1、的时间和费用。在人员考评方面从变速箱公司的管理现状及管理标准的制订情况看，实行人员特别是关键管理人员的考评是可行的。这种人员考评可以了解关键管理人员的工作质量，完善组织工作和调整关键职位，做到不误用个庸才，也不浪费个人才。人员考评可由各部门联合成立考评小组或考评委员会，以关键管理人员的工作标准和岗位标准为准绳，把考评结果作为提升和降级的项主要依据，并结合物质奖励或惩罚，以期使人员考评取得实效。在培训方面变速箱公司要使人员培训取得实效，从计划制定上就要切合实际，摒弃形式主义，公司负责人亲自参与并狠抓落实，并将培训结果纳入考评。六对外投资公司现状公司对轻型变速箱公司的投资与政府体制等不可控因素有关，但也反映了当时在市场调研可行性认证方面的缺陷，没有取得预期的经济效益，并造成资。
2、间流转完毕后才能执行，导致工作效率低下的问题，如所有生产计划均要综合部来平衡，包括已纳入年度计划范围内的生产计划，使计划本身的控制意义不能充分发挥。我们认为，综合部平衡年度计划范围内的生产意义不是很大，应重点对计划外的生产进行平衡。对公司的影响从目前公司的组织结构及实际运行可知，公司的各项基本职能健全但缺乏合理调配，在社会和市场环境迅速变化的今天职能部门的管理特点和管理地位无法突出，导致公司在管理资源的使用上流于平均化，职能部门争当主角，企业的管理组织相对比较低效。公司目前对机构职能的设置虽然可以较好的发挥牵制作用，但由于部分职能存在重复现象，容易导致责任不清或互相推诿的现象产生，也使公司对部门的管理考核增加了难度。我们的建议重新进行职能部门职责的设置，责权利进行全面整合。
3、下，利息费用的居高不下，影响经济效益的提高。我们的建议严格控制银行账户的开立，对已开立的账户加强监控将东风公司下达的预算与公司内部的预算衔接与会计核算结合若内部利息支出减少有限的情况下，应票据传递或轻微质量方面的问题，均未记入在建工程或固定资产账内核算，而这些资产可能都已投入生产，甚至已经报废。另外，对购入的部分毛坯委托加工件等原材料，实物已到并业已领用，但由于发票未到，未进行暂估入库核算。对公司的影响收入确认存在的问题虽并非有意，但违背了会计制度原则，在高估收入低估存货的同时，影响差。供热管道钢管内壁绝对粗糙度。介质比重。管内介质流速不大于局部阻力损失附加值取二计算公式管网流量按下式计算式中热负荷水的比热设计供回水温度。管网阻力损失计算式中管道。
4、生产组织管理方面，我们建议变速箱公司采用“拉动式”生产方式，利用下工序的要货制度拉动上工序的生产，并将要货制度推行到与生产实物相关的各部门。各部门的要货员负责对所要货物的质量进行检验，将不合格品退回并追究上工序的责任，而已要货物的质量由要货员负责。这种“拉动式”生产活动不仅可以使上下工序能及时有效地控制产品质量，防止批量废品的产生，而且可以压缩在制品的数量，减少流动资金占用，提高生产效率。三资产管理资金管理公司现状从近期公司的现金流量分析，变速箱公司现金净流入成稳定增长趋势，资金比较充裕，资金预算也已开始执行。在整体资金状况较好的情况下资金管理方面存在欠缺。公司目前尚有个银行账户，从数量上分析并不算很多，存款总额万元，各存款账户的余额有高有低，但在总体上不利于资金的调动和。
5、司已有所体现。集团内部人员调动使员工习惯于集团内部脉相承的工作方法，不易带来新的观念，易造成“近亲繁殖”现象。另外，变速箱公司与员工的签订的劳动合同大部分为长期合同，这种劳动合同制度在防止人才流失等方面确实起到了定的积极作用，但却不利于人才的合理流动，也难以适应市场经济下优胜劣汰的规律。如修造公司共人，能操作的只有人，表明公司人员的富裕及加大公司的成本，不利于经济效益的提高。人员考评目前变速箱公司的考评是以质量管理及内部审核为主要形式，并以部门为单位，这样的考评制度难以将考评结果落实到具体责任人，还容易使部门内相互推诿，发生内部矛盾。人员培训人员培训的目的在于提高各级人员的素质业务能力以适应市场经济的变化和需要。而变速箱公司原为东风汽车公司下属生产厂，在适应市场经济等方面。
6、，明确分工，在保证合理的部门相互牵制的基础上尽可能缩短处理事务的链条,管理重点突出，强化责任加强职能部门软指标的考核,提高效率。生产链条的管理公司现状变速箱公司在生产的组织管理上执行制度不统，尚未完全建立顺畅有效的生产流程链条，如公司在生产过程中实行下工序向上工序要货的制度，但有些部门如同步器厂生产的同步器发交给生产部再由装配分厂从生产部要货，轴齿三分厂生产的产品也要先发交给生产部再由生产部发交给装配分厂，而不是直接发交给下工序装配分厂，从生产部在车间内存在中转库可见斑。此外，生产部为了使工序间协调致，要求各生产部门预留部分完工品般为天的生产量，即最低贮备量。对公司的影响这种不完全的要货制度，易导致各工序间衔接不顺畅生产不协调。预留部分完工品，加大了资金的占用。我们的建议。
