采暖总建筑面积为万平方米，采暖热指标，其焦油的危害焦油占可燃气能量的，在低温下难以与可燃气道被燃烧利用，用时大部分焦油被浪费掉。焦油在低温下凝结成液体，容易和水炭粒等结合在起，堵塞输气管道，卡住阀门抽风机转子，腐蚀金属。焦油难以完全燃烧，并产生碳黑等颗粒，其燃烧后产生的气味对人体是有害的。防止结焦及焦油产生的方法锅炉易结焦的部位是对流过热器高温省煤器，在实际工作中可以通过以下办法防止结焦通过在生物质中掺配定比例的，来控制灰熔点，可按比值来判定，当该值在之间时灰熔点最低。对于固态排渣炉来说，只要不在该值范围内即可运行中控制炉膛温度低于软化温度以上，金京分公司锅炉运行中的实际炉膛温度分别是链条锅炉为循环流化床锅炉为，但是从上表可以看出，金京分公司燃用的生物质燃料的灰的软化温度非常高，高于炉膛温度以上，所以烧的生物质颗粒也不易结焦。焦油是生物质在气化过程中不可避免的副产物。由于焦油在高温时呈气态，与可燃气体完全混合并燃烧对般生物质而言，在左右时焦油产物最多，高于或低于这温度焦油都相应减少焦油是由于燃料在欠氧燃烧时生成的，而锅炉炉膛温度大于，且为富氧燃烧，产生的少量焦油能在炉膛内燃烬，所以其对锅炉尾部受热面的影响是不大的。生物质燃料对尾部受热面的磨损问题生物质燃料的灰中含有大量的,对锅炉尾部受热面的磨损影响很大，在设备本身采取最有效的办法是加装防磨瓦。运行中可以通过减小烟气流速和减小飞灰颗粒直径来控制，主要办法是链条锅炉减少生物质燃料的空中燃烧分额，增加床上燃料的量。保持合适的次风量，合理送入二次风，从而增加生物质燃料在炉内的停留时间。循环流化床锅炉增加循环量，从而减小飞灰颗粒直径在保证炉床温度的前提下，尽量减少次风量，从而减小烟气流速。生物质灰的利用可提取高纯度的联产水玻璃和活性炭水泥混凝土。原热力系统热力系统概况主蒸汽系统主蒸汽系统为集中母管制系统。本期工程台锅炉的主蒸汽管道，从锅炉过热器出口集箱接出，经电动闸阀至主蒸汽母管。台汽轮机的进汽管道，分别接自主蒸汽母管上，经流量测量装置及电动主闸阀接到汽轮机主汽门。为确保供热的可靠性，主蒸汽母管的端通过减温减压器向热网加热器供汽。回热抽汽系统汽轮机无回热系统汽轮机回热系统，设有级调整抽汽及级非调整抽汽，调整段抽汽供高加，调整段抽汽供高加除氧器热网加热器庆云站用汽，段抽汽供低加。主给水系统主给水采用单母管分段制系统。设低压给水母管高压给水冷母管高压给水热母管。系统配置台电动给水泵，根据锅炉负荷调整给水泵运行的台数。为防止给水泵在低负荷时产生汽化，另设给水再循环管与再循环母管。高压加热器设有电动旁路，当高压加热器发生故障时，高加旁路自动开启，系统经由高加旁路直接向省煤器供水。为保证给减温减压器提供减温水，系统设置了根减温水母管，分别接自每台电动给水泵出口管道。除氧器有关汽水管道，均为母管分段制系统。热力系统的补水，采用除盐水，补水去化学车间处理后补入除氧器。凝汽器抽真空系统凝汽器采用射水抽汽器抽真空。设置台射水泵，台射水抽汽器及射水箱，在空气管道上设有真空破坏门。凝结水系统机组设置台容量为设计热负荷工况下凝结水量的电动凝结水泵，台运行，台备用。凝汽器循环水采用软化水。凝结水系统设有台低压加热器台轴封加热器和台大气式除氧器。加热器疏水系统本系统疏水方式为逐级自流。高加疏水疏向除氧器，在高加故障时，事故疏水引入地沟。低加疏水疏向低加后再起疏向凝汽器。开式循环冷却水系统开式循环水系统采用单元制，供水取自凝汽器进口循环水管，主要向汽机房的设备，如发电机空气冷却器汽轮机冷油器等提供冷却水。上述设备冷却水的回水排入凝汽器出口循环水排水管。工业水系统工业水系统分别向送风机引风机电动给水泵空压机等设备提供轴承冷却水。工业水由水工专业水泵送至主厂房外形成环网。供热系统本项目热负荷为采暖热负荷和工业热负荷，其中采暖供热为低真空运行,热网供回水温度为，供水压力。工业用汽近期为，远期为，压力为。从汽轮机调整抽汽口抽出的蒸汽接入供热蒸汽母管，由蒸汽母管供热用户。其中热网疏水由疏水泵送至除氧器。当汽机事故或停机检修时，锅炉新蒸汽将通过台减温减压器直接进入供热蒸汽母管。从而保证供热的可靠性。厂房布置主厂房布置的主要原则原电厂为汽轮发电机组。主厂房布置主要满足锅炉燃烧的需要，以及适应电力生产工艺流程的要求，并且做到设备布局合理工艺流程顺畅管线连接短捷整齐，厂房内部设施布置紧凑合理通风采光排水设施良好巡回检查的通道畅通，为电厂的安全运行检修维护创造良好的条件。主厂房布置主厂房布置采用三列制，汽机房除氧燃料间锅炉房依次布置，柱距，运转层标高为。