的市场流通基础， 区域物流需求逐年增大。年市国内生产总值达到亿元，同比增 长。根据权威机构计算，我国物流发展与地区经济总量的发展成正比， 而且经济发展对物流的依赖程度越来越高。年，每亿元带动 物流需求年均为亿元，年则高达为亿元，即我国国民经济 每增长个百分点，将拉动社会物流总额增长个百分点。市属于我 国中等发展城市，不论国民经济还是物流发展都比较接近全国平均水平。 市还拥有便捷的交通运输体系，物流基础设施资源比较丰富。在现有 规模的运输和仓储能力基础上，市抓住发展契机加快物流园区建设，实现 定程度的聚集整合物流需求与物流服务供给的作用。市现有较大的物 流园区主要是位于红山区的中昊物流园区和位于元宝山区平庄镇的元宝 山赛欧亚物流园区。中昊物流园区占地面积亩，仓库平方米，主要承担重型货车，大宗货物的异地中转。元宝山赛欧亚物流园区占地面积 亩，主要由民营资本投资，吸引多家配货企业入驻，二期园区主要发 展仓储型物流，形成外埠货物在的重要集散地。市工业企业大多分布 于东部的红山区和元宝山区，已有的物流园区起到了很好的物流辐射功能， 促进了地区经济的发展。但是，对于市新兴商贸业发展松山区敖汉旗 的部分工业以及新城区的城市流通配送的支持有限较单的功能定位和 不具备公铁联运等现代物流的基本条件，导致市物流服务设施散小弱 的不合理现状。 根据市城市发展规划的总体布局，商贸物流依据敖汉旗的实际情 况，服务新城区的城市发展，与已有园区合理分工，凸现本地特色，综合商 贸物流专业批发等业态，实现以商贸促物流，物流服务商贸的联动发展。 二我国物流产业规划 特流业的发展得到了国家及相关部门的大力支持。物流业是融合运输 仓储货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人 数多，促进生产拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后，严重制 约国民经济效益的提高，必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系， 以物流服务促进其他产业发展。要求各地方要积极扩大物流市场需求，促进 物流企业与生产商贸企业互动发展，推进物流服务社会化与专业化要加 快企业兼并重组，推动重点领域物流发展及加强物流基础设施建设，提高物 流标准化程度和信息化水平，确定了包括多式联运和转运设施，物流园区 城市配送大宗商品和农村物流，制造业和物流业联运发展物流标准和技 术推广物流公共信息平台物流科技攻关及应急物流等重点工程，各地区 各有关部门要加强组织协凋，深化物流管理体制改革，完善政策法规体系，多渠道增加投入，加快物流人才培养，促进我国物流业平稳较快发展。 三我国物流行业的发展趋势 近些年，物流愈发成为世界经济发展的热点，些国家把发展物流作为 本国经济的重要支柱产业和新的经济增长点。 世纪八十年代中后期，物流配送在我国流通领域出现。在我国发展社 会主义市场经济体制进程中，特别是在我国加入后，物流配送已经逐渐 发展成为我国现代流通业的重要组成部分。 随着经济的快速发展，我国物流业的规模越来越发达，网点分布越来越 多，管理水平也有了定程度的提高，具体表现在以下几个方面。 各级政府部门积极采取措施推动物流业的发展，不少省市已经把发展 现代物流列入了重要议事日程，把物流业作为支柱产业，还有许多省市开始 制定物流业发展规划。 在生活资料领域和生产资料领域出现了各具特色的不同类型的现代物 流企业，些传统的流通企业，包括运输和仓储业通过改造变成物流企业， 些生产企业开始介入现代物流行业，批专业化的物流企业得到较快发展， 物流配送的社会化专业化发展趋势日益明显，企业根据各自特点，发挥特 长优势，积极开拓物流服务领域，形成了服务模式多样多种经济成份并存 的现代物流企业群体。 连锁企业内部的配送中心在硬件设施管理水平管理信息系统等方 面的建设，获得较大发展，有些已经达到较先进的水平。配送中心全面采用 了计算机管理，并应用先进的无线网技术，实现了无纸化收货验货拣货理 货和仓储保管盘点。 现代物流技术的开发研究取得定进展。些物流配送企业在研究开 发物流信息技术和物流配送管理技术上取得了许多成果，对于推动我国现代物流发展发挥了积极作用。 虽然，物流配送业在我国发展很快，逐渐占据了主导地位，但相对于发 达国家来说，我国的物流行业仍然处于起步阶段，加快整合各种存量物流资 源，协同规划，有效利用好增量资源，加快培育第三方物流企业，建立布局 合理高效运转的物流园区和物流配送网络，积极采取措施鼓励传统物流方 式再造，加快物流信息化进程，不仅是推进物流业发展的重点，也将会成为 未来物流政策的着力点。 