国钢铁工贸集团公司原本是国内钢铁市场的主渠道之，现在把整合物流资源作为集团三大业务系统之，还要向国际市场进军。

五矿集团是我国钢铁产品进出口的主渠道之，近年来在内外贸体化的进程中也建立了个初具规模的国内销售网，现在也在计划发展物流配送服务，扩大国内网络的市场竞争力。

尽管近年来钢铁物流的发展比较快，但是由于钢材需求增长速度高，市场上资源相对紧缺，企业重生产重市场轻物流的观念还比较普遍。

据统计资料，全国钢铁企业的流动资金年只能周转次，金属产品和金属矿批发企业的流动资金年只能周转次，从这点相比，我国钢铁物流与发达国家还有很大差距。

造成差距的外部原因有基础设施不足市场秩序和管理体制不完善等原因，也有钢铁生产和流通企业自身的原因，如大而全小而全的经营管理模式，物流投资不足，物流人才匮乏等等。

钢铁行业在我国是个基础最好的行业之，技术和资金都是最雄厚的，企业信息化基础也是最好的，集约化程度又是相对较高的，因此我们有理由相信，我国的钢铁物流定会得到加速的发展，为我国走出条新型的工业化道路做出应有的贡献。

中国钢铁物流业发展面临的问题尽管我国钢铁物流业已经开始蓬勃发展，但与国际化进程需求相比，也只能算是起规范港口道路堆场铺面设计与施工规范供配电系统设计规范城市给水工程规划规范城市工程管线综合规划规范城市排水工程规划规范⑿港口工程环境保护设计规范二建构筑物结构型式的选择钢铁交易中心包括物流服务物流商品展示物流企业商务办公电子商务交易平台系统建筑结构采用钢筋混凝土框架结构基础采用钢筋混凝土基础屋面及楼板采用现浇钢筋混凝土建筑外装修均采用外墙涂料装修建筑内装修墙面采用内墙涂料粉饰窗采用塑钢窗外门采用不锈钢门，内门采用木门地面采用合成地板或人造大理石地面。

钢铁加工中心钢铁仓储中心钢铁配送中心建筑结构采用轻钢彩板结构，基础采用钢筋混凝土基础，地面采用混凝土垫层水磨石面层。

变电所水泵站供热站倒班宿舍职工浴池职工食堂门卫建筑结构采用砖混结构，毛石基础。

化粪池地下消防水池采用钢筋混凝土结构，混凝土基础。

本项目总建筑面积为平方米。

表建构筑物览表序号名称层数建筑面积平方米结构型式基础型式备注钢铁交易中心包括物流服务物流商品展示物流企业商务办公电子商务交易平台系统四层钢筋砼框架结构基础钢铁加工中心包括冷轧薄板加工厂房热轧中薄板加工厂房热轧中厚板加工厂房层轻钢彩板结构基础钢铁仓储中心层轻钢彩板结构基础露天钢铁仓库平方米钢铁配送中心车库层轻钢彩板结构基础变电所层砖混毛石水泵站层砖混毛石化粪池层钢筋砼框架结构砼立方米地下消防水池钢筋砼框架结构立方米供热站层砖混毛石倒班宿舍二层砖混毛石职工浴池层砖混毛石职工食堂层砖混毛石公共卫生间层座地磅房层砖混毛石门卫层砖混毛石合计三总图运输布置原则总平面布置应满足和符合环保卫生消防安全等要求。