汽机房汽机房跨度，柱距有及四种。汽机房总长度为。汽轮发电机纵向顺列布置，机头朝向固定端，机头朝向扩建端。汽轮发电机中心线距汽机房列柱。两台汽轮机中心线向距。汽机房采用钢筋混凝土结构。在汽机房布置电动给水泵及其他辅助附属设备高低压加热器布置在加热器层减温减压器布置在汽机房固定端层层为运行层布置汽轮发电机组。汽机房行车轨顶标高，汽机房屋架下弦标高。除氧间燃料间除氧间燃料间跨度为。除氧间总长度为布置有配电装置为运行层，该层布置管道及给水操作台，并设有机炉集中控制室除氧层标高为，布置四台除氧器。层为皮带层。锅炉房锅炉采用室内布置。锅炉运转层标高为，锅炉屋架下弦标高为，锅炉运转层下布置锅炉送风机等辅助设备。检修设施汽机房检修场地设在汽机房机和中间。汽机房设置台起重量为电动双梁桥式起重机，作为汽轮发电机安装检修及电动给水泵等辅助设备检修起吊用。除灰渣系统本次改建工程排灰渣量按两台链条锅炉及两台循环流化床锅炉进行设计。锅炉排灰渣量估算如下表锅炉灰渣量灰渣量小时灰渣量日排灰渣量年排灰渣量容量灰量渣量合计灰量渣量合计灰量渣量合计总计注日运行小时数小时计，渣占灰渣量的，灰占灰渣量的。除灰系统的设计考虑到锅炉烟气除尘灰渣综合利用及电厂原有锅炉除灰系统和电厂厂区条件等因素，本次改造工程继续沿用原有灰渣混除的方式。电厂原有除灰系统电厂原有两台链条锅炉，除灰系统采用灰渣混除的水力机械汽车外运的除灰方式。锅炉排出的炉渣经过锅炉底部的链条式输送机送至渣仓电除尘器排出的干灰及锅炉底部排出的细灰均用水排入链条式除渣机内渣仓内湿灰渣用汽车外运综合利用。电厂原有两台锅炉除灰系统采用灰渣分除的方式。除灰渣系统采用机械除渣方式，在锅炉下配置台重链除渣机,炉下渣斗及落灰管直接插入重链除渣机水封槽内。除尘器下细灰经落灰管直接灰罐车运走，渣楼设有储渣仓，两台锅炉设个储渣仓，储渣仓单个容积为，总容积为，可存灰渣左右，灰渣由汽车运出厂外。本期除灰系统本期改造工程除灰系统原电厂原有除灰系统相同，并利用电厂原有渣仓等除灰设施。给排水系统补给水系统现有工程为背压双抽汽机组。见水量平衡图，全厂补给水量见下表本期全厂补给水量表编号用水项目机组用水量备注夏季冬季正常回收消耗排放正常回收消耗排放冷却塔蒸发损失冷却塔风吹损失冷却塔排污损失小计化学水处理用水工业用水回收用于循环水补水生活杂用水由中水和井水供给未见用水由中水和井水供给合计补给水量夏季冬季由以上补给水量计算表可见，原有工程机组的用水量，夏季补给水量，冬季补给水量。采用取集地下水，用深井泵作为供水水源。建有座深井泵房。循环水系统循环水量本期工程中,供水系统采用带冷却塔的循环供水系统。冷却设备采用冷却塔。本期计算循环水量如下表循环水量计算表机组编号机组凝汽量计算循环水量型号冷凝器辅机夏季冬季需水量夏冬夏冬合计注夏季冬季循环水泵抽汽机采用台型循环水泵，循环水泵安装在汽机厂房内。冷却塔冷却设备采用机力通风冷却塔，共设置座机力通风冷却塔，每座出力。循环水管循环水管选用条钢管，水由冷却塔水池进入吸水井，经过两台循环泵进入凝汽器，升温后的水由循环水母管送回冷却塔冷却，循环使用。冷却水采用软化水。生活消防给水及排水生活消防给水目录概述项目概况及编制依据研究范围区概况技术改造的目的和必要性主要设计原则节能效果及主要技术经济指标供热热负荷供热现状规划热负荷设计热负荷采暖热负荷延续曲线生产用蒸汽热负荷电力系统电力系统现状电力负荷预测电力平衡核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！公司接入系统生物质燃料资源燃料来源电厂燃料消耗量生物质燃料的来源生物质燃料的收集与储存机组选型及供热方案装机方案概况主机参数主要经济技术指标厂址条件厂址概述交通运输电厂水源电力出线热网出线工程设想厂区总平面规划布置燃料运输燃烧系统改造原热力系统厂房布置除灰渣系统给排水系统储灰场化学水处理系统电气部分环境保护环境现状环境影响评述污染防治措施技术改造的环境效益结论劳动安全与工业卫生可能产生的职业危害及造成危害的因素编制依据防火防爆防尘防毒防化学伤害防电伤防机械伤害和其他伤害防暑防寒防潮防噪声防振动其他安全和工业卫生措施节能和合理利用能源编制依据编制原则节煤量计算节约措施节水措施节约原材料措施节电措施企业组织与劳动定员企业组织劳动组织增长幅度，可以供应热电厂使用。技术改造的目的和必要性公司是市区的第二热源。主要负责城区东部的供热及附近各企业的工业用汽。现有台循环流化床锅炉和台链条锅炉，对其进行燃烧生物质改