项目的实施将极大改善和方便,有利于项目施工。
本项目周边给排水等市政管网完善,通讯电力等埋设齐全,配套条件较好,项目管网配套连接方便。
成都国家级经开区总部经济港三期工程可研报告第页第五章建设内容及规模总体规模成都国家级经开区总部经济港三期工程地块由两个区块组成,分为科研用房和生活配套用房两部分,总建筑面积,其中,地上部分建筑面积,地下建筑面积。
本项目主要经济技术指标见下表表经开区总部经济港三期工程经济技术指标表序号项目指标单位规划建设总用地面积规划总建筑面积地上计入容积率的建筑面积二地下建筑面积容积率地下机动车位数辆地下非机动车位数辆园区道路面积绿地面积二项目区本工程区业态主要包括科研用房地下车库和相关配套设施,主要建设内容和规模见下列表格成都国家级经开区总部经济港三期工程可研报告表项目区科研用房建设内容和规模表序号项目名称建筑面积备注楼层楼层楼层楼层楼层楼层楼层楼层楼层楼层楼层合计表项目区配套用房建设内容和规模表序号项目名称建筑面积备注楼层楼层楼层楼层合计注本表内建筑面积含于表单体建筑面积内。
表项目区配套设施建设内容和规模表序号项目名称建筑面积备注地下车库层三项目区本工程区业态主要包括科研用房及配套用房地下车库和相关配套设施,主要建设内容和规模见下列表格表项目区科研配套用房建设内容和规模表序号项目名称建筑面积备注区主楼层合计成都国家级经开区总部经济港三期工程可研报告表项目区配套用房建设内容和规模表序号项目名称建筑面积备注二区主楼层楼层楼层楼层合计表项目区配套建设内容和规模表序号项目名称建筑面积备注楼区层楼二区层合计表项目区科研用房建设内容和规模表序号项目名称建筑面积备注楼层楼层楼层楼层楼层楼层楼区多层主楼合计表项目区地下车库与配套用房建设内容和规模序号项目名称建筑面积备注地下车库层配套用房层成都国家级经开区总部经济港三期工程可研报告第六章工程建设方案工程概况成都国家级经开区总部经济港位于成都市龙泉驿区内,是经开区基础设施的重要组成部分。
总部经济港共分为三期先后实施,二期已先期开发。
本项目为三期,实施后成为经开区企业科研用房和生活配套服务中心。
二设计原则尊重经开区总部经济港的总体规划,确保整体项目的功能分布和局部形态。
在尊重二期成功规划的基础上,尽可能的提升三期项目的整体品质,且从产品业态和二期出现差异化产品以适应市场需要。
充分利用地块周边关系,与二期整体协调,营造个更高品质的办公区,突出时代感,以简洁明快大气的形象配合色彩组织使之形成鲜明的建筑形象。
三工程建设方案总平面设计用地情况本项目用地西南面临城市市政道路,东面面临沙河乳业用地,北面与二期相接。
东南西面用地较规整,北面用地界面呈不规则形状。
成都国家级经开区总部经济港三期工程可研报告功能布局本项目规划布局整体统,结构明确。
以组团布局为核心,强调各个组团空间景观及日照通风等关系。
总平面由办公区和生活配套用房两个区域组成。
其中为了各个功能之间不会产生干扰,保证各自的品质办公区形成个中心景观组团。
生活配套用房与幼儿园形成个中心组团。
各自在组团形成大尺度的中央景观,为办公和生活提供良好的环境。
中部河道将整个地块分为二,同时也在中部形成条景观带与二期相互呼应。
交通组织办公区主入口设置于用地南侧,通过横向交通把各个组团联系起来,形成便捷快速的交通空间。
对于入住的企业形象以及交通辨识上是个更高的提升。
园区内实现人车分流,机动车通过外部地下车库坡道直接进入地下停车库。
生活配套用房区域主入口设置于用地东侧形成的出入口。
本项目规划形成了环形消防车道,满足消防规范要求。
城市天际线本项目建筑层数分别为层层层层层层和层。
建筑高度起伏变化较大,有利于满足城市天际线的变化。
景观节点本项目办公区入口形成入口广场,与二期中心景观形成相互呼应,借助二期景观为三期提升品质。
每栋办公楼生活配套用房均面对组团中心景观,做到每栋景观的均好性。
竖向设计本项目建设用地平坦,竖向设计在尽可能不破坏原有场地标高的情况成都国家级经开区总部经济港三期工程可研报告下进行设计。
是外地表雨水排水设计采用地面找缓坡收集,经雨水口汇集由管道排出。
二建筑设计建筑项目特征分类本工程分别由科研用房科研配套用房以及配套设施组成。
科研用房形成了三个的组团,科研配套用房和配套设施形成个的组团。
科研用房分为多层和高层,配套用房全为高层。
地下车库为层,车位数满足成都市规划管理技术规定相关规定。
