其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。李鸿章视察唐胥铁路年月日，中国人设计的第条铁路京张铁路通车年，京张铁路开通典礼年月日青藏铁路到“九五”期末年火车和铁路业发展陆路新中国铁路发展迅速“五”铁路营运总里程跃居亚洲第，世界第四位京九铁路全线通车铁路建设“二五”青藏铁路从西宁至拉萨全长千九百五十六公里，是世界上海拔最高线路最长气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”，充分体现了中国人民的伟大创新精神。宝成铁路西南鹰厦铁路东部兰新铁路西北现代以来我国铁路建设发展兰新铁路宝成铁路新中国成立后加强了内地与西北西南的沟通京九铁路泰和赣江大桥杭州湾跨海大桥上海磁悬浮列车火车机车演变蒸汽机车内燃机车电力机车高速列车磁悬浮列车汽车在上海出现，权贵，逐渐萎缩。有的转向高档旅游服务业。年，冯如制成中国第架飞机，标志中国航空事业开始四飞机和航空业发展空运年，中国首条航线北京至天津开通，中国民航业拉开序幕年，有条民航线新中国之初，民航业发展有限改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国发展概况年，冯如制成第架飞机。我国首架自主知识产权新支线飞机年月日，在上海飞机制造厂总装下线，这标志着中国飞机正式跻身世界民用客机行列。中国各大航空公司动力技术地区发展差别使用对象发展进程种类引进技术自制自研城市显著，乡村缓慢平民化普及化先慢后快海陆空交通工具变化发展的特点人力畜力机械动力蒸汽柴油电气五通讯工具的变迁有线电报无线电报世纪年代，丹麦擅自建立上海中国自办的第条有线电报线在台湾架设甲午战争前夕，形成四通八达的电讯网络世纪初清，上海崇明建立无线电报局年，上海招商局开通第部电话世纪年代，外国在上海设电话局世纪初，清政府在南京设中国第个电话局民用新中国，电讯事业快速发展电话发展年末固定电话手机数量跃居世界第二互联网的发展主要用于军事二通讯工具的变迁电话的发明者贝尔六交通通讯工具发展的影响交通更便利信息传递更快捷简便，开阔人们的视野，促进人们思想观念转变促进生产方式变化，提高效率，推动社会经济发展和文化交流促进生活方式变化，加快生活节奏，提高生活质量，使生活多姿多彩造成如环境污染能源紧缺等造成城市交通拥挤信息泛滥垃圾信息网络安全和网络犯罪负面影响外来先进技术传入的推动近代西方列强侵略的客观影响中国近现代社会经济的不断发展的推动政府的大力提倡和政策推动先进中国人为改变落后面貌，主动向西方学习近代群众反帝斗争的推动科学技术的不断进步影响中国近现代交通通讯发展共同原因小结坐轿子古人的出行方式乘马车骑马乘舟我国古代交通地域特点南方舟楫，北方马车百姓步行！火车和铁路业发展陆路外商擅自修筑淞沪铁路拆清政府修筑唐山胥各庄铁路辛亥革命前成就京张铁路民国以后原因洋务运动发展需要解决运输意义标志中国铁路运输业的诞生原因晚清时期帝国主义的侵略和控制政局动荡政治腐败，经济落后世纪年代世纪年代初奠定近代铁路网的基本格局进展缓慢，西南西北与内地没有铁路我国最早的铁路沪淞铁路京张铁路是中国人自己设计的第条铁路我国最早的铁路沪淞铁路光绪二年沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第次听到了火车的汽笛声。近代以来我国铁路建设铁路上的奇葩“马拉火车”为了运输煤炭河北开平矿务局出产的烟煤，清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建条长千米的铁路。这条铁路于年兴建，年通车。铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。李鸿章视察唐胥铁路年月日，中国人设计的第条铁路京张铁路通车年，京张铁路开通典礼年月日青藏铁路到“九五”期末年火车和铁路业发展陆路新中国铁路发展迅速“五”铁路营运总里程跃居亚洲第，世界第四位京九铁路全线通车铁路建设“二五”青藏铁路从西宁至拉萨全长千九百五十六公里，是世界上海拔最高线路最长气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”，充分体现了中国人民的伟大创新精神。宝成铁路西南鹰厦铁路东部兰新铁路西北现代以来我国铁路建设发展兰新铁路宝成铁路新中国成立后加强了内地与西北西南的沟通京九铁路泰和赣江大桥杭州湾跨海大桥上海磁悬浮列车火车机车演变蒸汽机车内燃机车电力机车高速列车磁悬浮列车汽