依据建设场地实际情况及生产工艺流程，使总平面布置具有合理的功能分区，以减少相互间的影响和干扰，以方便生产和管理。

合理利用土地，在满足工艺流程的条件下，使总平面布置尽量紧凑流畅，以。

当制造业商贸业的集约化程度越来越高的时候，当利润率越来越薄的时候，企业家就对流通环节的成本越来越关注。

加上信息技术的突飞猛进，发展现代物流就成为近年来的个新热点。

钢铁行业近年来的物流和供应链管理发展很快，不仅为企业带来了直接的效益，对于钢铁行业本身的发展也带来深刻的影响。

总结比较成功的案例，可以把钢铁物流大体分为三类供应物流生产物流分销物流。

供应物流是指为钢厂生产所需原材料能源提供的物流服务，广义的供应物流是包括采购在内的供应链管理。

由于钢铁生产的特殊性，加上我国目前的市场需求旺盛，钢铁的生产模式还是以市场预测为指导而不是以客户订单为依据的。

因此供应物流的主要控制点，是采购成本，二是物流成本。

首先是集中采购，据专家对绝大多数案例的分析，集中采购可以直接降低的采购成本相当于采购总金额的。

所以各企业普遍建立了相对集中的采购部门，完善了采购制度，统计划统价格统管理。

为了扩大规模和规范采购市场秩序，各冶金企业还合作成立了中国钢铁联合采购招标系统，与电子商务结合起来。

在降低供应物流成本方面，目前最突出的问题是进口矿石的物流费用。

我国目前对于进口矿的依赖程度很大，沿海港口的金属矿石吞吐量年在亿吨左右，如果装卸能够加快天，就可以解决费用上百亿元。

但是由于专业性的铁矿石码头不足，配套的铁路运输和大型海运货轮也满足不了需要，经常出现压船压港压库，在这方面降低物流费用的空间是很大的。

国家正采取措施加快基础设施的建设，许多企业也增加了物流的投入，例如宝钢计划采用万吨级大型矿船承运巴西进口矿，以降低海运成本。

生产物流是指钢厂内部的物流管理。

我国的钢铁生产技术已经达到世界先进水平，特别是些特大型企业的技术经济指标可以名列世界前茅。

但是有些企业对于生产物流还没有充分重视起来。

生产物流主要是保证钢铁生产流程的整体效率和效益，尽量减少中间库存，特别是对于连铸连轧等流程来说，减少中间库存对于节约能源降低成本具有极大的意义。

在这方面宝钢武钢等有比较成功的经验，他们把原料库中间产品库和成品库的库存管理信息系统与生产控制系统结合在起，在确保生产流程不间断的情况下尽可能降低库存，取得很好的效果，也获得可观的经济效益。

分销物流在钢铁流通领域分为两类第类是钢铁生产企业的销售物流，以本厂的产品销售为主，为客户提供增值服务。

目前钢厂的主要做法，是发展加工配送中心，例如鞍钢旗下的国贸国际货运有限公司与上海百联集团旗下的乾通金属材料公司合作投资组建了钢材加工配送中心，将钢铁产品的贸易与加工配送结合起来，形成服务于客户的现代物流体系，不仅为国内服务业为国际的客户服务二是钢厂与大客户建立战略合作伙伴关系，为客户提供供应链服务，例如由宝钢国际汽解放日本住友商社三方签署了冷轧钢板库实施仓储加工配送体化管理合作协议，三方共同投资建立汽宝友钢材加工配送有限公司，该项目既可以促进汽生产的零库存管理，同时也有利于确立宝钢的战略供应商地位。

第二类是流通企业扩展物流服务，把钢铁贸易与物流和配送结合起来，提高了市场竞争力。

中节省的问题，直接导致港池码头建设分散布局混乱规模偏小技术含量低的不良现象的发生，而且造成重复投资岸线利用的巨大浪费。

更重要的是这种经营模式没有形成专业化规模化和标准化的经营模式，无法充分利用丰富而潜力巨大的水运资源，同时还会直接影响相关产业的发展，尤其是与钢材建材等大宗运输货物相关的产业。

这些产业原本主要依靠廉价水路运输进行原料和产品的运输，但由于的港池偏小，无法进行大吨位船舶的通行，并且相当部分的制造企业对的现有港口的管理模式表示质疑，担心企业生产的产品在港口的装卸搬运和仓储的过程中造成不必要的损伤，因此，有相当部分的制造企业宁愿出高价运费进行公路运输，也不选择水路运输，这势必造成企业的竞争力的下降，而且也不利于水运的发展。

钢铁物流中心规划位于城区东郊位于沙溪河与戴埠河交汇处，与国道毗邻，水陆交通十分便利。

港口紧靠三级航道的沙溪河，可以保证吨级船舶通行。

钢铁物流中心港口的建设，将提升港口的作业能力，提高水运资源的利用率。

促进现代制造业发展，改善产业结构与投资环境从产业结构和布局来看，不同层面的城市要形成不同的分工协作体系。

制造业在经济发展中直处于主导地位，全市制造业对全市的贡献份额达，制造业增加值占到全市工业增加值的。

国民经济和社会发展‚十五‛规划纲要中明确提出‚以增强资助创新能力和推进新型工业为目标，实施工业强市战略‛。

重点培育三大产业群以强化竞争优势为重点，巩固深化和提高以饲料机械汽车配件与工程机械炼钢炼铁金属压延和输变电设备为主的机械产业群以采用新技术新工艺新材料为突破口，提升以纺织食品和旅游产品加工的轻纺产业群以提高经济效益和加快结构优化升级为核心，积极发展电子电器生物制剂精细化工和环保设备为主的新兴产业群。

逐步建成八大制造业基地输变电设备制造业基地饲料及工程机械制造基地电子信息设备及机电体化设备制造基地新型材料制造基地生物医药及精细化工生产基地金属冶炼和加工基地食品工业基地纺织服装基地。

