醚特性二甲醚装臵的净化度。

工艺技术方案比较和选择低温甲醇洗装臵所需级冷量为，级冷量。

制冷有三种方案可供选择混合制冷此方案是将蒸发后的气氨经离心式氨压机提压后再去吸收制冷，避免了吸收器在负压下操作，使生产操作更加稳妥可靠，混合制冷采用工艺付产的低压蒸汽作热源，系统中的溶解热及冷凝热由冷却水带出。

吸收制冷纯吸收制冷为采用两级吸收两级发生的吸收式制冷流程。

要消耗大量的低压蒸汽和循环水，根据全厂热动平衡并考虑到该项目所在地为特殊的缺水地区，根据汽动平衡并节约用水，该项目不考虑其流程。

离心式压缩制冷离心式制冷机具有制冷能力大体积小便于实现多蒸发温度运行的特点，近年来在石油化工炼油大型空调工程中得到了推广和应用。

对于制冷用的离心式压缩机，般以中低压的为多，排出压力均在以下。

离心式制冷机与活塞式制冷机相比，具有如下的特点制冷量大结构紧凑重量轻尺寸小，因而占地面积小没有气阀填料活塞环等往复易损零件，因而工作可靠，操作方便，运转率高，维护费用低运转平稳振动小噪音低能够经济地调节负荷可用多种类型的驱动机带动能够经济合理地使用能源易于实行多级压缩和节流，达到同台制冷机多种蒸发温度的操作运行。

根据方案优化，该项目选定离心式压缩制冷。

低温甲醇洗为四个系列，因此，本设计采用四台十个百万大卡离心式氨压缩制冷机组。

压缩机由凝汽式中压蒸汽透平驱动，凝汽系统采用循环冷却水冷却。

流程简述来自低温甲醇洗工段的和级气氨分别进入压缩机的段和二段入口加压至约，被压缩的气氨经两级氨冷凝器用循环冷却水冷却到送出界区去低温甲醇洗工段。

为防止压缩机出现喘振，压缩机组设臵条自动和手动防喘振回路。

压缩机靠中压蒸汽透平驱动，蒸汽透平采用凝汽式，冷凝系统为水冷。

消耗定额动力消耗定额及消耗量表序号名称规格单位消耗定额每百万大卡消耗量每小时备注正常最大电循环冷却水中压蒸汽，主要设备选择氨压缩机主要参数介质气氨制冷量正常台的能力，共四台压缩机进口压力压缩机进口温度压缩机出口压力卖方根据制冷系统确定压缩机型式离心式。

三废排放废水间断去污水处理。

甲烷深冷分离工艺方案的选择甲醇洗后的气体主要为，其中的沸点最高，次之，二者相差，另外，和的沸点更低。

故要装臵利用深冷技术分离技术得到甲烷。

流程简述原料气进入冷箱中先经过原料气换热器被冷却到约，此时大量的和被冷凝下来，经分离罐分离成气液两相，从分离罐顶部和底部引出的气相液相混合进入精镏塔中部进行分离，气相作为上升的气体，少量气体在精镏塔塔顶的冷凝器中被冷凝下来做回流液，在精镏塔塔底部分液体被蒸发器加热，气体上升和回流液传热传质。

从精镏塔底部出来的液态产品，先节流减压后进入换热器中复热，回收冷量后作为产品二出冷箱。

精镏塔塔顶出来的气体进入换热器复热后作为产品出冷箱。

自空分来的低压氮气进入循环氮气压缩机及透平膨胀机增压端后，进入氮气循环换热器，出换热器后作为精镏塔底部蒸发器的热源，本身被冷却，再次进入氮气循环换热器，中抽部分氮气经膨胀机膨胀制冷，再次进入氮气循环换热器中回收冷量后进入循环氮气压缩机其余部分氮气在出换热器后被冷却成液体，经液氮过冷器过冷后分成两部分，部分节流减压后回过冷器提供冷量，然后经氮气循环换热器复热后出冷箱，和补充的氮气起进入原料氮气压缩机另外部分液氮节流减压后，为精镏塔顶部冷凝器提供冷量。

然后进入氮气循环换热器，中抽部分过原料气换热器复热后进入循环氮气压缩机，其余部分的出氮气循环换热器后进入循环氮气压缩机。

动力消耗量动力消耗量序号名称规格使用情况单位消耗量正常最大电连续高压蒸汽连续压缩概述包括甲醇合成气压缩机和压缩机，合成气压缩机的任务是压缩新鲜气和合成循环气，满足甲醇合成所需要的压力。

压缩机的任务是为甲醇合成补充所需的。

对于压缩比和压缩气量较大的工业气体压缩，般选用活塞式压缩机或离心式压缩机。

活塞式压缩机是种比较传统的机型，易损件多，需要备机以应付检修，般只能用电作动力，单机打气量较小，占地大离心式压缩机是种比较先进的机型，单机打气量大，易损件少，不需要备机，可以用蒸汽作动力，减少了能量转换次数，有利于节能降耗。

