第次坐飞机回家过年，可过安检时却把个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了口气。我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下个航班带去，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站，只要能给旅客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每颗心，就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如旅客在动，都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要份餐食，当时我们已经把自己的机组餐都送出了，于是向他道歉说没有了，他却指着我的鼻子说民航都是骗子混蛋,我只能依然保持笑容跟他解释，但他又骂开了你们只会笑，什么都不会，什么都不懂。当时，尽管我心里十分委屈，但我想到我现在穿着制服，是代表南航，我要维护南航形象，就依然平静地对他说先生，如果是由于航班延误时间，影响了你的工作，我们表示抱歉，对此带来你的不满我们表示理解。但是，由于天气原因，我们也无能为力，为了你我的安全，我们只能等天气好转再起飞，请您支持我们的工作。其他旅客看到这情景，也停止了争吵，纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时，那个旅客不好意思地向我道歉说对不起。我不应该把气出在你身上。我笑着说我理解你的心情，欢迎你下次乘坐我们的航班。定定。旅客答应着。是啊，人心换人心，只要我们能够体谅旅客，旅客也是能够理解我们的。也许空姐这特殊的工作，使得我们心中装得下千千万万个旅客，却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子，都是我们繁忙的时候。多年来，当新年的钟声响起的时候，我都坚持在工作岗位上。也许我不是个合格的妻子合格的女儿，没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果，我们把乘务工作只看成是种职业来对待时，将会觉得是极其辛苦和平凡的，旅客只是个个的工作对象而当我们把它看作种崇高的事业时，对旅客的认识会有种全新的意义。我们不会再用般的职业心理去对待他们，在为他们服务过程中爱的情感会油然而生，工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。十年来，我只是尽自己的片心份力和乘务队的姐妹们起，为提高南航的服务质量为提高南航的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手，荣誉给了我压力，鞭策我继续进步。为了无愧于南航空姐称号，我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。我以我心写凌霄,谢谢大家,航空乘务长爱岗敬业演讲稿朋友们我是名有十年工龄的南方航空公司乘务员，年的时间里，我从名乘务员成长为波音的主任乘务长，以微笑敏捷耐心合作的形象迎送批又批的旅客，在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是种体力劳动。其实，十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受体验，乘务工作是种心灵的艺术。在次服务中，我看到个小女孩脸色苍白头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说交给我来照顾吧。我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头盖上毛毯拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终于睡着了。个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。是的，只要用心服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨舒服的享受。记得年月的天，个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班，我发现他上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。在聊天中，得知这个旅客在广州打工，这是第次坐飞机回家过年，可过安检时却把个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了口气。我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下个航班带去，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站，只要能给旅客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每颗心，就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