随着制造企业向制造业基地的集聚，在实施‚工业强市‛的过程中将不得不面临些亟待解决的问题。

方面，制造业尤其是机械制造行业是钢材消耗的主要行业之。

在现代制造业的大发展过程中，必然带来作为主要基础原材料的钢材的需求量的逐年攀升，但是的钢材产量十分有限，年的钢材产量仅万吨，生铁产量万吨，并且部分钢铁直接销往以外地区，的钢铁生产量无法满足的钢材需求量。

根据主要钢材消耗制造企业的估计，目前的年钢材需求量在万吨以上，因此，所用钢材大部分需从外地引入。

这也说明地区建设大型现代化的钢材流通中心有巨大的需求基础。

另方面，无论是发展传统制造产业，还是发展高新技术产业，都离不开基础产业和现代物流业的同步发展。

只有现代物流业支撑的制造业，才有可能成为真正的现代制造业，不然只是个加工厂而已。

因此，大力发展制造业的同时，面临着生产性服务行业缺乏的困境。

钢铁物流中心的规划正是以此为发展契机，规划建设占地约亩的钢材物流中心，不仅可基本满足地区的钢材交易需求，更重要的是为钢材经销商提供了交易装卸国钢铁工贸集团公司原本是国内钢铁市场的主渠道之，现在把整合物流资源作为集团三大业务系统之，还要向国际市场进军。

五矿集团是我国钢铁产品进出口的主渠道之，近年来在内外贸体化的进程中也建立了个初具规模的国内销售网，现在也在计划发展物流配送服务，扩大国内网络的市场竞争力。

尽管近年来钢铁物流的发展比较快，但是由于钢材需求增长速度高，市场上资源相对紧缺，企业重生产重市场轻物流的观念还比较普遍。

据统计资料，全国钢铁企业的流动资金年只能周转次，金属产品和金属矿批发企业的流动资金年只能周转次，从这点相比，我国钢铁物流与发达国家还有很大差距。

造成差距的外部原因有基础设施不足市场秩序和管理体制不完善等原因，也有钢铁生产和流通企业自身的原因，如大而全小而全的经营管理模式，物流投资不足，物流人才匮乏等等。

钢铁行业在我国是个基础最好的行业之，技术和资金都是最雄厚的，企业信息化基础也是最好的，集约化程度又是相对较高的，因此我们有理由相信，我国的钢铁物流定会得到加速的发展，为我国走出条新型的工业化道路做出应有的贡献。

中国钢铁物流业发展面临的问题尽管我国钢铁物流业已经开始蓬勃发展，但与国际化进程需求相比，也只能算是起规范港口道路堆场铺面设计与施工规范供配电系统设计规范城市给水工程规划规范城市工程管线综合规划规范城市排水工程规划规范⑿港口工程环境保护设计规范二建构筑物结构型式的选择钢铁交易中心包括物流服务物流商品展示物流企业商务办公电子商务交易平台系统建筑结构采用钢筋混凝土框架结构基础采用钢筋混凝土基础屋面及楼板采用现浇钢筋混凝土建筑外装修均采用外墙涂料装修建筑内装修墙面采用内墙涂料粉饰窗采用塑钢窗外门采用不锈钢门，内门采用木门地面采用合成地板或人造大理石地面。

钢铁加工中心钢铁仓储中心钢铁配送中心建筑结构采用轻钢彩板结构，基础采用钢筋混凝土基础，地面采用混凝土垫层水磨石面层。

变电所水泵站供热站倒班宿舍职工浴池职工食堂门卫建筑结构采用砖混结构，毛石基础。

化粪池地下消防水池采用钢筋混凝土结构，混凝土基础。

本项目总建筑面积为平方米。

表建构筑物览表序号名称层数建筑面积平方米结构型式基础型式备注钢铁交易中心包括物流服务物流商品展示物流企业商务办公电子商务交易平台系统四层钢筋砼框架结构基础钢铁加工中心包括冷轧薄板加工厂房热轧中薄板加工厂房热轧中厚板加工厂房层轻钢彩板结构基础钢铁仓储中心层轻钢彩板结构基础露天钢铁仓库平方米钢铁配送中心车库层轻钢彩板结构基础变电所层砖混毛石水泵站层砖混毛石化粪池层钢筋砼框架结构砼立方米地下消防水池钢筋砼框架结构立方米供热站层砖混毛石倒班宿舍二层砖混毛石职工浴池层砖混毛石职工食堂层砖混毛石公共卫生间层座地磅房层砖混毛石门卫层砖混毛石合计三总图运输布置原则总平面布置应满足和符合环保卫生消防安全等要求。

依据建设场地实际情况及生产工艺流程，使总平面布置具有合理的功能分区，以减少相互间的影响和干扰，以方便生产和管理。

合理利用土地，在满足工艺流程的条件下，使总平面布置尽量紧凑流畅，以