范围内高速公路铁路长株 潭城际快车道城际铁路湘江水运构成便捷发达的立体交通网，是国内 交通网络最密集的区域之，也是长株潭城际交通的枢纽，处在长株 潭三市中心，综合交通优势非常突出。本项目产品辐射范围广，市场前景 好。采用先进可靠的计量设备，重视节能，降低消耗。 自动化控制水平既先进又适应该项目的操作技术水平。 采用先进可靠的环保措施，使该项目三废排放浓度符合国家排放 标准。 研究范围与方法 本可行性研究从市场预测建设条件生产技术方案投资估算和 经济效益分析等方面对所采取规模的预拌砂浆生产线项目进行全面的分析 论证。 工作方法 深入现场掌握第手资料，落实项目建设的各项条件 以经济效益为主要指标，综合考虑投资节能环保运转率 自动化等多种因素。 技术方案和设备来源 本项目的技术参考借鉴国内外最先进的成熟技术结合本省实际情况加 以改进提高，其生产检测装备充分考察国内先进技术装备，选用设备 时综合考察其性能质量等诸方面因素，初步选型为徐州天地重型机械制 造有限公司制造的干混砂浆生产设备。 主要技术经济指标 年产万立方米干混砂浆预拌混凝土全套生产设备 万元 型装载机万元 新建试验室购置设备砂水泥粉煤灰砂浆外加剂试验检测 仪器设备齐全及标准养护室万元干混砂浆储料罐只万元 干混砂浆运输车辆万元 背罐车辆万元 叉车辆万元 电子汽车衡万元 配电房套万元 包装车间及仓库平方万元 办公楼万元 土建万元 合计投资万元，形成年产万立方米干混砂浆混凝土搅拌 站的生产能力。 项目建成达产后年销售收入万元，年利税万元，投资回收 期为年不含土地成本。 综合评价结论 从预拌干混砂浆的市场需求和社会发展的角度以及政策的强制引导来 看，该项目的建设不仅是可行的而且也是必要的。从财务分析来看，所得 税后的静态投资回收期为年。 因此，该项目的建设是可行的。 第二章市场分析及企业定位 市场分析 产品分析 干混砂浆分为普通干混砂浆和特种干混砂浆。普通干混砂浆主要有干 混砌筑砂浆干混抹灰砂浆干混地面砂浆特种干混砂浆指对性能有特 殊要求的专用建筑装饰类干拌砂浆，主要包括防水砂浆界面处理砂浆 瓷砖粘结剂填缝剂内外墙腻子装饰砂浆粉末涂料保温砂浆自流平砂浆耐磨地平材料灌浆料等。 普通砂浆在建筑工程中的用量仅次于混凝土，是建筑中最为重要的组 成部分。按砖混墙体结构建筑推算，普通干混砂浆的用量为商品混凝土用 量的。从我国的国情考虑，现阶段建筑多采用砌筑墙体，尤其 是大量使用水泥基的新型环保节能砌块，对于成本较低的砖砌墙体，作为 发展中国家，现在的墙体结构还会在未来的很长时间内存在。 普通干混砂浆针对传统的现场搅拌无法控制的质量问题，尤其是新型 环保节能砌块经常造成的渗漏裂的现象，有很好的预防作用。根据市 场发展的需要，环保施工的要求，机械化操作的不断提高，干混砂浆的优 势越来越明显，用干混砂浆代替传统施工成为发展的总趋势。 上海北京广东是全国干混砂浆发展较快的地区，除此之外，江苏 天津厦门发展也比较迅速，截止到目前为止，国内已有个城市下发了 类似推广干混砂浆工作的通知。到年底全国主要干混砂浆企业家， 设计生产能力万吨，实际生产万吨。 表年全国主要地区干混砂浆生产基本情况 地区设计能力万吨实际产量万吨 上海 北京 广东 其他 合计 未来全国建筑干混砂浆市场需求预测 中国是世界上建筑市场最大的国家之，年全国完成固定资产投资万亿元，房屋施工面积达到亿平方米。年中国水泥总产量 为亿吨，约占全世界水泥总产量的左右，全国混凝土的总量为亿 立方米，预拌混凝土亿立方米。按照些发达国家水泥使用的情况计算， 水泥中的用于各种类型的混凝土，用于建筑砂浆中。年建筑砂 浆用量在亿吨，如果按照干混砂浆的产值计算，产值将在亿元 以上。未来的年将是中国城市化进程发展最快的时期，也是中国建筑砂 浆实现工业化商品化最好的时期，年北京奥运会和年世博会将 为干混砂浆发展提供非常好的契机，可以预测中国将是世界上砂浆商品化 的最大国家。下面以北京上海为例说明未来干混砂浆的需求用量。 北京市干混砂浆市场需求预测 年北京建筑开复工面积达到亿平方米，竣工面积多万平 方米，预计在年以前北京市大体上仍要维持这么大的规模。以年 北京市总竣工面积为万平方米为例，其中，混凝土全现浇和剪力墙 的竣工面积为平方米，框架结构竣工面积为万平方米，砖混结 构竣工面积为万平方米，按照不同结构砂浆的使用量计算，混凝土全 现浇结构每平方米使用砂浆量为立方米，砖混和框架结构每平方米使 用砂浆量为立方米，北京市每年最少需要建筑砂浆万立方米，折 合万吨其中四环以内大部分高层住宅和公共建筑，应占全市高层建筑 的，使用砂浆大约为万立方米，折合万立方米。