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石龙隧道施工组织设计

外加工,洞内组装,两工字钢采用厚钢板连接。连接钢板大样图孔架立钢板架立钢板第三榀第二榀第榀工字钢剂掺量应根椐现场注浆效果在监理工程师的许可下进行调整。超前小导管端部焊接在工字钢上。超图计设护支预管导小前图样大管花钢孔浆注管钢缝无箍劲加土凝混射喷量形变留预砌衬次二图面剖长管导小前超架钢字工图置布面断浆注管导小前超距环长管导小前超线轴道隧图浅埋段开挖方法和注意事项浅埋段开挖方法隧道开挖采用侧壁导坑法,首先利用全站仪对预开挖导坑的设计轮廓线进行三维坐标定位。风动凿岩机,人工打眼放炮。设计循环进尺,每个导坑开挖分三次成型,第次掏心眼弱抛投爆破,电雷管起爆第二次辅助眼松动爆破,火雷管起爆第三次,周边设计开挖线范围内采用风镐修整。浅埋段开挖注意事项浅埋段隧道开挖后,拱部受拉破坏易塌至地表,开挖时应根据现场围岩状况采用合理的开挖方法。导坑中部弱爆破,周边根据围岩状况尽量采用风镐开挖,减少对围岩的扰动。对开挖面要早支护,开挖出渣后立即喷射砼对围岩进行封闭。对已开挖支护段的下沉量和收敛要勤量测,以指导施工,调整施工方法和开挖收敛预留量。系统锚杆钢筋网的施工方法系统锚杆中空注浆锚杆,环纵向间距,呈梅花型位臵,锚杆长度。围岩初喷砼后进行系统锚杆施工。锚杆施工方法施工准备阶段检查锚杆是否平直,有无锈蚀现象。锚孔定位按设计要求在围岩面用红漆标示锚孔位臵,孔位偏差不大于。施工准备锚杆定位钻孔清孔检验锚杆安装注浆钻孔采用风钻钻孔,孔径,应调整钻杆与围岩面垂直,钻孔深度误差不大于。清孔采用高压风吹净孔洞,并用塞子紧孔口,报监理工程师检验,合格后进行锚杆安装,应使垫板紧贴岩面,锚杆头外露不大于,将来焊于拱架上,形成整体支撑。压浆粘结砂浆应拌合均匀,并调整其和易性,随拌随用,次拌和的砂浆在初凝前用完。注浆孔口压力压力约为,至垫板四周有浆体挤出即可钢筋网应随岩面起伏铺设,与岩面间距不小于,采取向岩面打入钢筋头作为锚钉对钢筋网进行钩压的办法作为该项规定的保证措施,锚钉锚入深度不小于,以确保连接牢固安全可靠。为施工方便钢筋在洞外加工成米的网片,钢筋与锚杆之间采取钢丝捆绑联接,钢筋的搭接长度不小于。浅埋段工字钢的施工方法和注意事项拱架的制作与安装工字钢架施工。在Ⅱ类浅埋地段为了加强初期支护,保持围岩稳定,需架立工字钢架。工字钢架按照设计提供的材料规格工字钢,按图加工,加工成个单元,每个单元在洞外加工,洞内组装,两工字钢间采用厚钢板连接。连接采用螺栓连接,螺栓孔眼间距公差不超过,钢架平放时平面翘曲应不大于,钢架架立时应在钢架墙基部位预留原地基,架立钢架时,挖槽就位,为了增加基地承载力,在基脚处设槽钢,沿纵向将钢架之间用连接筋焊接在起。工字钢应与岩面密贴,当存在超挖时,钢架与围岩采用混凝土块塞紧。工字钢加工图见图施工注意事项钢拱架应安设在隧道横向竖直平面内,其垂直度允许误差符合规范要求。钢拱架的拱脚应有定的埋臵深度,并必须落在原状土上,拟定采取用加纵向托梁和锁脚锚杆保证拱脚稳定。喷射砼施工方法由于分部开挖作业面多,为提高效益,采用台湿式喷浆机,加工简易喷浆台架台,为减少骨料的浪费现象,特制铁皮滑船盛装骨料。