贯彻落实国务院关于整利益诉求，而且是种节约交易成本的制度安排。这些交易制度不仅不增加市场参与者的交易大大节省交易活动成本，因而对相关市场的发展具有极大的促进作用。另种是由政府或者其他外来的强制力量制定，直接规范市场行为的制度。由于我国市场经济体制建设过程，是个由政府推动和政府不断放松管制的过程，由于市场制度通常是各级政府的各个部门具体制定和实施，出于部门权利和利益的考虑以及知识经验的限制，很多市场制度的设计留有非常明显的政府部门利益痕迹，因而不可避免地提高了市场交易的成本，降低了市场效率，并进而影响市场的发展。二手车市场，作为个出于高速发展的新兴市场，与二手车交易有关的市场管理制度主要有两个是年出台的二手车流通管理办法二是年出台的二手车交易规范。此外还有很多与二手车的交易过程有关的管理制度，包括税收制度二手车维修与美容和二手车过户与登记等。这制度规定，对二手车直接交易增加了交易成本，二手车流通管理办法以下简称办法第六条规定二手车直接交易应当在二手车交易市场进行。这种强制性规定限制了二手车买卖双方的交易自由，既没有法律依据，也没有经济效益。办法规定二手车交易市场是指依法设立为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。由此可知，二手车交易市场是个经营服务机构，二手车交易者是二手车市场的消费者，按照消费者权益保护法第九条规定消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主决定购买或者不购买任何种商品接受或者不接受任何项服务。第十条规定消费者在购买商品或者接受服务时，有权拒绝经营者的强制交易行为。而反不正当竞争法第七条规定政府及其所属部门不得滥用行政权力，限定他人购买其指定的经营者的商品，限制其他经营者正当的经营活动。办法明确规定二手车直接交易必须进入市场，实际上就是强制交易者必须接受二手车市场的服务。因为直接交易的当事人完全可以直接办理车辆过户，这种规定除了增加交易者的货币成本和时间成本以外，不能带来任何市场效率的提升，因而成为种阻碍市场发展的制度障碍。二手车网上拍卖的限制增加了二手车交易成本。二手车交易规范对网上拍卖直接规定了与般拍卖相同的规定。是不容许个人在网上拍卖二手车其二是只有拍卖企业能够在网上从事二手车拍卖活动。虽然拍卖的佣金可以协商，但般都是按照收费标准收费买卖双方都得承受成交价格的！买卖双方的实际价格差相当于车价的。作为二手车的所有者，无论是个人和单位，通过网络拍卖都可以保证获得最大的收益，对于购买者来说，网络竞购，体现了公平的价格。面对越来越广泛的网络应用，对二手车网络拍卖的限制，不仅侵害了二手车交易者的自由交易权，而且极大地增加了交易成本，阻碍二手车市场的发展。二手车信息，包括安全检测车辆事故车辆维修车辆改装车辆装饰车辆美容和保养等信息却没有任何具体的管理规定，以致在二手车交易过程中，由于信息不对称，使买方不得不付出比较高的信息收集成本，或者放弃购买二手车。二手车信息披露制度的缺乏，不仅导致交易过程的信息收集成本高昂，而且因为信息的不完整和不真实，大大限制了潜在的二手车购买者的交易热情。二手车经销企业以自己名义销售的二手车，要求有质量保证，实际上就是要求二手车经销企业必须具备质量保证的能力，包括维修和检测能力。如果二手车企业能保证产品质量，具备维修和检测的能力，二手车经销企业出具的维修检测合格证明就应该可以替代机动车安全检测，甚至些社会维修企业出具的检测证明也可以替代安全检测。目前汽车安全检测已经是社会化的维修企业二手车经销企业也要对经过大修的车辆和销售的二手车提供质量保证，他们必须具有安全检测的能力。比专业的安全检测部门更加具有约束力的是，因为质量保证要求，他们对自己的检测结论必须承担相应的后果，而专门的检测机构却对他认为安全合格的车辆发生质量安全事故不承担任何责任。要求二手车经销企业承担质量责任的同时并没有赋予承担责任的权利政府承认其安全检测效力的权利，限制了二手车经销企业在车辆整备和翻新维修等方面开展工作的积极性，增加了整备翻新和维修二手车交易的成本需要再进行安全检测。项目效益分析二手车的收购定价旧机动车的四种价格评估价。它是指缴纳二手车过户费也称交易费，市场服务管理费的基准价。收购价。如果原车主将车卖给车市，则为车市的收购价，如果卖给二手车经纪公司，则为经纪公司的买入价。标价。为二手车市或经纪公司的卖出价。交易价格。为最终成交价。二手车收购定价的影响因素汽车收购后应支出的费用市场宏观环境的变化。市场微观环境的变化经营的需要品牌知名度和维修服务条件二手车销售定价的方法成本加成定价法成本加成定价法是成本导向定价法大类中的种方法，它是按照单位成本加上定百分比的加成来制定产品的销售价格，其公式为二手车销售价格单位完全成本成本加成率需求导向定价法这种定价方法又称“顾客导向定价法”“市场导向定价法”。