的全面发展。发展旅游支线起于东山镇豪角上起点于主线桩号为处，讫于东山镇黄塘，与省道赣丰线赣丰线桩号为处平面交叉，主线长公里，支线长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米中间带为米硬路肩米土路肩米，项目总长公里，全线均采用沥青砼路面。技术标准和建设规模拟建公路经交通量预测，全线年平均昼夜交通量，黄沙坑至安和段折合成小客车年为辆，年为辆安和至县城段折合成小客车年为辆，年为辆县城至黄埠及支线段折合成小客车年为辆，年为辆。根据预测的远景交通量，分别对设技术标准及建设规模毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站计速度通行能力和服务水平的分析论证，确定拟建项目段采用设计速度公里小时的三级公路标准，段采用设计速度公里小时的二级公路标准建设，段及支线采用设计速度为公里小时的二级公路标准建设，段及支线采用设计速度为公里小时的级公路标准建设，其主要技术标准如表所示。主要技术指标表表指标名称单位技术标准黄沙坑至安和段安和至油石段油石至豪角段豪角至黄埠段及支线公路等级三级二级二级级设计速度路基宽度米路面宽度米桥面全宽度米硬路肩土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级公路级公路级设计洪水频率大中桥大中桥小桥涵及路基小桥涵及路基路面面层结构沥青混凝土技术标准及建设规模毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站建设规模如表所示拟建项目建设规模表表工程名称单位规模备注路线长度公里含支线土石方数量千立方米含支线路面千平方米含支线大桥米座其中仙人湖大桥为利用中桥米座其中利用座小桥米座涵洞道含支线其中利用道平面交叉处占用土地亩含支线建设方案综合选定毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站建设方案综合选定建设方案选定本项目的建设方案为主线起于上犹县五指峰乡黄沙坑村与上江线处平面交叉，途经水岩双溪寺下安和社溪油石东山县城，讫于上犹县黄埠镇，在省道赣丰线处,与即将建设的赣崇高速公路上犹东互通连接线相接，路线全长公里其中段为三级公路，路线全长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米段为二级公路，路线全长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米段为二级公路，路线全长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米，硬路肩米，土路肩米。段及支线为级公路，主线长公里，支线长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米，硬路肩米，土路肩米，中间带宽米，支线起于东山镇豪角上与主线交叉桩号为处，讫于东山镇黄塘，在省道赣丰线处，与赣崇高速公路上犹西互通连接线相接，路线总长为公里，其中大桥座仙人湖大桥利用新建豪角大桥,中桥座其中利用座，新建座，小桥座。在路线方案拟定时均考虑到充分利用沿线的地形地貌和当地政府的意见,级公路段考虑与城市规划相协调，路线布设符合城市道路规划要求通过比较，本线路方案工程量相对较小，工程造价较低，施工方便，运营效果好。推荐路线起终点及主要控制点本项目主线起于上犹县五指峰乡黄沙坑村与上江线处衔接，途经双溪寺下安和社溪油石东山县城，讫于上犹县黄埠镇，在省道赣丰线处,与即将建设的赣崇高速公路上犹东互通连接线相接，主线长公里，支线起于东山镇豪角上，讫于东山镇黄塘，与省建设方案综合选定毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站道赣丰线赣丰线交叉点桩号为平面交叉，路线长公里，路线全长公里。推荐方案的规模标准及主要经济指标建设规模根据交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标准公路路线设计规范中规定，本项目分四段设置，段为三级公路，路线全长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米段为二级公路，路线全长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米段为二级公路，路线全长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米硬路肩米土路肩米。段及支线为级公路，主线长公里支线长公路，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米中间带米硬路肩米土路肩米，本项目推荐方案路线总长公里。