为减少喷尘给人体造成的危害,拟定采用湿喷法。施工工艺见图湿喷工艺流程喷射混凝土施工要点见附件ⅢⅣ类围岩开挖支护ⅢⅣ类围岩,采用全断面开挖,用自制多功能开挖台车和气腿式凿岩机钻孔,光面爆破,装载机装碴,自卸汽车运输。为保证施图湿喷工艺流程搅拌机细骨料粗骨料水泥水添加剂喷射机压缩空气速凝剂喷头工安全,初期支护采用系统锚杆,挂网喷浆,自制支护台车台。见下页图ⅢⅣ类钻爆设计图。紧急停车带与通道开挖支护紧急停车带的开挖利用普通段开挖台车进行右侧开挖至设计开挖线,并及时采取花拱支护,按设计锚喷。再对拱顶部分进行逐步扩炮处理至达到设计开挖要求后进行锚喷处理。第三部开挖左侧加宽部拱脚,与拱顶起花拱支护,锚喷。车行通道在紧急停车带开挖支护完成后进行,交叉口处采取超前支护配合小爆破短进尺强支护保证开挖安全。紧急停车带分部开挖见下图人行通道消防洞地下变电所施工当施工到设计里程,采用人行通道消防洞地下变电所施工与正线同时施工。附属洞室衬砌均采用组合钢模板,立模要严格控制尺寸标高,按设计位臵预埋管件。车行横洞人行横洞衬砌采用简易衬砌台架小模板施工。Ⅲ类浅埋段采用超前,或有黏砂土充填而胶结为中等密实的漂卵石地层,可用风锤或人力打钎稳定岩层。插板法对于石屑堆积,砂层或软塑地层,采用插板法稳定岩层。钻钎护顶法具体方法如下导坑开挖开挖前,将导坑掌子面用背柴或木板背紧,有砂部分用草袋堵塞。钻钢钎,间距视卵石大小而定。扩大和灌拱先架设纵梁与立柱,再在导坑两侧高于拱背的部位,钻入钢钎,钎尾系于纵梁上。将导坑落底至起拱线附近。向两侧继续扩大,采用扇形支撑。灌拱,每节。二分部开挖施工顺序采用侧壁导坑先拱后墙法施工。隧道施工坍塌方处理措施隧道坍塌方预防措施发生塌方原因地质因素隧道穿过断层及其破碎带,经开挖,潜在应力释放,承压快围岩失稳而坍塌。当通过各种堆积体时,由于结构松散,颗粒间无胶结或胶结差,开挖后引起坍塌。地下水的软化浸泡冲蚀溶解等作用加剧岩体的失稳和坍塌。施工方法和措施施工方法选择不当,或工序间距安排不合理。各工序间距拉得较长,地层暴露时间过久,引起围岩松动风化招致坍塌的发生喷锚不及时,或喷混凝土质量厚度不符合要求爆破作业不当,用药量过多处理危石措施不当,引起危石坠落,牵动岩层坍塌。二坍塌方前征兆量测信息所反映的围岩变形速度或数值超过允许值喷射混凝土产生纵横向的裂纹或龟裂。岩层层理节理缝或裂隙变大张开。坑道内渗水滴水突变加剧或变浑。三预防坍塌方施工措施要预防隧道施工坍塌,首先做好地质预报,选择相应的安全合理的施工方法和措施。在施工中注意掌握下述要点先排水短开挖弱爆破强支护快衬砌勤检查勤量测二隧道坍塌方处理措施般处理坍塌方步骤及方法防止坍塌方扩大范围塌方发生后,首先应防止塌方继续扩大。处理坍塌方措施如果坍塌方体积小,且塌方范围内已进行了喷锚,或已架设好较为牢固的构件支撑,可由端或两端先上后下的逐步清除坍渣,随挖随喷射混凝土,随架设零时构件支撑支顶如坍塌方体较大,或地表已下沉,或因坍体堵塞,无法进入坍方范围进行支护时,则可注浆加固坍体,然后用穿的办法在坍体内进行开挖衬砌处理坍塌方的同时,应加强排水,即治坍先治水二处理坍塌方常用支护方式喷锚处理采用喷锚处理较大型坍方,较之采用架设支撑,更加安全快速,且省工省料。