其特点是，产品的销售价格随需求的变动而变化。竞争导向定价法这种定价方法是企业根据自身的竞争力参考成本和供求情况，将价格定得高于等于或低于竞争者价格，以实现企业定价目标和总体经营战略目标。本项目成本估算车辆收购按均价万元辆计算，年收购量辆。电按当地现行价元。水按当地现行价元。供热按当地现行价元。工资及福利按当地工资平均水平万元人年不包括的福利费和社会统筹等。折旧费固定资产净残率计算，房屋使用年计，设备使用年限按年计，经测算固定资产折旧额为万元年。详见表。修理费按固定资产原值的计算。摊销费土地使用费用按十年摊销，其它资产按五年摊销，年摊销费万元。管理费用管理费用包括工会经费交际应酬费无形资产推销费开办费摊销和职工培训等项费用。公积金按计提。公益金按计提。经测算，达到设计能力第年的总成本费用为万元，以后年度变化见表。投资初期的营销计划建议项目建设单位有十分丰富的营销经验，而且技术力量雄厚，建议营销的第年达到设计能力，第二年达到设计能力。销售收入及税金销售收入二手车销售收入年销售二手车辆，万元辆售后服务及机动车检测收入年收入万元。经测算，达产年的销售收入为万元。营业税本项目按缴纳营业税，城建维税为营业税额的，教育附加费为营业税额的。经测算，正常年税金及附加费为万元。所得税按缴纳所得税。经测算，正常年所得税为万元。利润估算利润估算及分析达产第年可获销售利润万元，详见表。利润指标正常年销售收入为万元达产第年的总成本费用为万元正常年税金及附加为万元达产第年利润总额为万元。财务平衡分析现金流量分析从全部投资和自有资金两方面进行了分析和测算，主要指标如下财务内部收益率税后财务净现值税后万元投资回收期年不确定性分析假定销售量与产量相同，可变成本随年量变化，固定成本与产量无关，价格不变的情况下，对本项目的生产能力利用率进行盈亏平衡分析以达产第年为例。固定成本销售收入可变成本销售税金本项目达到设计能力的，企业即达到盈亏平衡。可见本项目有定的抗风险能力。敏感性分析本项目实施过程中，多种因素不可避免地发生变化，为了查清多种因素变化对项目经济效益的影响程度，对主要因素单独发生变化时的项目经济敏感程度进行了分析，详见表。从表中可知，影响本项目经济效益的因素中产品销售价格最为敏感，其次是产品成本，因此，要注意市场需求量，强化企业管理，提高产品质量，降低品耗，以确保项目的经济效益。结论本项目从财务评价看，投资效果好，从经济角度看，项目可行，建议尽快决算，早实施，早见效。第十章结论及建议通过以上各个方面的综合论述分析，本项目在国家产业政策上得到大力扶持，在区域布局上合理，在技术上可行，在企业效益方面合算，在经济社会发展方面效果明显。是便民。让消费者购买新车置换旧车方便二是规范。交易行为在国家相关政策规定范围内进行，手续流程票据和凭证统三是服务。新旧车销售服务及售后服务标准统四是监管。有强化市场管理与监督机制。该项目可作为鼓励品牌汽车供应商及品牌汽车经销商开展机动车置换的平台，有利于二手车的发展的方向，使二手车市场营销模式多元化营销方式多样化规范市场法制化信息平台网络化评估体系公正化营销服务标准化行业组织健全化。建议有关部门能予以积极支持，使该项目尽快组织实施，早见效益。第章总论项目概述项目名称市二手车交易市场建设项目项目规模总投资万元项目建设单位市二手车交易市场有限公司项目法人代表经理项目地址市汽车产业园区项目建设期年建设性质新建项目经营范围新车销售，二手车交易置换，售后服务保养维修汽车之友交际活动等。项目提出的背景和必要性项目提出的背景二手车市场是机动车商品集中起来进行销售转换买卖二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。二手车交易市场的功能有或依据交易双方的行为和参与程度的差异可以分为二手车鉴定评估收购销售寄售置换拍卖代购代售租凭过户经纪转籍上牌保险等服务。二手车市场里面的车型较为复杂，档次有高有低，市场专为买二手车的人们到市场里挑选心仪车型提供服务。此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车走私车非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。国家为了刺激二手车市的发展放开了经营权，众多经营者对如此巨大的蛋糕蜂拥而来，经营主体出现了多元化，打破了多年单经营状况的沉闷局，年达到辆。按照全国新旧更换进入二手车辆市场的平均水平估算，我市年更新车辆在辆上下，年更新车辆在辆左右。但是，面对我市极其周边庞大的汽车市场，没有家二手汽车交易市场认定企业。为了改善汽车更新结构，