四市物流行业发展现状 物流作为种先进的组织方式和管理技术，已成为世界经济发展的热点 之，我国政府机构对物流产业的健康发展也给予了高度重视。实践已经证 明，物流能够大幅度降低企业的总成本，加快企业资金周转，减少库存积压， 促进利润率上升，从而给企业带来可观的经济效益。 近年来，市的物流产业得到了快速发展，丰富的自然资源，也使具备 成为辐射蒙东地区乃至全国的物流基地的基础。 综上所述，项目建设具备必要性和可行性。 第四章项目建设条件分析 项目选址 项目地理位置 项目建设地址在市敖汉种羊场。 二市概况 市位于内蒙古东南部，东北地区西端，是蒙古高原向辽河平原的过渡 带，是距北京最近的内蒙古草原。全市东西最宽公里，南北最长公 里，总面积平方公里。是蒙古语乌兰哈达的汉译，因城区 东北部有座赭红色山峰而得名。市的前身是昭乌达盟，年经国务院 批准实行市管县体制，下辖七旗二县三区，属内蒙古自治区直辖市。全 市共有个民族，总人口万人，其中蒙古族万人。 市地域十分辽阔，资源非常丰富，是具有生物和地质多样性的天然博 物馆，是独具特色的生态旅游胜地。全市有草原万亩，林地万亩， 森林覆盖率。境内有老哈河西拉沐沦河乌尔吉沐沦河叫来河和贡 格尔河五大水系，常年蓄水的天然湖泊余处，其中克什克腾旗达里湖面积 为万亩，是内蒙古第三大湖泊。农业是市的基础产业，全市耕地面 积万亩，种植品种除小麦谷子玉米等粮食作物外，还有甜菜油葵 烤烟药材等经济作物。牧业生产方面，肉牛细毛羊肉羊白绒山羊 瘦肉型猪肉鸡蛋鸡等畜禽养殖在自治区及至全国占有重要地位。矿产资 源也比较丰富，目前已发现各类矿产余种，矿点千余处，主要有煤石油 金银铜铅锌钨铁莹石大理石等。 发展前景广阔，经济潜力巨大，是具有很大后发优势的地区，是实施 西部大开发战略的前沿阵地，又是振兴东北老工业基地的涵盖区域。近年来， 国民经济持续增长，综合实力进步提高。年，社会消费品零售总额亿元。其中，市区消费品零售总额亿元，旗县消费品零售总额亿元， 县以下消费品零售总额亿元。年，批发零售贸易业零售额亿元， 餐饮业零售额亿元，其他行业亿元，消费结构呈现积极变化，家用电 器更新换代步伐加快，住房汽车旅游建筑装潢材料等消费亮点保持旺 销势头。 以农牧业产业化工业化和城镇化为主线，经济结构调整取得新进展。 农牧业推进种养结构调整和产业化经营，设施农业面积逐年扩大，养殖业比 重明显上升，农畜产品加工转化率不断提高。经过改革和调整，工业构建起 新的产业框架，形成批新的增长点。第三产业形成传统产业与新兴产业竞 相发展的格局，在优化结构促进增长增加就业方面发挥了重要作用。 生态和基础设施建设成效明显，可持续发展能力得到加强。通过实施生 态立市战略，绿色屏障初具规模，生态环境整体趋于好转。水利建设力度 加大，农牧业机械化水平明显提高，生产条件得到显著改善。基础设施建设 方面，加大了出区跨省公路干道的建设，改造了批县际旅游通乡通村 公路，启动建设了赤大赤通高速公路和赤大白铁路，通行能力和通达水平 明显提高。实施城乡电网改造工程，为实现城乡同网同价奠定了基础。 改革开放不断推进，经济社会发展活力增强。农村牧区改革继续深入， 国有企业改革攻坚取得了实质性进展，垄断性行业改革和公用事业的市场化 步伐加快，粮食流通体制行政管理体制投融资体制改革取得新进展。招 商引资成效明显，经济社会发展的开放度不断提高。 科技教育长足发展，各项社会事业全面进步。科学技术推广应用步伐 加快。全市基本普及了初等义务教育，有个旗县区实现两基达标。疾 病预防控制体系医疗救治体系进步完善。广播电视普及率和覆盖率明显 提高。文化基础设施建设得到加强，城乡文化日趋繁荣。体育新闻出版就业和社会保障人口与计划生育等各项事业全面进步。 三敖汉旗概况 敖汉旗位于内蒙古中东部市东南部，东邻通辽市奈曼旗，西与辽宁 省建平县接壤，南与辽宁省北票市朝阳市相连，北与市松山区翁牛特 旗隔老哈河相望。地处科尔沁沙地南缘和燕山山脉向松辽平原过渡地带，地 形复杂地貌类型多样。全境东西约公里，南北公里，总面积 平方公里。地理位置位于东经，北纬 之间。敖汉旗辖个乡镇苏木，个行政村，总人口约为万， 旗政府所在地新惠镇城区人口万人。 全旗有耕地面积万亩，人工草地万亩，林地万亩，森 林覆盖率。生态环境逐年改善。项目区气候属大陆性温暖半干旱季风 气候。项目区年平均气温，月份平均气温，七月份平均气温 降水量全年日照时数小时，无霜期在市是最长 的地区，达天，平均初霜日月日，终霜日月日年平均风速 ，最大冻土层厚度为米。 国道和线赤通高速赤朝高速在建京通铁路从境内通过， 与全国交通网络相连接，运输条件优越中国网通铁通联通电信移 动等通讯网络覆盖全旗，