构件支撑处理在坍体不太高坍穴略呈锥形坍壁不太松软的情况下,使用人字架支撑。当坍塌方直至地表而深度不大时小于,可设井箍。由地面向下逐步清除坍渣,随即架设箍架支撑。箍架的形式可为多边形矩形或方型,视坍穴的形状而定,架距不大于。当坍塌穴成斜孔时,处理方法根据斜度而定,倾角小于度时,可按斜井的施工方法进行出渣及支撑倾角大于度时,运用井箍支撑由上而下的清渣。三衬砌措施与回填方法衬砌施工随着坍渣的逐渐清除,衬砌逐段推时,快速成环。最好由坍体的两端对向施工,随即回填密实。在坍穴最高处或两端衬砌接头处应预留回填及进出料口。坍体固填坍塌方清除坍渣后,则拱背应先以浆砌片石回填厚,其上再用于砌片石回填,回填高度应尽量填满坍方范围,坍体内木支撑应尽量拆除。在坍塌体的护拱与拱圈间应回填密实,坍体护拱以上回填厚度可根据具体情况而定,但不应小于。如坍塌方范围高大,在坍塌穴内进行回填操作不便时,可选择适当位臵另行开凿专供回填用的坑道。如坍塌方直达地表,除按规定做好拱部回填外,另用般土石回填至距地表,再用黏土回填至略高于地表并向四周倾斜,周围做好排水沟。涌水地段隧道洞身穿越断层破碎带及裂隙密集带时可能出现涌突水。为防止基岩裂隙水突然袭击,施工中可采取超前钻孔探测,排水预备足够的抽水设备,以策安全,对破碎软弱围岩进行固结灌浆处理。四材料设备劳动力的安排根据本工程特点,按项目法组织施工,成立中铁二十局集团二公司水界路合同段项目部,设立项目经理总工程师各名,下设五部三室即工程部计划部财务部设备物资保障部安全质量环保部试验室调度室综合办公室。项目经理部下属个队有路基施工队个,桥梁施工队个,隧道队个,附属工程施工队个。组织机构设臵详见下页图拟为承包本合同工程设立的组织机构框图。机具设备的投入计划在满足施工进度及质量前提下可适当调整。五质量管理体系及保证措施质量目标我们的管理方针是以人为本科技创新依法治企诚信守诺顾客满意。根据本标段工程特点,结合我公司工程质量管理水平,特制定以下质量目标全面贯彻标准,确保达省部优标准,争创优质工程。工程竣工验收合格率,优良率以上,争创流工程,树立流企业信誉,追求流效益,力争本标段创全线优质样板工程。二质量保证措施我们将继续发扬铁道兵敢打硬仗的优良传统,周密做好施工组织,进步强化科学管理,高质量高标准地完成本项工程任务,为此我们将采取如下措施制定明确的质量目标,加强学习培训工作,提高全员质量意识。我们确立质量目标是创优质工程,创样板工程,各项试验检测结果合格,单位工程次检查合格率达成,优良率以上。建立严密的质量保证体系,从组织上确保质量计划目标实现。建立质量管理领导小组项目经理部成立质量管理领导小组,项目经理为领导小组的组长,总工程师为副组长,组员由质量监察技术物资机械等部门的人员组成。建立质量组织管理体系为确保工程质量,在项目经理部实行三级质量管理制度,项目经理部设安全质量环保部,现场施工队设专职质检工程师,班组设质检员。其人员组成为安质部部长人,专职质检工程师人,施工队设专职质检工程师人,各班组设兼职质检员人。建立严格的质量管理制度,从管理上确保质量措施的落实。为确保工程质量,本承包商将在开工之前,根据工种的特

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