建设标准全线采用的主要技术指标设计时速第段公里小时第二段公里小时第三四段公里小时。路基宽度第段米其中路面宽米第二段米其中路面宽米土路肩米第三段米其中路面宽米硬路肩米土路肩米第四段米路面宽米中间带米硬路肩米土路肩米。路面类型沥青混凝土。桥涵荷载公路级级。设计洪水频率大中桥,小桥涵及路基主要技术经济指标详见表建设方案综合选定毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站推荐方案工程概况该公路主线起于上犹县五指峰乡黄沙坑村与上江线处平面相交，与滨江至江西坳公路形成环形路网，本项目途经五指峰乡水岩双溪寺下安和社溪油石东山县城，讫于上犹县黄埠镇，连接了上犹县九个乡镇，终点在省道赣丰线处与赣崇高速公路上犹东互通连接线相接，支线起于东山镇豪角上与主线交叉桩号为处，讫于东山镇黄塘，与省道赣丰线平面交叉赣丰线交叉桩号为处并与即将建设的赣崇高速公路上犹西互通连接线相接，主线全长公里，支线长公里，路线总长公里。段为三级公路，路线长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米段为二级公路，路线长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米段为二级公路，路线长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米，硬路肩米，土路肩米。段及支线为级公路，主线长公里，支线长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米，硬路肩米，土路肩米，中间带宽米其中大桥座仙人湖大桥利用新建豪角大桥，中桥座其中利用座，新建座，小桥座。本项目推荐方案工程数量详见附件路线工可研究阶段对项目进行了多方案比较,全线共设置了两段比较线方案。路线方案的选定由于该项目路段技术指标相差较大，路线起点至双宵段为等外路，双宵至双溪双珠下段为新开公路，双溪双珠下至寺下段为等外路，寺下至安和段位四级路，可以利用的路基很少，尽量利用原有路基进行三级公路标准改建，现拟定路基宽，行车道宽现有公路安和至县城段为三级公路，按二级公路标准改建，现拟定路基宽，行车道宽段利用原有路基局建设方案综合选定毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站部改造，现拟定路基宽，行车道宽，硬路肩，土路肩，豪角至七里坳及支线段为新开公路，现拟定路基宽，行车道宽，中间带为米，硬路肩，土路肩，七里坳至主线终点段利用现有二级公路进行级公路改建升级，现拟定路基宽，行车道宽，中间带为米，硬路肩，土路肩，路线方案明确，力求全线的技术指标均匀，标准适度。在水岩路段进行新开公路方案与部分利用太乙至双溪公路改建方案进行比较。水岩比较段即水岩比较段，主要围绕水岩的发展的角度来选择路线方案，经研究并结合当地的实际情况提出新开公路方案Ⅰ方案部分利用太乙至双溪公路改建方案Ⅱ方案两个路线方案进行选择。Ⅰ方案新开公路方案，路线起于牛铁石附近，右拐途经上茶坑下茶坑蕉林村草鞋耙坳背，在寨下处结束本段比较。Ⅱ方案部分利用太乙至双溪公路改建方案，路线起于牛铁石附近，左拐途经洞头金盆冬瓜弯黄田坑凉桥小洞，在寨下处与Ⅰ方案汇合。水岩比较段造价比较Ⅰ方案段项目估算总金额为万元，平均每公里万元第部分建筑安装工程费为万元，平均每公里万元第三部分工程建设其他费用万元。Ⅱ方案段项目估算总金额为万元，平均每公里万元第部分建筑安装费为万元，平均每公里万元第三部分工程建设其他费用万元。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站概述项目背景及编制依据项目背景上犹县黄沙坑经双宵至黄埠公路工程是连接赣崇高速公路及上犹县通往西部乡镇的干线公路，该项目由双宵至双溪下珠坑段为新建公路，其它段为改造路段。该公路主线起于上犹县五指峰乡黄沙坑村与上江线处平面相交，与滨江至江西坳公路形成环形路网，本项目途经五指峰乡水岩双溪寺下安和社溪油石东山县城，讫于上犹县黄埠镇，连接了上犹县九个乡镇，终点在省道赣丰线处与赣崇高速公路上犹东互通连接线相接，路线全长公里其中段为三级公路，路线全长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米段为二级公路，路线全长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米段为二级公路，路线全长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽米，硬路肩米，土路肩米。段及支线为级公路，主线长公里，支线长公里，设计速度公里小时，路基宽米，路面宽准与建设规模。进行投资估算和经济评价。撰写研究报告。研究目的及报告主要内容研究目的掌握路网现状交通流量分布，并根据相关地区政治经济旅游交通运输发展及公路路网规划预测其未来。在充分调