，路面采用沥青混凝土，停车场面积平方米。

二技术标准㈠确定技术标准的原则公路工程技术标准规定“公路等级的选用应根据公路的功能路网规划交通量，并充分考虑项目所在地区的综合交通运输体系远期发展经论证后确定”，依据公路工程技术标准确定本项目的技术标准根据火车站人流量预测结果和本项目通行能力服务水平计算评价，考虑远近期的发展情况，合理选用技术标准根据沿线地形地貌和工程建设条件的约束程度，选择合理的技术标准和指标，是项目能够实现技术可行，经济合理并与区域自然环境相协调将远近期的发展规划相结合，灵活运用技术指标，在满足标准与规范的前提下，尽量采用较高技术指标，以适应今后可持续性发展的要求。

㈡技术标准的确定技术标准的确定，主要因素为拟建项目所在区域的地位与功能，以及交通量预测的结果，同时应必须结合地形地貌，从实际出发，确定各路段技术可行经济合理的技术标准。

项目所在地的自然地理概貌本项目位于县城北区，背面为笔架峰山，南面为低矮丘陵，是县城的天然屏障。

车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站近几年来，县交通事业飞速发展，个安全快速舒适的现代物流车流及人流场所也成为县域经济进步发展的所需。

因此，确定火车站站前广场技术标准时应综合考虑自然地理环境地形地貌，并与城区现有设施状况相结合，拟定标准得当工程规模适宜的广场。

交通量预测结构及技术标准确定公路技术标准的确定以预测的远期交通量年为重要指标。

交通量的大小，直接影响到技术标准的选用。

公路工程技术标准将我国公路按交通量划分为五个等级。

各级公路设计年限平均昼夜交通量见表。

表各级公路设计年限平均昼夜交通量公路等级适应交通量范围备注高速公路四车道折算成小客车级公路四车道二级公路三级公路四级公路特征年交通量预测本项目交通量采用四阶段法进行预测，各特征年的预测结果见表。

表各特征年的预测结果单位车辆日项目折算小客车年年年年年站前路技术标准确定站前路等级交通量预测结果表明，到年项目区间最大平均日交通量为，根据交通部公路工程技术标准的有关规定以及本项目的功车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第章总论项目背景项目名称火车站站前广场建设项目二建设地点县霞阳镇中团村横岭组三可行性报告编制依据投资项目可行性研究指南建设项目经济评价方法与参数第三版市政工程可行性研究报告投资估算编制办法建标号全国市政工程投资估算指标建标号城市道路设计规范公路工程技术标准县城市总体规划建设单位提供的相关资料四项目提出的过程理由项目提出的过程县位于湘东南，株洲地区最南端。

近年来，在各级各部门的大力支持下，县的经济和社会快速发展，交通通讯电力和教育等事业突飞猛进。

随着县“四大战略”的深入推进，城市建设作为“四大战役”的支撑，对县的社会经济发展将起着巨大推动作用。

衡茶吉铁路是县境内的唯铁路运输项目，目前已经进入后建设阶段。

为了完善县内站配套设施的建设，同时也是为了城市拓展的需要，迫切需要新建总投资万元土建安装万元道路土石方停车场广场中心区站前平台绿化照明及附属设施万元照明万元公共设施万元排水征地拆迁费万元其它费用万元预留费万元贷款利息万元车站建设项目可行性报告可行性研