外立面设计该建筑群通过较强烈虚实对比,用简洁明确的现代设计手法彰显出建筑大气和庄重,具有特殊纹理的玻璃幕墙给人以独有的视觉冲击力。
明确的体量关系,干净建筑语汇,阳刚而充满动感。
高低错落的建筑丰富了城市天际线。
三结构设计设计依据建筑结构可靠度设计统标准建筑结构荷载规范年版建筑抗震设计规范混凝土结构设计规范建筑地基基础设计规范建筑工程抗震设防分类标准高层民用建筑设计规范成都国家级经开区总部经济港三期工程可研报告高层建筑混凝土结构技术规程高层建筑箱型与筏形基础技术规范地下工程防水技术规范设计荷载风荷载基本风压,地面粗糙度为类。
雪荷载基本雪压,不起控制作用。
工程所在地区的抗震设防烈度为度,设计基本地震加速度为,设计地震分组为第三组。
根据建筑结构荷载规范年版规定,使用活荷载标准值如下表所示表建筑荷载标准值表序号荷载类别均布活载标准值科研配套用房部分走廊厅卧室卫生间厨房主卫楼梯空中花园悬挑阳台物业管理办公部分走廊门厅办公公共厕所另考虑台阶及隔板荷载地下车库屋面上人屋面不上人屋面屋顶花园结构设计建筑结构安全等级本工程结构设计使用年限为年,建筑结构的安全等级为二级。
成都国家级经开区总部经济港三期工程可研报告结构选型本工程各部分结构选型如下表所示表结构选型表序号项目名称结构选型高层生活配套用房剪力墙结构高层科研用房框架剪力墙结构多层科研用房及配套管理用房框架结构低层配套用房框架结构地下停车库框架抗震设计本工程建筑抗震设防类别为丙类,地震作用及抗震措施按度抗震设防考虑。
本工程钢筋混凝土结构抗震等级如下表所示表钢筋砼结构抗震等级表序号项目名称抗震等级备注科研配套用房二级层剪力墙结构科研用房二级层框架剪力墙结构办公用房二级层框架剪力墙结构办公用房三级层框架结构办公用房三级层及以下框架结构多层配套用房三级低层地基基础本项目高层部分拟采用筏板基础,多层部分采用基础加抗水坑。
主要结构材料砼强度等级剪力墙柱为,基础为,梁板楼梯为。
钢筋。
钢材目录第章总论项目名称二项目性质三项目地点四项目业主五项目建设内容与规模六投资估算与资金筹措七项目建设进度计划八可研报告的编制依据和研究范围九结论第二章项目建设业主企业基本情况二公司简介第三章项目建设背景及必要性项目建设背景二项目建设的必要性第四章项目建设条件项目地址二工程地质条件三建设施工条件第五章建设内容及规模总体规模二项目区三项目区第六章工程建设方案工程概况二设计原则三工程建设方案第七章工程建设管理方案建立完善的管理规章制度二建设管理工作范围三项目投资管理四质量管理五工程进度管理六合同管理七协调管理八安全建设管理九资金管理第八章招标方案招标范围二招标组织形式三招标方式四项目招标事项核准表第九章环境保护环境保护目标二环境保护依据三施工期环境保护措施四运营期可能污染及采取的环保措施五结论第十章节能编制的原则二编制的依据和规范三节能措施四结论第十章工程实施进度计划工程实施进度计划的编制原则二项目建设进度安排第十二章投资估算及资金筹措投资估算编制的依据二投资估算的范围三投资估算四资金来源及筹措方案第十三章经营规划项目经营规划二项目招商规划第十四章社会评价对社会的影响分析二互适性分析三群众态度第十五章结论第章总论项目名称成都龙淩汽车研发创意总部经济港二项目性质建筑工程三项目地点成都国家级经开区总部经济港三期工程建设项目位于成都市龙泉驿区大面街道办事处成龙路以南。
四项目业主成都市龙凌实业有限公司五项目建设内容与规模成都国家级经开区总部经济港三期工程地块由两个区块组成,分为科研用房和科研配套用房两部分,总建筑面积,其中,地上部分建筑面积,地下建筑面积。
本项目主要经济技术指标见下表成都国家级经开区总部经济港三期工程可研报告表经开区总部经济港三期工程经济技术指标表序号项目指标单位规划建设总用地面积规划总建筑面积地上计入容积率的建筑面积二地下建筑面积容积率地下机动车位数辆地下非机动车位数辆园区道路面积绿地面积六投资估算与资金筹措本项目估算总投资为万元,其中第部分工程费用万元,工程建设其他费用万元,建设期银行贷款利息万元。
项目资金筹措方式成都国家级经开区总部经济港三期工程可研报告目前公司具有从事房地产开发,土地整理,投资管理等方面的资深专业人才,从业年限年及以上的达人以上,年左右的也占人以上,具备高级工程师,经济师,级建造师和
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