因此，般情况下能选离心式压缩机时不选活塞式压缩机。

本项目新鲜合成气和甲醇合成循环气的气量大，而且气体干净，很适合采用离心式压缩机。

气体干净，气量和所需的压缩比也较适合采用离心式压缩机。

因此，本可研合成气压缩机和压缩机均采用汽轮机驱动的离心式压缩机。

由于工艺上要求压缩后的新鲜气和循环气压力致且需混合后送到甲醇合成系统，所以，合成气压缩机按“二合”机组设计，循环气从压缩机中部进入压缩机，与压缩到循环气进气压力的新鲜气在压缩机机壳内混合，再经后续循环压缩段增压至甲醇合成需要的压力送甲醇合成系统。

甲醇合成装臵为两个系列，因此，采用两台离心式合成气压缩机。

合成气压缩机由凝汽式高压蒸汽透平驱动，凝汽系统采用空气冷却。

压缩机由凝汽式中压蒸汽透平驱动，凝汽系统采用循环冷却水冷却。

流程简述甲醇合成气压缩机组来自深冷分离工序的新鲜合成气用合成压缩机加压至约，在缸内与合成来的循环气混合再增压至约后，送到甲醇合成系统。

为满足开停车减量和事故等状态下的操作，合成气压缩机设有三条气体回路。

分别从压缩机段出口管线上引出根新鲜气管道返回段进气管道上和从压缩机循环段出口管线上引出根混合气管道返至循环气进口和二段进口管道上，回路管线上设回路冷却器。

压缩机靠蒸汽透平驱动，蒸汽透平采用凝汽式，来自蒸汽管网过热蒸汽经蒸汽透平做功后减压，排出汽经空冷器冷却后形成凝结水，凝结水经泵送到脱盐水站。

根据控制蒸汽加入量可以很方便地控制透平机的转速，从而达到控制压缩机打气量的目的。

压缩机来自低温甲醇洗工序的常温常压用压缩机加压至约，送到合成气压缩机。

为防止压缩机出现喘振，压缩机组设臵条自动和手动防喘振回路。

压缩机靠中压蒸汽透平驱动，蒸汽透平采用凝汽式，冷凝系统采用循环冷却水冷却。

消耗定额动力消耗定额及消耗量表序号名称规格单位消耗定额吨甲醇消耗量每小时备注正常最大电循环冷却水蒸汽蒸汽冷凝液，透平油主要设备的选择合成气压缩机暂定，待甲醇合成装臵技术交流后最终确定主要参数新鲜气进口压力进口温度压缩气量压缩气体组成合计出口压力最终与循环气起压缩至出口温度不冷却压缩机形式离心式循环气进口压力进口温度压缩气量压缩气体组成合计出口压力出口温度不冷却压缩机形式离心式驱动方式凝汽式汽轮机，空冷。

压缩机数量台压缩机暂定，待甲醇合成装臵技术交流后最终确定主要参数主要参数进口压力常压进口温度常温压缩气量压缩气体组成合计出口压力出口温度冷却压缩机形式离心式驱动方式凝汽式汽轮机，水冷。

压缩机数量台甲醇合成流程简述来自甲烷深冷分离的新鲜合成气，补入来自氢回收单元的氢气和来自低温甲醇洗的后，氢碳比满足甲醇合成的要求，先经合成气压缩机压缩段压缩至，再与循环气混合压缩至，进入甲醇合成。

合成气经气气换热器预热到左右，进入甲醇合成塔，在催化剂的作用下进行甲醇合成反应及副反应等甲醇合成塔为副产蒸汽型等温反应器，利用反应热副产中压饱和蒸汽。

合成塔出口气进气气换热器与合成塔入口气换热，把入塔气加热到活性温度以上，同时合成塔出口气温度降至左右。

其后出气气换热器气体，经水冷器冷却到后，进入甲醇分离器进行气液分离。

出甲醇分离器气体大部分作为循环气去合成气压缩增压并补充新鲜气，小部分为弛放气，送往氢回收装臵，先经洗醇塔回收甲醇，再经膜分离回收大部分的氢气，补入新鲜合成气中，尾气送燃料气系总论概述项目名称主办单位名称企业性质及法人项目名称新疆广汇新能源有限公司万吨煤基二甲醚项目主办单位名称新疆广汇新能源有限公司企业性质民营法人尚继强项目建设地址新疆哈密地区伊吾县编制的依据和原则编制的依据新疆广汇提供的有关资料及厂址初步选择报告新疆广汇提供的有关供水供电项目征用土地意见和建设项目环境保护意见的批文及资料有关煤炭资源利用的批文及资料新疆广汇对当地煤种进行的煤种分析报告中华人民共和国环境保护法中华人民共和国劳动安全法等相关的国家法律法规化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定编制的原则认真贯彻执行国家基本建设的各项方针政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。

结合实际情况，选择技术先进工艺成熟切合实际的设计方案，并采用高新技术及其它行之有效的节能措施，降低生产成本核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传！和投资，力争达到国际先进水平。

提高机械化和自动化水平，仪表选型切实可靠与适度先进相结合。

设计中尽切努力节能降耗，节约用水，提高水的重复利用为亿吨，仅占世界剩余探明储量的，人均剩余探明储量约是世界平均值的。

据国内有关资料介绍，八十年代以来，我国石油开发生产后备资源不足的问题日趋严重，资源品质下降，陆上主力油田大部分处于产量递减采油