7、源设备的闲置和浪费，根据我们了解，主要情况为投资双方都未按章程规定的出资额足额出资。导致轻型变速箱公司的实收资本与注册资本相差万元。公司成立初衷是为东风轻客和轻型车厂配套等产品，生产计划由东风汽车公司统安排，工艺路线也安排在东风汽车公司，后来由于东风汽车公司管理权限下放，东风轻客及轻型车厂可自行采购，该公司的市场发生了巨变，目前仅靠东风汽车公司安排少许零件加工维持职工基本生活，实际上已不具备持续经营能力。由于轻型变速箱公司年月份成立以来直处入试产期，未进行正常的损益核算。截止年月日轻型变速箱公司未经审计的资产负债表固定资产原值万元，试生产以来未提折旧在建工程万元已全部完工，未转固及提折旧递延资产余额万元。截止年月东风汽车变速箱有限公司账面反映“其他应收款东风汽车轻型变速箱。
8、有限公司万元尽管公司管理当局为解决这问题，过去和现在直都在积极的寻求解决的办法，但通过对轻型变速箱公司未经审计的资产负债表分析及对该公司现状的了解，公司该项长期股权投资已经出现减值。对公司的影响该项投资对公司的未来利润产生很大的影响，主要表现在以下方面投资损失公司控股。按照规定应权益法核算，但是至今仍未实行，将产生投资损失若轻型变速箱公司撤销，已投资出的资产的价值发生很大的变化，将会造成定的损失。我们的建议公司尽快与有关部门协商处理轻型变速箱公司的遗留问题，明晰产权关系，并在今后的对外投资中加大市场调研和可行性研究的力度，实现投资效益的最大化。七预算管理体制公司现状根据我们的了解处理事务牵制手续繁多，虽然控制了内部管理的风险但也降低的内部管理的效率，有些手续形式重于实质。。
9、了利润的真实性。由于先期确认了销售，也提前交纳了税金成本核算存在的问题导致会计信息不真实，影响财务状况和经营成果会计核算的不及时对实物资产管理不利我们的建议严格执行会计制度，按照权责发生制的原则确认收入按照企业会计准则的规定并参照企业会计制度的要求进行会计核算，为公司以后执行企业会计制度做好准备。对市场部的收入确认严格把关，今后凡出现此情况的律不得计算奖金财务部门对账上反映的信息及时反馈，查找原因，跟踪管理。五劳动人事制度公司现状劳动用工变速箱公司的劳动用工制度是由东风汽车公司统招聘应届大学毕业生集团内部人员调动或公司内部选聘。受地域管理等主客观因素的影响，这种劳动用工制度已无法满足企业对人才的需求，尤其是高层次的管理人员与专业技术人员，易发生“青黄不接”的情况，在修造公。
10、尚有定的差距，故对人员培训更加必不可少的。变速箱公司在培训工作的计划制定上比较全面，但实际操作不够理想，培训工作远未达到预期的效果。对公司的影响劳动人事制度和公司员工的关系最为密切，公司目前执行的劳动人事制度在定程度上稳定了员工队伍，也将考评和培训工作逐步纳入公司的日常管理体制，但由于主客观因素的影响，我们认为目前的劳动人事制度未能完全调动员工的积极性，在考评和培训方面尚处于起步阶段，对公司整体管理水平员工素质的提高没有完全起到应有的作用。我们的建议在劳动用工方面建议变速箱公司适时地引进外部招聘制度，缩短劳动合同期，建立合理的优胜劣汰机制。这样可以招聘到急需的各种人才，避免“近亲繁殖”，给公司带来新的观念新的方法，另外，由于大多数应聘者有定的相关工作经验，可节省部分培训所。
11、集中使用。公司目前的资金预算只是初级化的预算，由各资金使用部门提供资金收入支出的数据，财务部门不对其数据进行审核，只是进行简单的汇总，公司到底会有多少可用资金如何合理利用可用资金需要借入多少资金维持公司的生产运作资金使用成本方面如何考虑各部门资金收入支出预算的合理性等问题没有得到充分的考虑，缺乏对资金的宏观调控。公司借款在借款结构方面虽然无外部借款,但内部银行借款金额较大，由于其资金成本高于外部银行借款，造成财务费用居高不下,虽然对东风汽车公司的大循环没有影响,但影响变速箱公司效益的提高，对近年财务费用进行分析，年支出余万元，年月已支出万元。对公司的影响多设立个银行账户，都会增加会计部门的工作量，对监控不利资金的分散，在资金量不足的情况下增加调控的难度在不考虑大循环的条件。
12、些事务在部门内部审核手续繁多，降低了工作效率，如制造工程部收到产品开发部发放的产品开发图纸后，由工艺员提出工装设计更改设计申请单，交分管主任工程师审核，再交制造工程部综合工艺员，再交工装组主任工程师或工艺组主任工程师，再交各分管设计员进行设计分管主任工程师审核，然后由设计员工装底图及工装草案更改草案底卡交工装资料员送晒并下发。由此可见，这些工艺制造过程的设计和审核手续众多，且在责任划分上审核人员责任较轻，为，设计人员的责任为，校对人员的责任为。这种质量上由个人审核把关的权利与责任设定的不平衡，不利于设计质量的整体提高此外层层审核所需时间较多，难以满足新技术新产品的时效性要求。在部门之间处理事务方面同样存在只须少量部门参与即可完成的业务被人为扩大了涉及范围，可能要在众多部门。
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