具体计算 结果见表 表北京市建筑砂浆用量测算表结构类型大中型模板 小 钢 模 滑 模框架 钢 结 构 盒 子 砌 块 砖 混其它总计 竣工面积 万 单位面积 砂浆用量 砂浆用量 万 万 万吨房，其中原因之 就是因为砌筑砂浆的标号不够，平均强度远未达到设计标明的强度，使得 个建成只有十几年时间的博物馆就病入膏肓。再有，近年来国家推行 墙体材料革新，其中，灰沙砖蒸压粉煤灰砖加气混凝土等材料是重点 推广的产品，但是，由于生产工艺材料性能与粘土砖不样，因此，常 常出现建筑物的抹灰砂浆开裂，砌筑砂浆与砖的粘结不牢，砌体抗剪强度 达不到设计值的要求，致使建筑物出现裂渗的现象。有时，就连最 传统的粘土砖墙使用水泥砂浆抹灰也会出现大面积开裂现象，推广使用干 混砂浆可以避免这些问题出现。 推广干混砂浆有利于提高建筑施工的机械化水平。干混砂浆在工厂生 产，运到施工现场后，干混砂浆只需加入适量的水搅拌即可使用。施工工 艺简单，可以手工施工也可以机械施工，与传统搅拌砂浆比较，手工施 工可提高工作效益倍以上，机械施工提高效率倍。 推广干混砂浆是发展散装水泥实现现代物流的需要 干混砂浆如同预拌混凝土样都是使用散装水泥的重要方式，发展散 装水泥不能不推广干混砂浆。从发达国家推广使用的经验看，干混砂浆使 用的散装水泥要占到左右。因此，发展散装水泥不能忽视干混砂浆的 发展。 干混砂浆与散装水泥样都是现代物流的种体现方式。传统意义上 的建筑砂浆都是将砂子水泥或熟石灰分别运送至施工现场进行搅拌混合 而现代意义上的干混砂浆不仅砂浆是在工厂里生产，而且运输也是采用现 代化运输的方式，通过专用运输车运送到建筑工地，工地上放置个存放砂浆的钢板罐，罐的下方安置台横式搅拌机并接好水源，干混砂浆从专 用车上使用压缩空气吹送到钢板罐里，使用时按动电钮便是搅拌好的砂浆。 所以，干混砂浆俗称是建筑业的方便面。它可以节约资源保护环境， 是建筑砂浆实现施工技术现代化和物流现代化的最好体现方式。 推广应用技术日臻成熟，砂浆商品化已是必然趋势 任何项技术的变革都离不开科技的进步，推广使用干混砂浆也是如 此。 推广应用技术日臻成熟 上海市是我国建筑干混科研工作做得最早的省市之，早在年上 海市就开始了干混砂浆砌筑抹灰的科研工作，并成功研制出以砂浆稠化 粉技术为核心的干混砂浆，用稠化粉配制干混砂浆其材料成本约为元 吨，同国外技术消化石灰粉纤维素醚相比可降低材料成本约，适 合我国国情，目前该技术在上海市得到普遍推广。年上海市完成了干 混砂浆生产与应用技术规程和干粉砂浆生产与应用技术规程，由市定 额站完成了定额的编制。这些技术文件的出台，统了干混砂浆生产施 工和验收的质量控制标准，使供需双方在技术管理和结算上有章可循。 北京市为推广使用干混砂浆在科研推广应用方面做了许多工作。 年北京市散装水泥办公室选择北京天通苑住宅小区平方米的消防综合 楼做为试点工程，在国内首次使用散装干混砂浆进行工程施工，通过试点 摸索出了干混砂浆运输储存使用以及施工机具制造等方面的经验，在 此基础上编制了干混砂浆应用技术规程完成施工总结和经济造价分析， 组织对了施工机具的研制。北京市建委以地方标准的形式颁发了北京市 干混砂浆应用技术规程。广东省干混砂浆企业主要集中在珠三角地区，大部分是港资外资企业， 其产品主要是针对港澳市场，在开拓港澳市场之余，逐步发展了国内市场。 广东省建设厅广州市散装水泥办公室为干混砂浆发展做了很多工作，在 广州市建科院的牵头下，编制具有广州特色的干混砂浆应用技术规程 和干混砂浆应用技术规程，深圳市也制定了干粉砂浆生产与应用技术 规程，使我国南方地区推广发展干混砂浆有了施工应用的技术指南。 上海北京广东是中国经济最发达的地区，他们所做的工作基本代表 了中国干混砂浆发展水平，对全国其它地区都有指导性。 推广条件基本成熟 中国大力推广建筑砂浆商品化也得到世界上许多跨国公司的注视，几 乎世界上所有与干混砂浆有关的大公司都在中国设有公司或办事处。德国 海德堡水泥集团麦科斯特公司德国汉高公司法国圣哥班等都在中国建 有干混砂浆工厂，德国海德堡水泥集团摩泰克公司在上海建立了干混砂浆 生产设备物流施工机械生产厂，德国瓦克公司在江苏张家港建立了用 于干混砂浆的聚合物干粉生产厂。这些国际知名公司在生产自己产品赚 取利润的本身，也对推动中国干混砂浆发展提供了